Wiadomość wysłana przez: JakubM83 w 25 Listopada 2019, 23:58:03
Właśnie sprzedałem auto i rozglądam się za rodzinnym autem do 80 tys
Myślę o corolli sedan 1.6
Na jazdach próbnych odniosłem dobre wrażenie po za spalaniem
Jak u Was to wygląda?
Da się w mieście cykl korki i trochę trasy zejść poniżej 8l?
Ile wam pali przy 130kmh w trasie?
Wiadomość wysłana przez: darek60 w 26 Listopada 2019, 00:47:33
https://www.autocentrum.pl/spalanie/toyota/corolla/xii/sedan/silnik-benzynowy-1.6-valvematic-dual-vvt-i-132km-od-2019/
Wiadomość wysłana przez: Portowiec w 26 Listopada 2019, 07:39:08
Witam
Właśnie sprzedałem auto i rozglądam się za rodzinnym autem do 80 tys
Myślę o corolli sedan 1.6
Na jazdach próbnych odniosłem dobre wrażenie po za spalaniem
Jak u Was to wygląda?
Da się w mieście cykl korki i trochę trasy zejść poniżej 8l?
Ile wam pali przy 130kmh w trasie?
Sam posiadam 1.6 w sedanie comfort+style+tech. Jestem bardzo zadowolony. Obecnie na wyświetlaczu mam średnie spalanie nieco ponad 7 w mieście więc nie jest źle. Wszystko zależy jak kto jeździ.
Wiadomość wysłana przez: maxpio w 29 Listopada 2019, 20:30:57
Wiadomość wysłana przez: czp w 01 Grudnia 2019, 12:24:07
Niestety jak się ją ciśnie aby wykrzesać trochę dynamiki to spalanie zaraz powyżej 10 szybuje.
W moim egzemplarzu ( ale to poprzednia generacji XI) nie spotkałem się z drżeniem lewarka. Musisz to zjawisko obserwować a jak się będzie pogarszać to zgłosić w ASO :)
Wiadomość wysłana przez: Koczis w 01 Grudnia 2019, 12:48:32
Wiadomość wysłana przez: j_w_pan_P w 01 Grudnia 2019, 14:33:57
Łącznie ok 7,5 litra na sto kilometrów (tryb mieszany).
Poza miastem około 100 km - spalanie 5,7.
Jako że to nowe auto jeżdżę delikatnie - tak aby nie przekroczyć 3 tys obrotów.
Coś więcej będę mógł powiedzieć jak przejadę z 1000 km.
Wiadomość wysłana przez: Dario176 w 01 Grudnia 2019, 15:27:26
Realne spalanie w mieście to 7-9 litrow Pb <9 do 11 LPG
Na trasie 160-180km/h spalanie LPG 8-9 litrów.
To są moje spalania ale inne mogą być znacznie niższe gdyż w lato jeżdżę dość szybkim motocyklem więc lubię szybko podróżować :)
Wiadomość wysłana przez: toranaga w 01 Grudnia 2019, 17:37:10
Nie słuchaj bajkopisarzy że im pali poniżej 5lTo co Ty na to. Kiedyś mi się kompletnie nie spieszyło, a wręcz przeciwnie, wyjechałem na spotkanie dużo za wcześnie i jechałem w trasie spokojnie 70-80 km/100. Spalanie na odcinku ponad 200 km wyniosło 4,8l/100
Wiadomość wysłana przez: j_w_pan_P w 01 Grudnia 2019, 19:43:03
Wiadomość wysłana przez: yunior81 w 01 Grudnia 2019, 23:57:26
:oNie słuchaj bajkopisarzy że im pali poniżej 5lTo co Ty na to. Kiedyś mi się kompletnie nie spieszyło, a wręcz przeciwnie, wyjechałem na spotkanie dużo za wcześnie i jechałem w trasie spokojnie 70-80 km/100. Spalanie na odcinku ponad 200 km wyniosło 4,8l/100
Takie spalanie wyszło z tankowania czy jarasz się tym co wyświetlacz pokazuje ?
Wiadomość wysłana przez: yunior81 w 01 Grudnia 2019, 23:59:42
Koledzy nie mylmy jazdy w "trybie autostradowym" z jazdą po krajówkach. Wiadomym jest, że na autostradzie paliwo idzie wiadrami. Na krajówkach spalanie będzie mniejsze. Poza tym wszystko zależy też od ciężaru nogi kierowcy ;)
Jak ktoś ma problem ze spalaniem, a co za tym idzie z kasa na paliwo ;), to montuje lpg i problem znika. Silnik 1,6, bez względu na producenta, nie należy do oszczędnych.....
Wiadomość wysłana przez: Dario176 w 02 Grudnia 2019, 13:53:48
:oNie słuchaj bajkopisarzy że im pali poniżej 5lTo co Ty na to. Kiedyś mi się kompletnie nie spieszyło, a wręcz przeciwnie, wyjechałem na spotkanie dużo za wcześnie i jechałem w trasie spokojnie 70-80 km/100. Spalanie na odcinku ponad 200 km wyniosło 4,8l/100
Jak często kompletnie Ci się nie śpieszy? Na krajowce czy autostradzie jadąc 70-80 km/h powodujesz zagrożenie nie mając o tym nawet świadomości.
Urządziłeś wspomniany rajd o kropelce więc nic w tym dziwnego że spalił poniżej 5l ale pytanie jest o średnie spalnie a nie wtedy gdy Ci się nie śpieszy.
Poza tym zrób trasę 2000 km to pogadamy o spalaniu i prędkościach z którymi się wtedy podróżuję ;)
Wiadomość wysłana przez: toranaga w 02 Grudnia 2019, 14:19:06
Na krajowce czy autostradzie jadąc 70-80 km/h powodujesz zagrożenie nie mając o tym nawet świadomości.Jechałem na drodze krajowej, gdzie często występuję teren zabudowany oraz ograniczenia prędkości. Jeżeli, ktoś przymierzał się do manewru wyprzedzania to mu go ułatwiałem. Tak więc nie pisz mi tu o mojej nieświadomości dotyczącej bezpieczeństwa, ponieważ sam nie zdajesz sobie sprawy z zagrożenia jakie stwarzasz jeżdżąc tak po naszych drogach.
Na trasie 160-180km/h
Wiadomość wysłana przez: Dario176 w 02 Grudnia 2019, 19:06:39
Na krajowce czy autostradzie jadąc 70-80 km/h powodujesz zagrożenie nie mając o tym nawet świadomości.Jechałem na drodze krajowej, gdzie często występuję teren zabudowany oraz ograniczenia prędkości. Jeżeli, ktoś przymierzał się do manewru wyprzedzania to mu go ułatwiałem. Tak więc nie pisz mi tu o mojej nieświadomości dotyczącej bezpieczeństwa, ponieważ sam nie zdajesz sobie sprawy z zagrożenia jakie stwarzasz jeżdżąc tak po naszych drogach.Na trasie 160-180km/h
Wskaż w którym miejscu napisałem że podróżuję takimi prędkościami po drogach w PL.
