Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Yaris => Wątek zaczęty przez: CarinaGTI w 22 Maja 2005, 15:56:19
-
http://www.trader.pl/details,131,722322740052120050019121.asp
"Niepowtarzalny YARIS TS TURBO 332 numer z limitowanej seri 400 sztuk wyprodukowanych na świecie"
tylko z tego co wiem to rocznie produkują 600 sztuk rocznie Y Turbo, coś chyba mu siępomieszało, bomja sięraczej nie myle :wink: hehe
-
na allegro tez jest yarek turbo tez m isie taki marzy :roll: :D :D :D :twisted:
-
o to ten sam :? :lol: :lol: :lol: :lol: :wink:
-
łal cacuszko
-
ale ta cena:(
-
ciekawe ile taki pali :roll: moze na gazik go :lol: :lol: :lol: :lol: :wink:
-
ciekawe ile taki pali :roll: moze na gazik go :lol: :lol: :lol: :lol: :wink:
naturalnym jest, że autko od razu do gazownika :adiabelek :adiabelek :adiabelek
-
ciekawe ile taki pali :roll: moze na gazik go :lol: :lol: :lol: :lol: :wink:
naturalnym jest, że autko od razu do gazownika :adiabelek :adiabelek :adiabelek
ale gazownika jzu dawno zamkneli :( :lol: :lol: :lol: :wink:
-
Swoją drogą po co Szwajcarowi takie szybkie auto. Przy ich ograniczeniach prędkości [i ich egzekwowaniu] tylko sięmarnował. W Polsce na pewno znajdzie godnego użytkownika co go dobrze odmuli!
-
Swoją drogą po co Szwajcarowi takie szybkie auto. Przy ich ograniczeniach prędkości [i ich egzekwowaniu] tylko sięmarnował. W Polsce na pewno znajdzie godnego użytkownika co go dobrze odmuli!
Tym bardziej, że tam nie mają tam takich dobrych dróg jak u nas. :adiabelek :adiabelek
-
Patrząc na wyczyny tzw. kierowców na naszych drogach - to dla Polaka nie ma rzeczy niemożliwych. niektórym wydaje sięże są nieśmiertelni i po raz kolejny "sięuda"!
-
Szwajcaria piekny kraj :) podchodzisz do pasow a tu od razu wszyscy staja :lol: mozna sie fajnei pobawic :wink:
-
Tak. Z naszą kulturą jazdy to dogonimy ich za jakieś 100 lat. Ostatnio wszyscy prawili o naukach Papieża, że chcą być lepsi i takie tam, a wystarczy wyjechać na drogęaby doświadczyć "chrześcijańskiego miłosierdzia".
-
To prawda. Zniknęły wstążeczki z antenek, zniknęły i uprzejmości na drodze. Wszystko po staremu :|
-
Swoją drogą to pojeżdziłbym troszkętaką TSką, ale może nie w Polsce co bym zawalca nie dostał, że ktoś wyprzedza na trzeciego albo po 2 km "autostrady" nagle wpadam w dziury w których zostawiam te piękne felgi z niskoprofil. oponkami.
-
Od dziś mam nowe marzenie :!:
-
Co do zużycia,to średnie według producenta jest takie jak w zwykłym Tsie.W mieście pali trochęwięcej,w trasie trochęmniej.
-
http://www.forum.toyota.org.pl/viewtopic.php?t=4523
MOŻLIWE
-
pytanie rzucił mi sięyaris ts turbo ( 150 KM)) jest to możliwe??
LINK:http://www.trader.pl/details,131,722322740052120050019121.asp
Flagowy model Toyoty w segmencie B w kwietniu 2003r. dokona przełomu na europejskiej scenie motoryzacyjnej. Nowa Toyota Yaris Turbo oparta jest na aktualnym modelu Yaris T Sport, który także został zmodyfikowany w 2003 roku i otrzymał kilka poprawek.
Model ten po raz pierwszy zaprezentowano na początku grudnia 2001 na Essen Motorshow. Wtedy Yarisa nazwano Compressor a losy jego wdrożenia do produkcji seryjnej nie były przesądzone.
Podczas gdy wersja T Sport dostarcza kierowcy znakomicie dobranego połączenia przyjemności jazdy i praktyczności w przystępnej cenie, Yaris Turbo został specjalnie stworzony dla nowej grupy kierowców, którzy doświadczyć chcą ekstremalnych wrażeń z jazdy, dostarczonych przez bezkompromisowe osiągi i wspaniałe warunki trakcyjne auta. Jednakże, nowy "super" Yaris zapewni też niskie zużycie paliwa i czyste spaliny.
Z toru na drogę
Aby stworzyć Yaris`a Turbo, wdrożono ambitny program testów. Mała rajdówka została przetestowana na niektórych z wymagających torów w Europie, takich jak NĂÂźrburgring i Zolder. Testy szybkościowe zostały prowadzone na niemieckich autostradach i na owalnych torach. Do auta włożono także cenne doświadczenia zdobyte w konkurencji Yaris Cup, która organizowana jest w kilku Europejskich krajach. Dzięki temu, inżynierowie mogli osiągnąć doskonałe ustawienia zawieszenia dla Yaris`a Turbo.
