Wiadomość wysłana przez: Marcin_RAMZES w 15 Listopada 2017, 13:33:40
Jestem na etapie wybierania specyfikacji autka i wkrótce chciałbym zamówić.
Mam tylko mały dylemat - czy warto dopłacać do JBL? Obecnie jest to różnica 5 tysi, więc warto się pozastanawiać.
Porównywalem (odsłuchiwalem) oba warianty i moim zdaniem różnica w jakości dźwięku jest niewielka - na tyle mała, że szkoda płacić za to tyle kasy.
Ale pytam na forum, bo może coś słabo się przysłuchałem i jednak z jakiegoś powodu warto?
Wiadomość wysłana przez: Emigracja w 15 Listopada 2017, 13:48:48
A słuch mam wyczulony ! :o
Wiadomość wysłana przez: dibo75 w 15 Listopada 2017, 17:23:04
Wiadomość wysłana przez: laki w 15 Listopada 2017, 19:43:16
JBL ładnie gra przy odtwarzaniu muzyki z wysokiej jakości plików FLAC i MP3 przez USB lub bluetooth.
Można również odsłuchać wbudowane w system JBL demo i ocenić jakość dźwięku.
Mam w swoim i nie żałuję, pewnie gdybym się nie zdecydował teraz bym żałował.
Zawsze to dodatkowe wyposażenie i w przyszłości autko łatwiej się sprzeda, za wiele lat, bo daje mnóstwo radości z jazdy i emocji jak żadne inne wcześniej.
Dziś nocą szczególnie, system PCS ostrzegł mnie przed nieoświetlonym rowerzystą.
Wiadomość wysłana przez: Marcin_RAMZES w 15 Listopada 2017, 20:18:31
i w przyszłości autko łatwiej się sprzeda,Oj nie wiem czy tak łatwiej. Mam teraz właśnie taki problem - kiedyś władowałem sporo dodatkowej kasy kupując wypasiony system Rockford Fosgate w swoim Outlanderze, a teraz jak przymierzam się do sprzedania tego auta, to jakoś nikogo nie obchodzi ten detal i podstawą zawsze jest cena rocznika :(
Wiadomość wysłana przez: smiecho84 w 15 Listopada 2017, 23:00:57
Czy macie jakieś swoje doświadczenia / przemyślenia w kwestii zestawu audio w C-HR?
Jestem na etapie wybierania specyfikacji autka i wkrótce chciałbym zamówić.
Mam tylko mały dylemat - czy warto dopłacać do JBL? Obecnie jest to różnica 5 tysi, więc warto się pozastanawiać.
Porównywalem (odsłuchiwalem) oba warianty i moim zdaniem różnica w jakości dźwięku jest niewielka - na tyle mała, że szkoda płacić za to tyle kasy.
Ale pytam na forum, bo może coś słabo się przysłuchałem i jednak z jakiegoś powodu warto?
JBL to nie Mark Levinson, także moim zdaniem nie warto dopłacać. Pomijając fakt że tak słabo grający zestaw JBL za pięć koła to jakiś dowcip.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Wiadomość wysłana przez: Macallan w 16 Listopada 2017, 09:46:03
Wszystko zależy od tego czego będziesz słuchać. Jeśli tylko radia i bardzo sporadycznie coś przez bluetooth lub USB, to nie warto dopłacać do JBL. Natomiast jeśli chcesz słuchać głównie muzyki przez BT i USB to bierz JBL, bo zestaw zwykły jest słaby w tym temacie.
Wiadomość wysłana przez: sanchez w 16 Listopada 2017, 10:06:21
Wiadomość wysłana przez: Marcin_RAMZES w 16 Listopada 2017, 10:07:15
Wszystko zależy od tego czego będziesz słuchać.Po jeździe próbnej dochodzę do wniosku, że przede wszystkim to będę słuchał ciszy, w jakiej to autko się porusza :), ale jak już zdecyduje się na włączenie muzyki, to 99% tego co będę słuchał, to muza ze Spotify przy połączeniu BT. Nie jestem jakimś melomanem a muza w Spotify nie jest też specjalnie rewelacyjnej jakości.
Wiadomość wysłana przez: mattman w 16 Listopada 2017, 12:00:36
Jeśli masz wolne parę złotych kupuj JBL, fajnie wygląda i coś tam gra. Moje zdanie jest takie, że ten cały jbl, tak jak i światła full led, powinny być standardowo w aucie o takim charakterze i wyglądzie.
Wiadomość wysłana przez: Marcin_RAMZES w 16 Listopada 2017, 12:07:22
Cisza to jest jak nie przyśpieszasz dynamicznie...Wiem. Miałem już to autko wypożyczone na weekend i troszkę już sobie nim pojeździłem. Ja już czasy szalonych przyspieszeń na trasie mam za sobą :) Teraz delektuję się płynną, cichą jazdą bez stresu (to chyba starość jakaś... :) ).
