Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Aygo => Wątek zaczęty przez: Art_composites w 25 Kwietnia 2020, 06:45:56
-
Część. Jakie polecacie żarówki świateł przednich, które będą dawały jasne białe światło ?
Oryginały jakieś takie żółte.
-
Co myślicie o tych żarówkach ?
https://allegro.pl/oferta/toyota-auris-avensis-hir2-led-narva-philips-6500k-9218756318?utm_medium=app_share&utm_source=facebook
-
Jak chcesz mieć coś z homologacją to Philips DiamondVision. Najbliżej barwowo do xenonów, ale słabszy strumień swietlny. Wiecej światła dają Philips WhiteVision, ale one z kolei kolorystycznie blizej zwykłych żarówek.
Z ledami to trochę problem, bo brak homologacji i trochę kombinowania z radiatorami/wiatraczkami.
-
Nie widziałem Philipsow Diamond Vision HIR2 ?
-
Co masz na myśli, kombinowanie z radiatorami ?
-
Nie przyuważyłem, że pytasz konkretnie o hir'y. Było pytanie o żarówki ogólnie, nie wiem jakie wystepują jako hir, może rzeczywiscie nie ma DV. Ja mialem porównanie w H7.
LEDy mają chłodzenie w postaci dość dużego radiatora lub mniejszego z wentylatorkiem. Musisz mieć w reflektorze miejsce, żeby go zmieścić. I dać mu jako takie warunki do pracy. I potem w razie zimy (i śniegu) nie narzekać, że Ci się reflektory oblepiają śniegiem i nic nie widać i trzeba często czyścić. Choć akurat o to coraz trudniej :grin:
PS. A to w Aygo nie ma H4 albo H7?
-
A to nie jest czasem tak że ten radiator wystaje poza reflektor ?
-
Nie wiem czym jest dla Ciebie reflektor. Radiator jest jakby rozbudowaną tylną częścią "żarówki", kostką przyłączeniową. Wystaje bardziej z tyłu odbłyśnika. Ale reflektor jest hermetycznym pudełkiem. I za tymże odbłyśnikiem jest ścianka owego pudełka. Ta którą demontujesz, żeby wymienić żarówkę.
-
Wiem wiem o co Ci chodzi, ale radiator wystaje poza lampę, z tego co mi się wydaje. Co do czyszczenia reflektorów to chyba nie problem, przecież w nowych lepszych autach są ledy i jakoś nie słychać o tym problemie.
-
Radiator wystaje poza lampę, jak mu zrobisz dziurę w tylnej ściance obudowy. Ale wtedy rozszczelnisz konstrukcje. I musisz się wtedy liczyć z szybszym zabrudzeniem reflektora i utratą skuteczności świecenia. I wtedy zysk z ledów dość szybko stracisz. Chyba, że zależy Ci tylko na wyglądzie z zewnątrz, żeby było bardziej a'la xenon.
Niektóre konstrukcje ledów (fabryczne) mają chyba jakiś nadmuch ciepłego powietrza na szybę, tak, że nie zamarzają w zimie. Ale przy takiej wymianie retrofitowej nie masz szans na taką opcję. Musisz więc być świadomy, że reflektor będzie Ci zamarzał w przypadku opadów śniegu. Będziesz go musiał czyścić, bo będzie tracił skuteczność świecenia.
-
Wczoraj przyszły mi ledy HIR2 Narva, montaż bezproblemowy, po prostu zwykła podmiana starej żarówki na nową. Na pierwszy rzut oka światło białe.
Resztę ocenie wieczorem.
-
I radiator mieści się pod obudową? To jest ta wersja z wentylatorkiem? Jaką on ma głębokość?
-
W modelu z 2019 roku jest soczewka z przodu jeśliby dopasować ledy mieszczące się w obudowie to można to zrobić. Jednak po przyjrzeniu się jak świecą oryginały i jakie mamy potrzeby odpuściłem tę wymianę. Jakby ktoś jeździł więcej po jakiś ciemnych ulicach, czy w trasie to rozumiem, poza tym na miasto j okolice nic bym nie zmieniał. (Polecam zainwestować w lepsze wyciszenie wnętrza).
-
I radiator mieści się pod obudową? To jest ta wersja z wentylatorkiem? Jaką on ma głębokość?
Później zrobię zdjęcie jak to wygląda. Tak z wentylatorem.
-
W modelu z 2019 roku jest soczewka z przodu jeśliby dopasować ledy mieszczące się w obudowie to można to zrobić. Jednak po przyjrzeniu się jak świecą oryginały i jakie mamy potrzeby odpuściłem tę wymianę. Jakby ktoś jeździł więcej po jakiś ciemnych ulicach, czy w trasie to rozumiem, poza tym na miasto j okolice nic bym nie zmieniał. (Polecam zainwestować w lepsze wyciszenie wnętrza).
Wymieniłem głównie z względów estetycznych. Bo ledy które są w oryginale świeca pięknie biało, a żarówki dawały takie żółte światło, nie pasowało to.