Agresywne spojrzenie
Już na pierwszy rzut oka widać, że nie mamy do czynienia ze zwykłym hatchbackiem. Dynamiczna i agresywna sylwetka auta za zadanie ma nie tylko zapierać dech w piersiach, ale służy także określonym celom. Nowy pakiet aerodynamicznych dodatków ( spoiler przedniego zderzaka, spoiler dachowy i progi boczne) został stworzony specjalnie do zapewnienia większej stabilności przy szybkiej jeździe poprzez dodatkową siłędociskająca auto do podłoża. Ponadto trakcja i stabilność zostały poprawione dzięki niższemu zawieszeniu Turbo. Obniża ono całe auto o 30mm w porównaniu z standardowym Yaris`em - i 15mm w stosunku do wersji T - Sport.
Moc prowadzi do zapierających dech osiągów
Pod maską Yaris`a Turbo jest ten sam 1.5-litrowy silnik VVTi, który montuje sięw Yarisie T Sport. Ale na tym kończą siępodobieństwa. Dla Turbo inżynierowie Toyoty opracowali lekką, niskociśnieniową, chłodzoną wodą turbosprężarkę, stworzoną przez IHI w Japonii. Dzięki takiemu zabiegowi moc wzrosła ze 106 KM do 150 KM przy tej samej prędkości obrotowej silnika - 6,000 obr/ min. Maksymalny moment obrotowy wzrósł ze 145 Nm przy 4,200 obr./min do 200 Nm przy tej samej wartości. Dodatkowo Turbo zostało tak zestrojone, że krzywa momentu obrotowego przebiega prawie płasko od 2,000 obr./min, co zapewnia świetne osiągi na każdym biegu. Moc przekazywana jest za pomocą 5- biegowej manualnej skrzyni biegów, w której zmieniono przełożenie główne w porównaniu z TS, tak by można było osiągnąć wyższą maksymalną szybkość (4.058:1, zamiast 4.312:1z T Sport). Z powodu powiększonego momentu obrotowego sprzęgło otrzymało zwiększoną osłonę. Mimo znacznemu przyrostowi mocy i momentu obrotowego, dołożono wszelkich starań, by zapewnić jakość i niezawodność, z której Toyota jest znana. Przykładem może być użycie turbo, którego maksymalne ciśnienie jest nieduże i wynosi 0.45 bara. Dodatkowo specjalne łożyska kulkowe w turbinie nie wymagają żadnego smarowania i stawiają mniejszy opór, pozwalając na wyższe szybkości turbiny i znikomy efekt tzw. turbodziury. Modyfikacje objęły także wtryskiwacze i pompępaliwową. Pojawiła sięteż większa chłodnica, by przechwycić dodatkowe ciepło spod maski.
Wrażenia z jazdy okazują sięoszałamiające. Nie dość że Yaris Turbo włada 150 KM, to waży mniej niż tonę, co daje mu lepszy stosunek mocy do wagi niż w wielu autach sportowych dostępnych na rynku. Yaris Turbo może przyspieszyć od 0-100 km / h w 7.9 sek. i pędzić dalej, by dotrzeć do maksymalnej szybkości 205 km/h. Ponadto, płaska krzywa momentu obrotowego zapewnia nie tylko znakomity sprint do setki , lecz także wspaniałą elastyczność. Jakby tego było mało, to wszystko nie wpływa negatywnie na środowisko. Dzięki rozwinięciu technologii VVT-i Yaris Turbo właściwie zużywa tyle samo paliwa co Yaris T - Sport : 7.0 l/100km w Europejsckim cyklu mieszanym. Samochód spełnia także normęemisji spalin EURO IV, które zaczną obowiązywać od 2005r.
Wyrafinowane podwozie
Aby zapewnić bezpieczne i pewne korzystanie z osiągów, gruntownie zmodyfikowano podwozie. Ogólna budowa zawieszenia pozostała nie zmieniona. Jednak wersja Turbo, jest nie tylko obniżona o 15mm w porównaniu do Yaris T Sport, ale zastosowano też twardsze amortyzatory i sprężyny. Niezrównane trzymanie zapewniają prawie wyczynowe, niskoprofilowe opony Pirelli P Zero Nero 195/45 R16 założone na bardzo lekkie "alufelgi". Te 6.5J 16-sto calowe koła o ET45 wyprodukowane w specjalnym procesie przez Hitachi są najlżejsze na rynku w tej wielkości. Oprócz szykownego i sportowego wyglądu, nowe obręcze zmniejszają też masęnieresorowaną i w ten sposób ulepszają jeszcze osiągi auta. Auto wyposażono też w 4 - kanałowy ABS oraz EBD, TRC, VSC.
