Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Prius => Wątek zaczęty przez: qmvremon w 23 Listopada 2017, 12:41:45
-
Cześć,
czy ktoś ma pomysł, jak wyłączyć dźwięk niezapiętych pasów w Toyocie Prius II? Wystarczy mi nawet tylko zneutralizowanie sygnału przypominającego kierowcy o tym obowiązku, ale fajnie byłoby pozbyć się go również w przypadku pasażera. Mam to auto od kilku dni i wczoraj przekonałem się, że już reklamówka z zakupami na fotelu pasażera wystarczy, by pojawiło się "pikanie"...
Pozdrawiam,
Piotrek
-
Trzeba by podpiąć pod komputer czy jest opcja wyłączenia tego powiadomienia.
Opcja druga to zamontowanie: http://allegro.pl/przedluzacz-do-pasow-bezpieczenstwa-wylacza-alarm-i7028814851.html
-
Było kilka razy opisywane. W Internecie pełno poradników. Ja sobie poradziłem za pomocą tego:
https://youtu.be/VciF-8BLel8
Tylko zamiast kluczyka używasz przycisku POWER.
Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka
-
Cześć,
Z tego co widziałem, np w taksówkach, najprostszy numer to dodatkowa klamra od pasów wetknięta w zapięcie.
"Negocjacje" z brzęczykiem w P2 są możliwe tylko w wersji US.
Pozdrawiam
-
Cześć,
Z tego co widziałem, np w taksówkach, najprostszy numer to dodatkowa klamra od pasów wetknięta w zapięcie.
"Negocjacje" z brzęczykiem w P2 są możliwe tylko w wersji US.
Pozdrawiam
Głupoty piszesz. Ja mam wersję europejską i jedyne czego nie mogę wyłączyć to dźwięku od wstecznego...
Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka
-
W P3 Europa da się wyłączyć to pikanie od wstecznego za pomoca techstream - to była jedna z pierwszych rzeczy jaką zrobiłem po zakupie.
W P2 jest inaczej ?
-
W P3 Europa da się wyłączyć to pikanie od wstecznego za pomoca techstream - to była jedna z pierwszych rzeczy jaką zrobiłem po zakupie.
W P2 jest inaczej ?
Nie posiadam tego interfejsu tak więc nie wiem czy w P2 da się wyłączyć. Ale niebawem chce zakupić techstreama tak więc pierwszą rzeczą którą wypróbuję to wyłączenie dźwięku wstecznego
Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka
-
Dzięki za wszystkie odpowiedzi. Jutro będę testował.
Pozdrawiam,
Piotrek
-
Było kilka razy opisywane. W Internecie pełno poradników. Ja sobie poradziłem za pomocą tego:
https://youtu.be/VciF-8BLel8
Tylko zamiast kluczyka używasz przycisku POWER.
Dzięki. Zrobiłem jak na filmie i napiszę w skrócie, może się komuś przyda.
Wyłączanie dźwięku niezapiętych pasów w Prius II:
1. Naciśnij dwukrotnie (bez nogi na hamulcu) przycisk POWER aż włączą się wszystkie kontrolki,
2. Naciskając przycisk przełączania liczników (dwa dzienne i liczniki km total) ustaw go na ODO (przebieg całkowity),
3. Wyłącz zapłon (POWER),
4. Włącz ponownie zapłon (POWER),
5. Od razu przyciśnij i przytrzymaj przełącznik licznika (z pkt. 2) przez około 10 sekund,
6. Trzymając go wciśniętym zapnij pas,
7. Pojawi się (w miejscu stanu kilometrów) napis b-on,
8. Puść przełącznik licznika i naciśnij go ponowie by napis zmienił się na b-off,
9. Wyłącz zapłon (POWER),
10. Odepnij pas.
PS Kontrolka niezapiętych pasów będzie się nadal wyświetlała.
-
w PIII tez zadziała? ktos sprawdzał?
-
w PIII tez zadziała? ktos sprawdzał?
Czy w P3 działa to nie wiem. Sprawdzałem tylko u kumpla w Prius+ i nie działa. Tam udało mi się wyłączyć za pomocą darmowej apki na androida "Prius Tweaks" + obd2 bluethoot vgate icar2.
Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka
-
w P2 działa jak złoto, przed chwilą sprawdzałem, podziękował.
-
Przydałby się jeden wspólny wątek z ewentualnymi możliwymi prostymi "czarami - mykami" Gdzieś, kiedyś czytałem o ustawieniu linii pomocniczych w kamerce cofania
pisze to równolegle w Temacie "Prius III, praktyczne ciekawostki."
