Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Prius => Wątek zaczęty przez: KilgoreT w 19 Grudnia 2018, 19:58:32
-
Mój Prius ma już/dopiero 100k km, spisuje się bez zarzutu, więc wychodzę ewentualnym problemom naprzeciw i sprawdzam i szukam...
Że płyn chłodniczy trzeba zmieniać, to wie każdy, ale właściwie dlaczego, to już może nie. Ja też sobie (właściwie Googlowi) to pytanie dzisiaj postawiłem. Otóż płyn się zużywa m.in. w ten ciekawy sposób, że wzrasta jego kwasowość. W następstwie zjada on chłodnicę i elementy toru chłodzenia. Potem wypluwa rdzę.
Skutecznym narzędziem sprawdzania odczynu płynu są papierki lakmusowe. Kiedy odczyn pH spadnie poniżej 7,5 - płyn dojrzał do wymiany. Dedykowane paski umożliwiają także sprawdzenie odporności na zamarzanie. Niestety są dość drogie w imporcie. Oto przykład:
http://www.cooltrak.com/faqs.asp
Nie widzę jednak przeszkód, żeby użyć zwykłych papierków lakmusowych dostępnych za parę złotych w sklepach chemicznych.
-
Dobra informacja. Mój Prius ma 170 tys. km i nie sprawdzałem kiedy była wymiana płynu. Ale kiedyś tam pewnie była bo jest serwisowany na bieżąco. Sprawdziłem odczyn i wyszło mi pH na inwenterze ok. 8, a na płynie chłodzącym silnik pomiędzy 7 a 7,5. Widać, że szybciej zużywa się płyn silnikowy, pewnie przez wyższe temperatury i większy obieg płynu. Chyba już czas na wymianę.
-
Rzeczywiście, chyba idealny moment na wymianę. Ja jeszcze nie kupiłem testu, Auto mam od dwóch miesięcy, więc wszystko jest możliwe.