Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Aygo => Wątek zaczęty przez: Talar w 28 Stycznia 2018, 14:03:56
-
Macie czasem problem z zapaleniem aygo ll? autko ma 2 miesiące i raz na jakiś czas trzeba go dłużej pokręcić zanim zapali. Taj jak by jakiś czujnik przez chwilę nie odpowiadał. Jestem już umówiony w ASO ale jestem ciekaw czy tylko u mnie to występuje...
-
Byłem w ASO z tym, TTTM i nie ma rady na to, otwórz mu przepustnicę bardziej to odpali szybciej tzn. dodaj gazu przy rozruchu
-
może jednak zapisał się jakiś błąd. Dzięki za odp.
-
Nie ma bledow w ECU
-
Myślę, że TTTM. Przez 2 tygodnie jeździłem dwoma różnymi Yarisami 1.0 MY15. Za każdym razem po dłuższym odstaniu tj. powyżej 6 godzin występowało długie odpalanie tj. kręcenie ok. 4 sekund, kilka razy nawet rozruch nastąpił dopiero za drugim razem. Były to nowe samochody z przebiegami nieco ponad 3 tys. km, zjawisko występowało w obydwu. Problem ten chyba dotyczy każdej Toyoty 1.0 R3- w garażu pod moim blokiem parkuje Aygo z 2015 lub 16- tego roku- praktycznie zawsze rano odpala za drugim razem.
-
U mnie nic takiego się nie dzieje, samochód odpala natychmiast
-
U mnie nic takiego się nie dzieje, samochód odpala natychmiast
to się ciesz bo w wielu przypadkach trzeba z 2-3 sekundy kręcić, na 10 odpaleń 8 odpala natychmiast, 2 razy się zdarza że trzeba 2-3 sec kręcić, w ASO nie mają pomysłu a silnika nie mam zamiaru wymieniać
-
w ASO nie mają pomysłu
Mój znajomy w C1 z tym samym silnikiem też nie ma problemu. Ja jeżdżę już rok on 2 lata. Miałem też Yariskę II z tym silnikiem i też odpalała bez problemu
-
w ASO nie mają pomysłu
Mój znajomy w C1 z tym samym silnikiem też nie ma problemu. Ja jeżdżę już rok on 2 lata. Miałem też Yariskę II z tym silnikiem i też odpalała bez problemu
No i?
-
dokładnie tak jak piszecie... na 10 odpaleń 1 lub 2 trzeba dłużej przytrzymać. W ASO stwierdzili, że te silniki tak mają po większym przebiegu ale przy 3 tyś jeszcze nie mieli ale sie oczywiście to tylko głupie gadanie. Pewnie nic nie zrobią. ustawiłem się na koniec lutego to napisze co i jak.
-
Kolego mam aygo 2015r przebieg ponad 20 tys przebiegu to co opisujesz mam od samego początku w serwisie powiedzieli ze ten typ tak ma bo jezdze na krótkich odcinkach a przecież chyba to nie samochod na autostrady tylko do miasta kiedyś spróbowałem jezdzic tyko na dłuższych ok 50km na raz i to samo na jakies ok 10 odpalen 2 trzeba dłużej krecic poza tym już wiecie jak toyota zdobywa ranking niezawodności serwis karmi klienta bajkami ze ten typ tak ma i nic nie robi o chaczacej skrzyni biegow już nie wspomnę ze ten typ tak ma bo opisałem w innym temacie
-
No to widocznie ja miałem farta bo mój typ tak nie ma, ani z zapalaniem ani ze skrzynią. A też jeżdżę tylko po mieście i stoję w korkach.
-
ten typ tak ma bo jezdze na krótkich odcinkach a
Żona jezdzi 50 km dziennie poza miastem więc to nie to
-
Bylem w aso. Bledow nie ma. Tttm i juz.
-
I co zadowolony jesteś ze ten typ tak ma bo ja nie skoro inni pisza ze ich typ tak niema i odpala zawsze jak toyota a nie jak skuter bo to z tym teraz poruwnuje serwis się nie popisał i tyle dlatego aygo zdobywa wysokie miejsca ze niby nie zawodne a po gwarancji jak już ma się dość serwisu to nikt nie jeździ do ASO brak slow nastepny samochod Honda bynajmniej silniki w japoni robia nie w polsce w walbrzychu toyota strzelila sobie samobuja tylko nieczym to wyjdzie uplynie pare ładnych lat moze tyle co pracowali na swoją niezawodnosc a potem to już tylko koniec swiata -pozdrawiam wszystkich którym zawsze odpala jak na toyote przystało
-
Pewnie ze nie jestem zadowolony ale jak mam wymieniac silnik bo pewnie na tym by sie skonczylo i oczywiscie trzeba by sie mocno z nimi poprzepychac to odpuszczam bo moje zdrowie ważniejsze...
