Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Auris => Wątek zaczęty przez: dameczek6 w 06 Września 2018, 18:56:58
-
Witam.
Pod koniec kwietnia kupiłem w salonie w Radomiu w dziale aut używanych półtora roczną auris 1,2 turbo. Na początku wszystko ok.
po miesiącu auto zaczęło wpadać w dziwny rezonans jakby jechało po kostce brukowej. Najbardziej odczuwalne przy predkości około 100 km/h. Serwis w radomiu umył ręce-wg nich wszystkie aurisy z tym motorem tak jadą. Ale powiedzieli mi to po tygodniu od wzięcia auta na serwis. Serwis w Lublinie również przyjął zgłoszenie i przyznał że auto się trzęsie. Koła wyważone miliard razy, zakładane inne zestawy, sprawdzone calutkie zawieszenie, mocowanie silnika, skrzyni.Był facet z toyota motor poland. Podpiął pod auto jakie czujniki z którymi jezdził i one pokazały że PÓŁOSIE generują wibracje znacznie wykraczające ponad normę. Wymienili na nowe i nie pomogło. Wtedy tak samo jak w Radomiu dowiedziałem się że wszystko jest w normie.
Czy ktoś miał coś takiego???????
Błagam o pomoc !!!!
Dodam jeszcze że wibracje są odczuwalne tylko na drodze o idealnej nawierzchni!!!!
-
To weź na testy w ASO taką samą Auris tylko z ich floty i porównaj z mechanikiem czy faktycznie wszystkie tak mają. Będziesz miał podstawę do reklamacji.
Albo od razu stosowne pisemko.
-
Dziwne ze serwis nie moze zlokalizowac przyczyny wibracji albo nie chce zlokalizowac
Ta wibracja przy 100km/h to na każdym biegu i czy jest zależnosc od obrotów silnika
Ja u siebie nie mam nic takiego takze maja naprawiać a nie umywac rece
-
Im dłużej się jedzie tym jest gorzej. Jak się rozpędzę i zgaszę silnik to problem nie znika. Raz bardziej to czuję na kierownicy a raz na całym aucie. Odczuwalne tylko na równej nawierzchni. :wallbash:
A serwisy mówią że wyczerpały możliwosci diagnostyczne. Czekam teraz aż Lublin da znać do centrali że ich podmiana nic nie dała. Są jakieś możliwości wymiany auta czy zwrotu kasy?? :wallbash: :wallbash: :wallbash: :wallbash: :wallbash:
-
Wszelkie odpowiedzi TMP i ASO mieć na piśmie. Skontaktować się z lokalnym rzecznikiem praw konsumenta i dowiedzieć o możliwe tryby.
-
Jak zgasisz silnik a dalej drzy to cos z ukladu jezdnego albo napedowego
Do sprawdzenia piasty sama skrzynia biegów i zawias
Jak nie umia zlokalizowac to iexh wymieniaja po kolei
Mysle że jakis ogarniety mechanik by to zlokalizowal bo ci w aso to tylko olej umieja zmie ic i to tez nie bardzo komputer nie pokazuje błedu to juz samemu nic nie umieja zdiagnozować
-
Koleś z TMP przyjechał na prośbę serwisu w Lublinie.
Ja do TMP mailuję od polowy czerwca. Jedyne co otrzymuje to odpowiedzi z autorespondera. Ani razu nikt nie odpisał ani nie oddzwonil do mnie.
Poziom obsługi klienta to masakra. Wszystkie maile do nich mam zachowane.
-
C**j słodki mnie strzela jak słyszę że 1,2 turbo tak mają!!!
-
Poza tym moim zdaniem serwisowi bardziej sie opłaca zrobić w ciagu dnia 5 przeglądów gwarancyjnych i skasowac za to 5 tys, niż mieć zajęte stanowisko i nic nie zrobić tylko głupa palić
-
Wyobrażam sobie, jakie to dla ciebie nieszczęście. Skontaktuj się z TVN Turbo i poproś o pomoc Adama Klimka, albo tych panów z programu Wojny samochodowe. Telewizja ma większą moc, niż jakieś sądy, czy rzeczniki praw konsumenta.
-
a może masz auto powypadkowe źle naprawiono blacharsko i stąd ten rezonans. Mierzyłeś grubość lakieru na toyocie?
-
i poproś o pomoc Adama Klimka,
Ciekawe czy taki celebryta ma jeszcze czas na prowadzenie warsztatu ???
albo tych panów z programu Wojny samochodowe.
Teraz to żeś pojechał :):):)
Program "tych dwóch panów" leciał kiedyś równolegle z programem o szwindlach komisowych.
I zawsze się wtedy dziwiłem dlaczego ich tam nie pokazują :)
Chciałbyś od nich kupić samochód (przypicowany , odmalowany , odkurzony) tak jak to robią w programioe.
Bo ja nie.
-
Teraz to żeś pojechał
Program "tych dwóch panów" leciał kiedyś równolegle z programem o szwindlach komisowych.
:-(:-(:-( pojechałem, niechcący
-
Ewentualnie może Turbo Kamera co pomoże - turbokamera@tvn.pl - moze cos poradza i pomoga. W kazdym razie nie zaszkodzi sprobowac...
-
ja bym zaczął od np. Zachar-OFF który już się w takie rzeczy angażował, a nie od TV ogólnopolskiej ;)
-
Chyba temat już zamknięty ale napiszę co było u mnie powodem rezonansu, hałasu. Samochód był na gwarancji trzy razy sprawdzany nawet pompę wysokiego ciśnienia mi wymienili :grin: A winą był pęknięty wspornik osłony półosi prawa strona. blacha, osłona półosi (chyba osłona termiczna) od strony turbo wpadała w rezonans w pewnym zakresie obrotów tak od 2300 do 2700. Pozdrawiam.
-
Gdyby w ASO naprawiali przypadki i ustalali przyczyny jak u pana Mietka, to by znaleźli szybko. A jak widać w ASO króluje wymiana bez zastanawiania. Warto pomyśleć kto i gdzie jest większym mechanikiem. W ASO kiedy poza wymianami w nowych autach coś wpada, to dzwonią do diabła z pytaniem. Czy w zwykłym warsztacie, gdzie po latach trzeba nie raz ustalić przyczynę. Ciekawe kiedy wymyślą w ASO stanowiska samoobsługowe, jak w markietach kasy. :grin: