Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Auris => Wątek zaczęty przez: kwiat w 19 Listopada 2018, 17:41:18
-
a wiec problem jest w reczny nie trzyma w zeszlym roku wymienilem linkie a teraz trza tloczek z uszczelkami pytanie ktos juz wymienial tloczek bo sa 2 rodzaje 36 i 38 mm moje auto to 1.4 d4d 2007 i w sklepie nie wiedza ktory rozmiar
-
Zależy czy samochód masz z fabryki z Japonii czy z Wielkiej Brytanii. To samo jest z klockami, są dwa rodzaje.
Najlepiej będzie poszukać części po nr VIN albo zmierzyć tłoczek.
-
SB1KC56E40F008135 VIN MOZE KTOS USTALI
-
Wielka Brytania
-
System hamulcowy bosha (Średnica: 36 mm)- system tokico był w wersjach jakpońskich
-
a wiec problem jest w reczny nie trzyma w zeszlym roku wymienilem linkie a teraz trza tloczek z uszczelkami pytanie ktos juz wymienial tloczek bo sa 2 rodzaje 36 i 38 mm moje auto to 1.4 d4d 2007 i w sklepie nie wiedza ktory rozmiar
jak będziesz regenerował zacisk to zrób regenerację od razu dwóch
-
dzieki za opdowiedzi pytanie z inej beczki to chyba slaby punkt aurisow ten reczny co?ta rekojesc taka se linki saja w pancezach tloczki do wymiany i krzyzak kiewrowniczy tez masakra
-
dzieki za opdowiedzi pytanie z inej beczki to chyba slaby punkt aurisow ten reczny co?ta rekojesc taka se linki saja w pancezach tloczki do wymiany i krzyzak kiewrowniczy tez masakra
Dokładnie
Krzyżak mi wymieniali. Jeszcze może być problem z łożyskami skrzyni (u mnie wymieniane), które po 120 tys km się skończyły....
-
Ile zapłaciłeś za krzyżak ? Nowy, regeneracja, używka ?
-
Ile zapłaciłeś za krzyżak ? Nowy, regeneracja, używka ?
Krzyżak był pewnie regenerowany (teraz nie wiem czy można kupić nowy) stary oddaje się podczas wymiany.
Cena cos koło 600 zł (z robocizną)