Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Prius => Wątek zaczęty przez: sirkris55 w 15 Marca 2020, 15:12:56
-
witam.
temat juz byl poruszany kilka razy ale patrzac na stare watki bylo to 3-4 lata lemu . (czas leci nowinki chinskie nie spia).
czy ktos moze cos kombinowal ze swiatlami mijania a mianowicie zarowki lub inne nowe wynalazki.
tradycyjne :
https://allegro.pl/oferta/osram-zarowki-h11-night-breaker-laser-150-gratis-8287851135
.
https://allegro.pl/oferta/osram-zarowki-h11-cool-blue-intense-4200k-gratis-8287995404
'
lub ufo ????
https://allegro.pl/oferta/2x-zarowka-led-h11-9600lm-luxeon-zes-cob-canbus-8404703913
albo dosc drogie ufo ??
https://allegro.pl/oferta/philips-x-tremeultinon-led-gen2-h11-5800k-200-8285475908
ktos mial jakies doswiadczenia bo fabryczne zaroweczki nie porazaj wiem ze czesto sie przepalaja (poki co u mnie nie.) ale teraz czas wolny jest takze moze jakies zmiany ??.
dzieki & pozdr. :song:
ps. czy te cuda ufo nie zabija odblysnikow ???.
-
Ostatnio korzystałem z Tungsram (General Electric), chyba +130%. Dużo tańsze niż Osram czy Philips, a świecą naprawdę nieźle. Jedna niestety wytrzymała 2 mce, druga dzielnie się trzyma od pół roku.
-
Nie wiem, jak H11, ale w P2 i wcześniejszych autach miałem H4 i tam doskonale spisywały się PHILIPS +30%. Tanie, a świeciły lepiej od droższych TUNGSRAM czy OSRAM.
-
Dokładnie tak samo jak przedmówca, już w kilka autach z rzędu używam PHILIPS Vision +30%, są tanie, dobrze świecą i na długo wystarczają.
-
byla wizja na te :
https://allegro.pl/oferta/osram-h11-night-breaker-laser-150-duo-box-2szt-8706835164
poki co poczekamy az sie spala te co swieca i cos sie zakupi nowego.
dzieki.
-
jezdziłem na kilku kompletach Philips vison 30 plus świecą ladnym silnym swiatłem ale trwałość ok 2-mce ,teraz jeżdżę na Philps Eco vision (wydłużona trwałość ok 1500 h)minęły 4 m-ce i jest ok .Jeżdzę ok 4000 km/mc.
Wg producenta Philips H11 30% PLUS ma świecić 800 h czyli więcej niż moje h4 dla których Philips przewiduje ok 500 h .
Co zauważyłem te wysilone jakby z mniejszą mocą zaczynają świecić pod koniec przewidywanej żywotności tak po 2/3 czasu używania. :o
-
byla wizja na te :
https://allegro.pl/oferta/osram-h11-night-breaker-laser-150-duo-box-2szt-8706835164
poki co poczekamy az sie spala te co swieca i cos sie zakupi nowego.
dzieki.
Jeździłem na nich. Świeca ładnie ale krótko (niecałe 2 miesiące na taxi). Tak więc za tą cenę... Nieopłacalne. Powiem szczerze teraz jeżdżę na bardzo tanich żarówkach które świecą już drugi miesiąc. I świeca na prawdę ładnie. Zobaczę jak długo poświęca i później napiszę jakie...
Wysłane z mojego Redmi Note 6 Pro przy użyciu Tapatalka
-
PHILIPS +30%. Tanie, a świeciły lepiej od droższych TUNGSRAM
No właśnie te Philips Vision +30% kosztują tyle co GE (Tungsram) Megalight Ultra + 130%, więc wcale nie są takie tanie.
W każdym razie ostatnio wymieniłem prawy reflektor na używany w dużo lepszym stanie i jakość oświetlenia drogi poprawiła się diametralnie, przy takich samych żarówkach. Zmatowiała soczewka, odbłyśnik i szkło robią niestety swoje.
-
Czy może ktoś polecić jakieś żarówki H11 które świecą białym światłem i wytrzymają dłużej niż 2-3 miesiące. Nie muszą dawać więcej światła, tzn nie chodzi mi o żarówki typu Phlips Vision+30% czy Tungsram Megalight Ultra 120, Osram Nightbreaker itp, chodzi mi tylko o biały kolor światła. W tej chwili mam Philips Longlife Ecovision, mają oczywiście długą żywotność ale świecą na żółto.
-
Siemka,
Mam pytanie wiem że montowanie retrofitow jest nielegalne, ale czy halogeny h11 LED jak wsadzę nie będzie błędów w Priusie 3, no ta marka marca light h11 LED, wygląd jak h11 ponoć dobre odprowadzanie ciepła, nie stopi mi się nic jak ja wsadzę
-
w niektorych egzemplarzach sa glosne wiatraczki sa tez takie z ogonami co odprowadzaja cieplo .
wedlug mnie dobrze ustawione nie oslepiaja (trzeba wybrac takie ktore maja ladne odciecie)
oczywiscie to sprawa indywidualna ludzie korzystaja z roznych uzywek :-)))))
mozna kupic jakies bardzo markowe za kilka stow (moze beda lepsze)
ps. w p3 w soczewce wyglada znosnie. (bledow brak ) chyba p3 nie wyswietla .
pozdr.
