Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Auris => Wątek zaczęty przez: xmr101 w 20 Stycznia 2019, 21:03:45
-
Witam
Szukam auta dla żony i w ogóle nie brałem pod uwagę toyoty auris ale przejechałem się aurisem 1.6 w automacie i muszę przyznać że zauroczyło mnie to auto /żona też jest pod wrażeniem/ i tu mam prę pytań:
auto do miasta 3-5km w korkach - jakie spalanie
na niektórych stronach np. auto centrum bardzo mizerne oceny użytkowników czy naprawdę jest tak żle ?
jakie są wasze opinie tego auta z tym silnikiem i skrzynią?
-
Do miasta raczej hybryda.
Żona będzie jeszcze bardziej zadowolona.
-
co prawda, nie Auris, ale Corolla 1.6 w automacie.
auto do miasta 3-5km w korkach - jakie spalanie
latem 10 spokojnie wypije, zimą do 15 może być, chyba że będzie jeździć po godzinach szczytu, to pomiędzy 7-8 się zapnie
Do miasta raczej hybryda.
dokładnie, zwłaszcza przy trasie 3-5 km + korki. Jak się nauczy tym jeździć, to powinno się dojechać i wrócić na samym prądzie
-
Już widze oszczędność w jezdzie hybrydą na dystansie 3-5 km + korki , + prąd , jak na forum piszą że po 15 min. jazdy i 12km silnik nie ma nawet w zimie temp. roboczej.No ale to nie temat o hybrydzie.
1.6 tyle palą , tu nie chodzi o to że automat czy nie (CVT nie podnosi spalania), tyle że auto o takiej pojemności i zbliżonej masie tyle wciąga. W szczególności w korkach.Cudów nie ma.
latem 10 spokojnie wypije,
coś koło tego - jak nie zima, to w lato klima. Takie krótkie zakorkowane dystanse są najgorsze dla spalania.
jakie są wasze opinie tego auta z tym silnikiem i skrzynią?
ja tam nie narzekam
-
Na 3-5 km w korkach hybryda? Owszem wygodna ale spali 2x tyle co podaje producent żeby nie było zdziwienia. A prądu z powietrza nie bierze. Jezeli spalanie nie jest tu priorytetem to również polecam hybrydę.
-
xmr101 jaki masz budżet na auto ?
-
Gdzieś tu już na forum pisałem ale w ostatnie lato - jak w godzinach szczytu przebijałem się parę kilometrów przez zakorkowane miasto (plus deszcz i grad i klima) to do domu dobiłem z wynikiem 13,6 l 100/km, a najsłabszy wynik chwilowy jaki widziałem to 4,4 l 100/km a z krótkiej trasy 4,8 l /100 km.
Co do tego wyniku z zakorkowanego miasta to może na CVT spalił by troszkę mniej. :)
-
jak hybrydziaże piszą ;
Odp: Toyota Auris Hybrid średnie spalanie w zimie
? Odpowiedź #9 dnia: Wczoraj o 19:16:31 ?
Średnia z miesięcy grudzień styczeń luty to 7 l/100 km. Jest to niemal wyłącznie jazda po mieście z prędkością średnią ok 30 km/h - średnia prędkość z okresów czerwiec lipiec sierpień to 45 km/h
to nie licz że auris 1,6 spali mniej, zresztą przeczytaj ;
RAPORT ZUŻYCIA PALIWA - TOYOTA AURIS I HATCHBACK
tt89 , 4 miesiące temu
Silnik 1.6 i 16V VVT-i 124KM 91kW
Rok produkcji 2008
Średnio spalanie oscyluje w granicach 7-7,5 przy oszczędnej jeździe mieszanej. Minimalnie 6,6 jadąc tylko trasą przy 80-90km/h. Silnik typowo japoński, czuje się lepiej na wyższych obrotach, lepsza dynamika. Na autostradzie przy 130km/h, spalanie 8-9l (w zależności od warunków, włączonej klimatyzacji, ilość osób), 3900obr/min na 5 biegu. W mieście w bardzo dużych korkach nie trzeba się starać, spalanie około 10l.
dane ze strony ;
https://www.autocentrum.pl/spalanie/toyota/auris/i/hatchback/silnik-benzynowy-1.6-i-16v-vvt-i-124km-2006-2010/raport-spalania-i278861/
-
RAPORT ZUŻYCIA PALIWA - TOYOTA AURIS I HATCHBACK
tt89 , 4 miesiące temu
Silnik 1.6 i 16V VVT-i 124KM 91kW
To nie ten silnik i generacja auta. Valvematic jest oszczędniejszy.3900obr/min na 5 biegu.
Temat tyczy sie automatu , a nie recznej skrzyni.
W cvt 120km/h = 2200 rpm
-
Jeśli spalanie zamknie się w granicach 10l nie będzie tak żle, szukam auta z małym przebiegiem min. 2016r.