Wiadomość wysłana przez: toranaga w 02 Grudnia 2019, 20:34:14
Mam nadzieję, że nie spotkam Cię na swojej drodze. :thumbdown:
Wiadomość wysłana przez: czp w 02 Grudnia 2019, 21:59:11
Są lotniska to kto chce może sobie poszaleć swoim pojazdem między lądowaniami to i adrenalina mu się może podniesie a reszta jeździ sobie drogami i stara się to czynić w miarę możliwości zgodnie z przepisami. :)
Wiadomość wysłana przez: czp w 02 Grudnia 2019, 22:03:34
Wiadomość wysłana przez: maxpio w 07 Grudnia 2019, 10:56:04
Wiadomość wysłana przez: maxpio w 11 Grudnia 2019, 20:04:08
Ja wyczuwam lekkie drgania drążka zmiany biegów, może to synchronizator ?
Wiadomość wysłana przez: j_w_pan_P w 11 Grudnia 2019, 20:16:03
Wiadomość wysłana przez: Portowiec w 12 Grudnia 2019, 05:35:53
jak wygląda u was przełączenie na trzeci bieg? / manualna skrzynia /
Ja wyczuwam lekkie drgania drążka zmiany biegów, może to synchronizator ?
Z 3 biegiem u mnie ok. A jak u Ciebie wygląda sprawa 1 biegu. Wchodzi zawsze jak w masło czy masz delikatne zachaczenie/opór? Może tak ma być? Pytam bo na ten temat jestem bardzo wyczulony po przygodach z 1 biegiem w mondeo mk4.
Wiadomość wysłana przez: maxpio w 12 Grudnia 2019, 19:29:22
Wiadomość wysłana przez: j_w_pan_P w 15 Grudnia 2019, 22:18:35
Czasami problem w wrzuceniem jedynki. Wydaje mi się , że jeszcze nie wyczułem :o. Kilka razy pod światłami zdarzyło mi się spowolnić ruszanie całego pasa z powodu konieczności dwu-krotnego wrzucania jedynki. Myślę, ze to przez pośpiech przy wrzucaniu biegu bo na parkingu itp problemów takich nie miałem.
Reasumując jestem z auta zadowolony.
Wiadomość wysłana przez: Portowiec w 16 Grudnia 2019, 09:51:53
Przejechane kolejne 500 km z czego blisko 200 autostradą, 200 drogami krajowymi i 100 po mieście. Jeśli chodzi o jazdę po mieście to spalanie kreci się koło 6,7. w trasie około 6,1 ( w tym autostrada ale bez szaleństwa - 120 km/h)
Czasami problem w wrzuceniem jedynki. Wydaje mi się , że jeszcze nie wyczułem :o. Kilka razy pod światłami zdarzyło mi się spowolnić ruszanie całego pasa z powodu konieczności dwu-krotnego wrzucania jedynki. Myślę, ze to przez pośpiech przy wrzucaniu biegu bo na parkingu itp problemów takich nie miałem.
Reasumując jestem z auta zadowolony.
Z jedynką mam podobnie. Czasami wszystko jest idealnie. Może faktycznie kwestia wyczucia.
Wiadomość wysłana przez: JakubM83 w 16 Grudnia 2019, 10:53:19
Ogólnie super
spalanie po wawie 7.4 wiec niezle;-)
Jednak niepokoi mnie jedna sprawa
jadąc na wprost musze minimelnie kontrować kierownice w lewo?
czy tez tak macie?
Wiadomość wysłana przez: Portowiec w 16 Grudnia 2019, 11:21:44
Autko odebraneNic takiego nie zauważyłem. Sprawdzę dzisiaj i dam Ci znać.
Ogólnie super
spalanie po wawie 7.4 wiec niezle;-)
Jednak niepokoi mnie jedna sprawa
jadąc na wprost musze minimelnie kontrować kierownice w lewo?
czy tez tak macie?
Wiadomość wysłana przez: jerryy w 16 Grudnia 2019, 13:37:46
Przejechałem w poprzedniej toyotce na tym silniku jakieś 75 tys km i mam kilka spostrzeżeń do jego skrzyni biegów.
1. Silnik 1.6 jest tak elastyczny, że może kusić aby "zmieniać wyższe biegi co dwa", czyli np. z "3" na "5" czy z "4" na "6".
Praktyka ta prowadzi niestety do "rozregulowywania" się całej skrzyni i problemów z wrzucaniem wszystkich biegów ... Powrót do wrzucania biegów "po kolei" niweluje ten problem.
2. Czasami jak "jedynka" płynnie nie chce wejść sprawdza się wrzucenie na sucho "dwójki" i z niej "jedynki" bez wyprzęglania sprzęgła.
Pozdrawiam
Wiadomość wysłana przez: j_w_pan_P w 16 Grudnia 2019, 20:59:13
Wiadomość wysłana przez: Portowiec w 17 Grudnia 2019, 14:35:56
Witam
Przejechałem w poprzedniej toyotce na tym silniku jakieś 75 tys km i mam kilka spostrzeżeń do jego skrzyni biegów.
1. Silnik 1.6 jest tak elastyczny, że może kusić aby "zmieniać wyższe biegi co dwa", czyli np. z "3" na "5" czy z "4" na "6".
Praktyka ta prowadzi niestety do "rozregulowywania" się całej skrzyni i problemów z wrzucaniem wszystkich biegów ... Powrót do wrzucania biegów "po kolei" niweluje ten problem.
2. Czasami jak "jedynka" płynnie nie chce wejść sprawdza się wrzucenie na sucho "dwójki" i z niej "jedynki" bez wyprzęglania sprzęgła.
Pozdrawiam
Co masz na myśli na sucho?
Wiadomość wysłana przez: JakubM83 w 20 Grudnia 2019, 11:06:35
Wydawać sie moze dużo ale jadąc 100 km h po autostradzie kierownica na wprost a ja zjezdzam na pobocze to cos jest nie tak
Zobaczymy co zrobią
niech lepiej poprawią
Wiadomość wysłana przez: Portowiec w 20 Grudnia 2019, 12:25:07
Auto z powodu ściągania stoi na serwisie w radości. oczywiście pan powiedział ze nie sciaga i ze mi się wydaje.
Wydawać sie moze dużo ale jadąc 100 km h po autostradzie kierownica na wprost a ja zjezdzam na pobocze to cos jest nie tak
Zobaczymy co zrobią
niech lepiej poprawią
Zbieżność?
Wiadomość wysłana przez: Vini w 20 Grudnia 2019, 14:58:27
Zbieżność?Raczej opona, zacząłbym od zamiany miejscami.
