Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Auris => Wątek zaczęty przez: Twekrk w 05 Czerwca 2019, 13:13:16
-
Witam zamierzam kupić Auris z 2018 r, z małym przebiegiem, proszę mi powiedzieć czy faktycznie się to kakluluje? Słyszałem że do liftingu dużo ludzie narzeka na ten samochód, ale nie znam nikogo z nowymi egzemplarzami, oglądałem auris z full pakietem, z obszyciami w środku i wygląda to lepiej niż w podstawowej wersji.
-
Słyszałem że do liftingu dużo ludzie narzeka na ten samochód
Zależy na co narzekają?
Lifting był na przełomie czerwca i lipca 2016.
-
Auris po liftingu sprzedawany był od maja 2015.
Czy się kalkuluje to zależy jak długo chcesz pojeździć tym autem? I jaki masz budżet :)
-
Jak kupujesz 2018, to moim zdaniem lepiej kupić nowego z wyprzedaży rocznika, bo ceny są bardzo zbliżone do używek.
-
Budżet jaki chciałem przeznaczyć to ok 65tys., lecz ten jest za 77tys. Nowych nie kupię już za późno bo chciałem ale nie ma już kombi z silnikiem 1.6-132 KM, ten egzemplarz ma przejechane 8tys, zastanawiam się czy nie wziąć starszego np 2016,2017 z większym przebiegiem z np Toyota plus czyli gwarancja na rok od Toyoty. Dodatków wezmę w leasing na 4-5 lat.
-
Jak z 2017 roku to masz jeszcze rok gwarancji.
-
Kolego, odpowiem ci tak
Jeżeli rozważasz tylko Aurisa to pewnie go kupisz
Osobiście przejeździłem kilka marek samochodów, a Aurisa kupiłem żeby zobaczyć jak to jest z tą Toyotą.
Niestety w mojej ocenie Auris jest głośny, słabe wytłumienie silnika, szumy z zewnątrz , jakość materiałów bardzo przeciętna - porównując np do Asty J, Skody Octavi, Mondeo MK4, Mercedes w204 - jest to najsłabsze auto. Może owiane dziwnymi legendami ale jest to moja pierwsza i ostatnia Toyota. Żeby było jasne kupiłem auto dla siebie i myślałem że coś mam nie tak z autem pisząc o jakości i wyciszeniu, ale mamy w firmie 20 flotowych Aurisów i opinie są takie same, wcześniej były astry i wszyscy twierdzą, że astra bije na głowę jakością i komfortem ale o gustach się nie dyskutuje
-
Gdybym miał teraz zmieniać auto to na pewno nie byłaby to już toyota. W tych samych pieniądzach można dostać lepiej wyposażony i bardziej komfortowy samochód niebędący toyotą.
Kolego, pojeździj innymi samochodami w Twoim budżecie i porównaj do aurisa.
-
Niestety w mojej ocenie Auris jest głośny, słabe wytłumienie silnika, szumy z zewnątrz , jakość materiałów bardzo przeciętna - porównując np do Asty J, Skody Octavi, Mondeo MK4, Mercedes w204 - jest to najsłabsze auto.
Astra i Octavia OK. Ale dlaczego porównujesz do Mondeo albo w204? Co z Seicento i A8?
Pytanie czym kieruje się nabywca? Mnie osobiście wytłumienie czy szumy interesują niewiele... Jakość materiałów bardziej ale to nie salon w domu...
Może owiane dziwnymi legendami ale jest to moja pierwsza i ostatnia Toyota. Żeby było jasne kupiłem auto dla siebie i myślałem że coś mam nie tak z autem pisząc o jakości i wyciszeniu, ale mamy w firmie 20 flotowych Aurisów i opinie są takie same, wcześniej były astry i wszyscy twierdzą, że astra bije na głowę jakością i komfortem ale o gustach się nie dyskutuje
Niektórzy jeżdżą trochę dłużej jednym autem i ważniejsza dla nich jest wyższa niezawodność i stosunkowo niski koszt użytkowania czyli brak jakichś turbin, DPFów, dwumas i tym podobnych wynalazków...