Co do pakietu LED to w zupełności się zgadzam - to powinien być standard. JBL chyba jednak sobie odpuszczę, bo na nadmiar kasy nie cierpię i wolę te 5 tysi przeznaczyć na ubezpieczenie, a jak coś zostanie to na browara ;)
Mam już doświadczenie z poprzedniego (jeszcze obecnego) auta, gdzie też mam wypasione audio, a rzadko je włączam i jak już nawet to przeważnie jakieś radio po cichu, żeby coś brzęczało w tle.
Gdyby ten JBL był kwestią tysiączka zł to może bym się skusił, ale 5... raczej jednak nie.
Wiadomość wysłana przez: RafalWawa w 16 Listopada 2017, 18:40:09
Cisza to jest jak nie przyśpieszasz dynamicznie...Wiem. Miałem już to autko wypożyczone na weekend i troszkę już sobie nim pojeździłem. Ja już czasy szalonych przyspieszeń na trasie mam za sobą :) Teraz delektuję się płynną, cichą jazdą bez stresu (to chyba starość jakaś... :) ).
Co do pakietu LED to w zupełności się zgadzam - to powinien być standard. JBL chyba jednak sobie odpuszczę, bo na nadmiar kasy nie cierpię i wolę te 5 tysi przeznaczyć na ubezpieczenie, a jak coś zostanie to na browara ;)
Mam już doświadczenie z poprzedniego (jeszcze obecnego) auta, gdzie też mam wypasione audio, a rzadko je włączam i jak już nawet to przeważnie jakieś radio po cichu, żeby coś brzęczało w tle.
Gdyby ten JBL był kwestią tysiączka zł to może bym się skusił, ale 5... raczej jednak nie.
Trochę trudno ci doradzić bo nie wiadomo w czym gustujesz.. Ja pamiętam że jeszcze jak w salonie było auto demo ( takie nie do sprzedaży, za ok milion zł (jak twierdził dealer) we wrześniu zeszłego roku... wsiadłem i najpierw odpaliłem przez BT Highway to hell AC/DC - brzmiało super. Dealer wyraźnie był zadowolony że mi się podoba ale .. postanowiłem zrobić mu dowcip i jako drugie włączyłem finał I aktu Tosci Pucciniego - brzmiało... tragicznie :( ALe miałem okazję też i posłuchać takiej muzyki w wolvo XC90 z zestawem Bowers and Wilkins - i brzmiało fantastycznie - niemal jak w sali koncertowej - więc da się..
Oczywiście, samochód to nie filharmonia ale jeśli ktoś akurat gustuje w tego typu muzyce - będzie srodze zawiedziony
Wiadomość wysłana przez: wilkq w 16 Listopada 2017, 22:06:04
JBL gra płytko i mało efektownie jeśli słuchasz tunera FM. Ale jak podłączysz USB z FLAC albo mp3 w dobrym bitrate to JBL nabiera sensu. Oczywiście w muzyce tzwn rozrywkowej :) Muzyka klasyczna na JBLu to porażka nie ma co sie łudzić że zagra dobrze - bardziej um cyk cyk czy muzyka rockowa wydobywa z niego lepszy dźwięk. Bang Olufsen z Audi to nie jest w A5 ten Banga zestaw zrobił na mnie wrażenie. Marka Levinsona nie słuchałem - w Lexach a podobno daje radę.
Co to odsprzedaży samochodu z dobrym wyposażeniem to zawsze znajda sie marudy co chcą tanio - takich odsyłać do ogłoszeń "igly" spod Płocka czy Radomia ;) Poprzedni samochód po 7 latach sprzedałem za ponad 50 % jego wartości i miał pełne wyposażenie z audio z subwoferem - dopłata tez była ponad 5 tys. Malo kto by za to dopłacił ale znalazł się kupiec który chciał dobry samochód z full opcja :) Ale jak masz dobry samochód z dobrym wyposażenie to sam się obroni :).
Wiadomość wysłana przez: Macallan w 17 Listopada 2017, 10:21:00
Wiadomość wysłana przez: Leśny_skoczek w 17 Listopada 2017, 10:53:39
Wiadomość wysłana przez: mattman w 17 Listopada 2017, 13:16:59
Wiadomość wysłana przez: zdenek2007 w 17 Listopada 2017, 20:01:20
hyba wolałbym premium audio niż LED bo to pierwsze to się słyszy i korzysta w aucie a LED to inni kierowcy mogą podziwiać w naszym aucie a my jak nim jedziemy to mało widzimy
Co Ty gadasz :bash: co Ty gadasz <zalamka>
Paru kierowców już woziłem C-HRem i wszyscy! ale bez wyjątku wszyscy mówili że ledy w C-HR to żyleta :good:
Jedynie kolega który ma nowego Opla Astrę z ledami "kierunkowymi" AFL stwierdził że "C-HR daje rady ale jego lepsze bo adaptacyjne" <taniec>
Wiadomość wysłana przez: ciapus4 w 18 Listopada 2017, 18:43:32
(https://images82.fotosik.pl/908/470d667e53795a9f.jpg) (https://www.fotosik.pl/zdjecie/470d667e53795a9f)
Wiadomość wysłana przez: smiecho84 w 19 Listopada 2017, 11:10:01
...Marka Levinsona nie słuchałem - w Lexach a podobno daje radę...Haaah, M.L. podobno daje radę ?! Na pewno to Ty kolego nie słyszałeś dobrego audio w samochodzie. Mark Levinson to marka wyłącznie robiąca produkty Hi-End, nie jakieś tam udawane plastikowe Bose, JBL. Pomijając fakt ze integry, preampy tego producenta kosztują tyle co nowy CHR.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Wiadomość wysłana przez: wilkq w 19 Listopada 2017, 23:43:28
JBL. Pomijając fakt ze integry, preampy tego producenta kosztują tyle co nowy CHR.
