Toyota Klub
.: GARAŻ :. => C-HR => Wątek zaczęty przez: Moyset w 14 Grudnia 2019, 10:11:37
-
Witajcie, czy ktoś z was mógłby zmierzyć jaki jest poziom ładowania alternatora na odpalonym silniku na wolnych obrotach? U mnie jak auto jest obciążone światłami i dmuchawą powietrza do kabiny, to pokazuje jedynie 13.1 V. Bedę wdzięczny za pomoc, gdyż muszę mieć podkładkę do walki z ASO. Dziękuje i pozdrawiam.
-
Napisz coś więcej co się dzieje,jakie Aso
-
Zaczęło się od rutynowego przeglądu po 45 tysiącach. Zapisano olej 10W40, po moim sprzeciwie i kontakcie z leasingiem, łaskawie zgodzono się go wymienić na jedynie dopuszczalny 5W30. Zgłaszałem dziwne dzięki spod maski( problem zaworu turbo). Obecnie borykam się ta z problemem turbo które daje dziwne dżwięki jak i z alternatorem który ładuje przy pełnym obciążeniu 12.7 V.. ASO DAKAR RZESZÓW
-
Olej mam pewne zaufanie do salonu,nie wiem na jakim jeżdżę,jaki leją co rok,serwisuje auto przecież u lidera niezawodności muszą pilnować takich rzeczy :cheesy: resztę roboty mają robić czujniki i moje uszy a przede wszystkim jak chodzi silnik przez pierwsze kilkadziesiąt sekund od odpalenia
Jeśli chodzi o turbo temat już był tu wałkowany i w Toyocie znany
https://youtu.be/XBQ-nvXPT3c
Jak oni tego nie słyszą to mi ręce opadają,chyba że masz inny problem,inne dźwięki
Z ładowaniem u mnie musi być ok bo robię krótkie odcinki, muza na 40,nawiewy,klima i akumulator który mam 13 miesięcy pali od strzała czy zimno czy ciepło,tu dla Toyoty mega plus bo zarówno w moim starym VW jak i w autach firmowych jakie oblatuje różnie to bywalo i nieraz się rzezilo a tu od 3 lat wchodzę i pyk odpalony
-
I jak kolego z tym turbo,dali się wreszcie przekonać?
-
Nagraj film z tymi dźwiękami to ci powiem czy u mnie było tak samo jak turbinka powiedziała papa
Moja wydawała dźwięk typu Pisk zacierajacego się łożyska w zakresie obrotów między 1800 a 2500
Żałuje do dzisiaj że tego nie nagrałem u siebie