-
Nowego hyundaia i30 wagon cena zaczyna się od 62400. Cenę można negocjować, myślę że 2 tyś bez problemu utargujesz Jeżeli ktoś sprzedaje nowy samochód z małym przebiegiem to może mieć ten samochód jakąś wadę. Moim następnym samochodem nie będzie toyota. Mam drugi samochód hyundai Elantra i jest dużo lepsza od toyoty corolli. Na razię cieszę się że nie kupiłem Corolli. Poczytaj tutaj na forum co się psuje w nowych Aurisach. Za kupnem toyoty z silnikiem 1.6 przemawia tylko bezproblemowe przerobienie na lpg Hyundai daje 5 lat gwarancji Kia 7 lat a toyota tylko 3 lata.
-
Na razię cieszę się że nie kupiłem Corolli. Poczytaj tutaj na forum co się psuje w nowych Aurisach.
Mam tę nieszczęsną Corollę. Cóż takiego się w nich psuje?
Za kupnem toyoty z silnikiem 1.6 przemawia tylko bezproblemowe przerobienie na lpg
Ciekawa opinia... ;)
-
Kupowanie Aurisa nie hybrydowego, to jest jedno wielkie nieporozumienie. To jest samochód low-budżet co widać, słychać i czuć na każdym kroku.
Toyotę wyróżnia jedynie napęd hybrydowy i to tez tylko gdy on Tobie przypasuje. Reszta to jakaś masakra dla fanów tej marki.
-
Kupowanie Aurisa nie hybrydowego, to jest jedno wielkie nieporozumienie.
Mnie tam wydaje się, że jest na odwrót... ?
To jest samochód low-budżet co widać, słychać i czuć na każdym kroku.
Dokładnie. Auto do jazdy z punktu A do B. Wsiadam rano do auta i wiem, że przejedzie ten 1000km bezawaryjnie do wieczora. Nie zastanawiam się czy odpali, nie szukam "Orlenów", bo przepali wszystko...
Toyotę wyróżnia jedynie napęd hybrydowy i to tez tylko gdy on Tobie przypasuje. Reszta to jakaś masakra dla fanów tej marki.
To zwykłe auto dla zwykłych ludzi, którzy nie potrzebują milionów opcji i konfiguracji. Jak żelazko albo czajnik... Ma działać i tyle... I właśnie to robi...
-
Niektórzy jeżdżą trochę dłużej jednym autem i ważniejsza dla nich jest wyższa niezawodność i stosunkowo niski koszt użytkowania czyli brak jakichś turbin, DPFów, dwumas i tym podobnych wynalazków...
Tak, jak dla mnie ;)Dokładnie. Auto do jazdy z punktu A do B. Wsiadam rano do auta i wiem, że przejedzie ten 1000km bezawaryjnie do wieczora. Nie zastanawiam się czy odpali, nie szukam "Orlenów", bo przepali wszystko...
Mam nadzieję, że to prawda, bo na razie mam to auto za krótko, żeby to ocenić ;)
To zwykłe auto dla zwykłych ludzi, którzy nie potrzebują milionów opcji i konfiguracji. Jak żelazko albo czajnik... Ma działać i tyle... I właśnie to robi...
Zgadzam się z tym ;)
-
Stałem przed podobnym dylematem. Kupiłem hybrydę. lubię nią jeździć. Uspokaja mnie. Ostatnio zrobiłem małą trasę spalanie jak w Mercedes 2.7 CDI czyli 5.2. Nie jest to wyścigówka, ale przy 130 jest ok. Bardziej słychać opony niż silnik
Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka
-
Hyundai zaczyna się od 62kk a auris od 50+ warto faktycznie
-
Stivo nie doczytałeś wszystkiego. Koledze chodzi o samochód kombi. Auris TS zaczyna się od 63400. Dane ze strony Toyoty.
