Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Prius => Wątek zaczęty przez: dzemzmaslem1 w 03 Grudnia 2018, 12:41:13
-
Zmieniłem aku 12v na nówkę oryginał yuasa. Ale zanotowałem spalanie 7,4 gdzie zwykle mam 5,7. Samochód auris hsd 1.8 mutant.
Średnie spalanie na kompie pokazuje mi aż 7,5 :(
Czy to się dostroi ? Uspokoi ?
-
Odłączenie akumulatora spowodowało wyzerowanie liczników średniego spalania.
Średnie spalanie miałeś zapewne jeszcze z cieplejszego okresu i było ono niskie.
W chłodniejsze dni hybrydy palą znacząco wiecej.
-
W okresie zimowym w mojej hybrydzie maksymalne spalanie jakie zamotowalem było 6,7 litra i była to związane z dłuższymi trasami. Także jednak nie jest to dla mnie wytłumaczenie.
Jakieś inne pomysły ? Ktoś zmieniał aku i miał do czynienia z czymś podobnym ?
-
A jaki masz prąd ładowania? Jaki to akumulator, nowy, jaka data produkcji? Sprawdzałeś czy był naładowany zanim go wstawiłeś do auta?
Ja też na dniach kupiłem Yuasę bo oryginał już jest w stanie agonalnym:
(https://lh3.googleusercontent.com/JJ0MKy0bzunrnu4pQRHsF_j01BUBQeswhPMtavPz0P5n9JydOVFwMhhis8F5vIjykx2qUMEWo3MnFRETE0F2JpHH4Vs_PmD72_QukGz_b7aYAcVNRpKUxADOKPkm8tR5I2iU-zjgvhgOUrDgq-LR6NuGVXLgpe8qs7SH2NSz1qbWyBp09Q1eDRkOgVgvkeWq1MzzNuq7ufx45jaJ9JctKn60j_Sof7NFBc4iddXF2Quc8WxtVbh2csUWkKQu4xWXF6bVBBlLvAojBE5RiF_xSJAPTC7KThEWtUTKzhc1J4Vf1D6eTiwzokPosU_DTdZO1ka-PRVwjZyF095JL3rrO8wyAc3848UGJmyYwHKaVQK4tzFlTt-yMbjj8WydD2GpSPG3843Cl__S1Xglj-g5T4cZQpWN83dujoMoe1JesT0O_8kzbxUWGf8VPQltPVbwfogDPZV0-eUnSrR_ML__Y23MFRUIIz-3zx7UyfH4LTvHEgo2Bfz4zepBkRuQvR-rveDofQBtba_EJkd0dnTYYby6EfUqhLU5OYQG3n1Z5ZmXI5PepbPNOqvKpSDr3VNbISnOVhYiDGx_RCY0fXMvgI_A0QnvSq2S88_sy-Cpbs68MtVgXgAL4KT1YC4jnvWWMATeAjMhWs4tT_sHJ6z3bHNIXCtfi3zgoA1JOTwFbA9S3d_iZ351EGa97_iAhZ-CcTrwfHX8csP5lh0cp6s=w1251-h938-no)(https://lh3.googleusercontent.com/DUcdDPZZLqdRfmWjmMOccPzeMAdmo39b7pAct7I0tOaAd6UXBMMWvNWcVb2H2NfB4E2ebszV1FS8sv74Toixhzvw8wWb2WA_2F7JKYq9haLnyT6uOCza-ZMQOrjlrebWRfYF_EhFg4MwEuZi7xnmGOxC4Hs1aQYwlh-u6frhXPWW2hw2-s186zAUdNo0IXHE99isVAfF9acVprA6tjblxEWdrJYnyFbavaT_Uxsfh_r68DCB_mWtDP4soyM-zgg8H3nh4q9YY_fyxUqSSWar3u8d7jrxSjpEf93N_mNPtmoRwqK1bX018WCblXAEAuWM32qeHlbw40QeBSqAYGf7XpIZQT4P77PVj7NNowCv0eJxrnILpWUMdrOyp4g8kww0jBAlrcd2U5OE7S4AQEj-AwslRGtpqUH9ot7ePzHyg6kfrW60mU1h2jVXF9ayG6eLeEB4BueG8MApzh_we5aYkpJw2DxJGMzRrmV7dhV0e34S_kwfaQEBsvIgTJqzr-quVUCQeGP1E-wFdzt4Ey1Ls1ptooSxqN31ln8SYkeW-BIew_lKufHQAplrzS9y_IXPlEJDCL60YQAoJ3b40AKueUNLBSCuqYyHv2vQK4Cj4igdkUcroBPGoMOgT-NyRFF1KKrdCSHwdoyI_zMUT7B3poRgHfwgX3U_uQxeks9Vxl7PJSvt_s-CET4E5aGJ6ynXub1_FP4TUzzMT9xiY14=w1251-h938-no)
Będę montował na dniach jak będę miał dostęp do ciepłego garażu (muszę przerobić mocowanie bo jest wiekszy od ori, prawy+ i grube bolce), ale wracając do wątku data produkcji mojego to 03.05.2018 więc wtedy wyjechał z fabryki. Naklejkę ma żeby go w 04.2019 podładować. Profilaktycznie dzień po zakupie, jak nabrał temperatury to go podłączyłem pod ładowarkę i co się okazało..potrzebował całej nocki żeby się najeść więc może twój się teraz ładuje i ciągnie Ampery z HSD? :o
-
Ja też na dniach kupiłem Yuas
fazibazi kupiłeś z większą pojemnością 60Ah czy taka idzie do twojego auta?