Wiadomość wysłana przez: tezar w 20 Grudnia 2019, 16:23:35
Wiadomość wysłana przez: JakubM83 w 20 Grudnia 2019, 17:21:57
W poniedziałek powrót do ASO
Wiadomość wysłana przez: Vini w 20 Grudnia 2019, 17:45:27
Szpece, ustawili kiere tak że ciągnie dokładnie na odwrót.
W poniedziałek powrót do ASO
Za ściąganie odpowiedzialny jest kąt wyprzedzenia sworznia zwrotnicy, który w tym samochodzie nie jest regulowany.
Nadal upieram się, że to robi opona. Zamienili przednie koła miejscami, i dlatego ciągnie w drugą stronę.
Wiadomość wysłana przez: JakubM83 w 20 Grudnia 2019, 18:28:16
To samo :wallbash:
Wiadomość wysłana przez: Vini w 20 Grudnia 2019, 19:24:22
Przed chwilą założyłem zimówkiNo to robi się problem.
To samo :wallbash:
Ciśnij serwis do bólu.
Wiadomość wysłana przez: j_w_pan_P w 20 Grudnia 2019, 23:59:43
Wiadomość wysłana przez: Akwarysta6 w 26 Grudnia 2019, 15:51:44
Wiadomość wysłana przez: Portowiec w 29 Grudnia 2019, 17:59:28
Wiadomość wysłana przez: PLS w 29 Grudnia 2019, 23:20:46
Czy nasze Corolle posiadają doświetlenie zakrętów?Raczej nie /sedan/, ja u siebie tego nie zauważyłem.
Wiadomość wysłana przez: toranaga w 29 Grudnia 2019, 23:26:18
Wiadomość wysłana przez: Portowiec w 30 Grudnia 2019, 08:59:38
Wiadomość wysłana przez: Piotr Tarczałowicz w 02 Stycznia 2020, 10:25:14
Wiadomość wysłana przez: toranaga w 02 Stycznia 2020, 10:32:38
Sam dziwiłem się, po co zmieniali antenę ukrytą w tylnej szybie, na coś wystającego na dachu. Ale żeby to zdublować? :wallbash:
Wiadomość wysłana przez: Vini w 02 Stycznia 2020, 10:57:04
Wiadomość wysłana przez: toranaga w 02 Stycznia 2020, 11:24:11
Nie wszystkie auta mają nawigację, a te co nie mają nie mają też GPS-a (pytałem w salonie).
Jeżeli jest jak piszesz to mam obawy o odbiór radia w TS i Hb (zdaje się, że mają mniejszą powierzchnię szyby) i dodatkowo pogorszyła by się widoczność ze względu na zajęcie znacznej części szyby przez antenę radiową zamiast podgrzewania. W sedanie nie ma z tym problemu, wiem bo mam poprzedni model z tak ulokowana anteną?
Wiadomość wysłana przez: Vini w 02 Stycznia 2020, 11:30:44
W "rekinku" na dachu prawdopodobnie jest jeszcze antena od GSM (system SOS)
Wiadomość wysłana przez: toranaga w 02 Stycznia 2020, 11:34:33
Wiadomość wysłana przez: Qbek w 02 Stycznia 2020, 12:36:25
Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: toranaga w 02 Stycznia 2020, 12:42:52
Wiadomość wysłana przez: Qbek w 02 Stycznia 2020, 12:49:34
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200102/d8a09603d442a509c948e8d84a17d8c2.jpg)
Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: toranaga w 02 Stycznia 2020, 13:01:05
Wiadomość wysłana przez: Fifek64 w 02 Stycznia 2020, 13:04:24
Nie wszystkie auta mają nawigację, a te co nie mają nie mają też GPS-a (pytałem w salonie).Toyota ma wgrywać w samochodach Android auto. Dlatego ja zrezygnowałem z archaicznej nawigacji podczas zakupu.
Niby jak miałoby to być realizowane bez GPS?
Wiadomość wysłana przez: Vini w 02 Stycznia 2020, 13:15:14
Wiadomość wysłana przez: Fifek64 w 02 Stycznia 2020, 13:38:41
Nawigacja, a odczyt tylko współrzędnych GPS do eCall, to dwie różne sprawy.
To chyba sprawa jasna.
Napisze jeszcze raz. Do potencjalnego wgrania Android Auto i Map Google potrzebny jest sygnał GPS.Oczywistością jest że nie jest to tożsame z eCall.
Wiadomość wysłana przez: Qbek w 02 Stycznia 2020, 13:39:21
GPs jest wtedy z telefonu. Ogolnie całą robote robi telefon a na system multimedialny jest tylko monitorem.Nie wszystkie auta mają nawigację, a te co nie mają nie mają też GPS-a (pytałem w salonie).Toyota ma wgrywać w samochodach Android auto. Dlatego ja zrezygnowałem z archaicznej nawigacji podczas zakupu.
Niby jak miałoby to być realizowane bez GPS?
Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: PLS w 02 Stycznia 2020, 16:48:12
Długo rozmawiałem w salonie na ten temat ostatnio podczas aktywowania usług Toyota Connected Car, trafiłem na bardzo kompetentnego pracownika zainteresowanego nowymi technologiami podobnie jak ja. Pokazał mi zapisy w dokumentacji Toyoty.
Szczególnie triangulacja nie pasowała nam przy zapisywaniu tras do aplikacji MyT, zapis trasy jest zbyt dokładny by było to tylko po GSM, jest to GPS. Każda Toyota Corolla TNGA bez znaczenia czy z nawigacją czy bez ma GPS, te z nawigacją możliwe że mają dodatkowy moduł, ale to już moja spekulacja, nie mam nawigacji więc się nie interesowałem.
Wiadomość wysłana przez: Pawel.Kwa w 02 Stycznia 2020, 18:36:01
Wiadomość wysłana przez: Qbek w 02 Stycznia 2020, 18:37:28
Dziwne.To poco jest płetwa na dachuTak jak napisal PLS jest tam najprawdopodobniej anteny od GSM i GPS.
Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: Pawel.Kwa w 02 Stycznia 2020, 18:45:24
Wiadomość wysłana przez: PLS w 02 Stycznia 2020, 19:06:04
Część samochodów - głównie w nadwoziu kombi - taka antenę na w bocznej szybie za słupkiem C zamiast na tylnej szybie.
Mogę się mylić, ale antena w Audi chyba grzała szybę...
Wiadomość wysłana przez: Vini w 02 Stycznia 2020, 20:38:23
W Toyocie sedan jest to jedyna antena radiowa. Z prawej strony w tylnym słupku jest wzmacniacz antenowy, od niego przewód antenowy do radia.
Na dachu antena GPS do eCall (ew. Navi) oraz GSM do eCall.