To i kable możesz za tyle audiofilskie kupić... Ale toyota nic lepszego nie oferuje niż JBL. Więc jak ktoś chce coś lepszego to bierze JBL albo standard i zakłada swoje cuda tracąc gwarancję na elektrykę... więc albo albo. I nie rozumiem co się napinają "znafcy" albo ktoś chce audio lepsze i bierze albo nie. Dziwi mnie podejście że za 5 tys audio - to samochód za ponad 100 k wiec i audio kosztuje swoje. Akurat sam jbl nie jest cudem ale nic lepszego nie ma w opcji.
A i jeszcze jedno - JBL bez NAVI nie ma trybu demo. To jest paranoja na maksa... Softowo nie są w stanie ogarnąć tego. Dopiero dorzucenie navi pozwala odpalić JBL demo...
Wiadomość wysłana przez: mayday w 20 Listopada 2017, 14:06:21
Więc jak ktoś chce coś lepszego to bierze JBL albo standard i zakłada swoje cuda tracąc gwarancję na elektrykę... więc albo albo.
Jesteś pewien, że tracisz gwarancję?
Jak nie tniesz kabli, to raczej gwarancja będzie nadal obowiązywać.
Uważam, że JBL w C-HR nie jest warte dopłaty 5000zł
P.S. Zna ktoś dokładne parametry JBL w tym aucie i czy otwory na głośniki w seryjnym audio są identyczne.
Wiadomość wysłana przez: Adasko75 w 20 Listopada 2017, 14:50:21
Zestawy audio w Lexusach sygnowane marką Mark Levinson dobrze brzmią w GS i RX ale w NX to tak sobie, choć na pewno lepiej ni w jbl w toyce, hehe. Poza tym - B&O w A7 będzie lepiej brzmiał niż w A4, co zresztą widać po cenie....Marka Levinsona nie słuchałem - w Lexach a podobno daje radę...Haaah, M.L. podobno daje radę ?! Na pewno to Ty kolego nie słyszałeś dobrego audio w samochodzie. Mark Levinson to marka wyłącznie robiąca produkty Hi-End, nie jakieś tam udawane plastikowe Bose, JBL. Pomijając fakt ze integry, preampy tego producenta kosztują tyle co nowy CHR.
A jeśli chodzi o dylemat autora wątku - odpuść Waść sobie. Tak, jak ktoś wcześniej napisał - te papierowe głośniczki sygnowane logo jbl powinny kosztować max 800-1000 zł, a nie tyle, co kosztują w cenniku.
Pozdrawiam.
Wiadomość wysłana przez: Marcin_RAMZES w 22 Grudnia 2017, 13:29:07
Wiadomość wysłana przez: mattman w 22 Grudnia 2017, 18:11:20
Wiadomość wysłana przez: Kmicic w 22 Grudnia 2017, 18:26:32
OstatecznieW C-HRce którą dostałem na testy (na 2 dni) był JBL, i szczerze grał gorzej niż w poprzednim aucie fabryczne radio Sony na standardowych głośnikach. Bas był mocniejszy, choć nie było głośnika niskotonowego.
Wybrałem C-HRke bez JBLa i nie żałuję.
Radia lubię słuchać głośno i brakuje mi gałki. :thumbdown:
Wiadomość wysłana przez: madlew w 24 Grudnia 2017, 01:30:51
hyba wolałbym premium audio niż LED bo to pierwsze to się słyszy i korzysta w aucie a LED to inni kierowcy mogą podziwiać w naszym aucie a my jak nim jedziemy to mało widzimy
Co Ty gadasz :bash: co Ty gadasz <zalamka>
Paru kierowców już woziłem C-HRem i wszyscy! ale bez wyjątku wszyscy mówili że ledy w C-HR to żyleta :good:
Jedynie kolega który ma nowego Opla Astrę z ledami "kierunkowymi" AFL stwierdził że "C-HR daje rady ale jego lepsze bo adaptacyjne" <taniec>
co prawda offtopic, ale taki absurd z tym LED, ze musze skomentowac: zdecydowanie LED w c-hr daja rade! i to nie tylko kwestia wygladu dla innych - pewnie byla mowa o tych jak ja to nazywam 'piorunach harrego pottera' - one faktycznie glownie robia wyglad i maja sens przy jezdzie dziennej, ale w nocy doskonala robote robia glowne swiatla LED i zdecydowanie lepiej miec LED niz JBL
Wiadomość wysłana przez: zdenek2007 w 24 Grudnia 2017, 14:32:48
ale w nocy doskonala robote robia glowne swiatla LED i zdecydowanie lepiej miec LED niz JBL
:good:
Wiadomość wysłana przez: Marcin_RAMZES w 11 Stycznia 2018, 09:16:11
Wybrałem C-HRke bez JBLa i nie żałuję.No i u mnie dokładnie tak sam się skończyło.