-
W Prius II najprostszy sposób na wyłączenie beepa i kontrolki pasów to schylić się pod fotel i rozłączyć białą 2-pinową wtyczkę (nie żółtą bo ta jest od airbag) 5 sekund roboty i bez żadnych czarów ;) Tak samo u kierowcy jak i u pasażera.
-
A macie jakiś sposób na pikotanie wstecznego?
-
a czy ten wsteczny Wam pika cały czas?
bo u mnie pika raz przy "wrzuceniu" wstecznego i już. ja w ogóle nie zwracam na to uwagi.
-
a czy ten wsteczny Wam pika cały czas?
bo u mnie pika raz przy "wrzuceniu" wstecznego i już. ja w ogóle nie zwracam na to uwagi.
Opcje są dwie przy wrzuceniu wstecznego:
1. Pojedyncze piknięcie
2. Ciągłe pikanie
Nie da się całkowicie wyeliminować tego pikania - można za pomocą interfejsu wybrać opcję.
-
W Prius II najprostszy sposób na wyłączenie beepa i kontrolki pasów to schylić się pod fotel i rozłączyć białą 2-pinową wtyczkę (nie żółtą bo ta jest od airbag) 5 sekund roboty i bez żadnych czarów ;) Tak samo u kierowcy jak i u pasażera.
W Auris II ten sposob tez dziala, pytanie tylko czy w razie kolizji poduszki zachowaja sie jak nalezy.
-
W Auris II ten sposob tez dziala, pytanie tylko czy w razie kolizji poduszki zachowaja sie jak nalezy.
By mieć pewność trzeba by sprawdzić schematy elektryczne, co ta wtyczka rozłącza.
Wg mnie rozłącza matę zajętości fotela a wtedy o działaniu poduszki możemy zapomnieć.
Te maty służą po to, że w razie stłuczki i pustym fotelu nie rozrywało niepotrzebnie deski i minimalizowało straty.
-
Rozłącza matę - czyli dla auta nawet jak ktoś będzie siedzieć na fotelu to nikogo nie będzie i nie zostaną odpalone w razie wypadku ani przednie ani boczne poduszki pasażera.
Bardzo nieodpowiedzialny pomysł z odpinaniem tej wtyczki na pałę.
-
Ja mam sprawdzony sposób na wyłączenie pikania od niezapiętych pasów.
Jest bardzo prosty i szybki do wykonania, bezpieczny do granic mozliwości i działa w każdej generacji Priusa, zapewniam.
Po prostu zapinam pasy.
Polecam spróbować każdemu!
-
Ja mam sprawdzony sposób na wyłączenie pikania od niezapiętych pasów.
Jest bardzo prosty i szybki do wykonania, bezpieczny do granic mozliwości i działa w każdej generacji Priusa, zapewniam.
Po prostu zapinam pasy.
Polecam spróbować każdemu!
Jak najbardziej słusznie. Ale są sytuacje, gdzie masz podjechać 300m np. z parkingu do garażu "bocznymi" i zapinanie pasów jest mało ekonomiczne czasowo.
-
U mnie pikanie na wstecznym jest cały czas, jakbym tirem cofał :-) jutro odbieram interfejs od chinola VCI, ponoć współpracuje to z techstreamem to może da radę wyłączyć albo zrobić jak piszecie aby jeden raz piknelo.
-
U mnie pikanie na wstecznym jest cały czas, jakbym tirem cofał :-) jutro odbieram interfejs od chinola VCI, ponoć współpracuje to z techstreamem to może da radę wyłączyć albo zrobić jak piszecie aby jeden raz piknelo.
Techstream na pewno ma opcję zmiany - tak jak napisałem wcześniej da się tylko zmienić opcję.
Tak nakierowałem ASO, gdy powiedzieli, że się nie da nic zrobić z tym pikaniem.
Wtedy jeszcze nie miałem VXDIAG'a
-
Opis: http://www.klugedeforce.com/2014/08/disable-toyota-prius-backup-alarm-using.html
Jest i opcja wyłączenia piszczenia rzeczonych pasów:
(http://3.bp.blogspot.com/-IRWVKGUMniA/U_U_8X47VeI/AAAAAAAAAC8/_aUnDPeTOng/s1600/Combination%2BMeter%2BSelect.jpg)
(http://4.bp.blogspot.com/-nSXXxoAChUk/U_VAVG8etAI/AAAAAAAAADE/Klid3cM5gNg/s1600/Utility%2Band%2Bthen%2Bselect%2BCustomize%2BCropped.jpg)
(http://1.bp.blogspot.com/-qPwyU46AN_8/U_VAg12voFI/AAAAAAAAADM/zhvXl7CYbMU/s1600/Select%2BSingle%2Bcropped.jpg)
-
Pikanie wstecznego w Primus II wyłącza się podobnie jak niezapietych pasów:
1.Ustawiamy licznik na ODO
2.Wciskamy dwa razy guzik "Power On" bez nogi na pedle
3.Wciskamy potem (nie przed*) i trzymamy przez 10s przycisk ODO TRIP by urchuchomic tryb serwisowy
4.Wciskamy pedał hamulca/sprzęgła i wrzucamy wsteczny
5.Wciskamy przycisk P (parking) ten nad krążkiem skrzyni biegow i puszczamy pedała
6.W miejscu przebiegu pojawi się informacja "b-on" po puszczeniu i ponownym wcisnieciu przycisku ODO TRIP zmienimy ustawienie na "b-off" i pikanie przy cofaniu zostanie wyłączone.
*P.S. jak wciśniemy dwa razy guzik POWER ze wyciśniętym przed tym przyciskiem ODO TRIP to skasujemy święcenie się kontrolki MAINT REQD
-
Dźwięk nie zapiętych pasów udało się wyłączyć, natomiast patent na zmianę pikania podczas cofania u mnie niestety nie działa, a jak u was udało się wyłączyć?
-
W Prius II najprostszy sposób na wyłączenie beepa i kontrolki pasów to schylić się pod fotel i rozłączyć białą 2-pinową wtyczkę (nie żółtą bo ta jest od airbag) 5 sekund roboty i bez żadnych czarów ;) Tak samo u kierowcy jak i u pasażera.
Problem w tym że airbag w tym przypadku może nie zadziałać
-
W/g mnie wyłączanie systemów bezpieczeństwa jest wyjątkową głupotą. :thumbdown: <zalamka>
-
Przepraszam że odświeżam, ale mam problem który w połowie rozwiązałem dzięki temu wątkowi. Znajomy kupił używane auto w którym nie działały wszystkie powiadomienia o niezapiętych pasach. Ostatecznie okazało się że było to spowodowane wypięciem białych kostek pod przednimi fotelami. Niestety dalej pozostaje kwestia tylnej kanapy, czy są tam gdzieś podobne rozwiązania jak te kostki? W sterowniku wszystkie alarmy są włączone, więc to nie to. Dziękuję za pomoc
-
W Aurisie jeśli chodzi o tył jest jakaś pokrętna logika powiązana z otwieraniem i zamykaniem tylnych drzwi i zapieciem/wypięciem pasów. Przykładowo jeśli ktoś otworzył drzwi, wsiadl zamykając drzwi i zapiął pas a następnie w czasie jazdy wypiął pas zaczynało się pikanie niezapiętych pasów. Aby się go pozbyć należało zatrzymać auto, otworzyć i zamknąć tylne drzwi można było jechać dalej z wypiętym pasem.
W Priusie może jest podobnie.
-
Podejrzewam że coś może być wypięte bo przy uruchomieniu auta nigdy nie podświetliły się te 3 ludziki pod ostrzeżeniem o działającej poduszce powietrznej pasażera. Auto to Corolla 2016, raczej mocno bliźniacze z Aurisem.
-
Spróbuj na uruchomionym aucie otworzyć tylne drzwi, zamknąć i zapiąć pas, ruszyć z miejsca a następnie zatrzymać się i bez otwierania drzwi odpiąć pas i znów ruszyć. Wtedy chyba powinny zapalić się kontrolki.
-
Wczoraj ćwiczone były wszystkie konfiguracje z wsiadaniem, wysiadaniem, zapinaniem pasów. Niestety tylna kanapa pozostaje "martwa", coś definitywnie jest odłączone. Może jest jakiś bezpiecznik od tego systemu z tyłu?
-
Sprawa w końcu się wyjaśniła, więc dla zamknięcia napiszę jak :grin:.
Znajomy jest ślepy i nie zauważył że dwie kostki kabli idących do zapinek pasów pod kanapą nie są wpięte do końca, po pełnym ich wpięciu czujnik zapięcia pasów na tylnej kanapie ożył. Dziękuję za pomoc!