Wiadomość wysłana przez: maxpio w 22 Stycznia 2020, 20:52:21
Wiadomość wysłana przez: czupurek w 22 Stycznia 2020, 20:56:03
Wiadomość wysłana przez: toybob123 w 22 Stycznia 2020, 21:03:53
Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: maxpio w 22 Stycznia 2020, 21:17:24
Wiadomość wysłana przez: czupurek w 22 Stycznia 2020, 21:23:16
https://photos.app.goo.gl/HFs3531uk5erWvGg8
Wiadomość wysłana przez: czupurek w 22 Stycznia 2020, 21:25:51
Wiadomość wysłana przez: maxpio w 22 Stycznia 2020, 21:40:40
Wiadomość wysłana przez: apek w 22 Stycznia 2020, 22:06:02
Wiadomość wysłana przez: apek w 23 Stycznia 2020, 10:35:59
U mnie bez tablicy, tylko teren za samochodem.A jednak nie. Widać trochę tablicę rejestracyjną jak na zdjęciu u Kolegi. Nawet tego nie zauważyłem.
Wiadomość wysłana przez: PogromcaHemoroidow w 24 Stycznia 2020, 09:52:19
Wiadomość wysłana przez: Monte w 24 Stycznia 2020, 12:31:38
U mnie również widać w kamerze numery i do tej pory szczerze mówiąc ich nie widziałem, Wy zwróciliście mi na to uwagę, ja zawsze patrzyłem w w kamerze na zderzak.
Wiadomość wysłana przez: michassel w 24 Stycznia 2020, 16:05:25
Ciekawostka:
USA sedan jest całkiem ładne. Jest też taka agresywna:
https://www.toyota.com/corolla/
Wiadomość wysłana przez: PLS w 24 Stycznia 2020, 20:54:13
Ale gdyby poprzednia Corolla była w hybrydzie to wybrałbym Auris TS, w przypadku poprzednika to wersja HB i TS prezentowały się lepiej. Sedan to był taki dziadkowóz. Moim zdaniem nowa Corolla sedan nie wygląda jak dziadkowóz. A jeśli ktoś tak uważa to trudno, będę dziadem
I zdecydowanie bardziej mi się podoba wersja europejska, ma więcej chromów, które lubię.
Wysłane z OnePlus 6T przy użyciu Tapatalk
Wiadomość wysłana przez: czupurek w 24 Stycznia 2020, 21:12:36
Wiadomość wysłana przez: czupurek w 24 Stycznia 2020, 21:14:15
Wiadomość wysłana przez: Pawel.Kwa w 24 Stycznia 2020, 21:15:34
Wiadomość wysłana przez: czupurek w 24 Stycznia 2020, 21:16:41
Wiadomość wysłana przez: czupurek w 24 Stycznia 2020, 21:17:17
Wiadomość wysłana przez: Pawel.Kwa w 24 Stycznia 2020, 21:31:51
Wiadomość wysłana przez: toranaga w 24 Stycznia 2020, 22:32:35
A ja właśnie oddałem sedana.
Wiadomość wysłana przez: Pawel.Kwa w 24 Stycznia 2020, 23:09:21
Wiadomość wysłana przez: PLS w 25 Stycznia 2020, 00:25:10
TS i HB też wyglądają super, ale jednak stylistyka sedana bardziej do mnie przemawia
Wysłane z OnePlus 6T przy użyciu Tapatalk
Wiadomość wysłana przez: Portowiec w 25 Stycznia 2020, 07:27:38
Wiadomość wysłana przez: PogromcaHemoroidow w 25 Stycznia 2020, 08:01:25
Zderzak w tańszych amerykańskich wygląda jak paszcza fiszbinowca, ktory robi sobie sniadanie z ławicy sardynek przed nim. Amerykański rynek Toyota potraktowała na "odwal sie". :grin:
Japonia ma eAWD
Europa ładnego sedana i wyposażenie na bogato
Nawet Chińczycy dostali coś, patrzcie na wnętrze Toyota Corolla Levin. Nie ma tam przyklejonego tableciku 8 cali.
Jest przyklejony? telewizor, a la produkty Tesli :P
https://youtu.be/0Q0LZ8lRpxk?t=33 (https://youtu.be/0Q0LZ8lRpxk?t=33)
Wiadomość wysłana przez: czp w 25 Stycznia 2020, 08:11:17
Wiadomość wysłana przez: PLS w 25 Stycznia 2020, 09:39:09
Wysłane z OnePlus 6T przy użyciu Tapatalk
Wiadomość wysłana przez: michassel w 25 Stycznia 2020, 18:40:59
A jeśli ktoś tak uważa to trudno, będę dziadem
I zdecydowanie bardziej mi się podoba wersja europejska, ma więcej chromów, które lubię.
Nikogo nie nazywam dziadem, proszę nic tutaj nie insynuować :hug:
Mi z kolei mega się podoba ta czarna wersja cała, lub srebrna z czarnymi emblematami, w Europie właśnie jest to zbyt ekstrawaganckie niestety, jak swoją odbiorę to właśnie to zamierzam zrobić z kombiakiem.
Widocznie Toyota i jej analitycy dobrze zdiagnozowali że na europe dadzą bardziej zachowawczą wersję przodu w Corolli, widać podoba się to. Chińska wersja sedana widać ze ma identyko przód jak HB i TS, tablet śmieszny, ale w sumie nawiewy słabo wyglądają i klima też słabo. Europa podoba mi się bardziej, mojej żonie się nie podoba taki wystający ekran i jej niby zasłania drogę, ale jak kazałem jej dobrze fotel ustawić to nagle tablet schował się i z "oczu już nie dotyka szyby" i nagle przestał przeszkadzać.
Zauważcie też że chińczyk nie ma obrotomierza tylko wskazania: charge, eco, power.
Co myślicie, lepszy obrotomierz czy takie wskazania?
Wiadomość wysłana przez: Pawel.Kwa w 25 Stycznia 2020, 18:53:00
Wiadomość wysłana przez: PLS w 25 Stycznia 2020, 20:35:10
Nikogo nie nazywam dziadem, proszę nic tutaj nie insynuować :hug:
Nie kierowałem tego do nikogo personalnie, bardziej chodziło mi o krążące w społeczeństwie stereotypy. Mnie to nie dotyka, mnie się to auto podoba i to jest najważniejsze
Zauważcie też że chińczyk nie ma obrotomierza tylko wskazania: charge, eco, power.
Co myślicie, lepszy obrotomierz czy takie wskazania?
Osobiście wolałbym zamiast obrotomierza wskaźnik HSI tak jak to było w Auris, obrotu mogli w sumie wrzucić na ekran w formie pionowego paska.
Dla mnie obrotomierz jest nieprzydatny ponieważ nie odczytamy z niego nic ważnego jak na przykład chwilowego spalania, bo to jest zależne od obciążenia silnika i równie dobrze może on spalać 11 l/100 km przy 2000 obr/min jak i spalać 4 l/100 km przy 3000 obr/minutę. Cały czas jeżdżę z Hybrid Assistant i widzę co się dzieje. W hybrydzie obrotomierz jest zbędny, jeśli ktoś uważa inaczej to chętnie przeczytam argumenty za. Nie traktujcie tego jako atak, ale jestem ciekawy innych opinii.
