Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Auris => Wątek zaczęty przez: shiza34 w 30 Września 2017, 09:03:42
-
Witam pare dni temu żonie zaswiecił się check engine samochód nie stracił na mocy i silnik pracował normalnie po kolejnym uruchomieniu silnika dodatkowo zaświeciła sie kontrolka VSC i samochód w dolnych obrotach ma problemy po czym idzie normalnie.Czy ktoś z was miał taki przypadek?Dodam że żona jeżdziła zgodnie ze wskazaniami 'shift"To mogło mieć wpływ na komunikat check engine?Auris z silnikiem 1.6 benzyna 124KM
-
Pierwsza sprawa to podpięcie auta pod kompa i zczytanie błędów. Wtedy dowiesz się od czego zacząć
-
Tak też myslałem tylko pojedzie sama żona bo mnie nie bedzie i zeby jej kitu ktoś nie wciskał i pół silnika kazał zmienić dladego zapytałem żeby mieć jakiś punkt zaczepienia;)
-
Wystarczy że dowie się jakie to błędy (numery). Jak to będziesz wiedział to na pewno znajdziesz na forach co i jak. Nikt nie zmusi twojej żony by robić coś więcej.
-
Po wizycie u mechanika stwierdzono bląd przeplywomierza kodu żona nie pamieta;)i teraz tak nowy Denso koszt ok 360 zł po wykręceniu starego i wkreceniu nowego trzeba kompa podpinać?Jeszcze jedno pytanie filtr powietrza mam firmy K&N i ostatnio go myłem i olejowałem oryginalnymi środkami tylko za dużo dałem oleju bo w puszce pod filtrem troche go było.czy ta przeplywka znajdująca sie tuz za filtrem nie została zabrudzona tym czerwonym olejem może najpierw wymyć ten przepływomierz?
-
Najpierw wyczyść przepływomierz. Odłącz wcześniej aku. Masz do tego na rynku odpowiednie środki ale zwykły spirytus rektyfikowany wystarczy na początek.
Tapatalk @ Xperia Z5C
-
Filtra nie powinno się olejować ani nasączać żadnymi środkami jeśli zastosowany przepływomierz to przepływomierz termiczny, tak jak w aurisie. Olej z filtra po prostu go uszkodził. Proponuje zamówić używany oryginalny a koszt to w granicach 70 - 100 zł no i sam jesteś w stanie go zmienić.
-
Odłącze aku jak wroce do domu bo ostatnio odlączylem pojechalem do pracy a żona z obrotami sie dogadac nie mogla;)Filtr był już jak kupilem auto i tez znajomy mówił żeby nie dawać oleju tylko umyć.ok wroce to umyje zobaczymy napisze czy pomoglo;)A czy do czyszczenia można użyć preparatu Wurth do czyszczenia hamulców?
-
Chcesz myć filtr powietrza? Nie wygłupiaj się tylko nowy kup żeby to miało ręce i nogi.
-
Filtr firmy K&N sie normalie myje specjalnym srodkiem po wyschnieciu pokrywa sie go olejem.Komplet do mycia i olejowania kosztuje okolo 50 zł.Wiec dlaczego to bedzie bez nog i rak?
-
Bo np za 50 złotych masz nowy filtr?
-
a tu masz nowy za 300zł ;) Każdy szanujący się mechanik powie że produkty K&N wymiatają i to nie jest pic na wodę. Sam myłem filtry K&N i przez kilka lat się nic nie wydarzyło. Więc po co co roku kupować badziew za 50zł?
-
Więc po co co roku kupować badziew za 50zł?
A no po to abyś nie musiał co chwilę przepływomierza wymieniać z powodu tego prestiżowego filtra K&N nasączonego olejem.
-
Witam dzis wizyta aurisem w bosch serwis podpiecie pod komputer i o dziwo wywaliło blad P0353 Cewka zapł.C obwod pierwotny/wtorny.Usterka w obwodzie prądowym!Zaproponowano mi wymiane na początku swiec i pozniej cewki.
-
A wiec zabralem sie za sprawdzenie swiec ale o dziwo klucz z zestawu yato nie pasuje,nie wyrobi sie z przedluzka a rano nowe swiece mialy byc zalozone. w miedzy czasie poczytalem na forum i pan w coroli verso mial podobny przypadek i wystarczylo wtyczki rozlaczyc i zlaczyc to tez zrobilem przejechalem 10km wysokie obroty i niskie wyl-wl auto check sie nie swieci.samochod na zagrzanym silniku i biegu jalowym ma 800-900 obrotow to chyba oki?.Jutro zona bedzie testowac zobaczymy.
-
:good: brawo ty!
-
Brawo no nie wiem żona sie przejechala i ten shift czesciej pokazuje redukcje na bieg nizszy i obroty nie sa rowne tylo skacza miedzy 800-900 i praca silnika mi sie troche nie podoba kontrolki nie swieca.
-
800-900 obrotów na minutę na biegu jałowym to normalne. Klima, radio, światła i inne systemy obciążają silnik i stąd lekkie pływanie.
-
No i znowu sie zaswiecila kontrolka check.Po odpieciu aku i rozpieciu komputera wtyczek cewki poskladaniu wszystkiego auris pali normalnie i brak kontrolek jade wieczorem jeszcze raz podpiac komputer i zobaczymy.Czy przy uszkodzonej cewce lub swiecy kontrolka by gasla i przez dlugi czas nie swiecila?
-
Sprawdzilbym dokładnie styki. Jak wszystko jest ok to błąd się nie zaświeci. Natomiast przy pojawieniu się przerwy, gdzieś na stykach, od razu wywala check. Świece warto sprawdzić (wymienić). Zwróć uwagę czy błąd będzie ten sam czy inny.
-
Witam.Auris naprawiony tzn tak mysle.Wymienilem swiece na DENSO IXEH22TT po wymianie podpiecie pod komputer i wskazanie na uszkodzona 3 cewke zaplonowa.wymienilem sam na HELLA 5DA358 000-461 po czym odlaczylem aku i blad nie wyskoczyl tylko pytanie czy blad jest wykasowany po odlaczeniu aku?Nie podoba mi sie troche praca silnika jest glosniejszy i cos tam puka w srodku tylko nie wiem czy nie jestem przewrazliwiony troche...
-
Toyoty mają to do siebie że błędów jak nie ma to kasuja się po odłączeniu aku.
-
Tzn odlaczenie aku kasuje bledy a czy silnik dlugo sie ustawia do odpowiednich nastaw?czy po podpieci aku dlugo pozostawic samochod na wolnych obrotach?
-
Osobiście nie słyszałem o takiej praktyce
-
Pora zakonczyc temat kontrolki nie swieca odlaczenie aku nic nie daje kontrolka sie nie swiecila ale blad w kompuerze pozostal dzis zostal wykasowany.dziekuje wszystkim za pomoc i swoja wiedze/doswiadczenie :good: :good: