Toyota Klub
.: GARAŻ :. => C-HR => Wątek zaczęty przez: depalma w 27 Kwietnia 2019, 16:27:55
-
Dzien dobry,
Uslyszalem niedawno w serwisie Toyoty opinie ze jadac z gorki (odpowiednik jazdy "na luzie") cala energia jest tracona, mimo wskazowki w polu CHARGE i zielonych strzalek ladowania baterii na ekranie.
Czy spotkaliscie sie z taka opinia?
Caly uklad HSD IV gen mam pieknie rozrysowany i nie wydaje mi sie zeby to bylo mozliwe tzn uwazam ze obracajace sie kola, jadac z gory bez "gazu" beda obracac MG1 czyli ladowanie bedzie mialo miejsce...
-
Kwestia długości górki. Jak jest dluuuugi zjazd to np. w połowie bateria będzie już pełna więc dalej ładować nie będzie (tak mię się przynajmniej wydaje:). Wtedy włącza się chyba spalinówka i jakoś rozladowuje baterię.
-
Może warto poczytać instrukcje obsługi ? :song:
-
Mi sie laduje :)
Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka
-
Dzien dobry,
Uslyszalem niedawno w serwisie Toyoty opinie ze jadac z gorki (odpowiednik jazdy "na luzie") cala energia jest tracona, mimo wskazowki w polu CHARGE i zielonych strzalek ladowania baterii na ekranie.
Czy spotkaliscie sie z taka opinia?
Caly uklad HSD IV gen mam pieknie rozrysowany i nie wydaje mi sie zeby to bylo mozliwe tzn uwazam ze obracajace sie kola, jadac z gory bez "gazu" beda obracac MG1 czyli ladowanie bedzie mialo miejsce...
Hmm.. Napisz w którym ASO są tacy fachowcy, to będziemy omijać szerokim łukiem
-
Jeśli w ASO jest taki fachowiec to jest to fachowiec od Toyoty C-HR 1.2T <brawo>
Poproś fachowca od hybrydy <taniec>
Wtedy powie Ci że podczas zjazd z wniesienia bateria ładuje się do około 80-85% a następnie włącza się silnik spalinowy i pomaga wytracać prędkość :good: także podczas pracy tempomatu.
Jest jeszcze tryb "B" zalecany podczas jazdy w górach, podczas jazdy z górki od razy auto hamuje silnikiem spalinowym ale jednocześnie doładowuje baterię <brawo>
Niestety tryb "B" nie pozwala jechać na tempomacie. <taniec>
-
Naładuje max do 80%