Wysłane z OnePlus 6T przy użyciu Tapatalk
Wiadomość wysłana przez: michassel w 25 Stycznia 2020, 20:38:27
Osobiście wolałbym zamiast obrotomierza wskaźnik HSI tak jak to było w Auris, obrotu mogli w sumie wrzucić na ekran w formie pionowego paska.
Dla mnie obrotomierz jest nieprzydatny ponieważ nie odczytamy z niego nic ważnego jak na przykład chwilowego spalania
masz 8 calowy wyświetlacz? tam możesz wyświetlić chwilowe spalanie jak i wskaźnik chg/eco/pwr tak samo jak i HeadUp Display też ma taki wskaźnik. Wskaźnik HSI to to ten chg/eco/power? Z obrotomierza jasno wynika czy jedziesz na elektryku lub ładujesz, bo masz 0, czy jedziesz ECO czy power od ilości obrotów.
Wiadomość wysłana przez: Pawel.Kwa w 25 Stycznia 2020, 20:52:20
Wiadomość wysłana przez: michassel w 25 Stycznia 2020, 20:54:21
Ja mam włączone spalanie w środku wyświetlacza i tam wszystko widać A obrotomierz to dodatek ale fajny .Z obrotomierza to chyba koŕzystają w samochodach wyścigowych a dla zwukłego jeżdzca to bez znaczenia
w CVT to w ogóle obrotomierz to "miernik hałasu"
Wiadomość wysłana przez: Pawel.Kwa w 25 Stycznia 2020, 20:57:13
Wiadomość wysłana przez: PLS w 25 Stycznia 2020, 21:27:35
masz 8 calowy wyświetlacz? tam możesz wyświetlić chwilowe spalanie jak i wskaźnik chg/eco/pwr tak samo jak i HeadUp Display też ma taki wskaźnik. Wskaźnik HSI to to ten chg/eco/power? Z obrotomierza jasno wynika czy jedziesz na elektryku lub ładujesz, bo masz 0, czy jedziesz ECO czy power od ilości obrotów.
Zgadza się, cały czas jeżdżę z HSI (chg/eco/pwr) na głównym ekranie, ale wolałbym by była to tarcza ze wskazówką, bardzo mi się to podobało w Auris II. Generalnie chciałbym mieć i duży wyświetlacz i zegary że wskazówkami (HSI + prędkościomierz). Wiem, że jest taki ekran z tym wskaźnikiem symulującym analogowy, ale dla mnie jest on nieczytelny, ponieważ podziałka jest zbyt pstrokata i wskazówka gubi się tam, powinno być to czystsze, ale pisałem na ten temat wcześniej albo w innym wątku kilka tygodni temu. Niestety nie mam HUD.
Wysłane z OnePlus 6T przy użyciu Tapatalk
Wiadomość wysłana przez: Pawel.Kwa w 25 Stycznia 2020, 22:11:08
Wiadomość wysłana przez: PLS w 25 Stycznia 2020, 22:26:08
Fakt pisałeś ale to jest wyświetlacz elektroniczny i jużTaaa, ale pisałem też, że inne marki mają ten prędkościomierz cyfrowy - udający analogowy - czytelniejszy.
Wskaźniki analogowe (te czytelne, czyste w swojej prostocie) są o tyle wygodne, że wystarczy rzut oka i już wiemy co wskazuje, niestety ten w Corolli ma bardzo małą wskazówkę i dużo bezsensownych kreseczek pomiędzy ważniejszymi, okrągłymi prędkościami i ciężko na szybko to jednoznacznie odczytać. Przynajmniej ja mam z tym problem.
Po tamtej wypowiedzi próbowałem 2 razy po kilka dni się nauczyć go szybko odczytywać i cały czas wracam do cyfrowego-liczbowego, który jest gorszy ale czytelniejszy dla mnie
Wysłane z OnePlus 6T przy użyciu Tapatalk
Wiadomość wysłana przez: Pawel.Kwa w 25 Stycznia 2020, 22:42:06
Wiadomość wysłana przez: yunior81 w 26 Stycznia 2020, 15:19:20
A ja wole ten z okrągłymi zegaram? .Też przełączyałem na ten co na górze wyświetla prędkość i mi nie pasuje
Pisz po polsku.
Wiadomość wysłana przez: piter-ek w 27 Stycznia 2020, 09:22:21
W hybrydzie obrotomierz jest zbędny, jeśli ktoś uważa inaczej to chętnie przeczytam argumenty za. Nie traktujcie tego jako atak, ale jestem ciekawy innych opinii.
A tryb S przekładni w HSD 2.0?
Wiadomość wysłana przez: Mr. Nowy w 27 Stycznia 2020, 11:46:09
Dla mnie obrotomierz jest nieprzydatny ponieważ nie odczytamy z niego nic ważnego jak na przykład chwilowego spalania, bo to jest zależne od obciążenia silnika i równie dobrze może on spalać 11 l/100 km przy 2000 obr/min jak i spalać 4 l/100 km przy 3000 obr/minutę. Cały czas jeżdżę z Hybrid Assistant i widzę co się dzieje. W hybrydzie obrotomierz jest zbędny, jeśli ktoś uważa inaczej to chętnie przeczytam argumenty za. Nie traktujcie tego jako atak, ale jestem ciekawy innych opinii.
Oczywiście, że obrotomierz jest bardzo przydatny bo pokazuje ...obroty silnika w danym momencie :cool: :cool: Dzięki niemu wiemy, czy silnik działa czy nie, czy działa w zakresie niskich obrotów czy wysokich, (dla ekonomiki to dość istotne), poza tym po wskazaniach obrotomierza można wywnioskować czy samochód ładuje baterie.
Dla mnie to dość istotna informacja, zważywszy na to, że wg. mnie wskaźnik HSI tak do końca nie pokazuje faktycznie ekonomicznej jazdy w pewnych warunkach. Podczas ładowania baterii w czasie jazdy wskaźnik HSI ustawia się w drugiej sekcji EKO natomiast silnik pracuje na zwiększonych obrotach 2,5-3,5 tys obr/min - a spalanie wtedy jest wyższe niestety.
Wiadomość wysłana przez: przmor w 27 Stycznia 2020, 15:50:07
Wiadomość wysłana przez: piter-ek w 27 Stycznia 2020, 16:00:51
Wiadomość wysłana przez: Mr. Nowy w 27 Stycznia 2020, 16:12:15
A jaki masz wpływ na obroty silnika spalinowego? W manualnej skrzyni możesz zmienić bieg a w przypadku hybrydy co możesz zrobić? Ja w Aurisie obrotomierza nie mam i w ogóle za nim nie tęsknię. Obroty silnika spalinowego mogę podejrzeć w Hybrid Assistance tylko co mi to da skoro samochód żyje własnym zyciem i ustawia napęd tak aby było dobrze.
