Toyota Klub
.: GARAŻ :. => C-HR => Wątek zaczęty przez: Kondzik1985 w 01 Września 2019, 12:54:51
-
Witam. Jestem zdecydowany na zakup używanej chr jednakze nie mogę się zdecydować czy ma być to silnik benzynowy czy hybryda. Chodzi mi głównie o spalanie paliwa. Do tej pory jeździłem 306 konnym bmw x6 w benzynie i mam dość takiego spalania :) Do pracy dojeżdżam półtora kilometra bez żadnych świateł. Rzadko jeżdżę w trasy lecz czasem jeżdżę. Co parę dni przejażdżka na drugi koniec miasta do rodziców, do centrum czy na jakieś zakupy. Lecz głowie to krótkie odcinki. Samochód trzymany w garażu podziemnym. Drodzy forumowicze. Co podpowiada Wam Wasze doświadczenie z chr. Która wybrać?
-
Według mnie jeżeli nie robisz tras to hybryda. Samo miasto - okolice 5l przy butowaniu
Trasa 6-7l przy 140+
Myślę że przewagę będziesz miał w mieście że spalaniem :)
Uczule tylko na beznadziejny system "rozrywki", ale to bez znaczenia na wersję.
Wysłane z mojego Mi MIX 2 przy użyciu Tapatalka
-
Krotkie trasy CHr 1.2 to niestety spalanie 8 litrow inwiecej. Nawet przy cieplejszych temperaturach. Ja bym bral hybryde.
-
Boję się właśnie że to za krótkie trasy i te baterie nie będą miały się kiedy naładować może?
-
Hmm 1.5km do pracy!? Hybryda będzie na pewno lepsza! Ale takie krótkie trasy to w zimie nawet hybryda nie da wielkich oszczędności!
-
Do pracy dojeżdżam półtora kilometra bez żadnych świateł. Rzadko jeżdżę w trasy lecz czasem jeżdżę. Co parę dni przejażdżka na drugi koniec miasta do rodziców, do centrum czy na jakieś zakupy. Lecz głowie to krótkie odcinki. Samochód trzymany w garażu podziemnym. Drodzy forumowicze. Co podpowiada Wam Wasze doświadczenie z chr. Która wybrać?
1.5 km odcinek jazdy to bardzo krótkie dystanse dla silnika (nawet dla hybrydy przynajmnie kiedy jest jeszcze nie rozgrzana).
W moim przypadku (Auris 1,8 136km HYBRID) dopiero po około 6 kilometrach od wyjazdu z ogrzewanego garażu mam spalanie poniżej 5,00 litrów i taki minimalny odcinek ma jakiś sens przy zimnym starcie. Po około kilometrze mam 12-14 /100 km, po 2 km około 7-8 l.
Tak że nie ma zmułu się nawet dla hybrydy.
-
W sumie to i taki kawaleczek mozna przejsc pieszo lub kupic hulajnoge elektryczna. Mowie serio
-
Kolega zakupił nowego CH-R z silnikiem 1,2 . Do pracy dojeżdża gdzieś 7 km prosto przez miasto ( dwa światła ale spokojnie) to mówi ogólnie, że pali mu powyżej 6 l/100., Natomiast jak jeździ dalej drogami szybkiego ruchu i autostradą to pali mu powyżej 7 l/100.
-
Hulajnoga w zimę odpada a chodzić nie mogę bo muszę mieć możliwość czasem gdzie się z tej pracy szybko przemieścić.
-
To bier hybryde jak stać Cię na różnice pomiędzy 1.2 a hybryda. Zawsze później lepiej sprzedać
Wysłane z mojego Mi MIX 2 przy użyciu Tapatalka
-
Jezeli chodzi o Toyote to osobiscie kupilem C-HR-ke wylacznie dla napedu hybrydowego.
Inne wersje - szkoda pieniedzy - lepiej kupic Hyundai Kona czy Kia Stonic/VW T-Roc/Kamiq/itp.
