Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Corolla => Wątek zaczęty przez: czp w 01 Kwietnia 2019, 13:31:55
-
A jednak nic nie jest wieczne
https://autogaleria.pl/nowosci/producenci-i-rynek/toyota-wycofuje-sie-z-hybryd-twierdza-ze-byla-to-slepa-uliczka/ (https://autogaleria.pl/nowosci/producenci-i-rynek/toyota-wycofuje-sie-z-hybryd-twierdza-ze-byla-to-slepa-uliczka/)
-
Sprawdź w kalendarzu jaki dziś dzień ;)
-
Najtrudniejsze decyzje zawsze najłatwiej przepchnąć 1-go kwietnia.
Zresztą już tu gdzieś na forum wcześniej parę razy pisałem, że jak już to jedynie hybryda plug in ma sens :)
-
Toyota uwalnia patenty od hybryd https://elektrowoz.pl/auta/toyota-otwiera-patenty-na-naped-elektryczny-cel-promowanie-hybryd/ (https://elektrowoz.pl/auta/toyota-otwiera-patenty-na-naped-elektryczny-cel-promowanie-hybryd/) .
Takie posunięcie można faktycznie interpretować jako początek końca zwykłych hybryd - czyli elektryki pukają do drzwi.
-
Tak powoli - ziarnko do ziarnka https://moto.rp.pl/parking/25095-koniec-z-hybrydami-toyota-idzie-w-elektrycznosc (https://moto.rp.pl/parking/25095-koniec-z-hybrydami-toyota-idzie-w-elektrycznosc)
-
Bo hybrydy Toyoty od aut elektrycznych różnią się w zasadzie tylko tym, że silnik spalinowy pełni rolę głównej baterii. Więcej momentu przekazuje na generator niż bezpośrednio na koła. Nie ma żadnych pasków, wszystko jest elektryczne, gotowe aby ostatecznie wyrzucić jednostkę tłokową i zbiornik paliwa i wstawić mocniejszy silnik elektryczny i większą baterię.