-
Mam nadzieję, że to prawda, bo na razie mam to auto za krótko, żeby to ocenić
Pewności nie ma żadnej. Ale ja od dawna już w ten sposób dobieram auta, przed Corollą sprzedałem po 10 latach jazdy 15-letnią Mazdę 6, która miała 3 wady: rdza, rdza i rdza a obecnie mam 16-letnią Hondę Jazz i również jest ruda ale zanim padnie silnik to budę będzie można ze 2 razy wymienić ...
samochód niebędący toyotą.
Jezu, co za po****ne słowo, to w środku. To z gazet. Dzisiejsze gazety ogłupiają ludzi swoją pisownią. W/g starej szkoły powinno być - nie będący -. :wallbash:
Od prawie 20 lat obie formy są poprawne. ;)
-
Auris tylko hybrydowy bo to zupełnie inna bajka jeśli chodzi o doświadczenia z jazdy - zakładając że wie się jakie są tego plusy i minusy.
Jeździłem Aurisem TS benzyniakiem dla porównania i normalnie bym takiego nie kupił. Są znacznie fajniejsze (nie mówię że lepsze) auta w tej grupie cenowej niż benzynowy Auris.
-
Drodzy forumowicze z góry dziękuję za odpowiedzi, muszę przemyśleć temat, auto nie muszę kupic na teraz ale do końca roku ponieważ mieszkam w Holandii i urodziło mi się dziecko, więc chcę kupić właśnie coś w takim budżecie, musi być kombi, i nie chce się martwić że zepsuje się w drodze gdzie mam 1300 km do Krakowa, za rok chce na wakacje jechać np na Chorwacje, więc dla mnie musi być przedewszystkim niezawodne i w miarę tanie w utrzymaniu, na miejscu w Holandii mam auto do pracy więc szukam czegoś fajnego rodzinnego.
-
Kolego "Maciej Loret" widzę, że świata poza Toyotą nie widzisz, każda negatywna opinie napisana w temacie Auris jest przez ciebie wyciągana i negowana - ale o gustach się nie dyskutuje ( to są subiektywne opinie forumowiczów). Pozostaje jedno pytanie skoro mozna w cenie Auris mieć wygodniejsze i komfortowe auto to dlaczego nie spróbować czegoś lepszego. Co do awaryjności nie wypowiem się ale przykładem może być : Astra 218000km brak wymiany EGR, Mondeo 263000km Brak wymiany EGR, W204 350000km Brak wymiany EGR Auris 173000 Wymiana EGR + łozyska w kołach przód - to tylko na podstawie mojego użytkowania
-
Pozostaje jedno pytanie skoro mozna w cenie Auris mieć wygodniejsze i komfortowe auto to dlaczego nie spróbować czegoś lepszego. Co do awaryjności nie wypowiem się ale przykładem może być : ....
Zawsze jest jakiś wybór, trwałe albo wygodniejsze ;)
Co do awaryjności to polegałbym raczej na statystykach, a w tych Toyota przoduje i to napędza sprzedaż. Auta koreańskie również mają się nieźle.
-
W204 350000km
Rozważalem też kupno w204 benzynę 156km noi tak pomyślałem może prawie nową toyoyte zamiast tego Mercedesa bo to rocznik 2013-2014...noi pomyślałem o tym..
-
Sami masochiści na forum, nie ma kogoś zadowolonego?
Te opinie o budżetowym samochodzie to o jakim Aurisie? I, II, II FL czy o wszystkich ogólnie? Na tym forum często po prostu pisze się o Aurisie, ale nie podaje się już generacji czy wersji. A to może być mylące.
Czy każda wersja aż tak różni się na minus od innych samochodów w klasie?
-
Jeśli mam porównać Kia ceed sw lub Hyunday i30 kombi to były one o 5-10k.zł droższe niż Auris z tym samym wyposażeniem dodatkowo silniki benzynowe wolnossące słabsze i właściwie nie byłem do nich przekonany.
