Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Yaris => Wątek zaczęty przez: Red_Point w 15 Czerwca 2005, 13:57:11
-
moze ktos kto ma yarisa w ver sol powie mi jak ma tam sterowny cenntralny zamek??
z katalogu wynika ze otwierany jest z 'kluczyka'!:/ - bo w ver unlimited napisane jest ze jest on zdalnie sterowany z kluczyka...
w solu tak nie ma?? ze kluczyk jest z przyciskami itd....?? trzba odrazu zakladac alarm zeby miec zdalne sterowanie zamkiem i odzielnego pilota??
nie chce mi sie dzwonic do ASO a nurtuje mnie to od wczoraj......
-
Ja mam 1.0 terre plus z dodatkami.Na pilocie mam 2 przyciski do sprawdzenia alarmu i otwierania i zamykania drzwi z pilota.O to ci chodzilo?
-
no nie do konca.....
chodzi mi o to czy kluczyk jest zintegrowany z centralnym.....
tzn czy na kluczyku sa przyciski do otwierania i zamykania - tak jest w unlimited - tak wynika z katalogow, natomiast w solu (z katalogu wynika) ze wogole centralny nie jest radiowy....
-
Nie daje głowy jak jest teraz ale chyba faktycznie nie jest z pilota, ew można do niego dokupić zdalne sterowanie za ok 300 zł, najlepiej upewnij sięw serwisie.
-
no wlansie o ot chdzi......
ze bez sensu bo bedzie kluczyk i dwa piloty...... - do alarmu i do multloka
do bani jest to ze wersja nizej ma leprzy dodatek niz niby najbogatrza.....
ok thx za info
-
siemka, opcja jest taka, że właśnie Unlimited ma taki kluczyk jak w Corolli i Avensis tzn. ze zdalnym. I jest taka bania, że w Solu tego nie ma :( mi przy zamówieniu za free dorzucili właśnie m.in. alarm + sterowanie centralnym.. ale nie w 2 pilotach tylko zrobili to wszystko w jednym.. który jest dołączany do kluczyka. Dodatkowo taki kluczyk z pilotem w jednym (jak Unlimited) nie jest możliwy do zrobienia w Solu, chyba, że za dużą kaskę(w tysiącach).. bo trzeba wymieniać zamki, Ale nie ma co narzekać :D Dla mnie nie jest to takie ważne. Red_Point a jaką wersjęsilnikową chcesz kupić? pozdro
-
1.3 - a dwa piloty dlatego bo jak juz napisalem jeden bedize do alarmu i centralnego, a drugi do tytanloka, bo nie chce tytanloka na kluczyk...
-
Aha.. a co to tytanlok? Pozdro
-
blokada skrzyni biegow.....
-
Aaa.. ok. Powodzenia w wyborze furki :D
-
Ja tam jeszcze nie wierze w radiowe i elektroniczne zamki. Jak koledze zaciely sie kluczyki to pan po zobaczeniu ze auto ma centralny zamek swtwierdzil ze bedzie szybciej niz w zwlyklym mechanicznym. Ale z drugiej strony otwieranie w kluczyku zamka to wygoda.
Zastanawia mnie blokada skrzyni na pilota ciekawe zabezpiecznie, chyba jest jakos ukryte aby zlodziej nie wiedzial ze takie cos jest i trzeba wylaczyc.
-
mam takie w ave - jest wypas! nic go nei widac
wlaczasz wsteczny bieg przed wylaczeniem silnika i sie blokuje samo......
a centralny musi byc sterowany z pilota....;)
-
Ja tam jeszcze nie wierze w radiowe i elektroniczne zamki. Jak koledze zaciely sie kluczyki to pan po zobaczeniu ze auto ma centralny zamek swtwierdzil ze bedzie szybciej niz w zwlyklym mechanicznym.
A co ma piernik do wiatraka...?
