Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Yaris => Wątek zaczęty przez: Geny w 29 Kwietnia 2020, 18:53:45
-
Witam!
Podczas jazdy zapaliły mi się te dwie kontrolki po przejechaniu 3-4 kilometrów i od tamtej pory po każdym odpaleniu silnika się zapalają. Myślałem że może coś nie tak z tylnymi kołami, były odkręcane przy konserwacji podwozia, ale dobrze są przykręcone. Czy ktoś spotkał się z podobną sytuacją i udało się to rozwiązać? Auto to Toyota Yaris II 1.0 benzyna.
Pozdrawiam
-
Pasowało by jakiś tester podłączyć i błędy zczytać, ew jakies kody migowe jak ten model na to pozwala, bo tak to sobie można pół auta naprawić.
-
Właśnie sprawdziłem.
Kod P0420 zdolność konwertera katalitycznego do usuwania poniżej wymaganej wartości szkodliwych składników spalin.
Co dalej z taką diagnozą? Co można zrobić bo już sporo poczytałem, zaczynając od słabej jakości paliwa, zabrudzonej przepustnicy, przepływomierza, poprzez katalizator i sondę lambda?
Pozdrawiam
-
Wpisz w wyszukiwarkę błąd i poczytaj.
-
Skasuj błąd i daj mu ognia po trasie tak żeby się katalizator "zaczerwienił ", jak błąd wróci to zacznij od przemierzenia sondy lambda.
-
Błąd się pojawia ponownie. Zaczynam się zastanawiać nad kontrola sondy lambda, ewentualnie szczelności wydechu. Pojawiła się sugestia wymiany katalizatora lub jego regeneracji. Trochę to kosztuje. Warto to robić? Czy jest możliwe zamontowanie katalizatora uniwersalnego w Toyocie Yaris II 1.0 benzyna ? Może jakoś go da się dostosować aby pasował? Ktoś coś wie, orientuje się w tym temacie?
Pozdrawiam
-
Miałem ten sam problem 20 tyś km temu. Kupiłem prosty emulator drugiej sondy i spokój :good: Koszt 15 zł :)
-
Miałem tak samo. Przejechałem 8 km na dwójce 5000 - 6000 tyś. obr. i problem znikł.
-
Emulator mówisz, ale który? Spotkałem się z prostym, kątowym i taki moduł z kablami. Który się sprawdził? Czy łatwo go zamontować? Pozdrawiam