Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Corolla => Corolla TNGA 2019 => Wątek zaczęty przez: Pawel.Kwa w 10 Sierpnia 2020, 22:18:46
-
Zbliża się pierwszy przegląd .Czy wiecie ile km można przekroczyć 15000 tyś .
-
Ponoć 500 km, ale nie ryzykowałbym.
-
Dzięki jutro zadzwonie i się zapytam
-
Z drugiej strony - ile można przekroczyć termin roczny:
odbierałem samochód 19 września w tamtym roku - parę dni temu serwis powiedział mi ze do 2 tygodni po 19 września mogę zrobić pierwszy przegląd
-
Wlaśnie dzwoniłem do serwisu można przekroczyć o 1000 km.
-
Dziś bylem na przeglądzie po 15 tyś .przegląd pełny wymiana oleju 0w16 sprawdzenie wszystkich podzespołów.Koszt 900 zł rabat na materiały 10 proc na robociznę 5 procent.Toyota Włochy szybko sprawnie A i dostałem 5l płynu do spryskiwaczy gratis
-
Czy ktoś wie na jakiej zasadzie można płacić punktami z programu toyota more za dokonanie przeglądu? Mam na karcie około 250 zł, nie mam i tak co z tym robić, więc chociaż obniżyłbym sobie koszt przeglądu.
-
Dziś bylem na przeglądzie po 15 tyś .przegląd pełny wymiana oleju 0w16 sprawdzenie wszystkich podzespołów.Koszt 900 zł rabat na materiały 10 proc na robociznę 5 procent.Toyota Włochy szybko sprawnie A i dostałem 5l płynu do spryskiwaczy gratis
Witaj
Nie chciałbym zaburzać Twojego szczęścia ale to najdroższy, "gratisowy" płyn do spryskiwaczy ;-)
Ja na początku sierpnia zapłaciłem za taki sam przegląd u jednego ze śląskich dealerów 592zł.
Większą część tej kwoty "zapłaciłem" punktami z programu Toyota More.
Przy okazji nadmienię że na liczniku miałem niecałe 500km więcej i nikt nie robił problemów. Licznik przekręcił mi się w trakcie powrotu z urlopu.
-
Wcale to nie jest drogo jak na Warszawę bez punktów toyota more .
-
Czy ktoś wie na jakiej zasadzie można płacić punktami z programu toyota more za dokonanie przeglądu? Mam na karcie około 250 zł, nie mam i tak co z tym robić, więc chociaż obniżyłbym sobie koszt przeglądu.
Powiedz tylko ze masz punkty i już
-
Witam. Świeżo po pierwszym przeglądzie. Chyba w innym kraju mieszkam bo w Trójmieście - 1400 zł
-
A gdzie robiłeś w Toyota Carter czy w Toyota Walder.
Ja jestem umówiony na 11-09, przy czym filtry i olej mam swój. Wg informacji z Carter, przegląd będzie kosztował( z moimi materiałami) około 400 PLN.
-
W T. W. Fajną cenę Ci dają bo u mnie sam przegląd 900 zł, do tego olej 320 plus 180 filtry itp
-
Przy piewrwszym przeglądzie wymieniają tylko filtr paliwa a resztę sprawdzają .Zobacz w książce gwarancyjnej.Nie dawajcie się naciągać.U mnie czy z olejem 0w20 czy 0w16 koszt taki sam
-
Filtr paliwa? Chyba się pomylies ????.
U mnie to sprawdzenie o którym mówisz kosztowało 900 zł.
-
Sorry filtr oleju
-
Ja też się zbliżam do pierwszego przeglądu. Gdzie bym nie dzwonił w Wawie to koszt około 950-1000zł (Olej 0w20) Jeżeli swoje graty to za samą robociznę około 740zł. Swoją drogą jeżeli cena w Wawie praktycznie wszędzie ta sama to zostaje wybranie najlepszego "waszym zdaniem" ASO. Coś polecacie? Czy szukać tam gdzie blizej?
-
Szukaj blisko.Jak ceny takie same Sprawdz włochy ja tam zapłaciłem 900 z 0w16 ale bez filtrów powietrza i kabinowego bo te wymieniają po 30 tyś a teraz sprawdzają.