Hybrydy nie chcę.
-
A ten 1.6 CVT ma system start-stop ?
Orientuje się może ktoś jak CVT z obsługą?
Trzeba coś ją serwisować ?
Jak z wytrzymałością?
Słyszałem że szarpie przy ruszaniu np. w korku.
Wysłane z mojego Redmi 4 przy użyciu Tapatalka
-
A ten 1.6 CVT ma system start-stop ?
Nie maTrzeba coś ją serwisować ?
Wskazane, tak jak i każdą skrzynię w tym i manualną (olej).
Słyszałem że szarpie przy ruszaniu np. w korku
Głupot Ci ktoś naopowiadał
Jak z wytrzymałością?
czas pokaże, ale jak dotąd nie słychac żeby te Toyotowe CVT sie sypały.
-
Szarpanie CVT czas 19:24
https://youtu.be/7wflwpndzH0?t=1164
Wysłane z mojego Redmi 4 przy użyciu Tapatalka
-
Głupot Ci ktoś naopowiadał
:))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
-
Szarpanie CVT czas 19:24
zdarzają się czasami takie objawy jakich doświadczył Zachar-nie nazwałbym tego jednak szarpaniem. W moim przypadku takie lekkie szarpnięcia wynikają raczej z winy kierowcy, niż skrzyni
-
W trybie sport skrzynia ma za zadanie szybko reagować i taki jest objaw.
-
W klasycznym automacie przy przełączeniu skrzyni na S ,takiego objawu nie ma <taniec>
-
A czy my rozmawiamy o klasycznym automacie czy CVT toyoty ?
-
W klasycznym automacie przy przełączeniu skrzyni na S ,takiego objawu nie ma
Kolego, chyba czas na zmianę samochodu na inny innej marki niż Toyota, bo gdzie się nie pojawiasz to narzekasz na Toyotę
-
A co nie wolno mu ? Może się czuje że się dał nabrać na swoje auto, a po roku nie będzie sprzedawać nówki i musi się przemęczyć. Ja po kupnie Aurisa 1.6 myslę że Toyota jest grubo przereklamowana. Nawet Zientarski nie chce nią jeździć. :)
-
Może się czuje że się dał nabrać na swoje auto, a po roku nie będzie sprzedawać nówki i musi się przemęczyć. Ja po kupnie Aurisa 1.6 myslę że Toyota jest grubo przereklamowana.
Szmelcwagena sobie kupcie i idźcie tam męczyć bułę
-
Szarpanie CVT czas 19:24
Nigdy nie udało mi się takiego efektu uzyskać, nawet nie wiem jak tego można dokonać (albo przypadłość egzemplarza albo kierowcy)... Wręcz myślę, że zadnym wyczynem nie jest ruszanie tak by nie rozlać wody ze szklanki stojącej na płaskiej powierzchni w aucie...
Tyle, że nigdy jeszcze nie korzystałem z trybu S (swoją drogą to coś jak tryb oszczędny w Formule1) i to może być odpowiedź...
-
Kolego, chyba czas na zmianę samochodu na inny innej marki niż Toyota
o widzę że ,,kolega,, idzie z duchem czasu , najpierw prześwietlamy rozmówcę ,a potem piszemy odpowiedz. Jakie to ku........Polskie.
Do Toyoty nic nie mam jest to moje jedno z 4 aut ,które posiadam Przejechałem yarisem 1,4d-4d 140tys bez awarii to na pewno zaleta .
Niestety ,nie liczy się tylko bezawaryjność ,ale również obsługa , serwis .
Akcje serwisowe ,w których uczestniczył mój yaris wyglądają tak ;
- jak się dowiesz że coś takiego może dotyczyć twojego auta , to zgłaszasz się do serwisu toyoty i masz zrobione- wymienione . Ale jak sam nie będziesz szukał i się dowiadywał ,to toyota nie przyśle ci zawiadomienia,że twoje auto podlega akcji serwisowej. To o to chodzi???????????????
-
W klasycznym automacie przy przełączeniu skrzyni na S ,takiego objawu nie ma
Kolego, chyba czas na zmianę samochodu na inny innej marki niż Toyota, bo gdzie się nie pojawiasz to narzekasz na Toyotę
Ale to nie jest forum adoracji i uwielbienia dla Toyoty, krytyka jest bardzo potrzebna bo dzięki niej być może kiedyś Toyota:
1. Zamontuje nowoczesny, w sumie wystarczy współczesny system w radiu
2. Będzie miała wsparcie dla Android Auto i Apple Car
3. Drzwi się będą blokować po ruszeniu
4. Okna będą się domykać po zablokowaniu auta
5. Pojawi się ikonka że czas już na przegląd lub wymianę oleju
6. Filtr kabinowy będzie miał większą sprawność niż 1%
7. Przegląd hybrydy który obejmuje dokładnie te same prace co zwykłej jednostki spalinowej nie będzie dwa raz droższy
I pewnie coś jeszcze, o czym teraz nie pamiętam :)
-
jezdziłem tym autem skrzynia w zwykłym trybie i faktycznie ciężko ruszyć płynnie czuć coś jakbym trochę za mocno wciskał pedał gazu ale nie jeżdzę aurisem na co dzień i może to kwestia wyczucia auta.
