Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Auris => Wątek zaczęty przez: damianeqb w 10 Lutego 2020, 00:57:04
-
Witam, mam pytanie odnośnie pracy sprzegla / skrzyni w aurisie 2 fl 2017, przebieg 22 tysiace.
Przy zmianie biegow z 1/2 czasem slychac stuk ? jak puszczam sprzeglo i naciskam na luzie tez slychac stukanie (na odpalonym silniku) czy to jest normalne?
Dzisiaj jak zaparkowałem w garazu to na wolnych obrotach słyszałem takie "ćwierkotanie" odgłos ten dobiega tak jakby od lewej strony kiedy stoimy przed autem, co moze takie cwierkotanie oznaczac? jak sa wlaczone swiatla i silnik i pracuje pod obciazaniem to "cwierkotanie" jest jakby bardziej slyszalne.
-
łożysko oporowe sprzęgła ;)
sprawdź na luzie jak naciśniesz sprzęgło czy przestanie, jak tak, to na pewno to łożysko.
-
łożysko oporowe sprzęgła
Nie za wcześnie?
jak sa wlaczone swiatla i silnik i pracuje pod obciazaniem to "cwierkotanie" jest jakby bardziej slyszalne
To jakby od ślizgającego sie paska... Ale tez coś wcześnie, znaczy mały przebieg :o
Jak na gwarancji, pojechałbym z tym do ASO.
-
Cytat: TheMrSkiBar w Dzisiaj o 08:21:38
łożysko oporowe sprzęgła
Nie za wcześnie?
Jakość łożyska w sprzegle w Toyotach jest imponująco marnej jakości..... ostatnio kolezanka z tego forum pisała o całkowitej awarii tej cześci w Aurise przy przebiegu ok. 100 tysięcy km - co też jest lekka kpiną, skoro samochód jest od nowości w jednych rękach.
-
Jakość łożyska w sprzegle w Toyotach jest imponująco marnej jakości
Aż imponująco? Nie przesadzasz? Może to jednostkowy przypadek, jak w każdej marce.
-
Aż imponująco? Nie przesadzasz?
No nie..... biorąc pod uwagę to jak Toyota reklamuje swoją niezawodność, to taki element jak łożysko sprzegła powinno spełniać swoja rolę aż do wymiany całego sprzegła. Po 2, znajomy, który posiada taką samą Corollę jak moja (E16FL), po wymianie łożyska sprzęgła przy przebiegu 2500km (już nie miał siły słuchać wycia w nowym samochodzie), "uleczył" skrzynię z charakterystycznego wycia. Po 3, zauważyłem, że jakaś taka dziwna tendencja u nas w kraju panuje, i to prawie na każdym forum, że o wadach własnego samochodu piszę się tak jakoś lakonicznie a czasami nie chce się pisać czy "chwalić" oczywistymi jego wadami czy słabą jakością, za to wszyscy chwalą swoje samochody jakie to są idealne itd. - takie moje skromne spostrzeżenie.
-
może być czysty przypadek,
kupując nowe sprzęgło kiedyś do Corolli, oryginalny komplet Aisina... musiałem demontować wszystko bo łożysko oporowe ćwierkało... NOWE.
-
może być czysty przypadek,
Tak, szczerze to ja osobiście nie do końca jestem przekonany o przypadku, skoro tyle nowych Corolli ma problem z wyjącą skrzynią a wszyscy twierdzą, że to łożyska w skrzyni - skoro problem leży w łożysku sprzęgła. Na to już powinna być akcja serwisowa.
-
Jakość łożyska w sprzegle w Toyotach jest imponująco marnej jakości..... ostatnio kolezanka z tego forum pisała o całkowitej awarii tej cześci w Aurise przy przebiegu ok. 100 tysięcy km - co też jest lekka kpiną, skoro samochód jest od nowości w jednych rękach.
ja zmieniałem jakoś przy 75000, teraz mam 106 i znowu je słychać...
-
Zakładałeś oryginał czy zamiennik ?
-
zamiennik z LUKa
-
Sytuacja z tymi sprzęgłami i łożyskami zaczyna przypominać kabaret. Cos ta myśl techniczna Toyoty zaczyna zawodzić. Także chyba będzie trzeba odkleić naklejkę ?lider niezawodności? :/
-
odgłos ten dobiega tak jakby od lewej strony kiedy stoimy przed autem
czyli nie od strony sprzęgła.
A wszyscy powyżej poszli tym tropem
-
A wszyscy powyżej poszli tym tropem
No niezupełnie
To jakby od ślizgającego sie paska... Ale tez coś wcześnie, znaczy mały przebieg