Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Carina => Wątek zaczęty przez: dziejo w 21 Maja 2005, 10:21:44
-
Miejsca zarzuceniem oleju to lewa strona tyl silnika /patrzac od przodu/ scieka ,podobno, gdzis od gory az na manżete/nie wiem jak sie to pisze/ prawego kola.
Jakiez to elementy sa tam ktore moga byc nieszczelne ?
-
Za duzo tego zeby wymienic. Poczawszy od rozlanego oleju w trakcie nalewania, na uszczelce pod glowica skonczywszy. :(
Trzeba ogladnac i mozna cos ew. pogdybac, ale olej jest na tyle wredny, ze np. u mnie cieknal spod aparatu zaplonowego, a mokry byl silnik z tylu na srodku :(
Pozdro.
-
Miejsca zarzuceniem oleju to lewa strona tyl silnika /patrzac od przodu/ scieka ,podobno, gdzis od gory az na manżete/nie wiem jak sie to pisze/ prawego kola.
Jakiez to elementy sa tam ktore moga byc nieszczelne ?
Moze to byc z układu wspomagania. Zobacz czy ci nie ubyło oleju w zbiorniczku. Mi właśnie tam ciekło.
-
Wlasnie odebralem z naprawy
Wymieniono na ta okolicznosc
Siemeringi;walu korbowego+rozrzadu + pompy olejowej
-
ile kosztuje taka przyjemnosc??
-
pompa-145zl
rozrzad -250zl
siemeringi- 90zl
robocizna- 300zl
-
Nie koniec klopotow.
Wycieki z pod pompy oleju mimo,ze siemering byl zmieniany.
Prawdopodobnie grozi mi wymiana pompy /jakoby siemering nie jest w stanie uszczelnic
gdyz sa luzy na drazku pompy/
Czy moze ktos zweryfikowac diagnoze ?
-
Może Ci jeszcze cieknąc uszczelka pod deklem pompy albo za duży simering dali.
U mnie serwis SJ gdzieś wydoktoryzował, że powinienem miec simering 1mm mniejszy niż mi w sklepie sprzedali :(
Pozdro.
-
Perzan i co bylo dalej z tym twoim simeringiem ?
Czy tobyl od pompy oleju ?
Czy kupuje sie je po wymiarach ?
-
Perzan i co bylo dalej z tym twoim simeringiem ?
Czy tobyl od pompy oleju ?
Jak to co ? Kupili, wymienili, działa ;)
Tak, to był od pompy. Nie wiem, czy kupowali po wymiarach, czy po numerach, czy może po czymś innym.
A tak w ogłle to simeringi kupuje sie po wymiarach. Podajesz średnice zewnetrzną i wewnetrzną oraz wysokośc simeringu. Z tym, że są rożne odmiany simeringow, z kołnierzem, bez, kierunkowe itd. itp. Co mam u siebie teraz założone, nie mam pojecia. :(
Pozdro.
-
dziejo, no i jak to sie skonczylo bo mam ten sam problem - wymiana pompy ?
pomocy !!!!!!!!!!!!!!
-
Pompy oleju jeszcze nie zmienialem.Czekam moze ktos zrobil to przede mna i poda koszty.
-
No ceny faktycznie fajne.Nie ma potrzeby wymiany pompy jezeli jest tylko wyciek.Wystarczy jak napisal Perzan wymienic uszczelniacz na nieco ciasniejszy i bedzie po problemie.Najczesciej na walku zostaje slad po poprzednim uszczelniaczu i nie zawsze pasuje to nowemu uszczelniaczowi.Dodatkowo nalezy dobrze doszczelnic cala powierzchnie styku pompy z blokien silnika.
-
witam i dzieki za odzew
olej sobie płynie zaznaczoną rynienką - czwartek 13-ego bedzie w warsztacie no i zobaczymy na ile mnie namoczą - pozdrawiam
(http://img321.imageshack.us/img321/2361/as2ev.png)
-
olej sobie płynie zaznaczoną rynienką
To możliwości masz dwie. Albo simering i podcieka tą rynienką spod obudowy rozrządu albo spod dekla pompy ucieka, a wtedy kupujesz w ASO uszczelke i też ją wymieniasz :)
U mnie też jest mokro w tamtych okolicach, ale czekam do wymiany rozrządu. Jeszcze jakieś 15kkm.
Skąd masz takie świetne zdjecia ?????
Pozdro.
-
pompa-145zl
rozrzad -250zl
siemeringi- 90zl
robocizna- 300zl
:oops: :oops: :-o
podobną wymiane robiłem u siebie ... w GTi :
- rozrzad dałem 450 zł
- wszystkie simeringi z paskami wspomagania i od alternatora niecałe 120 zł
- robocizna 120 zł !!!
sporo zapłaciłeś szczegolnie za robocizne !!
-
aloha
Skąd masz takie świetne zdjecia ?????
pobrane ze sklepu internetowego motorcarsltd możne je zassac
no i stało sie - już po wymianach
ceny z wat
wirnik pompy oleju - 175 zł (ASO)
o-ring (uszczelka dekla pompy) - 35 zł (ASO)
uszczelniacz (simering na wałek wirnika) - 30 zł (ASO)
robocizna w warsztacie ATA-CAR w Siedlcach 146 zł.
uf oby nie kapało
pozdro
-
Jak to jest kolega KIZON zmienil wirnik pompy i mu nie cieknie a mnie kaza cala pompe dac nowa ?
-
witam dziejo - opisze jak to było u mnie
........ i dokopaliśmy sie do pompy. Po odkreceniu dekla okazało sie iż poprzedni znachor samochodowy źle zamontował wirnik pompy (na wirniku są znaczniki jak należy wsadzic wirnik w obudowe - nie wiem czy ma to jakieś znaczenie ? może to że są namagnesowane) na wałku napedzającym były ślady po starych simeringach (wyżłobione rowki - damy rade stwierdził moj znachor) niby nic a jednak - po prostej dedukcji dalszej technologii montażu gdy ma sie dekielek w reku stwierdziłem iż: z powodu na wyżłobienia w wałku simering nie był wbity do konca w obudowe (niby przed rowkami) i wklejony na paste montażową; niepełne przyleganie simeringu spowodowało iż obrłcił sie on razem z wałkiem i rozbił gniazdo w obudowie; zatem nowy simering wbito do konca + pasta montażowa + nowy wirnik pompy - jak to wszystko wyschło złożyli i jest malina
:D
pozdro
-
Dwa tygodnie temu pojechalem nie do tego barana co chcial mi zmieniac pompe oleju / po znajomosci/ za 800 zl. , lecz nieduzego zakladu w Jozefowie k/W-wy.
Zmieniono 3 x oring- 300 zl
Od dwoch tygodni nie ma sladu wycieku.
Watek Poprawiony usuniete krzaczki