Wybrałem bez JBL i uważam, że gra to bardzo ładnie. Cieszę się, że nie wywaliłem niepotrzebnie 5 tysi na JBL.
Wiadomość wysłana przez: Leśny_skoczek w 11 Stycznia 2018, 11:10:22
Wiadomość wysłana przez: doktor7 w 10 Marca 2018, 14:01:09
LEDy... LEDy... LEDy... Na pewno każdy z nas widział auto z wypalonym ledem... nie wygląda to ładnie... czy pytaliście się co stanie się z LED`ami po upływie gwarancji ? ile kosztuje wymiana takiego LED`a ? Tekst z ASO TOYOTY "bardziej będzie się Panu opłacało stuknąć w garażu i wymienić je z AC".
I nie zgodzę się ze stwierdzeniem że te LED`owe świecą lepiej od zwykłych... Są tylko ładniejsze (czego my jadąc nie widzimy) oraz mają automatyczną regulację wysokości światła (w standardowych w razie konieczności trzeba sobie pokręcić pokrętłem). Ale oby dwa systemy mają automatyczne światła drogowe :)
Jechałem w nocy C-HR`e, z LED`ami - nie zrobiły na mnie wrażenia, nawet po włączeniu długich nie miałem efektu WOW, może dla tego że w obecnym aucie światłą świecą b.dobrze... Kupiłem bez pakietu LED, i pierwsza jazda w nocy również nie spowodowała efektu WOW, ani tego pozytywnego ani tego WOW negatywnego... ja nie widzę różnicy, może poza barwą światłą i tym że LED`y świecą jak by bardziej na boki (mówię oczywiście o długich światłach). Oba zestawy świecą bardzo dobrze. I tu jest podobnie jak z tym JBL... SKORO NIE WIDAĆ RÓŻNICY TO PO CO...
Wiadomość wysłana przez: mattman w 18 Marca 2018, 21:18:13
Wiadomość wysłana przez: Jasio w 18 Marca 2018, 21:47:31
czy Ty w ogóle jeździłeś wersją z LEDami??? Nie wiem jak jest w C-HR, ale jak porównywałem w Aurisie to musiałbym być konkretnie ślepy, żeby nie zauważyć różnicy!!! Mam co prawda wersję, w której były w podstawie, ale ale gdyby ich nie było to bez namysłu bym je dokupił. Ale jak już wspomniałem piszę o Aurisie.
O JBL się nie wypowiem, bo nie miałem okazji do porównania:(
Wiadomość wysłana przez: mattman w 18 Marca 2018, 21:54:06
Ja poprawiłem ustwienia na stacji diagnostycznej i widać mega dobrze.
Co do JBL, było już o tym milion razy, jak słuchasz radia fm, to faktycznie gra słabo, jak słuchasz dobrych plików z muzyką, różnica jest kolosalna...
Wiadomość wysłana przez: Dyplomata 1961 w 06 Stycznia 2019, 21:00:25
W korektorze trzeba obniżyć środkowe pasma...i wszystko zaczyna nieźle brzmieć.Jak będzie cieplej przyjdzie pianka kauczukowa na boczki drzwiowe i maty butylowe w drzwi.Efekt gwarantowany.
Wiadomość wysłana przez: Italo w 22 Stycznia 2019, 15:35:33
Ostatecznie zamówiłem wersję bez JBL. Mam nadzieję, że nie będę żałował.
Nie mam porównania z JBL , opinie są słabe , ale tak dennego audio jak w C-HR standard jeszcze nie słyszałem w żadnym współczesnym aucie . Jestem załamany brzmieniem , a nie jestem żadnym audiofilem .
Wiadomość wysłana przez: Marcin_RAMZES w 22 Stycznia 2019, 16:01:13
Wiadomość wysłana przez: kondrax w 22 Stycznia 2019, 17:53:34
Audio zajmuję się ponad 20 lat....Marka Levinsona nie słuchałem - w Lexach a podobno daje radę...Haaah, M.L. podobno daje radę ?! Na pewno to Ty kolego nie słyszałeś dobrego audio w samochodzie. Mark Levinson to marka wyłącznie robiąca produkty Hi-End, nie jakieś tam udawane plastikowe Bose, JBL. Pomijając fakt ze integry, preampy tego producenta kosztują tyle co nowy CHR.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Widzę, że należysz do osób, którym pieniądze grają.
Polecam wybrać się choć raz na Audio Show do Warszawy i posłuchać te całe hiendy z top. Zobaczysz jak Ci szybko przejdzie takie myślenie.
Niestety audio jest taką dziedziną, że cena jest nieadekwatna do jakości. Ceny się daje zawyżone bo są skierowane na portfel konkretego słuchacza. Dla tego od lat robie sam kolumny, car audio w aucie, zwrotnice i pomiary.
Nie pisze teraz o jbl bo to u nich zależy od serii itp.
Robią masowkę do aut ale mają kilka świetnych kolumn do domu.
