Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Auris => Wątek zaczęty przez: donheros w 15 Października 2018, 20:09:12
-
Witajcie!
Od 2 tygodni jestem właścicielem w/w pojazdu :)
Silniczek 1.8 Hybryda benzyna + podtlenek gazu :D automat
Spalanie aktualnie wychodzi według średnie na zegarach - 5.2L / 100km, gazu wychodzi ok. 6-7L. Tankuje 42L za około 100 zł i robie 600-700km
Wyposażenie Prestige/Premium, elektryczne szyby, składane lusterka, dotykowy ekranil, dobre nagłośnienie, LEDy do jazdy dziennej.
Nasuwają się moje pytania tutaj:
Czy zawieszenie jest pneumatyczne / hydrauliczne ?
Czy w tych nowszych oprócz przyciemniania szyb robiliście jakiś custom/tuning ?
-
Nasuwają się moje pytania tutaj:
Czy zawieszenie jest pneumatyczne / hydrauliczne ?
Dobry Kocur:) Wydałeś 100 koła i nie wiesz na co...:) <zalamka> A tak na serio, to nie ma tu żadnej hydrauliki czy pneumatyki. Z przodu McPerson, a z tyłu podwójne wahacze poprzeczne.
-
Wyposażenie Prestige/Premium
Wyposażenie jest albo Prestige (topowe) albo Premium (średnie) :p
-
Kolega pewnie chciał napisać Prestige/Comfort
A powiedz jeszcze jakiej wielkości butle zamontowałeś? 42L sugeruje jakieś 55L butle (wysokość 220mm?)
Gdzie umieszczony wlew?
Podeślij jakieś foteczki
Widać że nie masz ciężkiej nogi
-
Tak. Te wyposażenie miałem na myśli . Butla najprawdopodobniej 42L ponieważ, jak tankuje to czasami wchodzi 42, raz wchodzi 41 . Ogólnie z samochodu jestem zadowolony ale w trasie już pali więcej. Odcinek Warszawa - Zielona Góra, zrobiłem na tych 42L tylko 530km .
-
A czego się spodziewałeś po trasie, silnik nie ma gdzie się doładować, no może przy mocnym hamowaniu...... A wynik 8 l gazu na 100 km to i tak dobry wynik.
-
Tylko za te 42 litry zapłaciłeś 100 zł a za benzynę byś zapłacił ponad 200 zł.
Mi w mieście pali około 5,6 - 5,8 gazu. W trasie pewnie tyle samo co Tobie.
-
Do wszystkich na przyszłość, nie róbcie cytatu CAŁEGO POPRZEDZAJĄCEGO posta jeżeli odnosicie się tylko do niego.
donheros skąd te znaki zapytania, poprawiłem.
Jeżeli wchodzi ci do PUSTEGO zbionika 42l z dystrybutora, i nie kombinowałeś z pływakiem, to masz zbiornik około ok 52-54l czyli albo 630/220 lub tak jak innym tu wchodziły do Aurisa II HSD nawet 650/200. Dla dobra forum i mojej ciekawości mógłbyś sprawdzić i napisać jaki rozmiar masz i czy podłoga z tego powodu jakoś ucierpiała.
Gdzie umieszczony wlew?
Podeślij jakieś foteczki
Podpisuję się pod powyższymi pytaniami.
A wynik 8 l gazu na 100 km to i tak dobry wynik.
Potwierdzam.
Spalanie w trasie jak najbardziej normalne bo pracuje praktycznie sama niewysilona i wysoce sprawna jednostka benzynowa. :good: Szerokiej drogi i bezawaryjnego użytkowania.
-
Ja mam 680/180 i wchodzi maks 39,4 litra gazu.
-
w EnergyGaz Polska zaproponowali mi butlę ~55L (czyli przy maksymalnym zatankowaniu ~44L)
Zastanawiam się, bo mam jeszcze czas na negocjacje czy to maksymalnie maksymalny rozmiar bez ingerencji w unoszenie podłogi.
Czy ktoś mógłby potwierdzić? Jaka butla maksymalnie wchodzi na miejsce koła, a podłoga zostaje na swoim miejscu?
-
Dopisz czy TS czy zwykły bo ja na zdjęciu nie widze.
-
TS
Toyota Auris Touring Sports Kombi 1.8 hybr. 2018 (wersja Freestyle)
-
Jaka ta butla rozmiarowo?
Mi w Energy mówili, że 680 się nie zmieści a jednak weszło.
