Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Auris => Wątek zaczęty przez: misiekkk87 w 18 Listopada 2017, 18:16:01
-
Drugi raz w przeciagu pol roku przestalo mi działać wspomaganie kierownicy w Aurisie 1.6 2007 r. Za każdym razem po wjechaniu na kraweznik i chodnik z pierwszego biegu na wyzszych obrotach. Problem pojawia sie dopiero po wylaczeniu zaplonu - przy ponownym rozruchu. Nigdy zas w czasie pracy silnika. Poprzednio, tj. w marcu odpialem na kilka chwil akumulator jednak blad sie od razu nie skasowal. Po kilku dniach dopiero zniknal a wspomaganie zaczelo dzialac az do ponownego wjazdu na kraweznik w dniu dzisiejszym... Ma ktoś podobne doświadczenia i gdzie szukac przyczyny? Troche dziwne ze za każdym razem dzieje sie to w takich samych okolicznościach....
-
Zakładam że sprawdzony poziom płynu do wspomagania?
-
Poziom jakiego płynu? Co ty, kolegę w błąd wprowadzasz, jak w aurisie elektryczne wspomaganie przecież jest.
-
Czytalem o spadku napiecia, braku masy. Gdzie szukac stykow, od których czyszczenia moznaby zaczac?
-
Poziom jakiego płynu? Co ty, kolegę w błąd wprowadzasz, jak w aurisie elektryczne wspomaganie przecież jest.
Przepraszam.
-
Sterownik od wspomagania jest za licznikiem bliżej szyby czołowej, może się uszkodził lub nie łączy któryś z pinów. Na początek można tam zajrzeć, wyczyścić piny, podociskać.
-
Na poczatek to trzeba sprawdzic jaki jest błąd.
-
Mam to samo, krawężnik nie ma na to żadnego wpływu. Przynajmniej u mnie.
Chodzi o to że przy odpalaniu silnika, przynajmniej ja ,nie mogę ruszać kierownicą. Muszę odpalić silnik i poczekać kilka sekund. Wtedy wszystko jest ok. Gdy odpalam silnik i kręcę kierownicą jednocześnie zapala sie błąd wspomagania i przez parę sekund wspomaganie nie działa . Maksymalnie po 10 sekundach wszystko wraca do normy.
-
Nie zdążyłem dojechac na podlacz komputera. Dzis usterka tak jak poprzednim razem sama znikla. Przy rozruchu probowalem krecic kierownica na boki i udalo sie wzbudzic wspomaganie. Znow dziwny zbieg okolicznosci. Gdyby wziac to pod uwage moje podejrzenia skierowane sa na nieprawidlowa prace czujnika kata skretu, ktory znajduje sie przy kolumnie kierownicy. No nic narazie jezdzimy dalej, dopoki znow wspomaganie nie przestanie pracowac...
-
Nie rozumiem dlaczego nie sprawdzisz bledow.
-
C1554 przekaźnik zasilania napięciem. Zakłócenia działania.