Niestety ale fabryczne systemy nagłośnienia sygnowane znanymi firmami nic nie oznaczają.
Co z tego, że dadzą lepsze głośniki jak drzwi dalej goła blacha od środka. Niestety najlepsze głośniki bez wytlumienia matami np. butylowymi mają skromny lub buczacy bas.
Do auta system musi być taki, żeby szło trasę 5 godzin przejechać z przyjemnością i głowa nie pękała a nie się podniecać efekciarstwem 15 min na postoju.
Fabryczne systemy często pozbawione są korekcji czasu Z DSP jak i mają brak rozbudowanej equalizacji.
Co wymusza brak sceny i lokalizacji źródeł pozornych oraz często jakaś część pasma dominuje z racji odbić w aucie.
Za 5tys idzie złożyć przyzwoity system audio, ale wymaga to nie tylko zmiany samych głośników czy radia.
Wysłane z mojego SM-A310F przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: Italo w 23 Stycznia 2019, 07:23:48
To prawda - audio w CHR szału nie robi :(
Byłeś bardzo powściągliwy w swojej wypowiedzi ...
Bardzo mi się podobała wypowiedź @kondrax . Merytoryczna i bez gwiazdorzenia . Brawo
Wiadomość wysłana przez: kondrax w 23 Stycznia 2019, 09:22:48
Italo - dzięki.To prawda - audio w CHR szału nie robi :(
Byłeś bardzo powściągliwy w swojej wypowiedzi ...
Bardzo mi się podobała wypowiedź @kondrax . Merytoryczna i bez gwiazdorzenia . Brawo
Pozwolę sobie jeszcze kilka zdań napisać o audio. Może komuś się przyda.
Przez te lata styczności z audio nauczyłem się, że każdy ma inny słuch i każdy z nas ma inne preferencje. Przykład: mi wystarcza subwoofer 8 cali w bagażniku a są tacy co 2x15 cali mają i im mało.
Dla tego czytanie czasopism, sugerowanie się innymi jest często błędem.
Należy posłuchać samemu i samemu wybrać. Dobrze jest wziąć swoje ulubione kawałki i posłuchać w swoim aucie przejść do drugiego posłuchać i wrócić do swojego i potem drugi raz taka kolejka. Jeśli stwierdzimy, że zmiana jest znaczna dla nas na plus. Wtedy można się zainteresować zakupem. Uczulam, że audio w aucie jest wrażliwe na temperaturę. Tzn. zawieszenia w głośnikach muszą się zagrzać zanim będą grały. Mamy zimę, ktoś posłucha na parkingu w zimnym aucie i nagle pójdzie słychać w salonie gdzie auto stoi w cieple.
Dużo ludzi sugeruje się innymi i działa efekt taki, że czegoś nie słyszą ale działa sugestia. Życie weryfikuje coś takiego ślepym testem. Audiofile często boją się ślepych testów bo obnaża to często to, że wydane pieniądze były bezsensowne.
Wysłane z mojego SM-A310F przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: Remek w 23 Stycznia 2019, 10:45:58
W wersji bez JBL warto pobawić się equalizerem i poregulować sobie tony, przy słabym audio obniżenie basu często pomaga
Wiadomość wysłana przez: Italo w 25 Stycznia 2019, 09:05:18
CHR jest przede wszystkim słabo wyciszony co słychać przy prędkości >120km w 1.2T zaczyna się szum wiatru a hybrycie odgłos silnika. Żadne dobre audio nic nie da jak będzie takie słabe wyciszenie.
W wersji bez JBL warto pobawić się equalizerem i poregulować sobie tony, przy słabym audio obniżenie basu często pomaga
Wszystko racja , tylko , że dobre audio jest lepsze przy głośnym aucie niż kiepskie audio w takim ;) Miałem Lancię deltę 1.6 diesel . Silnik głośny . Audio świetne . Na moje wymagania ( niskie ) rewelacja . Teraz mam auto które wydaje mi się relatywnie ciche . A audio po prostu absolutnie denne . Jestem zszokowany .
Wiadomość wysłana przez: kondrax w 25 Stycznia 2019, 13:52:34
Poprawi się kontrola i ilość basu. Przestanie buczeć a zacznie wybrzmiewać. Dodatkowo zwiększy się cisza w aucie oraz drzwi będą się zamykać jak w mercedesie z charakterystycznym domykaniem a nie waleniem.
To jest podstawą w car audio. Bez tego najlepsze głośniki nie zagrają. Toyota wkleja też mate ale kwadracik może 15x20cm żeby blacha nie rezonowała tak mocno. A tylko tyle bo koszty.
Potem jak ktoś ma kasę i fantazje można wyklejać bagażnik, dach czy podłogę. Ale drzwi takie bezpieczne minimum. U mnie wygląda to tak. Ja mam na "betonowo"
Niestety jeszcze jest tak, że większość ludzi żyje w przekonaniu, że radio mają 4x50W. W marzeniach. Technologia mosfet pozwala na oddanie od 14-17W w porywach z napięcia 12-14V.
Producenci podają chwilowe 50W co jest fikcją. Każdy szanujący się producent np. Alpine podaje prawdziwą moc przeważnie na ostatnich stronach w instrukcji.