-
W jakim sensie pytacie czy podłoga ucierpiała ? Bo nie bardzo ogarniam :P i gdzie sprawdzić ta butle. W książce będzie wypisane wszystko czy na butli ? Ja jeżdżę nim na Taxi wiec spalanie mam pewnie w granicach 7-8L gazu w mieście i trasie :)
-
Prześledźmy co mamy dostępne:
T63005311 630 225 53 42.4 26 586 E20-67R-010444 - ZA MAŁA
T63006011 630 250 60 48 27 586 E20-67R-010447 - ZA MAŁA
T63006511 630 270 65 52 30 586 E20-67R-010448 - MAŁA, za wysoka
T65005011 650 200 50 40 28 606 E20-67R-010441 - ZA MAŁA
**T65005511 650 220 55 44 30 606 E20-67R-010443 - najlepsza, sprawdzona butla według Energy Gaz Polska
**T65006111 650 240 61 48.8 32 606 E20-67R-010446 - do sprawdzenia czy nie za wysoka?
T65007011 650 270 70 56 34 606 E20-67R-010448 - ZA WYSOKA, tracimy podłogę
**T68006011 680 230 60 48 34.5 636 E20-67R-010627 T - do sprawdzenia czy nie za wysoka? czy nie za szeroka
**68006411 680 240 64 51.2 35.5 636 E20-67R-010628 - do sprawdzenia czy nie za wysoka? czy nie za szeroka
**T68006611 680 250 66 52.8 36.5 636 E20-67R-010629 - do sprawdzenia czy nie za wysoka? czy nie za szeroka, możliwe że to jest największa butla jaka by pasowała bez ingerencji w podłogę
T68007311 680 270 73 58.4 38 636 E20-67R-010630 - ZA WYSOKA
https://www.lpg.auto.pl/userfiles/file/Stako%20Toroid%20rozmiary.pdf
-
U mnie w kombi weszła 680.
-
Mam wrażenie że w TS wnęka na koło jest większa.
-
ja mam butlę 54 w TS.
Spalanie w trasie to ~11litrów LPG /100km
Ogólnie samochód jest oszczędny. Przy tempomacie 140km/h spalanie wychodzi około 10l/100
Zakup instalacji (~2000-2800pln) zwraca się dość długo bo samochód mało pali.
-
11 litrów to sporo.
-
więc tak : jeżdzę dynamicznie, dużo wyprzedzam, a na autostradach nigdy nie używam prawego pasa. 98% lewy pas . i noga w podłodze najczęściej.
Jeśli jestem w zabudowanym to dość mocno ruszam na swiatłach itp, zazwyczaj szybko się rozpędzam do 50 , potem już dobijam do 60 i tyle.
na drogach krajowych zwykłych zazwyczaj jeżdzę "nerwowo i nieekonomicznie"
Jazdę zgodnie z przepisami uznaję tylko w trudnych warunkach.
dobrze obrane w słowa?
powiem inaczej:
Gdynia- okolice daru pomorza - gliwice 4,5godziny z tankowaniem (około 10-15 minut) w Sosnowcu ( koło łodzi)
mój auris TS ma spalanie w zakresie 5,5 -13 litrów LPG/100km przy czym ja nie umiem osiągnąć tych 5,5 , a drugi kierowca nie umie wejść powyżej 11l/100km
U mnie zawsze jest w samochodzie około 100kg bagażu, do tego przetwornica napięcia która stale ładuje telefon i laptopa, klima przez cały rok.
-
Kolega napisał jak jeździ i OK - do puki nie spowoduje wypadku to jego sprawa, a teraz wróćmy do tematu....
-
O teraz ładniej :song: No sporo, sporo te 11. Mi z przejazdów do Gdynia- Waw 140 na tempomacie, A1/A2 wychodzi 10. Ale inną trasą to wiadomo, mniej.
A takie pytanie do tych co mają zbiornik o średnicy 680 ile na maksa można w wysokości pójść kosztem drugiej podłogi ale tak żeby ta pierwsza mogła ewentualnie się delikatnie unieść? Pytanie czysto teoretyczne. :o
-
Mam 680 i na tym leży dojazdówka o rozmiarze 16. Reasumując 270 powinno wejść bez podnoszenia podłogi tzw. głównej.
-
O teraz ładniej :song: No sporo, sporo te 11. Mi z przejazdów do Gdynia- Waw 140 na tempomacie, A1/A2 wychodzi 10. Ale inną trasą to wiadomo, mniej.
A takie pytanie do tych co mają zbiornik o średnicy 680 ile na maksa można w wysokości pójść kosztem drugiej podłogi ale tak żeby ta pierwsza mogła ewentualnie się delikatnie unieść? Pytanie czysto teoretyczne. :o
Przy tempomacie na 140 wychodzi około 10-11 . oczywiście takie rzeczy to da się tylko w nocy testować bo w ciągu dnia tempomat jest zbędny.
sporo nie sporo .. nie dla mnie ;-) uważam że samochód jest bardzo ekonomiczny , tymbardziej wiedząc ile potrafi do niego wejść.