Jeśli słysze że Auris jest żle wygłuszony to chyba ludzie je porównują do aut z innej klasy, oczywiście ideał nie jest ale nie ma co sobie zarzucić. Zaraz mi ktoś napiszę że wydałem 80k. na Aurisa to nie będę narzekał bo już zapłaciłem i mleko rozlane a nic podobnego. Pozdro.
-
Jeśli mam porównać Kia ceed sw lub Hyunday i30 kombi to były one o 5-10k.zł droższe niż Auris z tym samym wyposażeniem dodatkowo silniki benzynowe wolnossące słabsze i właściwie nie byłem do nich przekonany.
Jeśli słysze że Auris jest żle wygłuszony to chyba ludzie je porównują do aut z innej klasy, oczywiście ideał nie jest ale nie ma co sobie zarzucić. Zaraz mi ktoś napiszę że wydałem 80k. na Aurisa to nie będę narzekał bo już zapłaciłem i mleko rozlane a nic podobnego. Pozdro.
A czym jeździsz ogólnie, jakie masz porównanie?
-
A czym jeździsz ogólnie, jakie masz porównanie?
Maluchem :P , a na poważnie zdarza mi się podróżować autami średniej klasy wszelkiej maści jako pasażer po europie a nie 5 km do żabki, europejskie, japończyki i naprawdę według mojego odczucia narzekanie nad kiepskiego wyciszenia Aurisa ( u mnie rocznik 2018 ) jest bardzo przesadzone.
Jak tak bardzo wam żle to po co je kupujecie i jeździcie aby narzekać ?
-
Może z tymi Aurisami jest tak że dużo osób kupuje samochody po flotowe które były nieszanowane i dlatego później te osoby narzekają.
Najlepiej wykonać jazdy testowe i samemu ocenić co komu przypadnie do gustu. W zasadzie nie jest to taki najgorszy samochód chociaż do 100tyś musiałem wymienić sprzęgło, pompę wody, problemy z klockami, skrzypiące zawieszenie, słaby rysujący się lakier i parę innych drobiazgów. Hyundaia mam nowego z salony przebieg 10tyś to się nie ma do czego doczepić a silnik 1.6 128km to udana konstrukcja. Jak się koledze nie śpieszy to najlepiej poczekać na wyprzedaże rocznika Pod koniec roku może nowa Corolla kombi stanieje.
-
Jak tak bardzo wam żle to po co je kupujecie i jeździcie aby narzekać ?
Bo już je kupili a na sprzedaży nowego samochodu się dużo traci. Nie każdego stać na to. Z lizingu też chyba nie tak łatwo się wycofać. Ja też myślałem że jak miałem dwie poprzednie Toyoty na które nie narzekałem to ta będzie taka sama.
-
Przecież zawsze można sobie pożyczyć takiego Aurisa na weekend i pojeździć, a nie kupować na ślepo. Kryteriów wyboru auta jest bardzo wiele, niektóre mogą wyglądać ładnie i być wygodne ale jednocześnie być słabe pod innymi względami. Niektóre mogą mieć muzealne radio a inne kusić Android Autem :) itp itd ;)
Taka Kia np jeździ tak:
https://youtu.be/4JzO7lVp5h8
Nie mogę się doczekać testu nowej Corolli, ale z pewnością będzie lepiej niż w Priusie:
https://youtu.be/mOgyAh8whu8
-
Kolego "Maciej Loret" widzę, że świata poza Toyotą nie widzisz, każda negatywna opinie napisana w temacie Auris jest przez ciebie wyciągana i negowana [...]
Bardzo dobrze, że potrafisz wyciągać wnioski. Trochę gorzej, że są one na poziomie większości spotów wyborczych.
Poprosiłem grzecznie o fakty dotyczące istotnych wad Aurisa (gdyż posiadam bliźniacze auto) a dostałem Twoją "odpowiedź".