-
Ładne odcięcie czyli ? Żeby tył halogenu nie wychodzi za dużo do tyłu i nie był za duży ?
Jest taka marka jak marba light, ma znośne opinie czy coś innego polecasz ?
A właśnie wyczytałem że w razie kolizji to ubezpieczyciel może ci nie zapłacić odszkodowania bo masz ledy wlozone to prawda ?
-
Ładne odcięcie czyli ? Żeby tył halogenu nie wychodzi za dużo do tyłu i nie był za duży ?
Jest taka marka jak marba light, ma znośne opinie czy coś innego polecasz ?
A właśnie wyczytałem że w razie kolizji to ubezpieczyciel może ci nie zapłacić odszkodowania bo masz ledy wlozone to prawda ?
w naszym kraju wszystko moze byc prawda .
odciecie - jak zapalisz swiatla (ledy) to na scianie zeby bylo widac ladne rowne odciecie swiatlo/cien ostre rowne (zeby dalo sie na maszynie ustawic ) aby nie oslepiac .
poszukaj podobnych filmikow
https://www.youtube.com/watch?v=ojNPt2S8iNA
ps. moze philips moze osram (wydaje sie ze im wyzsza cena tym jakosc powinna byc lepsza)
-
A jak to jest prawnie w Polsce, np łapią cię z ledami i chcą zabrać dowód rejestracyjny, ale jednak wozisz w aucie zwykle h11 i jak założysz przy nich legalne i homologowane, to nie zrobią ci problemu i oprócz mandatu nic nie dostaniesz i jedziesz dalej ?
-
A jak to jest prawnie w Polsce, np łapią cię z ledami i chcą zabrać dowód rejestracyjny, ale jednak wozisz w aucie zwykle h11 i jak założysz przy nich legalne i homologowane, to nie zrobią ci problemu i oprócz mandatu nic nie dostaniesz i jedziesz dalej ?
Witam
Wg mnie nie do końca, ale zależy od osoby jaka zatrzyma.
Analogicznie (choć może nie do końca :) ) - Jadę sobie z niebieskim kogutem i modulowanym sygnałem dźwiękowym (inni użytkownicy robią mi korytarz i nie stoję w korkach), łapią mnie ściągam koguta i wypinam sygnał i jest ok :roll:
-
A właśnie wyczytałem że w razie kolizji to ubezpieczyciel może ci nie zapłacić odszkodowania bo masz ledy wlozone to prawda ?
Dokładnie tam może się stać, bo w świetle prawa jeździsz samochodem który nie powinien być dopuszczony do ruchu. Pól biedy, że to może być bardzo kosztowne, gorzej, że może to zakończyć się więzieniem jeżeli będą w wypadku jakieś ofiary.
-
Witam, myślę ,że znalazłem sposób na wydłużenie czasu pracy żarówek o podyższonej jasności. Otóż nawet najbardziej jasne żarówki + 5-,+100 +150 etc. mają jedną wadę, są badane przy obciążeniu 12V. Natomiast nasze auta w momencie uruchomienia silnika spalinowego podają napięcie grubo >12V nawet 14V .
Dla wysilonych żarówek 14V to jest , jak się okazuje zbyt duży szok, jeśli do tego dołączymy drgania, wysilone żarniki umierają szybko.Znalazłem gotowiec, moduł opóźniający start żarówek(skrzynka lika kabli) .Opisane urządzono wyglądało nieźle. Ale wymagało interwencji kablowej w instalację i to mi się nie do końca podobało. Ale idąc tropem tego patentu, ja robię tak, mając żarówki super extreme light etc. Po wejściu do samochodu, włączam światła czekam 5-6 sekund a nęstępnie uruchamiam silnik. Ten slow start żarówek pozwala mi znacznie wydłużyć ich trwałość. Rozgrzewają się szybko i ne płaczą. Natomiast, jeśli w czasie jazdy włączę, zmuszony sytuacją światła drogowe-padają jedno po drugim.(za duże napięcie startu).
Przez jakiś czas używałem H11 LED, no nie było źle, ale formalne zakazy stosowania tych retrofitów mnie zniechęciły. Więc walczę z żarówkami typowymi. A wierzcie mi mój prusak 2012 ma naprawdę marne świeczki.
-
jakos caly watek zmierza ku pojscia do wiezienia :-))))))))))))))
mysle ze jak u nas w kraju ktos odpowiedni dostanie pajde to tez bedzie legalne :-))))
https://www.motofakty.pl/artykul/retrofity-led-zamiast-zarowek-w-tych-modelach-i-krajach-to-legalne.html
https://motofocus.pl/informacje/nowosci/91932/co-trzeba-zrobic-by-zalegalizowac-retrofity-led-w-polsce
ps. zawsze mozna pojechac za szlaban (ddr) zeby polatac na ledach :-)))))))))))))))))))
good luck.
ps2. moze warto zainwestowac w nowe lampy (nowe odblysniki) i nowe zarowki powinno byc lepiej .