Noga z gazu obroty spadają, noga na gaz obroty rosną ...przynajmniej tak jest u mnie .
Poza tym jest dodatkowa możliwość sterowania wirtualnymi biegami o której pisał kolega piter-ek. Można zmieniać biegi na łopatkach dla trybu S i D ...no i na selektorze dla trybu S.
Wiadomość wysłana przez: przmor w 27 Stycznia 2020, 16:46:53
Wiadomość wysłana przez: Mr. Nowy w 27 Stycznia 2020, 19:22:43
Noga z gazu obroty spadają ale i prędkość spada.
No właśnie w Hybrydach niekoniecznie w każdym przypadku :) Podczas przyśpieszanie obrotami silnika można regulować żwawość zwiększania prędkości samochodu. Zdjęcie nogi z gazu w tym przypadku spowoduje wolniejsze rozpędzanie się samochodu, ale nie spadek prędkości.
Wiadomość wysłana przez: przmor w 27 Stycznia 2020, 20:12:49
Wiadomość wysłana przez: maxpio w 27 Stycznia 2020, 20:47:02
A i jeszcze czy macie wrażenie , że instrukcja obsługi auta jest mało składnie przetłumaczona no i indeks nazw to porozrzucane hasła.
Wiadomość wysłana przez: gandw w 27 Stycznia 2020, 20:59:23
Wiadomość wysłana przez: maxpio w 27 Stycznia 2020, 21:24:55
Wiadomość wysłana przez: Mr. Nowy w 27 Stycznia 2020, 22:57:50
Filozofujesz :)
Nie filozofuje tylko tak jest z eCVT. Samochód przyśpiesza przy stałych obrotach silnika....motor wejdzie na 2500 obr/min i utrzymuje tę wartości natomiast zmienia się ciągle przełożenie w skrzyni eCVT...i samochodzik przyśpiesza. Ot taka różnica miedzy eCVT a manualną skrzynią. :roll:
Wiadomość wysłana przez: toybob123 w 28 Stycznia 2020, 05:25:52
Hmm a teraz szybka zmiana tematu, przycisk w panelu klimy fast/eco - kiedy używacie i co to daje ja wciskam i zasadniczo różnicy nie widzę /czuję.Mi się zdaża przyjeżdżać 3 kilometrowe odcinki wczesnie rano. Różnica jest taka że jak ustawie Eco i 20 stopni to pali 2 litry mniej niż na fast. Fast używam gdy jadę z dzieckiem aby szybciej zagrzac. Ale jeśli ktoś rusza i od razu może przyjechać parę km bez zatrzymywania na światłach to nie powinno być dużej różnicy między normal a fast. Ja jeszcze dodatkowo staram się włączać tryb ev zanim zaparkuje. Dzięki temu silnik spalinowy po następnym odpaleniu może zostać obciążony elektrycznym nawet podczas postoju w korku i grzeje szybciej :)
A i jeszcze czy macie wrażenie , że instrukcja obsługi auta jest mało składnie przetłumaczona no i indeks nazw to porozrzucane hasła.
Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: yunior81 w 28 Stycznia 2020, 08:16:10
Wiadomość wysłana przez: Portowiec w 28 Stycznia 2020, 12:24:54
Panowie..... te wasze wpisy o jeździe hybrydą jak się mają do głównego tematu tego wątku "NOWA COROLLA 1,6 SEDAN" ? Może założycie sobie oddzielny wątek .......
Zgadza się. Trochę nie ten temat
Wiadomość wysłana przez: maxpio w 18 Marca 2020, 20:13:01
Czas chyba kupić listwy na drzwi. Znalazłem w internecie do naszego modelu bazowe czarne od 160 zł ale uwaga jeśli chcesz pod kolor auta to już robi się 410 zł hmmm ....
Wiadomość wysłana przez: pireus w 18 Marca 2020, 23:08:32
Czas chyba kupić listwy na drzwiObawiam sie , że niewiele dadzą, najczęściej samochody uszkadzają dzieci otwierające tylne drzwi wysiadając z samochodu obok zaparkowanego. Samochody z listwami wcale nie mają o wiele mniej wgniotek.
Wiadomość wysłana przez: peterbilt2k w 18 Marca 2020, 23:41:01
No niestety już mam zaliczone 2 wgniotki z przodu na drzwiach pasażera :-(. Próba wyciągania ssawką próżniową dała efekty tak na 85 %
Czas chyba kupić listwy na drzwi. Znalazłem w internecie do naszego modelu bazowe czarne od 160 zł ale uwaga jeśli chcesz pod kolor auta to już robi się 410 zł hmmm ....
Pewnie Ciebie to nie pocieszy, ale w moim przypadku taką wgniotkę na drzwiach kierowcy zaliczyłem w pierwszym tygodniu posiadania auta i to tak nieszczęśliwie, że znalazła się na na wysokości klamki na linii załamania karoserii. Zapewne nie da się tego wyciągnąć metodami alternatywnymi, bo nie ma tam powierzchni żeby przymocować przyssawkę.
Wiadomość wysłana przez: jaykob w 19 Marca 2020, 01:26:44
Ja mam włączone spalanie w środku wyświetlacza i tam wszystko widać A obrotomierz to dodatek ale fajny .Z obrotomierza to chyba koŕzystają w samochodach wyścigowych a dla zwukłego jeżdzca to bez znaczeniaNom, nie do końca. Ja na przykład nawet przy jeździe po mieście nie wyobrażam sobie nie spojrzeć na obrotomierz. Jeżeli nie masz automata to wiedząc jak pracuje skrzynia, możesz dość płynnie skakać pomiędzy przełożeniami i nawet nic w szklance wody Ci się nie wyleje. Na trasie jest jeszcze lepiej bo przykładowo, 60 km/h, 2000 obr/min możesz spokojnie wrzucić 5 i dalej ciągnąc. Jeżeli nie dusisz na siłę pedału gazu to nie poczujesz w ogóle przełożenia i masz płynność prawie jak w elektryku. Inną sprawą jest zaś moment obrotowy i moc. Tutaj masz według specyfikacji Toyoty:
- Najwyższy moment obrotowy przy 4400 obr/min
- Najwyższa moc przy 6400 obr/min
Wiadomość wysłana przez: fynooh w 23 Marca 2020, 20:28:22
Wiadomość wysłana przez: dawid8493 w 23 Marca 2020, 21:26:27
Wiadomość wysłana przez: fynooh w 23 Marca 2020, 21:47:51
Wiadomość wysłana przez: toranaga w 23 Marca 2020, 21:54:49
Hybrydy to najlepszy system start-stop.
Wiadomość wysłana przez: Darek Toyota w 23 Marca 2020, 21:57:27
Nie słyszałem, żeby w jakiejkolwiek Toyocie był taki system. Jeżeli nie ma systemu start-stop w katalogu, a nie ma, to go nie ma w aucie.Niektóre Yarisy, Proace .