To pierwsza Toyota w moim życiu i biorąc pod uwagę średnią długość życia być może ostatnia... Masz jeszcze jakiś pomysł w jakim celu miałbym nie widzieć świata poza Toyotą?
ozostaje jedno pytanie skoro mozna w cenie Auris mieć wygodniejsze i komfortowe auto to dlaczego nie spróbować czegoś lepszego. Co do awaryjności nie wypowiem się ale przykładem może być : Astra 218000km brak wymiany EGR, Mondeo 263000km Brak wymiany EGR, W204 350000km Brak wymiany EGR Auris 173000 Wymiana EGR + łozyska w kołach przód - to tylko na podstawie mojego użytkowania
To Ci powiem, że ja nie wiem co to EGR. Wybieram tak auta, żeby się takimi rzeczami nie interesować... Dodam, że nigdy nie miałem zupełnie nowego auta, zwykle kupowałem auta około 5-letnie i jeździłem nimi 3-10 lat...
-
[ zwykle kupowałem auta około 5-letnie i jeździłem nimi 3-10 lat...
Jakoś np, możesz mnie coś zaciekawi? Myślę też nad Skoda Octavia ale tam są te tfsi...
-
Dla mnie auris ma jedną, dużą wadę na tle konkurencji: widać na każdym kroku taniość wykonania wnętrza :/ konkurencja robi to dużo lepiej. Poza tym, jak kupować toyotę, to tylko hybrydową. I to jest największa zaleta tego samochodu.
-
widać na każdym kroku taniość wykonania wnętrza
Może dlatego że wnętrzem się nie jeździ, tylko kołami i silnikiem ;) Ładną kanapę dobrze mieć w domu, jak siedzę w aucie to patrzę się na drogę :D No ale wiadomo, każdy ma inne potrzeby i oczekiwania.
-
Ja mam toyotę auris 2 2013 rok 1.8 hybryd mam ja od nowości i mam dopiero 100 tyś przebiegu ale u mnie nic się jeszcze nie popsuło ja jestem bardzo zadowolony
Wysłane z mojego SM-A600FN przy użyciu Tapatalka
-
Jakoś np, możesz mnie coś zaciekawi? Myślę też nad Skoda Octavia ale tam są te tfsi...
Moja chyba Twoja rozumiem dobra... ;)
Może dlatego że wnętrzem się nie jeździ, tylko kołami i silnikiem ;) Ładną kanapę dobrze mieć w domu, jak siedzę w aucie to patrzę się na drogę :D No ale wiadomo, każdy ma inne potrzeby i oczekiwania.
Więc skoro ktoś dużo jeździ a mnie siedzi w domu to wolałby pieniądze przeznaczyć na auto niż na dom? ;)
-
Jeśli śpi i odpoczywa w aucie to oczywiście że tak ;)
-
widać na każdym kroku taniość wykonania wnętrza
Może dlatego że wnętrzem się nie jeździ, tylko kołami i silnikiem ;) Ładną kanapę dobrze mieć w domu, jak siedzę w aucie to patrzę się na drogę :D No ale wiadomo, każdy ma inne potrzeby i oczekiwania.
Widzę, ze dla kolegi każdy argument przeciwko toyocie jest do podważenia.
Tylko świetny napęd hybrydowy ratuje ten samochód. Kupno tego samochodu z silnikiem 1.6 albo innym benzynowym za te pieniądze to nieporozumienie wg mnie.
-
Widzę, ze dla kolegi każdy argument przeciwko toyocie jest do podważenia. s
1. to jest argument
2. nie każdemu to przeszkadza
Tylko świetny napęd hybrydowy ratuje ten samochód. Kupno tego samochodu z silnikiem 1.6 albo innym benzynowym za te pieniądze to nieporozumienie wg mnie.
Dla niektórych dopłata do hybrydy jest zbędna...