-
taka idzie do twojego auta
Tak "idzie", nawet już jest:
(https://lh3.googleusercontent.com/lJmraNyK0Ns9dHU0RLOBz3dbuYynnV4OmCIonyDSgC9GNodIf9nCzWGQWv9JqCDUTkAZlwZ-3VyFLwu96fNXMOkh4V54CGfAY5TKpNPaTGA8mhnw_z6AgjaKoUkNvzijSKXz6BvlZI0Eo7Y6ATKcZ71Z6mozgAUk3QNzTxoI91s9vNFh7IyIpTdOyBHSqYlQT2OtQx9X7Qzqe-2qxCPATvIIZefvnsoxbMZYpjPMMTS3Ep-emiaJzmpO9uj73oI7uyyS9mSUGvtMh-9fV_EOgmPzeEbBMcWl_jnEWaA38B2WwfEcktIX7AuOsQp9h7DNQpfrjB_s47stSB3i4f8dKGpGaAC-GeDHIVMOpAT1YNqMOEJX0MMPbahbUsXZ-6PfrtSPPxY23VWTsdxiUIj3tlvdF733uRNYVZFPXUCXk6kxKm6KFtPOAWMT-EsqfTidQnSF-kkUjXgmYP_i1nc_KcAdD2KeTGq_D1jMZLRXn3Gxm-QisCd8LwVRQRYdX-STW5PngqL3Go6oEbSa82EVa-UNyedxQxhJC_vi4_76Nt6DCnGyKRy2iTajFNlcRkRBqAC9aqnTYwPoGojaorwJdU8DeVXVVX0QNAAPrBZmH4dxy_hB394DhmaQUDvOKKjzVPAES-IsxXldGyi1SXyrgEsjQA=w704-h938-no)
Po wymianie, pomimo że nowy to na klemach w "ready" jest i tak 14,9v. Na pewno na duży, od razu zauważalny plus jest stabilny zasięg keyless, przy starym aku nie zawsze działał a im dalej tym gorzej. Większa pojemność pod webasto.
-
Ja kupiłem używkę z rozbitka z roku 2017 ale taki sam jak mi proponowali w serwisie za 830 zł. Oznaczenie GS yuasa s46b34r i taki miałem tez oryginał z 10.2010 roku.
Rozumiem, że należałoby go po prostu podładować :good:
Byłem na badaniu urządzeniem do akumulatorów to pokazało bardzo dobry ale spróbuje go poładować jeszcze :)
Dziękuje chłopaki :good:
-
Nie działa wyszukiwarka :(
Wiec pytam bez szukania:mogę ładować akumulator bez rozpinania z układu ? Czy najlepiej na odpietych kłemach ?
-
Możesz bez
-
Możesz bez
No nie do końca. Teoretycznie żaden prostownik nie daje więcej niż 14.7V ale to tylko teoria. Przy bardzo małych obciążeniach niektóre zabawki mogą podać odrobinę wyższe napięcie. Akumulator jest mały więc może nie wciągnąć tego prądu i nagle na instalacji pojawi się na przykład 18V.
Jeśli nie masz 100% zaufania do prostownika to istnieje małe ryzyko.
P.S. Ja bym zaryzykował, jeśli to nie chińszczyzna. Jeśli chińszczyzna to i tak wywal, bo możesz zrobić sobie pożar, bo przecież nie będziesz stał nad nim ileśtam godzin.
-
Szacunkowy koszt pomyłki biegunów przy ładowaniu Priusa prostownikiem wynosi około $4000 - chyba, że ktoś ma szczęście. Gość, któremu "pomógł" w ten sposób ktoś z rodziny, naprawiał potem auto przez pół roku, sprawdzając i wymieniając po kolei wszystkie ECU.
Bezpieczniej jest chyba stosować do podładowania akumulatora tzw. battery tender (nie wiem jak po polsku to się zwie). Urządzenie takie rozpoznaje rodzaj baterii i nie włącza ładowania, jeśli bateria jest niesprawna albo jak zamienione są bieguny. Battery tender można pozostawiać podłączonym przez nawet całą zimę. Do tego zresztą służy. Wadą jest, że nie naładuje akumulatora szybko od "zera".
No nie do końca. Teoretycznie żaden prostownik nie daje więcej niż 14.7V ale to tylko teoria. Przy bardzo małych obciążeniach niektóre zabawki mogą podać odrobinę wyższe napięcie. Akumulator jest mały więc może nie wciągnąć tego prądu i nagle na instalacji pojawi się na przykład 18V.
Święte słowa. Jak ktoś nie wierzy, to niech sprawdzi woltomierzem włączony i niepodłączony prostownik.
-
Nie działa wyszukiwarka :(
Wiec pytam bez szukania:mogę ładować akumulator bez rozpinania z układu ? Czy najlepiej na odpietych kłemach ?
Nie ryzykowałbym ładowania bez odpiętego akumulatora. Najlepiej w ogóle go wyjąć z samochodu. I pilnować podczas procesu. CHyba ze masz super-hiper-inteligentą ładowarkę za zylion. Ale wtedy również bym uważał.
-
Wybór należy do ciebie. Roboty z samym odkręceniem klem nie jest dużo. Ja 2 razy ładowałem tym, na szybko, bez odpinania:
http://voltpolska.pl/pl/glowna/66-prostownik-automatyczny-5a-6v12v.html
Na dłuższe ładowanie (też 2 razy w ciągu 3 lat) zawsze zabierałem aku w ciepłe miejsce.