Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Prius => Wątek zaczęty przez: spajk w 08 Kwietnia 2020, 02:30:28
-
Wymieniał ktos? W Toyocie tylko komplet z maglownicą (3000zl). Na allegro jest sporo ale kazdy inny a niby do Priusa 3. Gdzie mozna taki znalezc, ewentualnie od czego pasuje?
-
Wymieniałem. Drążek taki sam jak w Yaris.
-
Najpierw proponował bym skasowanie luzu na maglu i podokręcać to porządnie.
Ogarnięty mechanik sobie poradzi.
Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
-
Luzu na maglownicy nie ma. Kolego mihnik1, a od ktorego Yarisa? Tzn widze ze wiekszosc toyot i lexusow ma tę sama srednice drazka M14 ale nie znam długosci do Priusa 3. Moze ktos ma numer katalogowy.
Dzieki wielkie
-
Z jednej strony jest zintegrowany z maglem. Jest możliwość odcięcia starego i nagwintowania. Wówczas montuje się od Toyoty Avensis. Trzeba znaleźć chętnego i ogarniętego mechanika.
Wejdź na forum na fb i poszukaj
Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
-
Jaki był sens takiego rozwiązania? Aż ciężko w to uwierzyć :o I nadal wydaje mi się to mało prawdopodobne, mogli odrazu zrobić z drugiej strony tak samo, skoro wymiana drążka wiąże się i tak z wymianą całej przekładni. Jakiś francuski inżynier im zrobił sabotaż czy co? Bo Japończyk by na taką bzdurę raczej nie wpadł.
-
Hex dlatego z drugiej się odcina, gwintuje i zapomina o tym bublu
Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
-
:song: powiem szczeze pierwszy raz w zyciu slycze o takim rozwiazaniu :o :o
ale moze za krotko zyje .
niby w katalogach jest drazek kierowniczy opisane sa jako strona zabudowy L/P .???????????????
dane p3 po lifcie .
Drążek kierowniczy boczny (bez końcówki) L/P TOYOTA PRIUS, PRIUS PHV, PRIUS PLUS 1.8H 06.08-
Rozmiar gwintu 1R-M14×1.5Ciężar [kg]0,505Wymiar gwintuR-M14×1.5Strona zabudowyz obu stron
Odpowiada części OE numerMarka45503-47060TOYOTA45503-47070TOYOTA45503-76020TOYOTA45503-76030TOYOTA45510-47060TOYOTA45510-47070TOYOTA45510-76010TOYOTA45510-76010LRTOYOTA45510-76020TOYOTA45510-76030TOYOTA
Zastosowanie
TOYOTA
PRIUS (_W3_)
PRIUS PLUS (_W4_)
1.8 Hybrid (ZVW40W, ZVW41W) 73 kW
PRIUS PHV (_W52_)
1.8 Plug-in Hybrid (ZVW52) 72 kW
nie wiem jak na moj gust to chyba czlowiekowi w aso nie chcialo sie szukac drazka za 200-300pln. lepiej sprzedac magiel .
mozesz zadzwonic do ludzi co regeneruja maglownice i zglebic temat .
moga byc drazki roznej dlugosci grubosci czasem potrzebny sprzet do odkrecenia specjalny bo sa bez frezu na klucz ale zeby byl na stale z listwa czy obudowa :wallbash: <zalamka> :wallbash: <zalamka>
widze ze kolega warszawy zadzwon do japancarsu na radzyminska chyba 228 cos kolo tego numeru moze 208 - kumaci ludzie od czesci sklep czasem cos ciekawego podpowiedza.
a
jak nie to fabryka od zawieszen kobylka blonski i zapytaj mnostwo robia zawieszen od wielu wielu lat.
przedstaw temat na pewno cos pomoga.
-
Niestety jest zintegrowany i albo rzeźba albo z maglem. Koniec tematu.
Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
-
dlaczego od razu wylatujesz. (katalog jak to katalog czesto sie myli)
spokojnie nie ma co sie denerwowac
jesli juz to samo kolo nic nie da musisz manszetke harmonijke zsunac lub zdjac zeby zobaczy .
ja nie mowie ze tak nie jest po prostu jest to bardzo dziwne a troche lat z autami spedzilem .
moze masz racje - luzik .
...chyba bym wolal drugi magiel po regeneracji .
-
Z lewej drążek da się wymienić bez większej partyzantki. Na dowód film:
https://www.youtube.com/watch?v=NC_ulVrgJIE
-
Super filmik, bardzo dziekuje, kolezka na filmiku juz na wstepie mowi ze drazek ten nie wystepuje w katalogu toyoty i trzeba wymienic cala maglownice na "thousend pounds, its ridiculous" :)
Tak sie sklada ze mam znajomego w serwisie toyoty i podalem mu juz kilka dni temu numery podane kilka postow wczesniej bo wystepuja one w intercarsie online. Po tych numerach u Toyoty wystepuje cała maglownica.
Dlatego tez pytalem o numer tej wersji od Yarisa coby zamowic i wymienic, a potem skoczyc na zbieznosc.
Na allegro jest kilka roznych drazkow M14 do toyoty ale roznia sie dlugoscia, raz 281 raz 302. Myslalem ze moze ktorys z kolegow poda cos z "pamieci" :laugh:
Jutro powinienem dostac screeny z katalogu toyoty z ukladem kierowniczym, zobaczymy co tam jest
-
dziwne rozwiazanie z tym drazkiem .
- jak to ogarniesz to moze wrzuc jakies info bedzie dla potomnych.
z rysunkow (technicznych) na fiszkach wyglada ze drazki maja rozne dlugosci ?
ten na filmiku jest europa/anglik auto.
- to ktora strone mozna wymienic bez klopotu w europejskim priusie ? (kierowcy/pasazera) ?