Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Auris => Wątek zaczęty przez: Banka66669 w 18 Maja 2020, 18:25:03
-
Witam wszystkich, ostatnio w moim aurisie hybrid z 2014roku wystąpił problem z cichymi glosnikami w drzwiach, a dokładniej dolne głośniki milczą,a górne(syczki) grają, tylne wszystko ok. Radio dotykowe z navi (touch&go) . Czy miał ktoś ten problem i może się z nim uporał?
-
Nic nie poprzestawiane w ustawieniach radia ? Tony niskie wysokie , balans dzwięku.
-
Wszystko było kilka razy sprawdzane nawet robiony reset ustawień. Problem cały czas jest.
-
Skoro milcza to nie kwestia ustawień. Mogły wyzionąć ducha.
-
Tylko czy możliwe że 2 głośniki dokładnie w tym samym czasie? Chyba nie są spięte na jednej linii przewodowej.
-
W radiach toyoty przeważnie więcej mocy idzie na przód więc to normalne że mogly paść najpierw przednie.
-
Jeżeli tak to nawet by mnie to ucieszyło bo jakis czas temu myślałem o zmianie głośników przednich na jakieś dobrej jakości (JBL, HERTZ) Tylko martwiło mnie czy coś w radiu nie poszło z dymem.
-
Trzeba wyjąć głośniki i sprawdzić czy grają. Kiedyś też miałem podobny problem tylko z nie oryginalnymi Toyoty W drzwiach było dużo wody i głośniki były wilgotne Jeżeli założysz tylko lepsze głośniki np bez wygłuszenia drzwi to nie spodziewaj się jakiegoś super dźwięku.
I radio Toyoty też nie jest żadna rewelacja. Był tu temat na forum poruszany. Jak dam głośniej i dużo basu to cała plastikowa tapicerka drży i trzeszczy więc się trzeba zastanowić czy warto wydawać kasę na nowe lepsze głośniki.
-
Mi ostatnio padł przedni głośnik - jeszcze nie do końca wyzionął ducha, ale już rzęzi i charczy przy wyższym brzmieniu.
Wole wymienić na nowszy, inny - bo mi uszy puchną od takich dźwięków - Nie jestem audiofilem, ale niech lepiej gra średnio czysto, jak charczenie wkur zające.
Ktoś wymieniał ostatnio przednie i \ lub komplet z tylnymi ?
To prawda że przód i Tył głośniki są takie same ?
Jak wymieniać to myślę komplet 6ciu od razu - żeby nie było że za miesiąc czy cztery padną mi tylne / gwizdki
Doradzicie jakimś konkretnym linkiem ?
-
Bo nie wiem - czy faktycznie w Auris II Lift z tyłu nie grają basy - jak wstawię do przodu dwudrożne, a na tył basowe - nic nie to nie da?
A taki sam zestaw dwudrożnych na przód i na tył - czy ma sens ?
https://allegro.pl/oferta/glosnik-glosniki-jbl-org-verso-auris-ii-yaris-iii-8520145541
Tu oryginalny zestaw JBL.
Lepszy taki zestaw czy kompletowanie przód i Tył oddzielnie - jesli komplet - Jaki konkretnie ?
Polecenia z linkami ?
-
Witajcie!
Też jestem na etapie wymiany głośników w Auris II FL kombi, wersja active, radio fabryczne bez nawigacji.
Padły mi przednie dolne głośniki i tak jak koledzy powyżej od razu chciałem wymienić wszystkie i dodać głośniki na tył, czyli łącznie wymienić 6 sztuk. Mój budżet na głośniki to ok. +/- 550 zł
Na przód znalazłem coś takiego: Ground Zero GZIC 16X https://www.audiosklep.pl/ground-zero-gzic-16x-p4218
a na tył: Ground Zero GZTF 16 https://www.audiosklep.pl/ground-zero-gztf-16-p10713
Czy polecacie te głośniki czy może coś innego lepiej wziąć? Słyszałem, że z tyłu w Aurisie głośniki dostają mało mocy, więc czy jest sens inwestować w te Ground Zero GZTF 16?