-
Szukaj blisko.Jak ceny takie same Sprawdz włochy ja tam zapłaciłem 900 z 0w16 ale bez filtrów powietrza i kabinowego bo te wymieniają po 30 tyś a teraz sprawdzają.
No i dzwoniłem do Caroliny. Standardowy przegląd wraz z wymianą oleju dla mojego samochodu (1.6PB) to 850zł. Co mnie zdziwiło to to, że mają kilka pakietów do wyboru od których uzależniona jest cena. Tu jest link z zakresem: https://toyotawola.pl/service-and-accessories/serwis-dobrych-cen#/section-packages
Na pytanie czym różni się standardowy przegląd od tego najwyższego - w najwyższym rozkładają układ hamulcowy i go czyszczą. W standardzie tego nie ma.
-
Szukaj blisko.Jak ceny takie same Sprawdz włochy ja tam zapłaciłem 900 z 0w16 ale bez filtrów powietrza i kabinowego bo te wymieniają po 30 tyś a teraz sprawdzają.
No i dzwoniłem do Caroliny. Standardowy przegląd wraz z wymianą oleju dla mojego samochodu (1.6PB) to 850zł. Co mnie zdziwiło to to, że mają kilka pakietów do wyboru od których uzależniona jest cena. Tu jest link z zakresem: https://toyotawola.pl/service-and-accessories/serwis-dobrych-cen#/section-packages
Na pytanie czym różni się standardowy przegląd od tego najwyższego - w najwyższym rozkładają układ hamulcowy i go czyszczą. W standardzie tego nie ma.
Dzwoniłem jeszcze do ich oddziału w Wesołej. Tam w ramach promocji najwyższy pakiet serwisowy 880zł (olej 0w20) Mam blisko i cena pasuje :-)
-
Ja dziś po przeglądzie. Jako że Olej 0W20 Motul i filtr oleju miałem swój, za przegląd zapłaciłem 400 PLN. Odliczyłem punkty Toyota More i wyszło przy kasie 150 PLN.
Przegląd Gdańsk Carter.
Pomierzyli tarcze i klocki i wyszło , że niemal jak nowe :). Auto jednak przez 10 miesięcy, przejechało 15tyś km.
-
mam obecnie 13 tkm i również zbliżam się do 1 przeglądu. Czy ktoś może napisać jakie są ceny we Wrocławiu.
-
Na ile w przód umawialiście przegląd? Bo mam przejechane już ponad 14 tys. i myślę rozsyłać maila po okolicznych aso z zapytanie o cenę.
-
Na ile w przód umawialiście przegląd? Bo mam przejechane już ponad 14 tys. i myślę rozsyłać maila po okolicznych aso z zapytanie o cenę.
Mi generalnie przegląd wypada 7 listopada bo 15tys na pewno nie przekroczę. Ja jednak umówiłem się już na 2 października.
-
ustaliłem że pierwszy przegląd we Wrocławiu to koszt ze swoim olejem i filtrem oleju ca 400 zł. brutto:
- w Toyota Centrum koszt z materiałami to 670 zł., a ze swoim olejem i filtrem oleju to 411 zł. z tym, że tutaj "panienka" napisała mi, iż jak przyjadę z nieoryginalnymi częściami to stracę gwarancję :czerwona:;
- w Toyota Nowakowski Bielany Wrocławskie koszt ze swoim olejem i filtrem to 390,97 zł. i tutaj , tym razem całkiem sympatyczna Pani stwierdziła, że jak przyjadę ze swoim olejem i filtrem to na pewno nie stracę gwarancji, aczkolwiek gdybym się jednak zdecydował na ich olej to koszt oleju 253,78 zł., a koszt ich filtra to 49,63 zł.
