Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Auris => Wątek zaczęty przez: pszczolek w 15 Stycznia 2019, 07:26:11
-
Witam
posiadam Aurisa z 2016 roku i chciałem dopisać sobie czujniki ciśnienia kół zimowych.
Probowałem to wykonać już dwoma testerami opartymi na techstreamie, ale na końcu procedury wyskakuje błąd podczas dopisywania czujników.
Jest to zapewne spodowane nie obsługiwaniem lini K-Line oraz L-Line niżej wymienionych testerów.
Posiadam te dwa testery
https://www.aliexpress.com/item/for-Toyota-MINI-VCI-V13-00-022-with-FTDI-FT232RL-Chip-For-Toyota-Lexus-Scion-Toyota/32881095247.html?spm=2114.search0604.3.1.fdfb241fnlOgSn&s=p&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_2_10065_10068_319_317_10696_10084_453_454_10083_10618_431_10304_10307_10820_10301_10821_537_536_10843_10059_10884_10887_100031_321_322_10103_5735615,searchweb201603_59,ppcSwitch_0&algo_expid=0ab65169-14db-4434-8c6c-61c6d4dcfa31-0&algo_pvid=0ab65169-14db-4434-8c6c-61c6d4dcfa31&transAbTest=ae803_4
https://www.aliexpress.com/item/Professional-Diagnostic-Tool-for-Toyota-IT3-Global-Techstream-GTS-OTC-VIM-OBD-Scanner-better-than-Toyota/32817078939.html?spm=2114.search0604.3.41.fdfb241fnlOgSn&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_2_10065_10068_319_317_10696_10084_453_454_10083_10618_431_10304_10307_10820_10301_10821_537_536_10843_10059_10884_10887_100031_321_322_10103_5735615,searchweb201603_59,ppcSwitch_0&algo_expid=0ab65169-14db-4434-8c6c-61c6d4dcfa31-6&algo_pvid=0ab65169-14db-4434-8c6c-61c6d4dcfa31&transAbTest=ae803_4
Ma ktoś jakiś sprawdzony sprzęt od ryżowych przyjacieli, który to ogarnie? :o
Pozdro
-
Tu jest kłopot. Nie słyszałem, aby komuś udała się ta procedura za pomocą taniego popularnego interfejsu. Gdzieś czytałem, że radę daje interfejs od XHorse, ale oryginał jest drogi, a jego klony są niepełne. Jest jeszcze sprawa licencji na TechStream. Bez niej i bez połączenia z internetem nie wszystkie funkcje tego programu działają. Są więc dwa potencjalne problemy. Ja się czasowo poddałem, czekam na "odkrycie" takiej możliwości.
-
No to więc czekamy razem. Czekam na jakieś odkrycie na tym forum :good:
-
Nadzieją jest to ze wiem na pewno, że w Oplu działają chińczyki i kumpel z pracy sobie sam coś tam w czujkach zmieniał.
-
W niemieckich autach bez problemu idzie dopisac czujniki ;)
-
Ma ktoś jakiś sprawdzony sprzęt od ryżowych przyjacieli, który to ogarnie?
A w ASO nie można?
-
Ma ktoś jakiś sprawdzony sprzęt od ryżowych przyjacieli, który to ogarnie?
A w ASO nie można?
Oczywiście, że można. Skorzystałem raz 4 lata temu (297,60 zł z wymianą kół plus 100 km jazdy). Od tego czasu śledzę, jak to zrobić samodzielnie. Wtedy łatwych rozwiązań nie było, więc tymczasowo zrobiłem sobie klony czujników i mam na razie spokój. Ale problem czeka na przyjazne rozwiązanie, bo czujniki mają trwałość zwykle 5-7 lat.
-
Jakby puste nowe czujniki do dopisania kosztowaly 50zl za sztuke to bym wogole glowy sobie tym nie zawracal aby testera odpowiedniego szukac ;)
-
Kolego rozejrzyj się za interfejsem Carista.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Sprawdzales czy dziala na 100% z naszymi pojazdami?
-
Kolego rozejrzyj się za interfejsem Carista.
Czy ręczysz głową za to, że Carista potrafi zmienić w ECU identyfikatory czujników ciśnienia?