-
I co zadowolony jesteś ze ten typ tak ma bo ja nie skoro inni pisza ze ich typ tak niema i odpala zawsze jak toyota a nie jak skuter bo to z tym teraz poruwnuje serwis się nie popisał i tyle dlatego aygo zdobywa wysokie miejsca ze niby nie zawodne a po gwarancji jak już ma się dość serwisu to nikt nie jeździ do ASO brak slow nastepny samochod Honda bynajmniej silniki w japoni robia nie w polsce w walbrzychu toyota strzelila sobie samobuja tylko nieczym to wyjdzie uplynie pare ładnych lat moze tyle co pracowali na swoją niezawodnosc a potem to już tylko koniec swiata -pozdrawiam wszystkich którym zawsze odpala jak na toyote przystało
szukasz dziury w całym, silnik jest bardzo dobry, nie ma ideałów
ps. popracuj nad ortografią i gramatyką
-
szukasz dziury w całym, silnik jest bardzo dobry, nie ma ideałów
Talar chyba ci ktoś placi za te superlatywy to jest forum i każdy ma prawo opisac swoją opinie jak równiż doświadczenia z tym związane czy to będą pozytywy czy negatywy ps popracuj lub poczytaj na wiki co to jest forum a jak chcesz sobie popisac żeby popisac to pisz jak to tttm heheh -pozdrawiam
-
Raczej pijesz do mnie a nie do @Talar
Proponuję abyś sam zapoznał się z Wiki to może właśnie ty zrozumiesz co to jest forum i na czym polega. Ja uważam że ten motorek jest bardzo dobry , wszystkie testy i opinie niezależnych ekspertów czy opiniotwórczej prasy motoryzacyjnej tak twierdzi, jeśli w twojej opinii to szmelc to sprzedaj go, nie ma sensu się męczyć, szkoda zdrowia, mojej żony Aygo sprawdza się swietnie, więc nie mam powodów do narzekań
-
szkoda się przepychac nie pisze ze zly gdyby to ze Tttm wesołych swiat
-
Nie bijmy piany Panowie. Kazdy ma inne zdanie w tym temacie ale wszysscy sie zgadzamy ze tak byc nie powinno. Problem w tym ze malo mozna z tym zrobic. Jak ktos chce drazyc temat to niech to robi i tyle. Ja po gwarancji i tak sprzedam to auto i kupie nastepne bo u mnie auto max 3 lata.
-
Ostatnio na moje pytanie żona stwierdziła, że Ajguś odpala normalnie
-
Witam serdecznie kolegów mam takie pytanie Posiadam Toyota Raf4 2004 r 2.0 D4D Diesel 116 koni stały napęd na 4 koła Czy to normalne że ona spala 13 litrów Diesla Bardzo proszę o pomoc w tej sprawie odnośnie tematu to robię krótkie trasy mało jeżdżę nie robię długich tras Może to coś pomoże aby dobrze odpowiedzieć Bardzo proszę o pomoc w tej sprawie
-
Jeździłem dość sporo ravką II z D4D i spalała mi na trasach 6,5-7 litra, przy jazdach wokół tzw. "komina" około 8 litrów ale nie 13. Czy masz moc w aucie? Robiłeś jakąś diagnostykę z próbą dynamiczną? Turbo pompuje? Zaworki SCV nie są przytkane?
-
zadnych błedów na diagnostyce wymieniłem teraz zaworek powietrza do turba z turbem jak najbardziej wporządku i dlatego sie zastanawiam a jeszcze tak zapytam jaki ma ravka zbiornik paliwa bo nigdy nie wyjeżdzałem do rezerwy
-
Chyba 55 lub 60l, nie pamiętam dokładnie, lepiej gdybyś pisał na ten temat w dziale RAV4 zamiast Aygo :o
to jest temat o odpalaniu Aygo a nie spalaniu
Proszę http://forum.toyotaklub.org.pl/index.php/board,117.0.html
-
nie wiem co się u mnie zrobilo ale od jakiegoś czasu nie zauwazylem tego typu odpalania panowie co jest grane może to chodzi o paliwo brak slow ale zawsze tankuje na renomowanych stacjach
-
Tez tankuje tylko dobre paliwo. Od dawna ten problem u mnie sie tez nie pojawil...