Toyota Klub
.: GARAŻ :. => C-HR => Wątek zaczęty przez: RafalWawa w 20 Stycznia 2018, 18:03:17
-
Witam,
czy jest sposób na samodzielną zmianę ustawień sposobu działania hamulca pomocniczego?
Do ostatniej wizyty na przegląd w ASO hamulec automatycznie zaciągał się po wyłączeniu zapłonu, a zwalniał, gdy zapłon został załączony. Bylo to bardzo wygodne. Po wizycie w ASO - była aktualizowana nawigacja, ale chyba coś jeszcze, bo hamulec zachowuje się zupełnie inaczej: nie zaciąga się automatycznie ( trzeba ręcznie), a gdy się go zaciągnie ręcznie, nie zwolni się automatycznie - do tego nie zwolni sięręcznie - trzeba ruszyć autem by go "puściło". Nie odpowiadają mi taie ustawienia - da się to jakoś samodzielnie zmienić czy trzeba jechać do ASO?
-
To chyba jeden z przyciskow przy dzwigni zmiany biegów jest za to odpowiedzialny (tak mi sie zdaje).
-
Przy zablokowanym hamulcu pociągnij przycisk hamulca przez 5 sek, lub przy zwolnionym hamulcu naciśnij przycisk przez 5 sek.
-
To chyba jeden z przyciskow przy dzwigni zmiany biegów jest za to odpowiedzialny (tak mi sie zdaje).
?? Możesz bliżej? Prz ydźwgni od biegów ( a ścislej - trybów pracy skrzyni automatycznej) nie ma żadnych przycisków...
-
Przy zablokowanym hamulcu pociągnij przycisk hamulca przez 5 sek, lub przy zwolnionym hamulcu naciśnij przycisk przez 5 sek.
Hmm - i to miałby przywrócić automatyczne działanie? Sprawdzę jutro i dam znać
-
Potwierdzam to co napisane wyżej. Trzeba przytrzymać przez kilka sekund i będzie się automatycznie wyłączał i włączał.
-
Czy jest sposób na samodzielną zmianę ustawień sposobu działania hamulca pomocniczego?
Do ostatniej wizyty na przegląd w ASO hamulec automatycznie zaciągał się po wyłączeniu zapłonu, a zwalniał, gdy zapłon został załączony.
Hamulec pomocniczy zaciąga się automatycznie, gdy dźwignia przekładni napędowej znajduje się w położeniu P, a nie przy wyłączaniu zapłonu.
-
Nie każdemu psu na imię Burek. Nie każda CHR to automat.
-
Przy zablokowanym hamulcu pociągnij przycisk hamulca przez 5 sek, lub przy zwolnionym hamulcu naciśnij przycisk przez 5 sek.
Po wyłączeniu tej funkcji, na tarczy zegara pojawia się pomarańczowe przekreślone na ukos P
-
Potwierdzam to co napisane wyżej. Trzeba przytrzymać przez kilka sekund i będzie się automatycznie wyłączał i włączał.
Zrobione, działa, potwierdzam skuteczność tego "patentu" ;)
-
Czy jest sposób na samodzielną zmianę ustawień sposobu działania hamulca pomocniczego?
Do ostatniej wizyty na przegląd w ASO hamulec automatycznie zaciągał się po wyłączeniu zapłonu, a zwalniał, gdy zapłon został załączony.
Hamulec pomocniczy zaciąga się automatycznie, gdy dźwignia przekładni napędowej znajduje się w położeniu P, a nie przy wyłączaniu zapłonu.
To fakt - taki skrót myślowy ale masz rację
-
Mi też to wyłączyli po przeglądzie.
O.co chodzi?
Obczailem bo jak parkowałem to samochód się bujał na P. Dziwne.
Dobrze że jest forum. Sposoby pomogl.
Ale ciekawe z jakiej racji to wyłączają.
-
Żeby nie zblokował się po wyłączeniu zaplonu gdy wpychają go na podnosnik.
A potem olewka żeby przywrócić do stanu pierwotnego... Zarówno przez wykonującego przegląd, poprzez kontrolera jakości czy tam "mieszcza hali". Na mapce w apce możesz też spojrzeć czy na przeglądzie została wykonana obligatoryjna próba drogowa odhaczona na karcie przeglądu :)
-
To bardzo dobrze że chamulec się automatycznie nie blokuje tak należy go ustawić.Jeżeli jest ustawione na utomatyczne blokowanie a układ jezdny jest mokry po deszczu, myjni w okresie zimowym nawet po kilku godzinnym postoju nie mówiąc o kilku dniach klocki sklejają się z tarczami chamulvowymi poprzez rdzewienie.Zapewne każdy zauważył niekiedy po ruszeniu coś podobnego do trzasku właśnie wtedy następuje agresywne rozklejanie co prowadzi do uszkodzeń klocków chamulcowych.Toyota po ustawieniu dźwigni na P ma mechaniczą blokadę przekładni napędowej sterowaną poprzez linkę tak że samochód nigdzie nie pojedzie.
-
I właśnie żeby ulżyć siłownikowi blokady skrzyni oraz bolcowi i zębom na kole ręczny powinien się zaciągnąć pierwszy. Obecnie z ręcznymi używanym systematycznie w każdych warunkach nie ma żadnych problemów o ile nie stoi zaciągnięty tygodniami jak w Mszczonowie na placu
-
Od dnia zakupu (40miesięcy) hamulec mam ustawiony na blokowanie i ZERO problemów.
-
Od dnia zakupu (40miesięcy) hamulec mam ustawiony na blokowanie i ZERO problemów.
U mnie tak samo tyle że od 84 miesięcy.
-
Ulżyć siłowikowi? To blokada sterowana linką poprzez dzwignią wyboru trybu jazdy.