-
Ktoś kiedyś powiedział, że Toyota jest jak wierny pies - może nie powali cię na kolana od razu, ale jest pewna i niezawodna, w każdych warunkach, i im dłużej ze sobą obcujecie, tym bardziej do siebie pasujecie.. :-)
-
Kupiłem Aurisa bo był ciut tańszy niż Octavia z tego samego rocznika, miał mniejszy przebieg i był lepiej wyposażony. Ma też słabszy silnik ale to nie jest dla mnie wielka wada. Byłem przyzwyczajony do VAGów, powoli przyzwyczajam się do Toyoty. Póki co niezawodność OK chociaż coś tam stuka przy puszczaniu sprzęgła ale dużo ludzi pisze, że te auta tak mają. Hybrydy nie kupiłbym chyba, że plug in.
Zakładając, że niezawodność jest przynajmniej na poziomie Skody i biorąc pod uwagę różnicę w cenie/przebiegu kupiłbym Toyotę jeszcze raz.
-
Niezawodność przynajmniej na poziomie Skody i biorąc pod uwagę różnicę w cenie/przebiegu kupiłbym Toyotę jeszcze raz.
TFSI w skodach jest chyba gorsze niż wolnossaki w aurisach?
-
Trochę nie rozumiem stwierdzeń typu "jeśli Auris, to tylko hybryda". Co takiego złego w takim razie jest w silniku benzynowym 1.6 132KM? Zdaję sobie sprawę z tego, że nie jest to może najbardziej dynamiczny silnik na rynku, za to jest sprawdzoną wolnossącą konstrukcją a takich ostatnio na rynku motoryzacyjnym jest jak na lekarstwo.
-
Jeżdżę Aurisem model 2010r. Auto mam od 2015r. Awaryjność minimalna, ale miko wszystko następne auto nie będzie to Toyota. Auto głośne, słabo wyciszone. Jakość wykończenia tandetna. Dużo skrzypi itp. Narazie póki co jeżdżę i jestem zadowolony, ale irytuje mnie ?tandetność? tego auta.
I jakość między ręcznikiem 2010 a 2018 czy 2019 zmieniła się nie wiele na plus.
Z czasem człowiek chce większego komfortu, wyciszenia i jakości - Toyota niestety tego nie daje. Nawet wydając 90-100tys. Co w mojej opinii jest absurdem
-
Trochę nie rozumiem stwierdzeń typu "jeśli Auris, to tylko hybryda". Co takiego złego w takim razie jest w silniku benzynowym 1.6 132KM? Zdaję sobie sprawę z tego, że nie jest to może najbardziej dynamiczny silnik na rynku, za to jest sprawdzoną wolnossącą konstrukcją a takich ostatnio na rynku motoryzacyjnym jest jak na lekarstwo.
Jak ktoś robi autem 5000km rocznie to pewnie będzie zadowolony z VW TSI. Toyote kupuje się na większe przebiegi... Ostatnio w rodzinie ktoś potrzebował auto, padło na Avensisa 2l, 2004, ponad 300k km. Silnik chodzi idealnie. O dziwo bez śladów rdzy. W podobnej cenie audi wyglądały znacznie gorzej.
-
Hybryda bo też sprawdzony wolnossacy i oszczędny a awaryjność jeszcze mniejsza. A jeśli chodzi o nowega corolla to jest przepaść w wykończeniu pomiędzy aurisem a corolla HB.
-
Z czasem człowiek chce większego komfortu, wyciszenia i jakości - Toyota niestety tego nie daje. Nawet wydając 90-100tys. Co w mojej opinii jest absurdem
:good: :good: :good:
-
TFSI w skodach jest chyba gorsze niż wolnossaki w aurisach?
Muszę doprecyzować - póki co nie jeżdżę i nie mam rozeznania w benzynach. W kwestii niezawodności porównywałbym 1.4 D4D i 1.6 TDI EA288(po aferze spalinowej).