Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Avensis => Wątek zaczęty przez: Wojtek w 06 Czerwca 2005, 18:52:29
-
Czy wie ktoś przy jakiej grubości okładziny klocka hamulcowego zaczyna "działać" wskaźnik?
-
a to jest cos takiego?? w modelu T22 na pewno nie bylo
-
Instrukcja mówi o czymś takim ale nie wyjaśnia zasady działania. Podejrzewam, że chodzi tu o wtopione w klocki kawałki metalu , które przy hamowaniu wydają dźwięk jak zatrzymujący się pociąg. Niestety nie powiedzieli jak odróżnić go od dźwięku wydawanego przez zardzewiałe tarcze, gdy autko postoi trochę pod blokiem (pisk jak w polonezie :D )
-
Instrukcja mówi o czymś takim ale nie wyjaśnia zasady działania. Podejrzewam, że chodzi tu o wtopione w klocki kawałki metalu , które przy hamowaniu wydają dźwięk jak zatrzymujący siępociąg.
:shock:
jak sie koncza klocki to zawsze piszczy bo blacha trze o tarcze
niektorzy i tego nie slysza i hamuja tloczkiem :lol:
-
hejka
przy grubości klocka ok 1-2mm zaczyna blaszka ocierać o tarcze hamulcową i jest delikatny pisk nie polecam oczekiwać na ten dźwik
pozdro
-
A może ktoś wypowie sięile wytrzymują klocki w nowej Ave (przód i tył ) ? :roll:
-
przejechalem 70 tys i z tylu klockow jest wiecej niz polowe a z przodu zostalo ich jakies 5 mm niestety bedzie trzeba wymienic (padly tarcze)
-
Nie wiem jak jest w Toyotach, ale w mojej starej Renówce klocki są podpięte kabelkiem elektrycznym do samochodu i kiedy zostaje ich siakieś 2-3mm wtopiony w klocek kabelek teoretycznie zamyka obwód i zapala kontrolkęna desce rozdzielczej. Ale przez 255 tys km nie zdarzyło mi sięto ani razu - albo mechanik specjalnej troski zapomniał kabelków podłączyć, albo sięurwały, albo zużył sięklocek po stronie nieokablowanej (wewnętrzny) itd.
T.
-
Wymieniłem dziś klocki i już wiem o co chodzi. :)
Wskaźnik to poprostu wygięta blaszka, która trze gdy zostanie ok 3 mm okładziny i umieszczona jest na wewnętrznym klocku. Zgodnie z prawem Murphiego wsaźnik starł mi się razem z okładziną której było na jednym klocku 0,0nic mm, a na drugim ciut więcej (resztki okładziny zdrapałem paznokciem) - klocki oryginałki toyotówki. Na zewnętrzych zostało za to 0,5 cm z czego prawie połowa do zużycia.
-
ja mam ave I 98 rok na klockach przejechałem już prawie 40 tyś i jest ich jeszcze sporo około 1 cm (kupiłem w aso)
pozdrawiam
-
Mam ave 1999r.
Czyli zasada jest taka:
Zuzyte klocki wymuszają większy wysów tłoczków, czyli wiecej płynu hamulcowego jest w układzie (tłoczkach).
Automatycznie więc zmniejsza się poziom płynu w zbiorniczku, a niski poziom w zbiorniczku sygnalizuje migajaca kontrolka układu hamowania.
Zasada jest taka, ze nie uzupełniamy płynu hamulcowego, przed sprawdzeniem dlaczego go ubyło...