Co byście ogólnie polecili dla osoby, która głównie będzie słuchać muzyki z radia? Będę bardzo wdzięczny za Waszą pomoc!
Pozdrawiam,
rafylk
-
Troszkę za mało informacji o tych głośnikach jest - ja bym się spodziewał mniejszej dynamiki przy cichszym słuchaniu - te głośniki są twardawe.
Niestety fabryczne radio ma bardzo kiepskie audio i tego pożądnie nie napędzi.
-
Dla wszystkich, którzy mają problem z przednimi dolnymi głośnikami- sprawdźcie połączenie pomiędzy "gwizdkiem" a dolnym głośnikiem. U mnie w 3 letnim samochodzie przewód był po protu zbutwiały w środku jakby sie utlenił. Szybkie wycięcie starego kawałka i dosztukowanie nowego załatwilo sprawę.
-
Dla wszystkich, którzy mają problem z przednimi dolnymi głośnikami- sprawdźcie połączenie pomiędzy "gwizdkiem" a dolnym głośnikiem. U mnie w 3 letnim samochodzie przewód był po protu zbutwiały w środku jakby sie utlenił. Szybkie wycięcie starego kawałka i dosztukowanie nowego załatwilo sprawę.
Potwierdzam. Wyjąć gwizdki przez podważenie osłon głośników w rogach przy lusterkach. Cały tor do głośników dolnych idzie przez wtyczkę i gniazdko gwizdka bo jest tam zwora i są stąd 4 piny. Zerknąć i przeczyścić piny.
Tylne głośniki celowo są wyciszone aby nie psuć efektu stereo i sceny wysuniętej do przodu jak w innych niektórych autach.
Nie warto więc inwestować w tylne głośniki tylko w przód oraz od razu wyciszyć drzwi, dodać dystanse mdf i gąbkę na folię skoro boczki i tak będą zdejmowane. Lepiej wyszukać zestaw głośników z lepszą zwrotnicą aby podział częstotliwości był niższy i gwizdek większy.
Pzdr
-
Tylne głośniki celowo są wyciszone aby nie psuć efektu stereo i sceny wysuniętej do przodu jak w innych niektórych autach.
przecież masz regulację i możesz je całkiem wyłączyć. Są cichsze bo to szerokopasmówki, które muszą mieć niską efektywność aby mieć płaską charakterystykę. Aby tył grał przyzwoicie trzeba je wymienić na współosiowe.
-
Tylne i poprzednie to takie same głośniki.
Winne jest samo radio.
-
Tylne głośniki celowo są wyciszone aby nie psuć efektu stereo i sceny wysuniętej do przodu jak w innych niektórych autach.
przecież masz regulację i możesz je całkiem wyłączyć. Są cichsze bo to szerokopasmówki, które muszą mieć niską efektywność aby mieć płaską charakterystykę. Aby tył grał przyzwoicie trzeba je wymienić na współosiowe.
pisząc "wyciszone" miałem na myśli że grają ciszej niż przód, a nie że całkowicie są martwe. Jak pisał Mechu to są takie same głośniki jak na przodzie.
Poza tym:
Głośniki szerokopasmowe nie są z założenia "cichsze", pasmo nie ma tu nic do rzeczy, ucho ludzkie ma charakterystykę typu A przez co podbija środkowe częstotliwości więc właśnie głośniki szerokopasmowe przez to mają ułatwione zadanie, jest wiele głośników szerokopasmowych o wyższej skuteczności niż głośniki basowe i wcale nie grają ciszej mimo szerszego pasma -3dB. Polecam zobaczyć parametry choćby głośników estradowych lub stosowanych w małych piecykach gitarowych.
