Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Auris => Wątek zaczęty przez: Leo_000 w 22 Sierpnia 2018, 09:12:54
-
Witam;
zakupiłem Aurisa hybryd z oponami 225/45/r17 Dunlop SP Sport Fastresponse. Czy to tylko moje odczucie, że te opony szumią? Od prędkości 50-60km'h słychać szum. A może tak jeżdżą hybrydy ( wcześniej nie użytkowałem jakiego silnika ) - głos jakby "lekko" trzymały klocki.
Pozdrawiam
Michał
-
Też mam te opony i szumią tragedii nie ma ale słychać co do hybrydy to sie nie wypowiem bo nie mialem okazji jechać
Na przyszły sezon napewno je wymienie bo oprócz szumów pojawiły się już minimalne rozwarstwienia gumy :thumbdown: dziwne bo opony z 2015 roku
-
Ja od razu je ściagnalem i założyłem calosezonlwe są o niebo cichsze
-
To dosc stary model dunlopa i chyba czasy swietności ma już za sobą
Salony to montuja bo to jedna z tańszych opon na rynku z indeksem 91W cena ok 320zl szt. Chińczyki jeszcze tańsze ale toyota chyba by sobie na to nie pozwoliła a tak dunlop ładnie brzmi
-
pewnie na następne lato je zmienię - zaraz Winter więc się przemęczę. a coś polecacie w 225/45/17 40% przebiegu mam miasto a 60% "ekspresówki".
-
Ja będe szukał czegoś z niskim indeksem chałasu i dobrymi właściwościami na mokrym
Mam już nawet wybrane fuldy sportcontrol bardzo dobra cena do jakości tylko czekam aż się zaczną wyprzedaże przed zimą
Znajomy ma takie w 300 konnym a6 i jest baaardzo zadowolony
-
Do japońskiego samochodu można montować japońskie opony, np. Toyo albo Yokohama. Ja w jednej toyocie mam Toyo Proxes CF2 i w drugiej toyocie na przyszły sezon też takie będą.
-
Ja będe szukał czegoś z niskim indeksem chałasu i dobrymi właściwościami na mokrym
Mam już nawet wybrane fuldy sportcontrol bardzo dobra cena do jakości tylko czekam aż się zaczną wyprzedaże przed zimą
Znajomy ma takie w 300 konnym a6 i jest baaardzo zadowolony
Mi zależy na tym samym - mówisz o fuldy sportcontrol 2 ?
-
Tak zgadza sie sportcontrol 2 sa produkowane w polsce i maja bdb opinie i wyniki w testach a 4 szt. w NA kosztują teraz niecałego tysiaka
-
Nie patrz na indeks bo to są warunki laboratoryjne. Na dunlopach sp sportach o raz większych i szerszych z wyższym indeksem db było ciszej aniżeli na fastresponsach
-
To chyba oczywiste że różne rozmiary tej samej opony będą miały różnicę w właściwościach jezdnych
Ten temat jest o fabrycznych 225/45/17 i cały czas taki mam na myśli
-
No więc właśnie te 225 oryginalne które miały być cichsze okazały się przy 18 i 245 glosnkwjsze. Obie Dunlop tyle że inne rodzaje. Teraz przy fabrycznych miszelinach w końcu bloga cisza w hybrydzie
-
No więc właśnie te 225 oryginalne które miały być cichsze okazały się przy 18 i 245 glosnkwjsze. Obie Dunlop tyle że inne rodzaje. Teraz przy fabrycznych miszelinach w końcu bloga cisza w hybrydzie
czyli jeździsz na których Miszelinach? oczywiście 225/45/17
-
Dokładnie, oryginalny rozmiar tylko inna guma. Miszeliny krosklajmaty+ całoroczne jako pierwszy raz bo zawsze uznawałem takowe ogumienie za badziewne ale jestem turbo zadowolony. Nie muszę stać w kolejkach u wulkanizatora, bawić się w kilka kompletów opon jak dawniej i do tego te nieszczęsne czujniki ciśnień z którymi jest ciągle problem.