-
jak się dowiesz że coś takiego może dotyczyć twojego auta , to zgłaszasz się do serwisu toyoty i masz zrobione- wymienione .
dziwne, że ja dostałem wezwania na dwie akcje serwisowe, bez dowiadywania się i przypominania - jedno z tych zaproszeń było już po sprzedaży auta
Ale to nie jest forum adoracji i uwielbienia dla Toyoty, krytyka jest bardzo potrzebna
daleki jestem od adoracji i uwielbienia. Krytyka tak, ale merytoryczna, a nie taka, że jaki nie byłby temat, to pewni koledzy zaraz z płaczem wyjeżdżają. Jutro na przykład wybieram się do serwisu, bo lewe lusterko wariuje - albo otwiera się o 180 stopni, albo nie domyka się - mrozy przyszły. Niech to w cholerę wymienią, a czyszczenie mechanizmu niech sobie w d*****ę wsadzą. To pierdoła, upierdliwa co prawda, ale pierdoła.
-
Mi wymienili mechanizm w obu lusterkach jak im nagrałem filmik kiedy jedno się złożyło do przodu a drugie do tyłu.
-
" jedno się złożyło do przodu a drugie do tyłu ". No to się trochę rozbawiłem od rana. :)
-
Ale to nie jest forum adoracji i uwielbienia dla Toyoty, krytyka jest bardzo potrzebna bo dzięki niej być może kiedyś Toyota:
1. Zamontuje nowoczesny, w sumie wystarczy współczesny system w radiu
2. Będzie miała wsparcie dla Android Auto i Apple Car
3. Drzwi się będą blokować po ruszeniu
4. Okna będą się domykać po zablokowaniu auta
5. Pojawi się ikonka że czas już na przegląd lub wymianę oleju
6. Filtr kabinowy będzie miał większą sprawność niż 1%
7. Przegląd hybrydy który obejmuje dokładnie te same prace co zwykłej jednostki spalinowej nie będzie dwa raz droższy
I pewnie coś jeszcze, o czym teraz nie pamiętam :)
Punkt 3 związany jest z tylko z danym typem autoalarmu, który może mieć taką funkcję, że po osiągnięciu 20km/h rygluje zamki...
-
Zgadza się, ale jak kupujesz nie auto to Toyota nie jest w stanie tego zaproponować.
-
Punkt 3 związany jest z tylko z danym typem autoalarmu, który może mieć taką funkcję, że po osiągnięciu 20km/h rygluje zamki...
U mnie jest jeszcze jeden warunek: Pasy bezpieczeństwa muszą być niezapięte.
-
Pikanie Cię denerwuje? Można je wyłączyć.
Wysłane z mojego Redmi 4 przy użyciu Tapatalka
-
Wiekszość toyek ma zamykanie po predkości i nie jest to związane z alarmem.
-
Hej,
U mnie w Aurisie HSD z 16 roku, jak zapnę pasy to drzwi się nie zaryglują, jeśli pasów nie zapnę to drzwi się zaryglują. Gdzieś na forum był temat, że to nieprawiło podłączony alarm?
-
Wiekszość toyek ma zamykanie po predkości i nie jest to związane z alarmem.
a jak to uruchomić ?Punkt 3 związany jest z tylko z danym typem autoalarmu, który może mieć taką funkcję, że po osiągnięciu 20km/h rygluje zamki...
u mnie ryglował po kilku sekundach od włączenia zapłonu
-
a jak to uruchomić ?
Testerem - a była też procedura ręczna z przytrzymaniem 5s jakiegoś klawisza zamka ale dokladnie nie pamiętam.
-
U mnie w Aurisie HSD z 16 roku, jak zapnę pasy to drzwi się nie zaryglują, jeśli pasów nie zapnę to drzwi się zaryglują. Gdzieś na forum był temat, że to nieprawiło podłączony alarm?
u mnie tak samo. Temat był poruszany - przeze mnie :), a odpowiedział mi, chyba nawet to był mechu (nie mogę znaleźć bo tragiczna jest wyszukiwarka) że jakieś styki (autoalarmu?) są odwrotnie podłączone
-
to jednak był Darek
http://forum.toyotaklub.org.pl/index.php/topic,42993.0.html (http://forum.toyotaklub.org.pl/index.php/topic,42993.0.html)