Przyszłość to wzmacniacze klasy D. Potrafią z tego samego napięcia już oddać z 30W. Niestety nie są jeszcze popularne oraz dobre kosztują też nie mało.
W autach stosuje się głośniki z wysoką skutecznością Spl 1W/1m ponieważ tych Wat jest mało z radia. Dlatego głośniki w autach mają papierowe membrany często z małym magnesem.
Zamiana na markowy porządny glosnik wymaga więcej mocy bo dziś głośniki robi się tak, że mają stosunkowo niską efektywność i żeby grały trzeba trochę mocy mieć, czyli te 50W-100W.
Ale mają inne zalety, niższe zejście itp.
Co za tym idzie niestety jak ktoś chce granie w aucie musi dokupić zewnętrzny wzmacniacz co znacznie podnosi koszty.
Bo dobry wzmacniacz 4 kanałowy to od 2000zl w górę, a trzeba pamiętać jeszcze o jego okablowaniu itp. I koszta rosną.
Dla tego ja mam używane starsze wzmacniacze (po przeglądach, stan idealny) w przystępnych cenach bo nowe odpowiedniki by kosztowały jakieś 15tys złoty łącznie.
A gdzie jeszcze głośniki i inne akcesoria.
Ludzie często się dziwią jak ja mogę mieć radio 1din za 1300zł i do tego ipod classic 120GB używany za 350zł. Jak w tej cenie już można jakiegoś chińczyka mieć.
Ano chińczyk nie ma takiego przetwornika Cyfrowo-analogowego DAC i zegarów taktowania jak moje radio, mam bitperfect. I moje radio ma wyprowadzony Toslink(światło-sygnał optyczny) do procesora zewnętrznego. Odpowiednik mojego radia 2din kosztował by jakieś 4-5 tyś złoty.
Tak jak mówiłem wcześniej audio trudny i drogi temat.
A i ja cały czas pisze o audio SQ (czyli sound quality), a nie buczeniem basu z bagażnika.
To coś wyglądające jak drugie radio w schowku to panel sterowania od procesora zewnętrznego Alpine PXA-H700.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190125/253f8c883699f7c0a77a2adc357c6770.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190125/1ffc9e85e9a2fe5a8d8c0c6fea715799.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190125/5c9e584ccd6e3103e9208e8a170d469e.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190125/71387b835a02c58e354c73c2c0d65ef2.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190125/9cd5c55ff7bfc4df14c4d7c2388bbcbf.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190125/5c5d6929c5e924d97145ab7c973b1fe7.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190125/417415b33b8944fd90118339725bf3dd.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190125/c9e942526227e4c09115e3d71e65b52b.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190125/b0ec12ba7662d63d6200747c9d8a34b9.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190125/029f792ca197c271db9b3eb7ce4b9ac0.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190125/027d11a44d962f308db254b66780f7ad.jpg)
Wysłane z mojego SM-A310F przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: Eryko_twl w 27 Stycznia 2019, 12:51:06
Zacznijcie od wyklejenia matami drzwi.kondrax , a może inni użytkownicy wiecie jakie dystanse głośników wejdą do CHR, na znanym portalu dedykowanych do chr nie ma na razie ale jak się patrzy na te toyotowe to wychodzi ze większość modeli ma identyczne . tak się zastanawiam czy podejdą do chr , na wiosnę ruszam z wyklejanie matami i przy okazji bym chciał wymienić to cos co jest w drzwiach . Drugie pytanie czy wejdą tam 165 mm , a może polecieć cos z głośników , na dziś stawiam na hertz-y które wedle komentarzy najlepiej radzą sobie pod fabrycznym radiem.
Poprawi się kontrola i ilość basu. Przestanie buczeć a zacznie wybrzmiewać. Dodatkowo zwiększy się cisza w aucie oraz drzwi będą się zamykać jak w mercedesie z charakterystycznym domykaniem a nie waleniem.
To jest podstawą w car audio. Bez tego najlepsze głośniki nie zagrają. Toyota wkleja też mate ale kwadracik może 15x20cm żeby blacha nie rezonowała tak mocno. A tylko tyle bo koszty.
Potem jak ktoś ma kasę i fantazje można wyklejać bagażnik, dach czy podłogę. Ale drzwi takie bezpieczne minimum. U mnie wygląda to tak. Ja mam na "betonowo"
Niestety jeszcze jest tak, że większość ludzi żyje w przekonaniu, że radio mają 4x50W. W marzeniach. Technologia mosfet pozwala na oddanie od 14-17W w porywach z napięcia 12-14V.
Producenci podają chwilowe 50W co jest fikcją. Każdy szanujący się producent np. Alpine podaje prawdziwą moc przeważnie na ostatnich stronach w instrukcji.
Przyszłość to wzmacniacze klasy D. Potrafią z tego samego napięcia już oddać z 30W. Niestety nie są jeszcze popularne oraz dobre kosztują też nie mało.
W autach stosuje się głośniki z wysoką skutecznością Spl 1W/1m ponieważ tych Wat jest mało z radia. Dlatego głośniki w autach mają papierowe membrany często z małym magnesem.