Cena Toyoty jest srednio wyzsza o 15%, czego nie uzasadnia jakosc materiałów w srodku, wyposazenia. W Hyundai - masz np. 5 lat gwarancji, a wiec lepiej niz w Toyocie.
-
W sezonie szkolnym robię 6-10 takich 1,5 km tras dziennie, do tego ileś (różnie 0-1-2-3-4) 5-15 kilometrowe po Poznaniu lub okolicach + raz w tygodniu po 120-200 km po drogach krajowych.
Średnie spalanie z całego zbiornika licząc przy dystrybutorze nie przekroczyło mi 6,3 litra zimą - średnio całoroczne jest to ok 5,2 litra. Nie zmyślam, nie ściemniam, nie koloryzuję, jeżdżę szybciej niż większość uczestników ruchu. Poprzedni samochód z dieslem spalał mi przy takiej jeździe około 8,5 litra - a osiągi wcale nie były jakoś dużo lepsze.
Hybrydowy (jak i benzynowy) C-HR ma na pewno parę mniej lub bardziej istotnych wad (które zauważysz już przy okazji 1 jazdy próbnej, lub poczytasz o nich na tym forum), ale jeśli chodzi o spalanie o które pytasz to jest ono przynajmniej w hybrydzie wręcz śmieszne.
-
Bierz hybrydę, ale bądź świadomy, że to nie ma 300 koni jak Twoje BMW, więc nie depniesz tym. Natomiast do takiej drobnej jazdy po mieście - super.
-
Ja bym na Twoim miejscu zapolował na 2litrowa benzynę na rynek USA,pojeździłem i polecam
-
Poczekajmy na tą 2.0 benzynę w polifcie... mam nadzieję, że tak się stanie ;)
-
Nie trzeba czekać,lekko uszkodzona wylicytowana na copart z naprawą,transportem, cłem itp. 2018 full wersja wyszła około70000,sam się zastanawiam czy też nie sprowadzić dla siebie bo jak raz się człowiek przejedzie to ciężko potem wrócić do tych 116konikow
-
Po przesiadce z 300 konnej X6 to w CHR hybryda czeka cię ciężki szok.
Sugerowałbym zakup nowej Corolli z hybrydą 2.0 180KM.
-
Jak masz półtora km do pracy, to najlepszym rozwiązaniem będzie rower i to tradycyjny, nie żaden elektryk.
-
Panowie, sam mam 4km do pracy i irytują mnie strasznie podpowiedzi typu 'kup rower', jak mówię, że moja 3.2 na takich dystansach pali po 20 litrów lekko... czy ludzie nie rozumieją, że nie każdy ma czas i chęć jeździć rowerem w naszym klimacie, gdzie w każdej chwili może spaść deszcz itp.? Poza tym, ludzie mają inne zajęcia poza pracą, na które się jeździ po drodze jak strzelnica, siłownia, basen, odebranie dziecka np. ze żłobka. Jak mam na rowerze bezpiecznie przewozić np. broń długą? Myślał ktoś o tym? To samo z rzeczami na basen czy siłownię, nie wspominając o tym, że w wielu firmach pracownik ma być w garniturze (u mnie na szczęście nie). Poza tym, po to się pracuje aby sobie polepszać standard, a nie pogarszać...
-
OP'ie przejedź się hybryda i zdecyduj. Dla mnie było zaskoczeniem dynamika hybrydowego 1.8... noi oczywiście spalanie po mieście ;)
Wysłane z mojego Mi MIX 2 przy użyciu Tapatalka
-
Kupując auto za 100tysi naprawdę ważne jest dla Was czy auto spali 5 czy 10? Chyba nie jestem eko bo spalanie w aucie u mnie jest na samym końcu,rozumiem rodziny wiążące koniec z końcem gdzie każdy grosz się liczy ale gościa który kupuje w salonie auto i przeżywa że ten pali litr mniej nigdy nie zrozumie
-
W takim razie dlaczego wszyscy nie jezdza V8 w benzynie skoro spalanie nie jest istotne?
