Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Avensis => Wątek zaczęty przez: mario032FWF w 10 Marca 2019, 10:58:45
-
Witam proszę o pomoc bo juz mi rece opadają , jestem właścicielem auta toyota avensis 2004 r od 9 lat i juz od roku próbuje ustalic przyczyne kopcenia na czarno. Auto ma 330k przejechane problem kopcenia zaczął sie 2 lata temu, wymieniłem wtryski na używane z ''papierami'' nie pomogło , nowy egr nie pomogło , dolot ,intercoller sprawdzony, miesiac temu byłem na serwisie stwierdzili wtrysk - ze z jednego nie maja odczytu i pewnie jest zawieszony, polecili regenerowane zakupiłem odrazu 4 i poprosiłem o kompletna wymianę podkładek pod wtryskiwaczami na orginalne z aso , turbo sprawdzali tez oni . I niestety nawet po wymianie wtrysków na regenerowane auto dalej kopci. Auto chodzi płynnie ma moc pali dobrze itp zero innych błędów .Bardzo proszę o pomoc władowałem już takie pieniądze ...
-
Teraz jedno pytanie - skad jestes? Kto robił wtryski ( bo o ile ja kojaze to wtryskow denso nie robi w polsce nikt poza goscie z bydgoszczy) . Moze sie myle. Reszta niby "robi" ,ale zrobic a robic to roznica.
-
Czy przestaje kopcić po wymianie oleju? Turbina sprawna?
-
Jakie korekcje na wtryskach ? Przepływka sprawna ? Dolot był czyszczony ? Zużycie oleju występuje ?
Trzeba popatrzyć w parametry w chwili, kiedy problem występuje, a nie wymieniać na ślepo.
-
Dwa pytania.
1. Ile zużywa Ci oleju ?
2. Czy na włączonym silniku jak odkręcisz korek od oleju czuć spaliny lub bucha nimi. (może pryskać uważaj)?
Wysłane z mojego SM-A530F przy użyciu Tapatalka
-
Wal na PW, dam Ci namiary na fachowca od D4D.
-
dymienie to prawie zawsze wtryski,chyba że pod schowkiem masz oryginalny tuning,którego nikt nie zauważył jeśli tam jest to go wywal i po problemie pozdr
-
A może turbinka bierze ropę?
-
Witajcie
objaw kopcenia na czarno miałem w Oplu, z powody błędu przy wymianie rozrządu złe ustawienia, jeden żabek paska.
Jak jest w avce, nie wiem.
Sam teraz poszukuję w Trójmieście dobrego servisu do wymiany uszczelek wtrysków.
-
Witam odpowiedzi na pytania
- wtryski regenerowane przez firmę drei-pol
- silnik bierze około 100-300 ml na 15 tys
-korekcji na wtryskach nie pamiętam dokładnie ale wszystkie były 0 i coś po przecinku