Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Auris => Wątek zaczęty przez: mklobusz w 24 Lutego 2019, 13:59:37
-
Jak to jest z tą pompą wody w silnikach 1.6? Jak często ona pada i czy dotyczyło to tylko samochodów do któregoś roku czy problem dalej wystepuje?
-
Niby poprawili ale dalej padają.
Starsze padały przy ok 100kkm.
-
We wszystkich silnikach 1,6 te pompy padają? Nie jest tak, że to jednostkowe przypadki, a fama rozdmuchuje problem? Ja mam 1,6 i u mnie też pompa padnie?
-
U mnie 150tyś i jeszcze oryginalna :)
-
jeśli coś wytrzymuje 100 000-150 000km to chyba nie można mówić że często pada?
-
Tam gdzie wymienia się rozrząd, to rekomendowana jest jednoczesna wymiana pompy wody. Z reguły tę czynność wykonuje się przy 120 tys. km, więc to że żywotność pomp w Toyocie (tam gdzie jest łańcuch rozrządu) wynosi około 100 tys. to chyba nie jest źle ? U mnie w vvti - wycieki z pompy ASO zdiagnozowało przy przebiegu 150 tys., tak więc raczej wytrzymała tyle ile w przypadku samochodu na pasku rozrządu (wycieki zaczęły się pewnie kilka tys. wcześniej)
-
U mnie 150tyś i jeszcze oryginalna
jeśli coś wytrzymuje 100 000-150 000km to chyba nie można mówić że często pada?
to że żywotność pomp w Toyocie (tam gdzie jest łańcuch rozrządu) wynosi około 100 tys. to chyba nie jest źle ? U mnie w vvti - wycieki z pompy ASO zdiagnozowało przy przebiegu 150 tys
Fantastyczne i optymistyczne te wypowiedzi. Zgadzam się idealnie z tym, co napisał YogiBabo, bo moim zdaniem, dokładnie tak to w praktyce wygląda. Został przez plotkarzy rozdmuchany fakt, że pompa w silniku Toyoty z racji swej budowy i warunków pracy nie wytrzyma tyle, co trwały, toyotowski łańcuch rozrządu, więc "pada". Jestem już spokojny o swoją pompę :):) W żadnym silniku innych marek pompy nie wytrzymają więcej, jak w Toyocie. A ja dotychczas myślałem, że pompy w Toyotach rzeczywiście padają..
-
Koszt pompy w zamienniku pomiędzy 300zl a 500zl (ceny z katalogu ic) plus koszt wymiany raz na 100 tys kilometrów takze nie wiem o co halo
rozwala mnie takie cos jak ktos płaczę bo musi przyslowiowe 5 zl wydac na samochod :wallbash:
Niemiecka konkurencja przy takim przebiegu wymienia silniki takze toyota ma sie dobrze <taniec>
-
U mnie 150tyś i jeszcze oryginalna :)
U mnie 129.000 - również oryginał ...
-
Jakie są objawy padającej pompy wody?
-
Tam gdzie wymienia się rozrząd, to rekomendowana jest jednoczesna wymiana pompy wody. Z reguły tę czynność wykonuje się przy 120 tys. km, więc to że żywotność pomp w Toyocie (tam gdzie jest łańcuch rozrządu) wynosi około 100 tys. to chyba nie jest źle ?
Nie zgodzę się z tym stwierdzeniem. Rekomendacja wymiany pompy układu chłodzenia silnika może być spowodowana dwoma powodami:
1. Dużym zakresem operacji do wykonania przy wymianie pompy, który i tak jest wykonywany przy innej operacji.
2. Naciąganiem klienta na niepotrzebną wymianę
W Toyocie pierwszy przypadek zachodzi w silnikach D-4D, ponieważ pompa napędzana jest paskiem rozrządu. Rozrząd w tym wypadku robi się co 105 kkm. Procedura wymiany pompy jest taka, że czynności wykonywane przy wymianie rozrządu to dopiero połowa zakresu przy koniecznych przy wymianie pompy. Dlatego jak już się je wykonało, to warto iść dalej i wymienić pompę, bo zakłada się że kolejnych 105 kkm nie wytrzyma.