-
Tak. W Łodzi mogę pokazać mozliwosci
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Wygląda na to, że ta Carista rzeczywiście załatwia nam sprawę!
https://youtu.be/ts3gG1EAfrM
Interfejs na Alle stoi za 140zł, ale licencja na program to jakieś horendum (9,99$ tydzień, 39,99$ rok).
@mickoz, napisz jak to wygląda w praktyce.
-
również czekam :song:
-
Tak to wygląda ale dla nowych userow jest tydzien gratis, co pół roku zakładamy nowe konto na androidzie i robimy zmianę koł :)
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
hmmmmm :-)
wygląda jak ten sprzedawany przez Carista
https://www.aliexpress.com/item/Viecar-ELM327-V1-5-Bluetooth-4-0-For-Android-IOS-PC-OBD-OBD2-Diagnostic-Scanner-tool/32927702366.html
-
Wyglada podobnie ale czy działa ?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
@mickoz, kilka spraw spraw do Ciebie:
- możesz sprawdzić tę Caristę za pomocą aplikacji "ELM327 Identifier" ? Było by wiadomo czy tam siedzi ELM327 i w jakiej wersji,
- czy sprawdzałeś na interfejsie Carista działanie aplikacji "Tire Assistance" ?
- czy sprawdzałeś inne aplikacje do diagnostyki, wg opisu dla Carista jest ich trochę m.in. słynny Torque, może da się znaleźć aplikację mniej wymagającą, która załatwi nam problem z TPMS.
Dla Viecar piszą, że posiada ELM327 v.1.5, dla Carista nic nie piszą.
-
https://www.youtube.com/watch?v=_xIon5pXMic
Trochę koleś wyjaśnia... ten chiński może da radę.
Nie zdziwię się jeżeli ten viecar to to samo, tylko z inną naklejką, a znając naszych januszy biznesu z 14$ w Polsce robi się 140zł.
PS. na amazonie $20 za ten niby oryginał, co skłania mnie coraz bardziej do stwierdzenia, że to ten sam chińczyk tylko z inną naklejką
https://www.amazon.com/Carista-Bluetooth-Adapter-iPhone-Android/dp/B00YVHGTBM
-
@mickoz, kilka spraw spraw do Ciebie:
- możesz sprawdzić tę Caristę za pomocą aplikacji "ELM327 Identifier" ? Było by wiadomo czy tam siedzi ELM327 i w jakiej wersji,
- czy sprawdzałeś na interfejsie Carista działanie aplikacji "Tire Assistance" ?
- czy sprawdzałeś inne aplikacje do diagnostyki, wg opisu dla Carista jest ich trochę m.in. słynny Torque, może da się znaleźć aplikację mniej wymagającą, która załatwi nam problem z TPMS.
Dla Viecar piszą, że posiada ELM327 v.1.5, dla Carista nic nie piszą.
Jasne ze mogę ale dopiero w weekend .
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
@mickoz, kilka spraw spraw do Ciebie:
- możesz sprawdzić tę Caristę za pomocą aplikacji "ELM327 Identifier" ? Było by wiadomo czy tam siedzi ELM327 i w jakiej wersji,
- czy sprawdzałeś na interfejsie Carista działanie aplikacji "Tire Assistance" ?
- czy sprawdzałeś inne aplikacje do diagnostyki, wg opisu dla Carista jest ich trochę m.in. słynny Torque, może da się znaleźć aplikację mniej wymagającą, która załatwi nam problem z TPMS.
Dla Viecar piszą, że posiada ELM327 v.1.5, dla Carista nic nie piszą.
Jasne ze mogę ale dopiero w weekend .
Edit.
Wiec tak torque działa z Carista , elm 237 identifer dał taki wynik (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190127/481a5671fbd473e55229374c0523e964.jpg)
Z tireassintance nie mogłem/ nie umiałem się połączyć . Pozdro
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Dzięki za test. Wynika, że Carista spełnia warunki elm327 v.1.4, ale ma coś lepiej i wychodzi v.1.5.
-
A czy kto ma jakieś info ma temat oprogramowania techstream ?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Ja też mam Aurisa 2 FL z 2016 i w ASO za 75 zł dograli mi dwa komplety czujników, chociaż na początku grono specjalistów stwierdziło że to się nie da, ale jak chcę i mam za dużo piniędzy to podłączą i sprawdzą.