Zamiana na markowy porządny glosnik wymaga więcej mocy bo dziś głośniki robi się tak, że mają stosunkowo niską efektywność i żeby grały trzeba trochę mocy mieć, czyli te 50W-100W.
Ale mają inne zalety, niższe zejście itp.
Co za tym idzie niestety jak ktoś chce granie w aucie musi dokupić zewnętrzny wzmacniacz co znacznie podnosi koszty.
Bo dobry wzmacniacz 4 kanałowy to od 2000zl w górę, a trzeba pamiętać jeszcze o jego okablowaniu itp. I koszta rosną.
Dla tego ja mam używane starsze wzmacniacze (po przeglądach, stan idealny) w przystępnych cenach bo nowe odpowiedniki by kosztowały jakieś 15tys złoty łącznie.
A gdzie jeszcze głośniki i inne akcesoria.
Ludzie często się dziwią jak ja mogę mieć radio 1din za 1300zł i do tego ipod classic 120GB używany za 350zł. Jak w tej cenie już można jakiegoś chińczyka mieć.
Ano chińczyk nie ma takiego przetwornika Cyfrowo-analogowego DAC i zegarów taktowania jak moje radio, mam bitperfect. I moje radio ma wyprowadzony Toslink(światło-sygnał optyczny) do procesora zewnętrznego. Odpowiednik mojego radia 2din kosztował by jakieś 4-5 tyś złoty.
Tak jak mówiłem wcześniej audio trudny i drogi temat.
A i ja cały czas pisze o audio SQ (czyli sound quality), a nie buczeniem basu z bagażnika.
To coś wyglądające jak drugie radio w schowku to panel sterowania od procesora zewnętrznego Alpine PXA-H700.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190125/253f8c883699f7c0a77a2adc357c6770.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190125/1ffc9e85e9a2fe5a8d8c0c6fea715799.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190125/5c9e584ccd6e3103e9208e8a170d469e.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190125/71387b835a02c58e354c73c2c0d65ef2.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190125/9cd5c55ff7bfc4df14c4d7c2388bbcbf.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190125/5c5d6929c5e924d97145ab7c973b1fe7.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190125/417415b33b8944fd90118339725bf3dd.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190125/c9e942526227e4c09115e3d71e65b52b.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190125/b0ec12ba7662d63d6200747c9d8a34b9.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190125/029f792ca197c271db9b3eb7ce4b9ac0.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190125/027d11a44d962f308db254b66780f7ad.jpg)
Wysłane z mojego SM-A310F przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego Lenovo YB1-X90L przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: PingNoMore w 27 Stycznia 2019, 13:50:28
Wysłane z mojego LG-H870 przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: kondrax w 27 Stycznia 2019, 14:09:23
Zadzwoń sobie do firmy Basser oni wykonują dystanse. Także na zamówienie pod dowolny wymiar.Zacznijcie od wyklejenia matami drzwi.kondrax , a może inni użytkownicy wiecie jakie dystanse głośników wejdą do CHR, na znanym portalu dedykowanych do chr nie ma na razie ale jak się patrzy na te toyotowe to wychodzi ze większość modeli ma identyczne . tak się zastanawiam czy podejdą do chr , na wiosnę ruszam z wyklejanie matami i przy okazji bym chciał wymienić to cos co jest w drzwiach . Drugie pytanie czy wejdą tam 165 mm , a może polecieć cos z głośników , na dziś stawiam na hertz-y które wedle komentarzy najlepiej radzą sobie pod fabrycznym radiem.
Poprawi się kontrola i ilość basu. Przestanie buczeć a zacznie wybrzmiewać. Dodatkowo zwiększy się cisza w aucie oraz drzwi będą się zamykać jak w mercedesie z charakterystycznym domykaniem a nie waleniem.
To jest podstawą w car audio. Bez tego najlepsze głośniki nie zagrają. Toyota wkleja też mate ale kwadracik może 15x20cm żeby blacha nie rezonowała tak mocno. A tylko tyle bo koszty.
Potem jak ktoś ma kasę i fantazje można wyklejać bagażnik, dach czy podłogę. Ale drzwi takie bezpieczne minimum. U mnie wygląda to tak. Ja mam na "betonowo"
Niestety jeszcze jest tak, że większość ludzi żyje w przekonaniu, że radio mają 4x50W. W marzeniach. Technologia mosfet pozwala na oddanie od 14-17W w porywach z napięcia 12-14V.
Producenci podają chwilowe 50W co jest fikcją. Każdy szanujący się producent np. Alpine podaje prawdziwą moc przeważnie na ostatnich stronach w instrukcji.
Przyszłość to wzmacniacze klasy D. Potrafią z tego samego napięcia już oddać z 30W. Niestety nie są jeszcze popularne oraz dobre kosztują też nie mało.
W autach stosuje się głośniki z wysoką skutecznością Spl 1W/1m ponieważ tych Wat jest mało z radia. Dlatego głośniki w autach mają papierowe membrany często z małym magnesem.