-
- w Toyota Centrum koszt z materiałami to 670 zł., a ze swoim olejem i filtrem oleju to 411 zł. z tym, że tutaj "panienka" napisała mi, iż jak przyjadę z nieoryginalnymi częściami to stracę gwarancję :czerwona:;
I miała rację (jest masa chłamu), ale wystarczy zgodność z OE i już dany filtr bez logo toyoty jest oryginalny, czyli w zasadzie każdy markowy :)
-
- w Toyota Centrum koszt z materiałami to 670 zł., a ze swoim olejem i filtrem oleju to 411 zł. z tym, że tutaj "panienka" napisała mi, iż jak przyjadę z nieoryginalnymi częściami to stracę gwarancję :czerwona:;
I miała rację (jest masa chłamu), ale wystarczy zgodność z OE i już dany filtr bez logo toyoty jest oryginalny, czyli w zasadzie każdy markowy :)
oczywiście, że jak przyjdę z częścią bez zgodności z OE. Nikt jednak nie mówił, że przyjdę z filtrem bez zgodności OE. To jest raczej oczywiste. Natomiast w informacji tej Pani wystarczyło dodać, że nie musi być ze znaczkiem Toyoty oby tylko zgadzał się z OE, a wydźwięk był zupełnie inny. Żeby jeszcze ciekawiej było to zanim Pani to napisała to udzieliła takiej odpowiedzi mojej żonie, która poprosiła o nią na piśmie. Telefonicznie zapewne wyczuła, że rozmawia z osobą niezaznajomioną z tematyką stąd to stwierdzenie, które w rozmowie telefonicznej było bardziej bezpośrednie.
-
Cześć
Właśnie jestem po pierwszym przeglądzie , pierwszy nastąpił rok a nie przebieg . Przebieg mam 11 300.
Auto właściwie jak nowe , żadnych uwag.
Koszt w Zielonej Górze to 850 zł.
Wziąłem swój własny olej Toyota OW20 kupiony w kolegaberlin.pl - 200 zł z wysyłka.
Zatem koszt serwisu spadł do 600 zł z własnym olejem. Odjąć punkty Toyota More to wyszło jakieś 360 zł do zapłaty.
Miło łatwo przyjemnie , fajna rozmowa z Panami z Serwisu o aucie .
-
Cześć,
ja również po pierwszym przeglądzie rok minął, 11046 km na liczniku.
Przegląd w serwisie Toyota Kozłowski w Szczecinie przy ul. Mieszka I.
Cena 1030 zł w tym ich oryginalny olej 0W-16 oraz filtr oleju.
Nie wymieniałem filtra kabinowego gdyż w maju wstawiłem nowy.
Co ciekawe za taki sam przegląd drugi salon Toyota Kozłowski na ul. Struga chciał 1300 zł.
W tych serwisach można wybrać olej 0W-16 lub 0W-20 mają oba na stanie. 0W-16 jest troszkę droższy.
Całość trwała 2,5h auto na odbiór umyte. Bardzo miła obsługa.
-
ja dzisiaj również po pierwszym przeglądzie w ASO Nowakowski (bielany wrocławskie). Przebieg 14100
Koszt 407 zł. - punkty toyotamore = 207 zł. zapłacono. Miałem swój olej AMSOLI Signature Series OW20 oraz filtr Filtron OP572
Jeszcze w cenie włączyli mi domykanie szyb z kluczyka. Trwało to 2,5 h. Auto na odbiór umyte w środku i na zewnątrz.
jestem zadowolony
-
Podczas pierwszego przeglądu poza czynnościami kontrolnymi, wymieniany jest w zasadzie tylko olej i filtr oleju. Do Corolli HSD powinien być zalany olej 0W16.
-
Podczas pierwszego przeglądu poza czynnościami kontrolnymi, wymieniany jest w zasadzie tylko olej i filtr oleju. Do Corolli HSD powinien być zalany olej 0W16.
Oraz filtr kabinowy, chyba, że sobie sam wymienisz. W przypadku ubytku płynów są one od razu uzupełniane.
-
Podczas pierwszego przeglądu poza czynnościami kontrolnymi, wymieniany jest w zasadzie tylko olej i filtr oleju. Do Corolli HSD powinien być zalany olej 0W16.
Oraz filtr kabinowy, chyba, że sobie sam wymienisz. W przypadku ubytku płynów są one od razu uzupełniane.
Filtr kabinowy jest tylko sprawdzany. Wymianie podlego dopiero w drugim roku. Jezeli jednak sobie wymienisz to nie ma problemu. Ja tak zrobiłem.