Po drugie:
czy jak słuchasz muzyki w domu np z małych kolumn wieży, to stawiasz je na wysokości swoich łydek czy raczej ramion/głowy i uszu ? odpowiedź na to pytanie powie Ci czemu nie warto stosować z tyłu na dole głośników współosiowych i gwizdków na niskiej wysokości - można pożegnać się ze sceną stereo i zamiast poprawić to popsuć audio w aucie. Wręcz należy odciąć filtrem dolnoprzepustowym głośnik dolny i wstawić głośnik średnio/średniowysokotonowy na wysokości szyb lub idealnie na wysokości uszu, jak np zrobił Lexus. Wtedy można tył nieco bardziej "podgłośnić".
Tu w Auris nie ma to sensu i radio jest ustawione tak, że tył i tak gra o wiele ciszej niż przód właśnie po to aby było wrażenie że muzyka dochodzi z przodu a nie środku/tyłu auta. Gwizdki są tylko z przodu, a to one decydują o scenie i przestrzeni. Stosowane jest to w wiele autach np w Saabach. To sprytny zabieg zrobiony zerowym kosztem aby poprawić wrażenia, dodatkowo zawsze jest kierowca z przodu, a nie zawsze jedzie ktoś z tyłu auta wiec po co głośniki z tyłu mają ryczeć....
-
Troszkę za mało informacji o tych głośnikach jest - ja bym się spodziewał mniejszej dynamiki przy cichszym słuchaniu - te głośniki są twardawe.
Niestety fabryczne radio ma bardzo kiepskie audio i tego pożądnie nie napędzi.
Mechu, a z bardziej miękkich masz coś do polecenia?
Pozdrowienia,
rafylk
-
pisząc "wyciszone" miałem na myśli że grają ciszej niż przód, a nie że całkowicie są martwe. Jak pisał Mechu to są takie same głośniki jak na przodzie.
Jeśli tak jest to tym gorzej to świadczy o Toyocie, która poszła na zupełną łatwiznę i pożałowała drugiej pary wysokotonowych za marne grosze. To też wyjaśnia dlaczego są "ściszone" względem przodu, gdyby grały tak samo głośno jak przednie to w ustawieniu 50/50 przód/tył miałbyś mocno zaburzoną równowagę tonalną. Ja akurat je wyłączam przesuwając balans całkowicie na przód ale wiele osób lubi taki "quasi-przestrzenne" brzmienie.
Głośniki szerokopasmowe nie są z założenia "cichsze", pasmo nie ma tu nic do rzeczy, ucho ludzkie ma charakterystykę typu A przez co podbija środkowe częstotliwości więc właśnie głośniki szerokopasmowe przez to mają ułatwione zadanie, jest wiele głośników szerokopasmowych o wyższej skuteczności niż głośniki basowe i wcale nie grają ciszej mimo szerszego pasma -3dB. Polecam zobaczyć parametry choćby głośników estradowych lub stosowanych w małych piecykach gitarowych.
Estradówki to jest w ogóle inna bajka, tam się liczy moc, generują potężne zniekształcenia, na poziomie całkiem nieakceptowalnym w hifi audio.
Charakterystyka ludzkiego ucha nie ma tu nic do rzeczy, cały tor ma mieć liniową charakterystykę, inaczej masz podbarwienia i brak równowagi tonalnej. Oczywiście są różne gusta, w domowym hifi jest cała masa fanów szerokopasmowców o dużej efektywności napędzanych lampami single ended, ale to się moim zdaniem nadaje wyłącznie do akustycznej kameralistyki, jakiekolwiek bardziej "mięsiste" nagrania wypadają na czymś takim karykaturalnie.
czy jak słuchasz muzyki w domu np z małych kolumn wieży, to stawiasz je na wysokości swoich łydek czy raczej ramion/głowy i uszu ? odpowiedź na to pytanie powie Ci czemu nie warto stosować z tyłu na dole głośników współosiowych i gwizdków na niskiej wysokości - można pożegnać się ze sceną stereo i zamiast poprawić to popsuć audio w aucie. Wręcz należy odciąć filtrem dolnoprzepustowym głośnik dolny i wstawić głośnik średnio/średniowysokotonowy na wysokości szyb lub idealnie na wysokości uszu, jak np zrobił Lexus. Wtedy można tył nieco bardziej "podgłośnić".