Zamiana na markowy porządny glosnik wymaga więcej mocy bo dziś głośniki robi się tak, że mają stosunkowo niską efektywność i żeby grały trzeba trochę mocy mieć, czyli te 50W-100W.
Ale mają inne zalety, niższe zejście itp.
Co za tym idzie niestety jak ktoś chce granie w aucie musi dokupić zewnętrzny wzmacniacz co znacznie podnosi koszty.
Bo dobry wzmacniacz 4 kanałowy to od 2000zl w górę, a trzeba pamiętać jeszcze o jego okablowaniu itp. I koszta rosną.
Dla tego ja mam używane starsze wzmacniacze (po przeglądach, stan idealny) w przystępnych cenach bo nowe odpowiedniki by kosztowały jakieś 15tys złoty łącznie.
A gdzie jeszcze głośniki i inne akcesoria.
Ludzie często się dziwią jak ja mogę mieć radio 1din za 1300zł i do tego ipod classic 120GB używany za 350zł. Jak w tej cenie już można jakiegoś chińczyka mieć.
Ano chińczyk nie ma takiego przetwornika Cyfrowo-analogowego DAC i zegarów taktowania jak moje radio, mam bitperfect. I moje radio ma wyprowadzony Toslink(światło-sygnał optyczny) do procesora zewnętrznego. Odpowiednik mojego radia 2din kosztował by jakieś 4-5 tyś złoty.
Tak jak mówiłem wcześniej audio trudny i drogi temat.
A i ja cały czas pisze o audio SQ (czyli sound quality), a nie buczeniem basu z bagażnika.
To coś wyglądające jak drugie radio w schowku to panel sterowania od procesora zewnętrznego Alpine PXA-H700.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190125/253f8c883699f7c0a77a2adc357c6770.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190125/1ffc9e85e9a2fe5a8d8c0c6fea715799.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190125/5c9e584ccd6e3103e9208e8a170d469e.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190125/71387b835a02c58e354c73c2c0d65ef2.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190125/9cd5c55ff7bfc4df14c4d7c2388bbcbf.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190125/5c5d6929c5e924d97145ab7c973b1fe7.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190125/417415b33b8944fd90118339725bf3dd.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190125/c9e942526227e4c09115e3d71e65b52b.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190125/b0ec12ba7662d63d6200747c9d8a34b9.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190125/029f792ca197c271db9b3eb7ce4b9ac0.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190125/027d11a44d962f308db254b66780f7ad.jpg)
Wysłane z mojego SM-A310F przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego Lenovo YB1-X90L przy użyciu Tapatalka
Idź posłuchaj Hertzów w sklepie. Chyba lubisz krew z uszu
Zobacz ofertę Audio System mają taki zestaw koło 350zł lub lepiej pod radio Morel Tempo coś koło 600zł.
I maty albo STP albo z bitmat są te ich podstawowe.
Wysłane z mojego SM-A310F przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: Marcin_RAMZES w 27 Stycznia 2019, 14:38:19
Wiadomość wysłana przez: kondrax w 27 Stycznia 2019, 15:18:42
Panowie - trochę szacunku do czytających - nie cytujcie w nieskończoność tak długich wpisów. Cytowany fragment można przecież edytować.Możesz używać aplikacji Tapatalk nie będziesz miał takich problemów
Wysłane z mojego SM-A310F przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: jerry2006 w 11 Lutego 2019, 18:52:30
https://allegro.pl/oferta/toyota-auris-radio-pod-nawigacje-jbl-touchgo1-7679235442
Wiadomość wysłana przez: sanchez w 12 Lutego 2019, 14:20:13
Wiadomość wysłana przez: jerry2006 w 12 Lutego 2019, 14:34:19
Raczej nie, bo oryginalnie są dwa głośniki więcej, subwoofer i wzmacniacz, więc samo radio raczej dużo nie da, pomijam już fakt, że tego nie zamontujesz.W pierszwej kolejnosci wyjaśnię że nie chcę tego radia z linku montować do CHR. Zadalem to pytanie bo tutaj byla dyskusja o JBL. Ja rozumiem że w zestawie JBL jest wzmacniacz i dodatkowe głośniki ale jak patrzę na gniazda to są takie same jak w radiu nie JBL więc myślałem że efekt JBL osiaga się poprzez te dodatkowe akcesoria ale samo radio bedzie grało bez tego normalnie jak każde inne. Chcę zmienić radio dla wyglądu nie koniecznie dla jakości muzyki.
Wiadomość wysłana przez: sanchez w 12 Lutego 2019, 15:04:54
Wiadomość wysłana przez: jerry2006 w 12 Lutego 2019, 15:17:34
Ale radio JBL od zwykłego w Chr różni się z wyglądu tylko tym, że ma napisane JBL, więc nie widzę za bardzo sensu takiej inwestycji. Poza tym nie mam pewności czy ten wzmacniacz nie jest konieczny, aby to w ogóle grało.Właśnie pytanie główne to czy to gra bez dodatkowego wzmacniacza. Nie czy lepiej niż zwykłe ale czy gra. Nie chodzi o napis JBL tylko o zmianę zwyklego radia na dotykowe a akurat z JBLa mam do kupienia za niską cenę