Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Auris => Wątek zaczęty przez: bakszi w 21 Stycznia 2020, 11:17:31
-
Cześć, jakie sprzęgło należy zakupić do Aurisa 1 2007 1.6 124KM, skrzynia manualna 6-biegowa (5 do przodu i 1 do tyłu). Znalazłem informację, że są stosowane łożyska wyciskowe i hydrauliczne, ale z opisów wynika, że obydwa pasują do tych samych aut. Jak to rozróżnić bez demontażu sprzęgła? Jak wygląda wysprzeglik/siłownik sprzęgła do tego silnika. Z góry dziękuję za pomoc.
-
Hydrauliczny to jest do wersji MMT z półautomatem ;) kupuj klasycznie do manuala
-
Nie potrzebuję sprzęgła tylko muszę ustalić dlaczego słychać na zewnątrz skrzypienie, jak wciskam pedał sprzęgła. Obstawiam wysprzęglik, ale był już dwa razy smarowany i nie pomogło. Skrzypienie pojawia się dopiero po kilkukrotnym wciśnięciu i wtedy już skrzypi cały dzień.
-
To raczej łożysko oporowe/wyciskowe. Jak zwał tak zwał.
Jak wymieniasz komplet sprzęgła to właśnie tarcze, docisk i to łożysko w komplecie dostajesz.
-
Tylko, że sprzęgło działa dobrze. Przebieg 83tys km. Jedyny minus, to skrzypienie, które pojawia się po pewnym czasie i później znowu zanika.
-
Sprzęgło możesz mieć dobre , ja mówię o samym łożysku oporowym...
-
Czy można wymienić samo łożysko bez demontażu skrzyni biegów?
-
wymiana łożyska to w zasadzie ta sama procedura co wymiana sprzęgła ;)
-
A w Aurisie wysprzeglik nie jest czasem poza skrzynia ?
-
Z czystej ciekawości, sprawdziłem czy po prostu sam pedal sprzęgła gdzieś nie skrzypki?
-
Skrzypienie ewidentnie wydobywa się z zewnątrz auta, dźwięk jest slyszalny we wnętrzu, ale zdecydowanie nasila się po otwarciu drzwi. Teraz sprzęgło skrzypii bez przerwy, nawet przy pierwszym wciśnięciu po nocnym postoju. Może, to jednak wysprzęglik. Jest jakiś sposób na rozróżnienie uszkodzenia wysprzęglika od łożyska wyciskowego?
-
wysptrzęglik nie może non stop skrzypieć.. bo pracuje tylko w momencie naciskania i puszczania sprzęgła ;) z kolei łożysko oporowe zazwyczaj "świerszczy" na puszczonym sprzęgle i przestaje jak się naciśnie sprzęgło, aczkolwiek jeśli jest bardzo zajechane to będzie cały czas świszczeć.
Jeśli nie wymieniałeś sprzęgła to w zasadzie wymiana tego łożyska to ta sama robota co przy wymianie sprzęgła więc i koszta te same, więc może zastanów się nad wymianą całego kompletu sprzęgła od razu.
-
Skrzypienie jest słyszalne donośnie na zewnątrz samochodu i delikatnie wewnątrz tylko i wyłącznie podczas wciskania pedału sprzęgła.
-
To wymień wysprzeglik ;) wymontuj i zamów po numerach ;)
-
Tak chyba będzie najprościej. Jeżeli objawy nie ustaną, to przynajmniej wyeliminuję wysprzęglik. Dodatkowo wewnątrz auta słyszę delikatne pykanie, jakby uszkodzone łożysko pedału sprzęgła. Czytałem gdzieś o jakimś plastikowym elemencie, który ulega uszkodzeniu. Wiecie coś wiecej na ten temat?
-
Kiedyś miałem Corollę e12 i też skrzypiała łapa przy wysprzęgliku. Wystarczyło psiknąć silokonem i był spokój przez rok ale skrzypienie wracało