-
Zasugerowałem wykonanie testów dopasowania zbiorników EnergyGaz, ale nie bardzo mieli ochotę. Poniżej ich odpowiedź
Szanowny Panie, w mojej obecności montażysta sprawdzał jaki możliwie największy zbiornik udało by się zamontować w Pana aucie i jest to 55 litrowy zbiornik toroidalny wewnętrzny marki STAKO. Niestety w przypadku tego modelu tak jak informował Pana montażysta nie ma możliwości montażu większego zbiornika. Proszę nie sugerować się opiniami z Forum, zamontowaliśmy już co najmniej 80 takich pojazdów w wersji combi i w każdym montowany był zbiornik 53 lub 55 litrowy ze względu na brak miejsca na większy zbiornik. Wlew LPG oczywiście zostanie zamontowany pod klapką wlewu paliwa. Pozostajemy zatem w kontakcie. Pozdrawiam Pana serdecznie.
No nic, czuje że czeka mnie montaż 55L
-
no większy zbiornik na 100% się nie zmieści..Jak chcesz długo jeździć na jednym tankowaniu to wywal pływak i po problemie.
Ja na jednym tankowaniu (53-54 litry) bez pływaka robię OKOŁO 600-700 km. To mało ??
Jakby jeździć oszczednie to można zrobić wtedy 800-900km.
Pilnuj , żeby Ci dobrze przymocowali wtryskiwacze. nie mogą sobie luzem latać i muszą być w miarę "pionowo"
Raz miałem zamontowane pod kątem ~30stopni - padły po 30 000km.
Zwróć uwagę , żeby filtr fazy ciekłej był łatwo dostępny!!
jak będą wiercić otwory w karoserii na butlę lub na wlew paliwa to patrz czy zabezpieczają. Blacha w aurisie jest fatalnej jakości i byle kamień powoduje odprysk a rdza wyłazi po tygodniu.
Niestety , ale sugeruję obecność podczas montażu.
Jak zgłosisz instalację LPG do wydziału komunikacji to będziesz musiał co roku robić przegląd. Jak nie zgłosisz to dopiero po 3 latach jeśli masz nowy samochód
-
Jeśli włoży 680/270 lub 280/300 to będzie większy. Trzeba tylko zaznaczyć, że są one już cięższe.
-
wferenc
Mi w Energy mówili, że 680 się nie zmieści a jednak weszło.
Więc wychodzi na to, że Jeziorko ma inną budę :laugh:
Nie chce im się próbować bo pewnie nie mają u siebie całego katalogu zbiorników i rozmiarów. Chodzi o to, że jak się u nich zdecydujesz to zamówią i dopiero będą mieli zbiornik. Znajdź na olx ogłoszenie z interesującym cię rozmiarem i podjedź, przymierz daj na piwo i będziesz wiedział czy wejdzie i czy podłoga się podniesie.....inwestycja na lata a tu masz dzień/dwa i bedziesz wszystko wiedział.
Osobiście ładowałbym największy możliwy czyli 680/270 i patrzył czy podłoga się nie podnosi (za bardzo) a o "delikatnym" podgięciu pływaka możesz szepnąć przy montażu...
No i rady toauris'a jak najbardziej na miejscu :good:
-
Jeśli nie miałbym dojazdówki to bym wstawił 680x300. Wg mnie wejdzie i będzie git.
-
przecież to jest 88litrów !! sam zbiornik 40kg plus pełne napełnienie 88litrów (bez pływaka) to kolejne 40 kilo. za tylną osią pojazdu.
Powodzenia w zimie na zakrętach.
Ja mam 630/220 i dywanik w bagażniku poszedł o około centymetr w górę , co jest niezauważalne w ogóle.
680/300 to Ci podłogę bagażnika podniesie o 8cm . Przynajmniej nie będziesz miał progu załadunkowego ;-)
-
Jestes w błędzie wg mnie. Mam 680x180 plus na to dojazdowke i podłoga poszła do góry o około 1-2 centymetry.
Poza tym można odpowiednie sprężyny wstawić.
-
Jestes w błędzie wg mnie. Mam 680x180 plus na to dojazdowke i podłoga poszła do góry o około 1-2 centymetry.
Poza tym można odpowiednie sprężyny wstawić.
680x180 czy na 680x180 ?
Jaka wkońcu wchodzi najwieksza butla do Auris 2 TS ?
Chodzi mi oczywiście o podniesienie podłogu na górną półkę (zdjae się że nie wszystkie wersje mają dwupoziomową podłoge)
To że średnica 680 już wiem ale jaka wysokość ??
-
Mój zbiornik to 680 na 180.
Do tego na zbiorniku leży dojazdówka rozmiar 17.
Dodam, że mam dwupoziomową podłogę i ona podnosi się około 2 cm.
-
Mój zbiornik to 680 na 180.
Do tego na zbiorniku leży dojazdówka rozmiar 17.