Czym różni sięzamek "mechaniczny" od centralnego zamka w przypadku zacięcia siękluczyków...? :wink:
Dla jasności: centralny zamek to możliwość sterowania otwieraniem/zamykaniem wszystkich drzwi w pojeździe. Może być wyzwalane: "z kluczyka" - mechaniczne przesunięcie siłownika i zwarcie styków lock/unlock, lub "z pilota" - czyli funkcjęte pełni układ prostego sterownika. Reasumując CZ to siłownik podpiety pod oryginalny MECHANICZNY zamek w pojeździe... Ot, co. 8)
-
Ja mam tylko centralny zamek otwierany kluczykiem. W instrukcji są obrazki i opis, że są 2 typy kluczyków fabrycznych, jedne z przyciskami do zdalnego sterowania centralnym zamkiem, drugie (standardowe) bez. Ja mam bez w swoim Sol. Za zdalne sterowanie fabryczne trzeba było dopłacić, bo azwsze można dokupić pilota do zamka lub z alarmem powiazać (ja tego nie zrobiłem, bo złodzieje mają urządzenia przechwytujące sygnął i ciach już mają otwarty samochód, a tak najpierw musza alarm rozbroić-ewentualnie sygnał przechwycić, choć ponoć jest zmienny, a potem z zamkiem sięuporać, następnie z immobiliserem, blokada skrzyni biegów i antynapadem, :o :D )
-
Z tego samego powodu o którym pisze Puffy nie mam centralnego zamka. Jakis jestem przesadny.
-
złodzieje mają urządzenia przechwytujące sygnął i ciach już mają otwarty samochód, a tak najpierw musza alarm rozbroić-ewentualnie sygnał przechwycić, choć ponoć jest zmienny, a potem z zamkiem sięuporać,
MuszęCie zmartwić, bo złodziej nie bawi sięw głupie skanery tylko bierze łamak (to coś a'la śrubokręt tylko, że ze stali szlachetnej) i otwiera zameczek yariski w sekundę. Wyrwanie standardowo montowanego alarmu (przy lewym słupku od stony kierowcy?) to następna sekunda, "immobiliser toyoty" to kwestia małej zworki (ale dalej nie powiem). A to że autko będzie przez 2 sek. wyło nawet psa z kulawą nogą nie zainteresuje. Cała prawda o nawet dobrych, ale standardowo montowanych zabezpieczeniach w Waszych samochodach... :cry:
-
alerm to najwieksze badziewie jaki moze byc - i ak nikt na niego nie zwraca uwagi itd....
bede go mial tylko z tego powodu, poniewaz auto musi byc otwierane z pilota....
skanery, tego raczej sie w polsce nie uzywa, a napewno nie uzywaja tego ludzie ktorzy kradna yarisy.....
co inneogo sprzet zaklucajacy dzialanie pilotow, ktory powoduuje to ze klikasz na pilota, wydaje ci sie ze auto sie zamknelo a tak nie jest.......
jedyne rozsadne zabezpieczenie to jak na razie tylko i wylacznie blokada skrzyni biegow.....
thz wszystkim za odpowiediz!
-
jedyne rozsadne zabezpieczenie to jak na razie tylko i wylacznie blokada skrzyni biegow
Też Cięzmartwię: standardowa blokada, gdzie swożeń wchodzi w tunel jest już g... warta. Czas otwarcia to ok. 1 min. Dobrą blokadą jest urządzenie montowane W skrzyni, sterowane kluczem 64-bitowym (poprzez zasilanie układu). Rozbrojenie polega na wyjęciu skrzyni, bo w chwili stanu lock żadna siła go nie ruszy. Ale to trochękosztuje.
Oczywiście zawsze istnieje jeszcze laweta... :roll:
A alarm jako urządzenie UTRUDNIAJĄCE kradzież jest bardzo dobre. Tylko trzeba trochępomyśleć i nie montować tego "na pałę" w zakładach, które wysiłek umysłowy mają gdzieś i klepią kasęza montowanie alarmu "według schematu"...
-
Dobrą blokadą jest urządzenie montowane W skrzyni, sterowane kluczem 64-bitowym (poprzez zasilanie układu). Rozbrojenie polega na wyjęciu skrzyni, bo w chwili stanu lock żadna siła go nie ruszy. Ale to trochękosztuje.
taka bllokade mam w AVE - droga wcale taka nie jest!!
ale niestety w yarisie jej mial nie bede, a to tylko z prostego powodu, bo nie bede chodzil jka debil z dwoma pilotami..... od alarmu )ktory i tak bedzie odlaczony-bo nie trawie alarmow) no i drugi bylby od tytanloka.......
