Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Auris => Wątek zaczęty przez: wojciecha1 w 11 Czerwca 2020, 10:17:47
-
Witam,
ma ktoś może nagrany dźwięk z akustycznego sygnalizatora zużycia klocków? Ile można jeszcze przejechać do wyminy? Piszczy cały czas czy tylko przy hamowaniu?
Dzięki za pomoc.
-
przy hamowaniu.. no przecież xd
-
i to raczej nie piszczy a szoruje.
-
no właśnie że u mnie szoruje przy jeździe . Dzięki zapomoc
-
Nie możesz zajrzeć pod koła? Przecież widać w zaciskach bez wyjmowania klocków w jakim są one stanie. Czekanie, aż zaczną się jakieś dźwięki, to lipa.
-
W hybrydzie to normalne zjawisko bo tarcze wiecznie są całe w rdzy więc szorują i tego się chyba nie da poprawić. Żadne smary, czyszcznie etc nie pomoże.
-
To nie to że w hybrydzie są tarcze w rdzy, bo widać że nie są. W hybrydzie podczas hamowania zazwyczaj silnik spalinowy nie pracuje więc nie ma co zagłuszać szorowania klocków o tarcze jak w klasycznym samochodzie.
-
Tak w ogóle klocki w aurisach 2 (e18) posiadają czujniki (z kabelkiem) które by informowały o potrzebnej wymianie? Tak się nad tym zastanawiałem bo po włączeniu zapłonu (power on) kiedy wyświetlają się kontrolki, jest na desc żółta kontrolka od układu hamulcowego + czerwona od ręcznego
-
jest na desc żółta kontrolka od układu hamulcowego
to jest od VSC, TRC i HAC
Tak w ogóle klocki w aurisach 2 (e18) posiadają czujniki (z kabelkiem)
nie ma
-
Na piszczące/szorujące klocki w hybrydziaku wystaczyło przejechać się w dłuższej trasie i mocniej pohamować.
Jak ręką odjął ;)