Dodam, że mam dwupoziomową podłogę i ona podnosi się około 2 cm.
czyli masz 17" koła a więc większą wnękę na koło zapasowe niż ja.
Czyli w alpy na narty nie jeździsz:)
-
Wg mnie wnęki są identyczne.
Na Alpy jeszcze jestem za słaby narciarz ;)
-
Zapomniałem o temacie... prześle Wam później zdjęcia z tym, że oklejony w Taxi jest :P Pytania mam małe:
- Istnieje do niego jakieś zawieszenie gwintowane ?
- Widziałem chłopaka co miał końcówkę przelotowa w hybrydzie :D trochę mnie to zdziwiło ale chodził naprawdę solidnie
- Jest możliwość jakoś wyciągnąć trochę więcej mocy z niego ? Niby jest ten przycisk POWER ale przydałoby się ciutkę więcej mocy jak da radę wykręcić :p cierpi na tył cały układ hybrydowy ?
- Przyciemnial z Was ktoś już lampy przednie oraz montował te żarówki LED jak mijania HIR2?
- Wchodzi felga 18??
I czy w ogóle ktoś z Was wykonywał już jakiś custom ? Bo nie ukrywam chciałbym lekko go zmienić :p
-
18 wchodzą ja na takich jeżdżę, nawet 19 da się włożyć ,ale profil opony 35, ja się jeszcze nie odważyłem i zostanę raczej przy 18. Trochę ze swoją grzebałem bo nie lubię serii.
Jak jesteś ciekawy to wejdź sobie na moje posty i poczytaj. Na wiosnę planuje sprężyny eibacha -25 mm tak delikatnie :beer:
-
- Istnieje do niego jakieś zawieszenie gwintowane ?
Google twoim przyjacielem jest.
- Jest możliwość jakoś wyciągnąć trochę więcej mocy z niego ? Niby jest ten przycisk POWER ale przydałoby się ciutkę więcej mocy jak da radę wykręcić :p cierpi na tył cały układ hybrydowy ?
Niektóre firmy oferują chiptuning, da się wyciągnąć parę KM. Nie więcej. Tracisz gwarancję na układ hybrydowy,
- Przyciemnial z Was ktoś już lampy przednie oraz montował te żarówki LED jak mijania HIR2?
Jedno i drugie jest nielegalne, mam nadzieję, że nie zamierzasz poruszać się po drogach publicznych.
-
Odnośnie lamp/szyb. Tak. Mam zamiar poruszać się publicznie :) moje ryzyko, moja sprawa
-
Bezpieczeństwo na drogach publicznych jest sprawą wszystkich użytkowników i wszelkie samoróbki wpływające na bezpieczeństwo tak jak światła proszę sobie ćwiczyć w odosobnionych miejscach :
-
moje ryzyko
No nie tylko twoje.....
-
Odnośnie lamp/szyb. Tak. Mam zamiar poruszać się publicznie :) moje ryzyko, moja sprawa
Wszystko w swoim czasie ale powoli do naszego kraju wita europa i odpowiednie przepisy i tacy jak ty beda eliminowani z drogi bardzo szybko i sprawnie <taniec>
-
A czego się spodziewacie, jaki nick takie posty :)
:) moje ryzyko, moja sprawa
donheros
-
Donheros - wracając do wątku chciałeś przyciemnić przednie lampy folią ,czy malować chromy w lampie na czarno :o
-
Wyczytałem właśnie odnośnie nowej Corolli - że przy mocniejszej wersji hybrydowej inżynierowie Toyoty definitywnie stwierdzili, że nie można będzie montować LPG.
https://www.auto-swiat.pl/testy/testy-nowych-samochodow/toyota-corolla-szybsza-i-z-lepszym-prowadzeniem-i-test/szplznb
-
Zapewne inżynierowie od LPG zaradzą coś i na ten przypadek bo przecież to autko chce jeździć na taxi a tam gaz musi być :)
-
Haaha. Teoretycznie na bazowych podzespolach pewnie tak. Dwa rodzaje wtryskiwaczy to dwa oddzielne sterowniki, i dwie oddzielne instalacje na dzień dzisiejszy....ale czas pokaże.
-
Bo to inny silnik i każdy wie że tego już nie zagazujesz. Zostanie tylko 1.8 stary nadal świetny do gazowsnia. I po co taxi ze 180konnym silnikiem. To ma być tanie i mniej palić.
-
Ktos cos powiedzial potem ktos napisal a dlaczego nie bedzie mozna gazować i co stoi na przeszkodzie nie wiadomo
Tak samo bylo jak wchodzily benzyny CR ze sie nie da
-
Nie ktoś a ludzie którzy te samochody testują i rocznie kilkanaście mają w rękach. Stwierdzili że niestety jednostka 2.0 działa zupełnie inaczej i o gazowaniu na chwile obecną można zapomnieć.