Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Auris => Wątek zaczęty przez: DamianMich w 30 Listopada 2017, 18:44:42
-
Witajcie,
Zakupiłem toyote Auris II Hybryde z 2014r byla lekko uderzona w przód niestety pojawiło się kilka problemów i mam nadzieje, że mi pomożecie.
Jestem swieżakmiem!
Zderzak przód mam wersje na parki i spryski z uderzenia zostały mi 4 parktroniki teraz wychodzi, że musi być 6 sztuk.
Powiedzcie mi jak mam je dokupić? mam 2 rodzaje db. mam dwie sztuki 29db i 2 sztuki jakiś mocniejszych. i potrzebuje jeszcze jakieś dwa.
I kolejny problem mianowicie po uderzeniu samochód ma taka przypadłośc, że gdy sie go odpali uruchamia się kierownica i kręci sie sama w lewą strone aż skręci koła do maxa. Jak skręcę kierownice w druga stronę ona znowu kręci w lewo:) Byłem u elektryka niestety nie ma żadnych błędów żadne kontrolki się nie palą nic.
Prosze Was o pomoc.
-
Boczne są większe (dłuższe), 4 przednie mniejsze.
-
Ok a czy one jakoś w DB się róznią? czy nr na nich ma znaczenie?
-
Skoro są różne to chyba ma znaczenie. IPA może działać nieprawidłowo.
-
Pewnie masz zniszczoną maglownicę, po uderzeniu w przód to możliwe. Obawiam się, że nie tylko maglownica będzie walnięta, bo przecież ona jest bliżej kierowcy niż przodu samochodu.
Nie wiem, czy nie prościej byś miał oddać auto na pełną diagnostykę w ASO. Zapłacisz 250 zł i dostaniesz protokół z pełną informacją, co, dlaczego itp.
-
Darek dlatego pytam o te czujniki bo nie wiem ile sztuk jest w zestawie. Sebastian maglownica do tego nic kompletnie nie ma bo nie ma tam żadnych czujników itp.
Problem polega na tym, że system automatycznego parkowania tak nią kręci.
-
Czyli 6 (przód). 4 czołowe i 2 boczne - te większe.
-
aaaa, no to skoro masz taki system to możliwe, że któryś sterownik w nim padł. Proponuję Ci na razie go odłączyć, dopóki nie znajdziesz usterki. No chyba, że takie samo kręcenie kierownicą Ci nie przeszkadza :-D
-
Darek ok już wiem 36Db są te duże a teszta to 29DB jak myslicie czy nr muszą być te same?
Co do opcji z parkowaniem nie mam pojęcia jak to sie wyłącza.
-
I kolejny problem mianowicie po uderzeniu samochód ma taka przypadłośc, że gdy sie go odpali uruchamia się kierownica i kręci sie sama w lewą strone aż skręci koła do maxa. Jak skręcę kierownice w druga stronę ona znowu kręci w lewo:)
Hmm... trochę bym się bał tym jeździć...
A jak wciśniesz przycisk SIPA to co się dzieje?