Moim poprzednim autem naklepalem ponad 100tysiecy. Lubilem szybka jazde. Po autostradzie spalanie 9 litrow w dieslu. Ale jakos mnie kolega namowil na wolniejsza jazde. Spalannie wredy bylo na poziomie 6 litrow.
3 litry benzyny na kazde 100km daje 30 litrow na 1000km oraz 3000 litrow na 100tysiecy. Jesli ON stednio stoi po 5zl to roznica wychodzi 15tysiecy zlotych. To juz duza liczba. 15% wartosci auta za 100tysiecy. A nie musze codziennie tankowac na stacji tylko raz na dwa dni. Oszczednosc czasu spora.
Baaaa! Znam takich ktorzy nawet montuja LPG bo chca oszczedzac :)
-
Kupując auto za 100tysi naprawdę ważne jest dla Was czy auto spali 5 czy 10?
Idąc tym tokiem myślenia - 10 czy 15 to już też nieważne.
-
Kupując auto za 100tysi naprawdę ważne jest dla Was czy auto spali 5 czy 10?
Idąc tym tokiem myślenia - 10 czy 15 to już też nieważne.
... czy 15 ... Czy 20 ...
Wysłane z mojego Mi MIX 2 przy użyciu Tapatalka
-
Jak zwykle popadacie w skrajności... mówimy to o jednym litrze, a nie 10... dlatego ja, na miasto, kupuję właśnie hybrydę, a nie Audi Q5, które mi się zdecydowanie bardziej podoba. Bo dla mnie ze zejście z obecnych 20, na 4, czy 5, to jest jazda jak za darmo...
-
Bo dla mnie ze zejście z obecnych 20, na 4, czy 5, to jest jazda jak za darmo...
I o to chodzi w hybrydzie :good:
-
Trzeba wiedzieć co i po co się kupuje. Jak ktoś chce zejść ze spalaniem i mieć jednocześnie benzynę, a nie diesla, który nie zawsze jest rozwiązaniem (wspomniane krótkie dystanse), to nie ma nic lepszego prócz hybrydy... i mowa o samochodzie, bo to forum samochodowe, a nie rowerowe/hulajnogowe...
-
Jak ktoś chce zejść ze spalaniem i mieć jednocześnie benzynę, a nie diesla, który nie zawsze jest rozwiązaniem (wspomniane krótkie dystanse), to nie ma nic lepszego prócz hybrydy...
No dokładnie gdyby nie spalanie (i inne koszty) to jeździłbym a4 allroad w pb lub czymś podobnym - żona mówi, że wtedy to dopiero byłbym szybki w tych korkach <zalamka> ;). A tak to i mało pali i się nie psuje - a od 0 do 50 km/h to nawet się w miarę zbiera ;-)
-
Ja polecam hybride po zrobieniu 20.000km tak hybrida do 10.000 kilometrów mowiłem a poco hybrida i to i tamto! teraz tylko hybryda po piewsze spala rewelacjinie czy w miescie czy poza ja robie poza miastem 700kilotrów dziennie czsem 1000km ale tez ten samochód zima stoi ! polecam hybride spalanie 6.11 na trasie 500kilometrówej bagaznik i cała tylna szyba zapchana tylne siedzenia zapchane + zaphana wentylacja baterii, spalanie 6.11 przy autostradowych predkosciach 130- 155km/h prawdiwych bo w aucie było napisane 160km/h czasem, sprawdzone yanosikiem !
poza autostradami w szybkiej jezdie mi pali 5 litrów , predkosc do 130KM/h (przy trasie na 90km/h ) ni jest zle na miescie nie wiem penwie mało
auto na ECO MODE czały czas !