-
nie bede chodzil jka debil z dwoma pilotami..... od alarmu )ktory i tak bedzie odlaczony-bo nie trawie alarmow) no i drugi bylby od tytanloka.......
To po co montować alarm? dokup pilota do centralnego.. no chyba że cały alarm z pilotami jest tańszy :)
-
bedize to robione w ASO i nie podejrzewam zeby miel tam same piloty z centralka do centralnego....
raczej tylklo alarm bedzie wchodzil w gre....
ale to sie okaze wszystko dokladnie przy zamawianiu!;)
-
No ja zakładałem centralny zamek w ASO :cwalbrush i właśnie była możliwość dokupienia do niego pilota (koszt 300 zł) lub nie, tak więc przypuszczam że tutaj też powinna być taka możliwość ale głowy nie dam
-
no to loozik, to dodadza taki bajer i bedize wypas!;)
i tak nie mam zamiaru placic za zadne dodatki ktore dostane!;) - a troche ich bedize!;)
thx za info....
-
Ciąg jak najwięcej gratisów.. oni mają pulękilku tysięcy zł na gratisy w każdym samochodzie.
Klient myśli, że Toyota jest taka super, bo traktuje go w ten sposób, a to już jest wliczone :D
Ale dobrze, że tak jest. Pozdr
-
W Markach np pilot do zamka kosztuje 200 zł.
-
no to loozik, to dodadza taki bajer i bedize wypas!;)
i tak nie mam zamiaru placic za zadne dodatki ktore dostane!;) - a troche ich bedize!;)
thx za info....
No to gratuluje znajomości w ASO, bo jak ja kupowałem w (przełom 2003/2004) to zaoferowali mi jedynie gumowe chlapacze. Nic więcej groźbami ani prośbami nie udało sięwymęczyć. Ale teraz jest mniejszy popyt na auta niż wtedy więc większa szansa że coś dorzucą...
-
no aj wlasnie swojego sprrzedalme przed chwila i zaliczka juz jest na nowego wplacona!:)
wlasnie wrocielm!:)
najprawdobodobniej w przyszlym tygodniu odbior.....
ale to sie jeszcze pochwale w nowym watku....
teraz lece 'rozmonotowywac' swojego bo jutro go gosc odbiera, a roboty to tam jets na cala noc.......
duzo dodatkow dostalem!;) - tzn jak na ayto za 47 tys!;) - sprezynki TTE, alarm, dwa komplety dywanikow!;)
-
Jaki kolor? Też RED? :D
-
Nie mam ani standardowego alarmu, ani blokady ala wkładany bolec... Alarm Clifford z osobnym zasilaniem i antynapad, czyli funkcja osobna od "wyjca" alarmu. Jest ukryty przycisk, którym trzeba wstukać 3 cyfrowy pin. Samochód normalnie odpali, pojedzie, dopiero po 30 sekundach w środku zacznie piszczeć, a jeśli złodziej nie wstuka pinu silnik zgaśnie i zacznie wyć syrena, potem zowu daje sięodpalić (aby np. zjechać ze skrzyżowania), a następnie po 15 sek gaśnie na amen-odcięcie pompy paliwa. Uruchamia siętakże poprzez otwarcie drzwi, gdy np. ktoś chce wyrzucić kierowcęz auta. Blokada jest montowana przy ręcznym i to taki wciskany przycisk zamykany na kluczyk. Zawsze to lepiej, niż nic... A jeśli chodzi o przechwytywanie sygnału, to brata Focusa tak ukradli (są świadkowie, widzieli panów w Polonezie przechwytujących sygnał). Mam nadzieję, że ten zmienny sygnał w moim pilocie coś da. Tyle, że dla specjalisty to pewnie i tak pryszcz niestety, ale początkującego zniechęci :)
-
no oczywiscie ze RED!:)