Przewyższanie poprzeczki w segmencie B w standardach bezpieczeństwa i ekologii
Turbo oferuje jako standard poduszki powietrzne zarówno kierowcy i pasażera. Boczne poduszki powietrzne oferowane są jako opcja. Aktywnemu bezpieczeństwu sprzyjają nowe przednie reflektory. Yaris Turbo jako standardowe wyposażenie posiada ABS, EBD a TRC ( Control Traction) i VSC ( Control Stability Vehicle) jest dostępny w opcji.
Ekskluzywny samochód samochód dla bezkompromisowych entuzjastów
Przez produkcjęi sprzedaż Yaris`a Turbo w cenie konkurencyjnej, Toyota zamierza zaspokoić oczekiwania większości entuzjastów sportowych aut w całej Europe. Jednakże, Toyota ograniczy sprzedaż do 600 sztuk na rok, a model dostępny będzie tylko w wybranych krajach Europy, by zapewnić wyjątkowość temu "super hatchbackowi".
-
wiekszy opis Y Turbo na www.toyotaclub.hg.pl dziłą modele :arrow: yaris 2003 :arrow: sam dół strony
-
CarinaGTI dzięki za ten tekst.Właśnie szukałem informacji na temat tego cuda!
-
sprezedaje go ponad 2 miesiące i nadal nie może sprzedać - aktualna cena 56 000 zł
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=57773116
-
widać albo cena z kosmosu albo coś jest nie tak
-
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=70047746
chyba wreszcie zszedł na ziemię(próbuje gfo sprzedać około 7 miesięcy) TS Turbo za 45.900zł kto chętny?? :-DD :cnice
-
gdybym nie kupil swojego, to kto wie....... najprawdopodobnij bym kupil - jeszcze by sostalo roche akura na benzynke...;)
-
ehh jak tylko bym miał kasęto bym brał, taki rodzynek... :(
pewnie dałoby sięjeszcze zejść z ceną...
-
no to panowie mysle ze wiekszosc by chciala taka zabawke dostac pod choinke :lol:
dzisiaj sroda wiec mozna wysylac totka :roll: :wink:
-
tylko pieniądze mieć i brać :wink: Ja niestety nie mogębo nie mam :cry:
-
bo nie mam
a kto ma :x :(
-
poczekamy facet na pewno jeszcze zejdzie z ceną :wink:
-
poczekamy facet na pewno jeszcze zejdzie z ceną :wink:
Naaaapewno ;)
Ostatnio kupił na allegro ... (http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=57649202)
Ja podziękujęza takiego yarka :lol:
-
Heh Spro-ket wszystko odnajdzie :)
-
Co kupil jesli mozna wiedziec??BO stronka sie nie odpala??
-
zaobserwowałem 2 rzeczy w tym Yarku turbo
http://www.allegro.pl/show_item.php?item=72697474
1. jest to absolutna top wersja, jednak nie ma elektrycznych szyb z tyłu,
2. znaczek turbo na klapie winien być chyba w czerwonym kolorze....
:chmmm
-
powiem ci, ęwidziałem ogłoszenia Yariska TS turbo ze szwajcarii na jakimś ich serwisie a la nasze allegro i były raczej srebrne znaczki
qrde po co kupowałem D4D w maju wrrrrrrrrr :-DD ;)
-
co do czerwonego znaczka podajęźródło : szwajcarska strona toyoty
http://de.toyota.ch/cars/new_cars/yaris/gallery.asp
-
1. jest to absolutna top wersja, jednak nie ma elektrycznych szyb z tyłu,
Nie do końca.
Nie przewidziano w niej bocznych AirBagów.
-
Żaden Yaris nie ma z tyłu szyb elektrycznych.
-
Też mi siętak wydawało, ale mam 3d więc nie chciałem sięwypowiadać.
Wszystko jasne.
-
Żaden Yaris nie ma z tyłu szyb elektrycznych.
czyli rozumiem że w instrukcji obsługi Yarisa tylko tak "dla jaj" przewidziano el. szyby z tyłu?
-
Może na innych rynkach są. Ale w Polsce nigdy nie było, przeglądałem też niemieckie ogłoszenia i elektrycznych szyb z tyłu nie widziałem.
-
Może na innych rynkach są. Ale w Polsce nigdy nie było, przeglądałem też niemieckie ogłoszenia i elektrycznych szyb z tyłu nie widziałem.
w kraju to ja wiem że nic nie ma :bangel
ale rozmawiamy o samochodzie na rynek szwajcarski, bogaty kraj i bogate wersje.
-
E tam ... narzekacie ... :)
jak dla mnie to mógłbym oddać cwoją cari GTI za to cacko ... ! małe .. idealne do miasta i bardzo szybkie :D
do tego super wygląda ! taki typowy ścigant, do takich aut nie pasuje full wypas ... raczej umiarkowane wyposarzenie, a SOLIDNIE wykonane