-
Cytat: jaykob w Wczoraj o 10:17:35
Cytat: Lukasz517 w 06-10-2020, 18:57:49
Podczas pierwszego przeglądu poza czynnościami kontrolnymi, wymieniany jest w zasadzie tylko olej i filtr oleju. Do Corolli HSD powinien być zalany olej 0W16.
Oraz filtr kabinowy, chyba, że sobie sam wymienisz. W przypadku ubytku płynów są one od razu uzupełniane.
Filtr kabinowy jest tylko sprawdzany. Wymianie podlego dopiero w drugim roku. Jezeli jednak sobie wymienisz to nie ma problemu. Ja tak zrobiłem.
Co do wymiany w drugim roku nie jest tak do końca. Instrukcja strona 521 oraz książka gwarancyjna strona 24. Niby nie powinno się wymieniać, ale jak widzisz, że stan jest zły to wymień, aby Ci grzyby w samochodzie nie rosły ;)
-
Cytat: jaykob w Wczoraj o 10:17:35
Cytat: Lukasz517 w 06-10-2020, 18:57:49
Podczas pierwszego przeglądu poza czynnościami kontrolnymi, wymieniany jest w zasadzie tylko olej i filtr oleju. Do Corolli HSD powinien być zalany olej 0W16.
Oraz filtr kabinowy, chyba, że sobie sam wymienisz. W przypadku ubytku płynów są one od razu uzupełniane.
Filtr kabinowy jest tylko sprawdzany. Wymianie podlego dopiero w drugim roku. Jezeli jednak sobie wymienisz to nie ma problemu. Ja tak zrobiłem.
Co do wymiany w drugim roku nie jest tak do końca. Instrukcja strona 521 oraz książka gwarancyjna strona 24. Niby nie powinno się wymieniać, ale jak widzisz, że stan jest zły to wymień, aby Ci grzyby w samochodzie nie rosły ;)
Zgadzam się. Lepiej sprawdzić. Mój był w strasznym stanie a przebieg 8500.
-
Nie oszczędzajcie na oponach i hamulcach, jeśli życie wam miłe. Nie oszczędzajcie na filtrze PP, jeśli wam zdrowie miłe ;)
-
Nie oszczędzajcie na oponach i hamulcach, jeśli życie wam miłe. Nie oszczędzajcie na filtrze PP, jeśli wam zdrowie miłe ;)
:beer:
-
Witam, Czy moze ktos podpowiedzieć numery dobrych zamienników - filtr oleju i kabinowy. Samochód Toyota Corolla Hybrid Trek 2ZRFXE 1.8 (2020). Znalazłam numer oryginalny filtra kabinowego 87139-YZZ34, ale oleju - nie mogę. Czy trzeba będzie do tego filtru cos dokupić - pierścień uszczelniający, korek spustowy? Dzieki.
-
Filtron K1310A to filtr kabinowy
-
Przy pierwszym przeglądzie (po 15 tys. kilometrów) wymieniłem filtr kabinowy, bo ten zamontowany był faktycznie już czarny (chyba, że ma taką ciemną barwę już fabrycznie).
-
Węglowy jest ciemny ale nie wiem jaki jest montowany fabrycznie jeszcze nie wymieniałem.Na przegladzie nie zmieniali więc był jeszcz chyba ok.Mam filtrona i sam wymienię
-
Węglowy jest ciemny ale nie wiem jaki jest montowany fabrycznie jeszcze nie wymieniałem.Na przegladzie nie zmieniali więc był jeszcz chyba ok.Mam filtrona i sam wymienię
Aż tak w filtrach nie siedzę, ale wątpię by moim comforcie był montowany fabrycznie filtr węglowy.
-
Chyba zwykły
-
Z tego co wiem w nowych autach montowany jest zwykły filtr.
Węglowy możesz sobie ewentualnie założyć na przeglądzie.
Wysłane z mojego SM-A715F przy użyciu Tapatalka
-
Corolla TS 1.2 silnik, pierwszy przeglad przy 10600 km, cena 940 po rabacie 740 zł.
