Toyota Klub
.: GARAŻ :. => C-HR => Wątek zaczęty przez: greg ko w 12 Września 2017, 21:01:48
-
(https://www.fotosik.pl/zdjecie/usun/GeRsnzyP1F6RL95GzEDD4pdN0LLUqv)czy ktoś "rozwiązał" sprawę ograniczonego prześwitu. Niski krawężnik haczy!!!! https://zapodaj.net/bd0b1bff99992.jpg.html
-
tzn niby jak rozwiązał?
-
Pozbyć się odkręcając. Skracając. Zastępując innym elementem (z innego auta)- elastycznym.
-
Ładny pług na zimę się szykuje ;)
-
Niby crossover i takie rozwiązania. W moim Priusie 1.8 z 2009 nie ma czegoś takiego.
-
w Foresterze mialem takie cos , za bardzo nie przeszkadzalo , do czasu az wyrwalem z nadkolem , ale nie bylo problemu zeby zalozyc z powrotem.
-
a ktos wie do czego w ogole te plastiki sluza?
-
jak wyczytalem o foresterze to sa deflektory ktore porzadkuja przeplyw powietrza zmniejszajac opor aerodynamiczny , ile w tym prawdy cholera wie :o
-
Pewnie aerodynamika jak piszesz
-
a na poprawę prześwitu , jest już opcja , firma poniżej sprzedaje dystanse :)
https://www.spaccer.com/pl_PL/zamowienie.html?m=3015&h=161 (https://www.spaccer.com/pl_PL/zamowienie.html?m=3015&h=161)
-
a ktos wie do czego w ogole te plastiki sluza?
aerodynamika , mniejsze zużycie paliwa , mniejsze wirowanie powietrza, opływowość " Hybryda" "ECO" ETC ETC ETC
ja nie rozwiązałem zawsze jak z krawężnika wyjeżdżam z garażu to haczy no i co mam zrobić taki to SUV wysoki ! !!