-
No i tak jak podejrzewałem viecar + carista + lucky patcher rozwiązały tak długo nie rozwiązany dotąd problem samodzielnego programowania czujników.
U mnie nawet rozpoznało, że jest to 2 komplet :-)
PS. Można podkleić temat, gdyż będzie on coraz popularniejszy - czujniki zaczną padać ze starości w autkach z przełomu faceliftingu Aurisa II
-
Z tego wynika, że interfejs Viecar potrafi to co interfejs Carista? Czy może kluczem do sukcesu jest sama aplikacja Carista? Trafił ktoś na inną aplikację, która ma w opcjach obsługę TPMS? Np. taki Torque ma możliwość wpisania własnych PID-ów, może da się wpisać ręcznie odpowiednim PID-em obsługę czujników?Może ktoś testował, potrafi odpowiedzieć na powyższe pytania. Problem rozwiązany, ale rozwiązanie nie jest tanie i łatwo dostępne.
PS. U mnie po 4 latach padł pierwszy czujnik (T-Pro).
-
Padł mi jeden czujnik, dla pewności sprawdziłem co widać na Techstream, oczywiście N/A. Przyszedł mi pomysł na zgaszenie lampki przy braku czujników lub uszkodzeniu któregoś. Puki co nie mogę tego sprawdzić, bo nie mogę zapisywać ID czujników za pomocą Mini-VCI.
W rejestrze wyszczególnionych jest 5 pozycji na czujniki (razem z kołem zapasowym). Koło zapasowe ma ID "0000000". Gdyby wpisać wszędzie te zera, to może TPMS ignorował by (np. wybrane uszkodzone) czujniki i nie zapalał lampki? Może ktoś jakoś sprawdzić taką hipotezę?
-
Ma ktoś jakiś sprawdzony sprzęt od ryżowych przyjacieli, który to ogarnie?
A w ASO nie można?
Oczywiście, że można. Skorzystałem raz 4 lata temu (297,60 zł z wymianą kół plus 100 km jazdy). Od tego czasu śledzę, jak to zrobić samodzielnie. Wtedy łatwych rozwiązań nie było, więc tymczasowo zrobiłem sobie klony czujników i mam na razie spokój. Ale problem czeka na przyjazne rozwiązanie, bo czujniki mają trwałość zwykle 5-7 lat.
To jakiś kosmos cenowy. Ja w Warszawie na Żeraniu wymiana i przechowalnie płacę około 170zl...
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
-
Czy jest jakieś działające i w miarę ekonomiczne rozwiązanie? Carista to koszt 45zł na miesiąc. Skaner GTS OTC IT3 można zakupić z laptopem za ok 1700zł. Są jakieś alternatywy? Czy używał ktoś OTC IT3 bez dołączonego laptopa - koszt ok. 400zł na ebayu?
-
Odświeżam kotleta.
Ktoś może coś podpowiedzieć w omawianym tu temacie TPMS na dzień dzisiejszy dla Toyota Auris II (2015 rok)?
Może pojawiło się coś zwyczajniejszego niż Carista / OTC IT3?
-
Mam interfejs iCar Pro z Vgate i zainstalowaną aplikację Carista z chomika. Działa na Androidzie.
-
caristą zrobisz ale tylko main set, tzn. nie ma wyboru który komplet bo w polifcie można dwa komplety zaprogramować lato zima main i 2nd set
-
"caristą zrobisz ale tylko main set, tzn. nie ma wyboru który komplet bo w polifcie można dwa komplety zaprogramować lato zima main i 2nd set"
Dzięki za odpowiedzi! Caristę już ogarnąłem z Viecar OBD II kupionym na Ali. W takim razie, jakim programem można ‘przełączyć’ opony na drugi zestaw (zimowy) i odwrotnie?
-
przełączasz guzikiem pod schowkiem pasażera ;) tu chodzi o to że Carista tylko programuje Main Set, jak chcesz dwa komplety (jeśli masz polifta) to już lepsza wtyczka, np. Mongoose i program TechStream Toyoty