Wiadomość wysłana przez: klaudiusz w 23 Marca 2020, 21:59:30
Nie słyszałem, żeby w jakiejkolwiek Toyocie był taki system. Jeżeli nie ma systemu start-stop w katalogu, a nie ma, to go nie ma w aucie.Rav4 4 gen. Niestety mam...
Hybrydy to najlepszy system start-stop.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Wiadomość wysłana przez: toranaga w 23 Marca 2020, 22:10:53
Wiadomość wysłana przez: Portowiec w 24 Marca 2020, 07:27:03
(https://images89.fotosik.pl/337/a39fa05d312cb672med.jpg)
Czy ktoś wie jak się je wyciąga?
Wiadomość wysłana przez: PLS w 24 Marca 2020, 07:38:39
Wysłane z OnePlus 6T przy użyciu Tapatalk
Wiadomość wysłana przez: czupurek w 24 Marca 2020, 07:41:22
Wiadomość wysłana przez: Portowiec w 24 Marca 2020, 12:32:24
Wiadomość wysłana przez: Quar w 24 Marca 2020, 13:22:56
Nie wiem co za samochody niektórzy mają, ze piszą, ze to łatwo wychodzi. U mnie siedziały te spinki tak ciężko jakby były tam od dwóch tysiącleci...
Wiadomość wysłana przez: Dario176 w 24 Marca 2020, 14:08:20
Wiadomość wysłana przez: Kojot87 w 07 Kwietnia 2020, 09:42:22
Chciałbym was podpytać o skrzynię biegów w modelu 1.6 Samochód ma parę miesięcy i mam uwagi do pracy skrzyni. 1 bieg często haczy, nie wchodzi gładko tylko często tak na dwa razy. Co może być przyczyną? Zauważył ktoś to u siebie? Nie wiem czy iść na weryfikację... Niektórzy piszą np w modelu 1.2 o świetnej pracy skrzyni.
Wiadomość wysłana przez: czupurek w 07 Kwietnia 2020, 12:01:56
Wiadomość wysłana przez: Portowiec w 07 Kwietnia 2020, 12:14:10
Nie mam tego problemu. Może wystarczy jak serwis wyreguluje cięgna i będzie dobrze. W poprzednim aucie /Auris 1.6/ też nie miałem tego problemu.
Tam jest możliwość regulacji?
Wiadomość wysłana przez: Kojot87 w 07 Kwietnia 2020, 21:08:46
Wiadomość wysłana przez: Kojot87 w 08 Kwietnia 2020, 13:52:49
W drugim serwisie powiedzieli że może trzeba wyregulować linki... Potrzebna by była weryfikacja.
Jak widać serwis serwisowi nie równy.
Tak czy inaczej umówiłem się do serwisu aby to sprawdzić. Może to faktycznie kwestia wyregulowania. A może ten typ tak ma a ja jestem trochę przeczulony.
Przy okazji zapytam. Polecacie jakieś ASO w Wawie?
Wiadomość wysłana przez: j_24 w 08 Kwietnia 2020, 14:13:29
Wysłane z mojego Mi 9T Pro przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: Kojot87 w 08 Kwietnia 2020, 14:19:31
Miałem aurisa mam corollę i z jedynką jest tak jak powiedział ci pierwszy doradca serwisowy regulacja nic nie da
Wysłane z mojego Mi 9T Pro przy użyciu Tapatalka
Obecnie jeździsz nową Corolla 1.6?
Wiadomość wysłana przez: j_24 w 08 Kwietnia 2020, 20:12:58
Wysłane z mojego Mi 9T Pro przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: Kojot87 w 09 Kwietnia 2020, 07:52:02
Tak teraz dla odmiany 1.6 w automacie wcześniej Auris i Corolla w manualu
Wysłane z mojego Mi 9T Pro przy użyciu Tapatalka
Próbowałeś wcześniej coś z tym zrobić w ASO?
Napiszę ktoś coś jeszcze od siebie i o swoich spostrzeżeniach?
Wiadomość wysłana przez: JakubM83 w 09 Kwietnia 2020, 14:05:38
Wiadomość wysłana przez: phantom w 13 Kwietnia 2020, 13:32:25
Polecacie jakieś ASO w Wawie?Byłem w ASO na Woli jak i Żeraniu i oba mogę polecić, bardzo profesjonalni mili ludzie ;)
Wiadomość wysłana przez: michalbakowski w 13 Kwietnia 2020, 15:32:18
Sent from my iPhone using Tapatalk
Wiadomość wysłana przez: phantom w 13 Kwietnia 2020, 16:03:33
Wiadomość wysłana przez: michalbakowski w 13 Kwietnia 2020, 16:06:40
Sent from my iPhone using Tapatalk
Wiadomość wysłana przez: Portowiec w 16 Kwietnia 2020, 16:43:09
(https://images91.fotosik.pl/349/0be628b8eb2157d3.jpg)
Wiadomość wysłana przez: maxpio w 17 Kwietnia 2020, 15:38:42
Wiadomość wysłana przez: Portowiec w 17 Kwietnia 2020, 17:34:35
Kurcze, o naprężeniach tego panelu już słyszałem ale pęknięcia widzę teraz po raz pierwszy. U mnie to nie wystąpiło będę obserwował :|
Sprawdź dokładnie. Byłem dzisiaj w ASO w innej sprawie. Wszystkie samochody - używane, które były na serwisie czy też nowe (w tym Trek ) mialy te pęknięcia. Dziwna sprawa. Pracownicy byli bardzo zdziwieni. Napiszę jeszcze do TMP zobaczymy co napiszą.
Wiadomość wysłana przez: maxpio w 17 Kwietnia 2020, 20:00:38
Wiadomość wysłana przez: tezar w 17 Kwietnia 2020, 21:22:20
Wiadomość wysłana przez: phantom w 18 Kwietnia 2020, 00:21:03
Wiadomość wysłana przez: Portowiec w 18 Kwietnia 2020, 17:07:42
Pokrowiec masz jakieś info odnośnie większej ilości takich przypadków?
Niestety nie. Za chwilę napiszę do TMP i zapytam o ich wiedzę na ten temat. Zobaczymy co napiszą.
