Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Prius => Wątek zaczęty przez: mariuszs w 03 Września 2018, 18:25:02
-
Wczoraj skradli nowego Priusa :/
(https://scontent.fwaw3-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-0/cp0/e15/q65/p600x600/40631578_10205008991461330_712697303911104512_o.jpg?_nc_cat=0&efg=eyJpIjoidCJ9&oh=227cdac3e8984246f779e5433b09d90a&oe=5BEDD736)
-
Dobra, już znaleźli :)
https://www.facebook.com/story.php?story_fbid=10205008283923642&id=1738441825
-
Nic dziwnego, skoro w PL 95% nie posiada kompletnie żadnych zabezpieczeń a to co jest fabryczne dawno zostało złamane.
-
https://www.facebook.com/legan.joanna/posts/10205012540190046?__tn__=K-R
Do samochodu dostał się w najprostszy sposób - wygrzebał z uszczelek taką małą szybkę przy siedzeniu pasażera, mógł sięgnąć przez nią do wewnętrznej klamki. Jak odpalił auto - nie mam pojęcia.
Chyba rzeczywiście nie miał żadnego alarmu :p
-
Sa dwa sposoby
1. Wgranie swojego klucza do chipa autoryzacji kluczykow - 2 min dla doswiadczonej osoby
2. Hackerski interfejs wpinany w gniazdo obd ktory umozliwia zaprogramowanie dowolnego kluczyka jako "swoj". Aso musi miec przynajmniej jeden dzialajacy kluczyk zeby to zrobic, zhackowany interfejs nie. All keys lost interface sie to zwie bodajze. Do kupienia na ebay np.
Jak jest fabryczny alarm to tez nie problem ponieeaz otwarcie zamka drzwi kierowcy (pilotem albo kluczykiem albo lomem) wylacza go.
Tu pan mudial byc tak pewien siebie ze nie ma nawet fabryvznego alarmu zastosowal metode z szybka
-
Co do pkt 1 pokazane tu od 1:18 jak się to odbywa: https://www.youtube.com/watch?v=0g92FkdQXHg
Co do pkt 2 to tu jest to przydatne urządzonko:
https://www.aliexpress.com/item/TOYO-KEY-OBD-II-KEY-PRO-Support-All-Key-Lost-for-Toyota-G-H-Chip-Work/32774377604.html
oraz:
https://www.aliexpress.com/item/New-Arrivals-ND900-Mini-Transponder-Key-Programmer-Mini-ND900-Key-Programmer-with-Bluetooth-Update-Online/32644231993.html
Za jedyne $217 + $164 + koszt zakupu używanego jakiegoś kluczyka na allegro choćby (który wprogramujemy do interesującego nas auta auta tym zestawem) i można sobie odjeżdżać dowolną - nie koniecznie swoją - toyotą w siną dal :) Lexusem w sumie też :) Lexusy co prawda przeważnie mają alarm montowany seryjnie ale też działa w nich metoda wyłączenia go poprzez otwarcie zamka drzwi kierowcy bądź bagażnika albo łamakiem albo stosownym dużym śrubokrętem.
Łamaki do zamków do nabycia bez problemu w necie w przystępnych cenach. Wykonane z bardzo solidnej stali, wsadza się je w zamek jak kluczyk i następnie nasadką albo kluczem oczkowym nałożonym na łamak ukręcamy zamek. Wyglądają one tak:
(https://s1.sprzedawacz.pl/images/201807/30/1280_20180730173058_452_f88e6_1.jpg)
-
Pięknie :cry:
-
Masakra jest z tą mała szybką w przednich drzwiach, wygląda że rzeczywiście łatwo jest ją "wydłubać" a potem można swobodnie otworzyć drzwi.
-
A czy tym łamakiem można otworzyć zabezpieczenie Beer lock?
-
Bo kiedyś widziałem na filmiku jak ruski używał wiertarki do sforsowania Beer lock, i zajeło mu to kilkanaście minut?
-
Ale to byś musiał kierownice tym blokować w przypadku priusa. Jeżeli tylko kluczyk jest płaski to można próbować łamakiem. Jak okrągły to wiertarka albo taka jakby praska, która wyrywa wkładkę zamka: https://www.youtube.com/watch?v=HEosUQSqBGQ oraz: https://www.youtube.com/watch?v=sxc4Mm1OvQI
A tu jeszcze znalazłem filmik jak działa łamak - widać że się zamek otwiera tak, że auto uznaje że to właściciel kluczykiem otworzył - alarm fabryczny się wyłącza w toyocie / lexusie: https://www.youtube.com/watch?v=AzAYLAExBz8
-
Dzwoniłem do Beer lock powiedzieli 1000zł za blokadę kierownicy (materiały i montaż). Pytanie czy warto. Ktoś kiedyś dobrze napisał, żeby można było menty odszczelić.
-
Warto w sensie że byle łapserdak wyposażony przez mafię w podstawowe urządzenia nie odjedzie (jak owy pan w priusie 4).
Towarzystwo generalnie nie posiada żadnych sprzętów poza wspomnianymi ani umiejętności do odjazdu - celem jest te 95% w żaden sposób nie zabezpieczonych aut. Potem się taka pani Joanna na fejsbuku dziwuje jak to możliwe bo przecież nie mieli kluczyka ;)
Ano jest. Wystarczy mieć nieco świadomość how to. Jak sobie pomyślę to sam bym mógł masowo zawijać te auta z moją obecną wiedzą w tym temacie.
Nasz prius jest bdb zabezpieczony przed takimi delikwentami. W 3 płaszczyznach. Ale to też nie kosztuje 100 zł a bardziej w około 3k trzeba celować.
-
Czy Was nie popitoliło z tym instruktażem?
-
i to jest chore !!
kupujemy fury za kupę kasy i jeszcze trzeba dołożyć kolejne np. 3000 żeby go nadal mieć , bo inaczej ukradną.
mojego pierwszego Priusa z 2012 r. miałem dosłownie 12 dni ! jak mi go ukradli w nocy z pod domu , bo nie zdążyłem go zabezpieczyć dodatkowo.
po tych 12 dniach okazało się że z AC wypłacili mi 4000 mniej ( czyli w 12 dni stracił na wartości aż 4000 zł !!! )
nie mówiąc już o zwyżce przy ubezpieczeniu następnego auta.
jeżdżąc Camry czy Avalonem nawet nigdy mi nie przeszło przez myśl że mogą mi je ukraść i nigdy nie dołożyłem żadnego dodatkowego zabezpieczenia.
-
To nie zaden instruktaz - wszystkie te informacje sa ogolnodostepne w sieci - a uswiadomomienie skali problemu i slabosci fabrycznych "zabezpieczen".
Chyba lepiej miec tego swiadomosc i cokolwiek zrobic w tym temacie niz sie potem na fejsbukach dziwowac jak to bez kluczyka mozliwe ???