Drugi przypadek zachodzi w silnikach benzynowych np. VVTi, gdzie pompa napędzana jest paskiem osprzętu i wymiana pompy razem z rozrządem to naciąganie klienta.
A diagnoza pompy (uszczelnienia pompy) jest trywialnie prosta. W obudowie, w dolnej części jest otwór odpływowy. Jeżeli uszczelnienie wałka puszcza, to gromadzi się tam osad z odparowanego płynu. Jeżeli są wyczuwane palcem krople płynu to pompę należy wymienić.
Czas użytkowania pompy zależy oczywiście od wieli czynników. Ja mam dwa doświadczenia - w Yarisie I 1,0 VVTi 2004 pompa wymieniona po ok. 10 latach (przebieg 40 kkm), a w Wagonie 1,4 VVTi 2004 po 15 latach użytkowania (184 kkm) nadal oryginalna pompa.
-
Diagnostyka nieszczelnej pompy jest jeszcze prostsza.
Otwierasz maskę i patrzysz czy na jej wewnętrznej stronie nie ma zabarwien od płynu - ot całą diagnostyką :)
-
Otwierasz maskę i patrzysz czy na jej wewnętrznej stronie nie ma zabarwien od płynu - ot całą diagnostyką
dokładnie - tak zakwalifikowali moją pompę do wymiany
-
Wewnętrzna strona pompy jest w silniku :grin:
Nie widać jej po otwarciu maski. :song:
-
Ja wymieniłem pompe przy przebiegu 124tys był ubytek płynu pociła się 1.6 124km 2007r
-
Wewnętrzna strona pompy jest w silniku
Nie widać jej po otwarciu maski.
Ale odkrywcze spostrzeżenie . A po co ma być widać wewnętrzną stronę pompy? Niech se pracuje spokojnie w silniku. Wystarczy, że jej nieszczelność, wycieki widać na zewnątrz
-
Diagnostyka nieszczelnej pompy jest jeszcze prostsza.
Otwierasz maskę i patrzysz czy na jej wewnętrznej stronie nie ma zabarwien od płynu - ot całą diagnostyką :)
Wewnętrzna strona pompy jest w silniku
Nie widać jej po otwarciu maski.
Ale odkrywcze spostrzeżenie . A po co ma być widać wewnętrzną stronę pompy? Niech se pracuje spokojnie w silniku. Wystarczy, że jej nieszczelność, wycieki widać na zewnątrz
Chyba dyskutujecie o tym co napisał @mechu ale on nie pisał o wewnętrznej stronie pompy.
-
To chyba oczywiste że jak pisze o masce to mam na myśli maskę ;)
-
Ja już tu zgłupiałem. Co wy tu wypisujecie o jakiejś wewnętrznej stronie pompy? Chodzi o to, czy na zewnątrz pompy nie ma widocznych wycieków. Co nas obchodzi wewnętrzna strona, skoro ona jest niewidoczna z zewnątrz. Miał rację Wojak WRO, nie doczytałem, przepraszam kolegę, Eh
-
Wewnętrzna strona maski !
-
Na to nie wpadłem :o
Masz rację, zdanie napisane prawidłowo.
Ale wcześniej pisaliśmy o pompie i przejścia na maskę nikt nie wyłapał
-
Mam 59kkm i widać wycieki lekkie z pod kółka pompy . Jak auto lata co dzień ,znaczy sinik się rozgrzewa to nie widać ,a jak ostygnie i postoi prawie 2x24 to już pokazuje się mokre .Nie ubywa masakrycznie , po tyci tyci ale ślady są .
Czytałem żeby się nie kosztować na jakieś firmy poza tak jak ori Aisin , bo w pudełkach może być to samo , tylko drożej . Dalej polecenie było włoskiej firmy Dolz ,że są jakościowo dobre . Tylko że ponoć te nowsze Aisin są już poprawione . ASO odpada bo 526pln sama pompa .
Jakiej firmy kupujecie i czy wielorowkowy wtedy też wymieniać ?
A i jaki powinien być numer ,nie ma na mojej nic w deseń T czy TW ?