W domu masz o rząd wielkości albo i dwa większą przestrzeń akustyczną i jest to zupełnie inna bajka. Jeżeli masz poprawnie wszystko rozstawione, czyli kolumny i miejsce odsłuchu odsunięte od ścian, to Twoje ucho precyzyjnie oddziela dźwięk dochodzący bezpośrednio od odbić. W aucie to bardziej przypomina słuchawki, a w ciągu pierwszych 10 milisekund oprócz fali bezpośredniej do ucha dochodzi mnóstwo odbić. Miałem w dwóch autach markowe głośniki współosiowe w boczkach drzwi i grało to o wiele lepiej niż fabryczne audio w Aurisie pomimo braku gwizdków w słupkach. Oczywiście, dobre gwizdki w słupkach plus dobre głośniki w pozostałych punktach dają najlepszy efekt, jak ma je co napędzić o czym słusznie wspomniał mechu. Niestety koncerny się wycwaniły i odkąd standardem są zintegrowane systemy multimedialne, wrzucają swoje audio w standardzie bez alternatywy, za pieniądze zupełnie nieadekwatne do wartości zastosowanych komponentów.
-
Wręcz należy odciąć filtrem dolnoprzepustowym głośnik dolny i wstawić głośnik średnio/średniowysokotonowy na wysokości szyb lub idealnie na wysokości uszu, jak np zrobił Lexus. Wtedy można tył nieco bardziej "podgłośnić".
Nie wiem czy piszesz o tylnych głośnikach - bo jesli tak to przykładem spieszonej sceny są skody octavie gdzie tylny syczek jest dokładnie za uchem kierowcy i pięknie całą scene rozwala.
Mechu, a z bardziej miękkich masz coś do polecenia?
Fabryczne :)
Zmień jednostkę i zobaczysz różnicę o 100-200%
-
Nie wiem czy piszesz o tylnych głośnikach - bo jesli tak to przykładem spieszonej sceny są skody octavie gdzie tylny syczek jest dokładnie za uchem kierowcy i pięknie całą scene rozwala.
Jak wszystkie systemy wielokanałowe 4.0. 5.1 7.1 i co tam jeszcze wymyślono... Pamiętam jak kiedyś byłem na prezentacji jakiegoś kosmicznie drogiego zestawu KD i zwróciłem uwagę sprzedawcy, że sytuacja gdy widzę sekcję smyczkową z przodu a słyszę ja za plecami to niekoniecznie jest to za co byłbym skłonny zapłacić... jakiekolwiek pieniądze :-)
Ww. efektu w Octavii nie zauważyłem ale może dlatego że od razu ustawiłem balans maksymalnie na przód i nigdy tego nie zmieniałem :-) Tylny tweeter powinien być tak ustawiony aby pokrywał tylną kanapę, co nie jest specjalnym wyzwaniem dla konstruktora zważywszy, że wysokotonowce są silnie kierunkowe.
-
Fabryczne
Tak w ogóle wiadomo od kogo Toyota bierze te przetworniki? Są na nich jakieś oznaczenia identyfikujące producenta?
-
nie wiem - troche tego wyrzuciłem ale nie patrzyłem na napisy.
-
Fabryczne
Zmień jednostkę i zobaczysz różnicę o 100-200%
Hah :-)
Tylko wiesz, jak już zmienię jednostkę to szkoda będzie marnować taki potencjał i nie instalować lepszych głośników. Jak się nie obrócę, tak ogon z tyłu :grin:
Pozdrowienia!
rafylk
-
Najpierw posłuchaj co potrafią fabryczne głośniki - będziesz zaskoczony.