Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Corolla => Wątek zaczęty przez: delpiero1983 w 20 Lutego 2020, 14:07:12
-
witam
jestem posiadaczek corolli e 15/ rocznik 2007 -1,6 vvti,175tysiecy przebiegu /
auto posiadam 4 lata , silnik od samego początku pocił sie od dołu , w miejscu w którym jet pokrywa od rozrządu / na serwisie przed zakupowym panowie stwierdzili ze to uszczelka wału " nie wymieniać obserwować " i tak tez robię co roku myje silnik w tym miejscu przy zmianie oleju /plama co roku sie pokazuje.
ostatnio zauważyłem ze zaczęło mi ubywać oleju na bagnecie / wcześniej nie było to aż tak widoczne / po zalaniu Świerzego oleju / castrol 5w30/ do poziomy 2/3 miarki bagnetu - po przejechaniu 4000 tysiecy w cyklu miejskim oleju na bagnecie jest delikatnie mniej niz polowa ....
moje pytanie - czy ktoś z użytkowników miał podobny problem ?
-
Jeżeli olej się leje to chyba trzeba to miejsce uszczelnić, albo ja o czymś nie wiem :o
-
olej się leje
No chyba właśnie nie wiadomo, czy się leje, może się tylko lekko poci :o
delpiero1983, podstaw na noc pod samochód karton jakiś i zobacz rano, czy nakapało.
-
Jak się cos poci lub cieknie, to trzeb to uszczelnić wymieniając uszczelke bądź simering ..... chyba to skomplikowane nie jest....
-
własnie chodzi o to ze sie nie leje
nie kapie , nie zostawia śladów
tak jak pisałem co roku myje to miejsce od dołu silnika przy zmianie oleju i co roku plama sie pokazuje
ale nie kapie z tego miejsca
-
Raz byś wymienił ten uszczelniacza i nie musiałbyś co roku myć, ale co kto lubi.
-
oczywiście nie jest to skomplikowane ,
zastanawiam sie tylko nad tym czy taki ubytek oleju na bagnecie / tak jak pisałem zalałem 2/3 miarki po przejechaniu 4000 tys bagnet pokazuje mi niecała połowę miarki / możne być spowodowany tym "poceniem sie " o którym pisałem
-
własnie chodzi o to ze sie nie leje
nie kapie , nie zostawia śladów
Albo ja źle czytam, albo.....
tak jak pisałem co roku myje to miejsce od dołu silnika przy zmianie oleju i co roku plama sie pokazuje
ale nie kapie z tego miejsca
silnik ma być suchy, wszelkie zapocenia się usuwa i po sprawie.
-
silnik ma być suchy, wszelkie zapocenia się usuwa i po sprawie.
A już myślałem, że nie doczekam się żadnej analizy na tym forum.
A ty proszę, widać prawdziwe doświadczenie, znawstwo. W moment dokonał analizy wszystkich możliwości i wykreował trafną diagnozę .
Teraz już bez wątpienia wiesz, dlaczego masz problemy z poceniem się silnika :wallbash:
-
Idź na spacer i nie śmieć ludziom w tematach....