Wiadomość wysłana przez: Portowiec w 18 Kwietnia 2020, 17:39:03
Wiadomość wysłana przez: krrafi w 18 Kwietnia 2020, 18:58:36
Wiadomość wysłana przez: Portowiec w 18 Kwietnia 2020, 19:48:16
Posiadam TS w wersji 1.2 comfort, przejechałem od nowości około 800 km i również kilka razy zaobserwowałem haczenie na 1 biegu. Oczywiście jak się wysprzęgli to wchodzi pięknie, ale problem haczenia na jedynce również przy silniku 1.2 występuję. Zaobserwowałem to w sytuacjach, gdy np. się zatrzymam na czerwonym świetle, nie zdejmuję nogi ze sprzęgła, wrzucam luz a potem jak chcę ruszyć to przy wrzucaniu jedynki haczy. Kilka razy się to zdarzyło, nie jest to regułą. Ale zastanawiam się co z tym fantem robić? Po Waszych postach mam wrażenie, że "ten typ tak ma" :thumbdown:
Kilka osób już to zauważyło. Jak ostatnio byłem w serwisie to przy okazji zapytałem o tej objaw. Nawet MISTRZ serwisu sie ze mną przejechał i nie zauważył nic niepokojącego. Sam nie wiem. Jedna osoba wspominając na forum ten problem mówiła że na nowo musiała uczyć się samochód i i pracy na sprzęgle. Ponoć już nie narzeka.
Wiadomość wysłana przez: tezar w 18 Kwietnia 2020, 20:26:38
Wiadomość wysłana przez: pireus w 18 Kwietnia 2020, 22:49:43
Nawet MISTRZ serwisu sie ze mną przejechał i nie zauważył nic niepokojącego. Sam nie wiem. Jedna osoba wspominając na forum ten problem mówiła że na nowo musiała uczyć się samochód i i pracy na sprzęgleNo to faktycznie wspaniale, jak sam mistrz nic nie zauważył :good: .Widocznie Toyota w swoim nowatorstwie postanowiła że teraz nabywcy tej marki muszą się od nowa uczyć jazdy ich nowymi samochodami :o, Fajna koncepcja, kiedyś podobną miało Subaru z padającym sprzęgłem. Bo do tej pory Toyotą jeździło sie jak każdym innym samochodem.
Wiadomość wysłana przez: Qbek w 18 Kwietnia 2020, 23:38:23
Portowiec please daj znać już w nowym wątku jaką dostaniesz odpowiedź z TMP.
Wiadomość wysłana przez: maxpio w 27 Kwietnia 2020, 17:32:48
Wiadomość wysłana przez: klaudiusz w 27 Kwietnia 2020, 21:15:27
Jak już pisałem wcześniej mam niestety kilka wgniotek drzwi tzw. parkingowych. Po próbach siłowych, ugniataniu i opukiwaniu auta żony f-my vw stwierdzam, że blacha / o lakierze już nie wspominając / na naszych toyotach to tak jak na puszkach od piwa. Kiepsko to wygląda biorąc pod uwagę czas użytkowania auta. Niestety naród u nas też odporny na poszanowanie własności drugiego i przejmowanie się względami estetycznymi ehhh....... Dlatego też przez moment zastanawiałem się na montażem drzwiowych listw ochronnych ale jak jeden z forumowiczów słusznie zresztą sugerował nie ma to sensu bo i tak jest wielkie prawdopodobieństwo uszkodzenia w innym miejscu. Dlatego skupiłem się na tym aby chociaż wnętrze auta było w stanie wskazującym powiedzmy na idealne / skoro nie mam wpływu na to co dzieje się na zewnątrz / i tu niestety mały *zonk*. Chwaliłem się parę postów w tył, że nie mam śladów pęknięcia czy zarysowań na panelu klimy no i dziś sobie obejrzałem bardzooooo dokładnie ten element i są tam niestety słabo ale jednak widoczne jaśniejsze ślady naprężeń materiału z którego zrobiony jest panel. Właśnie co do paneli rysują się tragicznie szybko nawet już boję się je czyścić z kurzu a proszę mi wierzyć nie czyszczę ich papierem ściernym. Coś ta jakość to chyba tak tylko na pokaz. No cóż wybrałem to auto bo mi się podobało i mimo tych niedogodności o których wspomniałem podoba mi się dalej ale absmack pozostaje.Wyciagaj wgniotki metoda PDR. W Lodzi jest jeden magik. Bylo tak:
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200427/f89f2b1755b16336a247c7a3214ef205.jpg)
A jest tak:
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200427/abda41f4dacb131e6608ab1bdd6c2e0f.jpg)
Za moje spotkanie z brama wzial 250zl za drzwi. Za pojedyncze uderzenie wozkiem na parkingu 100zl. Samochod jak nowy. Nic nie widac.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Wiadomość wysłana przez: Jastrząb w 14 Września 2020, 13:55:17
Wiadomość wysłana przez: jaykob w 14 Września 2020, 15:21:31
Czołem. Pytanie do użytkowników 1,6 z manualną skrzynią biegów. Czy mierzyliście sobie przyspieszenie? Po kilku próbach mój najlepszy wynik to 11 sekund, a to nijak się ma do 9,7 w katalogu. Ogólnie jestem trochę rozczarowany dynamiką, te 132 konie jednak powinny się lepiej zbierać. Ja wiem, że to wolnossący, ale jednak. No i czasem drgną obroty na jałowym, też mnie to trochę dziwi, bo podobno bardzo kulturalnie ten silnik powinien pracować. Już myślę sobie, czy któraś świeca nie była wadliwa, ale chyba komputer by to pokazał? Przejechałem 10 tys.km jak dotąd. Zadowolony natomiast jestem ze spalania, w trasie w 2 os. potrafię i do 5,4 zejść.Przyśpieszenia nie testowałem, ale autko potrafi się nieźle zebrać, jednak musisz mieć co najmniej 4k obrotów, a to wiąże się z niskimi biegami i ciągnięciem silnika do góry. co do drgania na biegu jałowym to może objaw pracującej klimy?
Wiadomość wysłana przez: Jastrząb w 14 Września 2020, 20:22:45
Wiem wiem, już się nauczyłem nim jeździć, wiem, że lubi obroty ale to nadal nie jest to, dlatego interesują mnie pomiary innych. A co do klimy, to może być słuszna uwaga, poobserwuję.Czołem. Pytanie do użytkowników 1,6 z manualną skrzynią biegów. Czy mierzyliście sobie przyspieszenie? Po kilku próbach mój najlepszy wynik to 11 sekund, a to nijak się ma do 9,7 w katalogu. Ogólnie jestem trochę rozczarowany dynamiką, te 132 konie jednak powinny się lepiej zbierać. Ja wiem, że to wolnossący, ale jednak. No i czasem drgną obroty na jałowym, też mnie to trochę dziwi, bo podobno bardzo kulturalnie ten silnik powinien pracować. Już myślę sobie, czy któraś świeca nie była wadliwa, ale chyba komputer by to pokazał? Przejechałem 10 tys.km jak dotąd. Zadowolony natomiast jestem ze spalania, w trasie w 2 os. potrafię i do 5,4 zejść.Przyśpieszenia nie testowałem, ale autko potrafi się nieźle zebrać, jednak musisz mieć co najmniej 4k obrotów, a to wiąże się z niskimi biegami i ciągnięciem silnika do góry. co do drgania na biegu jałowym to może objaw pracującej klimy?