Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Auris => Wątek zaczęty przez: ohodec w 01 Grudnia 2019, 17:00:47
-
Witam
Mam problem z uruchomieniem samochody gdy temperatura spada od 0 stopnia na miuns. Tzn odpala ale muszę znacznie dużej kręcić rozrusznikiem jak odpali silnik pracuje normalnie. Przy kolejnym rozruchu jak silnik jest ciepły lub temperatura na zewnątrz przekracza 3 stopnie zawsze odpala od razu. Silnik 1.6 benzyna 2008 , wymieniłem świecę ale nic nie pomogło, brak błędów,akumulator ok. Co może być przyczyną?
-
Jaki olej ?
-
Czujnik temperatury ?
Rozumiem że układ zalany płynem chłodzącym a nie wodą (opór pompy).
-
Oczywiście że zalany płynem , olej 5w30 ale kręci ładnie tak jak przy +20 stopniach więc to raczej nie wina oleju .Czy czujnik temperatury silnika dający informację do komputera to ten sam co wskazuje temperaturę płynu chłodniczego na wskaźnik wyświetlacza?
-
W przepływomierzu jest czujnik temperatury. Spróbuj wyczyścić przepływomierz albo załatw na podmiankę na dzień dwa i zobaczysz czy są efekty.
-
To zależy ile kreci.
1zr-fe mają taką przypadłość że jak temp spada to kreci znacznie dłużej do 2 sek
-
A więc tak rano samochód przy pierwszym rozruchu podłączony pod kompa , na zewnątrz 0 stopni po odpaleniu temperatura zasynsanego powietrza 1 stopień,temperatura silnika 0 stopni .Także chyba z czujnikami wszystko ok. Kręcę około 2 s czy może ktoś potwierdzić kto ma taki sam silnik że przy ochlodzeniu dużej kręci bo mam obawy co będzie z paleniem przy -15
-
czy może ktoś potwierdzić kto ma taki sam silnik że przy ochlodzeniu dużej kręci bo mam obawy co będzie z paleniem przy -15
Ja mam taki sam silnik i nie zauważyłem, żeby w mrozy dłużej kręcił. Odpala mi od razu.
-
Fynooh - ostatnio pisałaś że masz aurisa 2018 a tam jest inny silnik
-
Fynooh Ty masz prawdopodobnie Valvematica a ja mam Dual. Czy ktoś z forum ma taki silnik jak ja?
-
No tak, mam valvematica, ale to to podobne, co dual vvt-i, tylko nowszy. Myślałem, że to nie ma znaczenia w tym przypadku. Sorry za zamieszanie.
-
Valve ma zupełnie inny program i tu nie zauważyłem zmiany kręcenia od temperatury a w dualu tak.
-
Jeśli inny program to trzeba wyregulować mapę zapłonową.
-
To powiedz mi jak się reguluje mapę w strownikach denso.
-
Nie wiem jak się reguluje mapę, dlatego też trzeba podjechać do kogoś kto to robi.