Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Terenowe => RAV-4 => Wątek zaczęty przez: Piotrek-driver w 23 Sierpnia 2019, 06:50:58
-
Witam szanownych kolegow mam problem z klimą w mojej Ravce 2.0 benzyna 2001r. Klima manualna nabita i nie zalancza sie tzn po wlaczeniu startuja wentylatory na chwile a sprezarka nie i na przycisku mruga dioda. Eletromagnes sprawdzony po podaniu napiecia zalanvza sprzeglo, przekaznik podmieniony tez ok co jeszcze mozna zrobic?
-
sprawdź czujnik ciśnienia
-
Napisz prosze jak to zrobic. Da rade miernikiem bez eykrecania bo podobno nie ma pod nim zaworka
-
przepraszam ale tu nie pomogę
-
Moze ktos inny pomoze?
-
sprawdz błędy klimy - niestety nie pamiętam jak to sie robiło.
Z tego co pamiętam to mruganie diody przy uszkodzeniu odlicza też kod błędu.
-
A ten czujnik cidnienia da sie eykrecic bez spuszczanua gazu czy nie?
-
Pomoze ktos?
-
Sprężarka zatarta.
-
sprawdz błędy klimy - niestety nie pamiętam jak to sie robiło.
Jakoś tak było, że "auto" i "obieg wewnętrzny" razem i potem kluczyk w ON...
Sprężarka zatarta.
Duża szansa. Tam jest 10S17C jeśli dobrze pamiętam. Piotrek-driver, spróbuj sprężarką obrócić z ręki.
-
Sprezarka na 100 procent nie zatarta eletromagnes tez podawalem napiecie na niego to zaskakiwal a klima manualna takze nie ma auto
-
To albo presostat albo czujnik obrotów sprężarki, choć skłaniałbym się ku temu pierwszemu.
-
Mozna presotat wymienicz bez oproznisnia ukladu?
-
Zamiast kombinować podjedź do kogoś kto ma zegary i sprawdź ciśnienia przy kompresorze pracującym na krótko.
Będziesz wiedział czy są ok - to możesz szukać przyczyny w czujnikach.
Nie będzie ok - to albo za duzo/mało czynnika albo kompresor uszkodzony.
-
Ale posluchaj problem nie tkwi ze klima sie wylancza tylko nie zaskakuje wogole sprezarka . Po wlaczeniu przelacznika startuja jedynie wentylatory a srezarka sie nie zalancza takze po co mam miezyc cisnienia
-
może sprzęgło się skończyło i po prostu nie łapie,
jedź do fachowca od klimatyzacji, sprawdzi w 5 minut co jest grane
-
Jesteś pewny, że w układzie jest odpowiednia ilość czynnika? Jeśli ciśnienie będzie nieodpowiednie układ nie załączy się.
-
Jesteś pewny, że w układzie jest odpowiednia ilość czynnika? Jeśli ciśnienie będzie nieodpowiednie układ nie załączy się.
wtedy wentylatory też by nie startowały bo i po co
-
Jeśli ciśnienie będzie zbyt wysokie, to moim zdaniem wentylatory zadziałają.
-
Odpalasz na krótko i wiesz o co chodzi a tak to jest gdybanie.
-
Na krotko tzn? Prosze wytlumaczcie po kolei co zrobic
-
Wpinasz zegary i podajesz + na sprzęgło.
-
Ale po co mam spraedzac cisnienie skoro problemem jest to ze sprezarka wogole nie startuje, klima jest swiezo nabita i gosc of klimy odsyla mnie do ekektronika bo szm takich rzeczy nie robi proszr podpowiedzcie jak sprawdzic czujnik klimy , przdkaznik itp i czy mozn odkrecic prestotat bez opgozniania ukladu bo dlyszalem ze nie ma tam zaworka jak w innych autach
-
Ale po co mam spraedzac cisnienie skoro problemem jest to ze sprezarka wogole nie startuje, klima jest swiezo nabita i gosc of klimy odsyla mnie do ekektronika bo szm takich rzeczy nie robi proszr podpowiedzcie jak sprawdzic czujnik klimy , przdkaznik itp i czy mozn odkrecic prestotat bez opgozniania ukladu bo dlyszalem ze nie ma tam zaworka jak w innych autach
mechu Ci napisał co trzeba zrobić, a Ty dalej swoje. Nie potrafisz 2 zdań bez błędów i literówek napisać, a chcesz się brać za klimę ?
Jedź do kogoś, kto robi klimatyzacje, a nie tylko je napełnia. Jeśli to będzie fachowiec, a nie pajac, który kupił maszynę z dotacji, to w 15 minut będziesz wiedział, co układowi dolega i co z tym dalej począć. Tak na oko połowa "napełniaczy" nie zna nawet zasady działania tego układu w najprostszej jego wersji, skraplacz mylą z parownikiem (obydwa nazywając chłodnicą), wiedzą jedynie które guziczki na maszynie nacisnąć, a jak nie działa, to rozkładają ręce i mówią, że trzeba egzorcysty.
A nie, to ściągnij sobie serwisówkę za parę euro, miernik w rękę i do dzieła.