Wymiana oleju na 5W30, sprawdzenie pojazdu i zgłoszonych zastrzezeń, wymieniona osłona tłumika - podobno akcja serwisowa, sprawdzenie filtrów w tym kabinowego (kabinowy wymienilem sam jakos po zakupie bo mi smierdzialo w srodku, w garazu jakies prace byly prowadzone i dostał kurzu), nic innego nie zostalo wymienione, w tym klocki oczyszczone - od razu mi o tym wspomniano jak sie umawialem byc moze nie jest to standard, nie wiem ale było podnoszone larum gdzies tutaj, ktos wspominał, ze nie wszedzie jest to w cenie (?).
Ogolnie wydaje sie drogo, w Hondzie za serwis CIVICA placilem mniej, a za Berlingo 2x drozej. Acha, przed serwisem sprawdzalem po 2 dniowym postoju stan oleju, to po 10 tys jakas setka oleju zniknela - bylo ciut ponizej max. Jezdze delikutasnie.
-
Corolla TS 1.2 silnik, pierwszy przeglad przy 10600 km, cena 940 po rabacie 740 zł.
Wymiana oleju na 5W30, sprawdzenie pojazdu i zgłoszonych zastrzezeń, wymieniona osłona tłumika - podobno akcja serwisowa, sprawdzenie filtrów w tym kabinowego (kabinowy wymienilem sam jakos po zakupie bo mi smierdzialo w srodku, w garazu jakies prace byly prowadzone i dostał kurzu), nic innego nie zostalo wymienione, w tym klocki oczyszczone - od razu mi o tym wspomniano jak sie umawialem byc moze nie jest to standard, nie wiem ale było podnoszone larum gdzies tutaj, ktos wspominał, ze nie wszedzie jest to w cenie (?).
Ogolnie wydaje sie drogo, w Hondzie za serwis CIVICA placilem mniej, a za Berlingo 2x drozej. Acha, przed serwisem sprawdzalem po 2 dniowym postoju stan oleju, to po 10 tys jakas setka oleju zniknela - bylo ciut ponizej max. Jezdze delikutasnie.
O co chodzi z tą osłoną? Dotyczy to tylko TS?
-
Corolla TS 1.2 silnik, pierwszy przeglad przy 10600 km, cena 940 po rabacie 740 zł.
Wymiana oleju na 5W30, sprawdzenie pojazdu i zgłoszonych zastrzezeń, wymieniona osłona tłumika - podobno akcja serwisowa, sprawdzenie filtrów w tym kabinowego (kabinowy wymienilem sam jakos po zakupie bo mi smierdzialo w srodku, w garazu jakies prace byly prowadzone i dostał kurzu), nic innego nie zostalo wymienione, w tym klocki oczyszczone - od razu mi o tym wspomniano jak sie umawialem byc moze nie jest to standard, nie wiem ale było podnoszone larum gdzies tutaj, ktos wspominał, ze nie wszedzie jest to w cenie (?).
Ogolnie wydaje sie drogo, w Hondzie za serwis CIVICA placilem mniej, a za Berlingo 2x drozej. Acha, przed serwisem sprawdzalem po 2 dniowym postoju stan oleju, to po 10 tys jakas setka oleju zniknela - bylo ciut ponizej max. Jezdze delikutasnie.
O co chodzi z tą osłoną? Dotyczy to tylko TS?
Nie wiem Stary, powiedziano mi, ze "w pana aucie dodatkowo podlegała wymianie osłona wydechu, jako naprawa gwarancyjna". Szczerze, to czasami w porze jesienno-zimowej słyszałem jakieś wibracje - nie zgłaszałem tego brzdęku bo sadziłem, ze będą szukać i szukać i nie znajdą. Powiedział pan, ze wymieniono, aby sie nie oderwała jeśli dobrze pamiętam. Zapytaj czy w Twoim nie ma takiego problemu.
-
Właśnie zaliczyłem pierwszy przegląd. Cena 843 zł. Dostałem kartę przeglądową w długą listą wykonanych czynności oraz cetryfikat testu baterii.
-
Witam
Czy jest szansa, żeby ktoś wkleił informacje o harmonogramach przeglądów dla Corolla 1.8 H. Jakie usługi są wykonywane przy danym przeglądzie po 15tys, 30tys, 45 tys, 60tys itd. Nie mam dostępu do płatnych informacji na Toyota- Tech. Z góry dziękuje.
-
Wszystko masz zapisane w książce "Serwis i Gwarancja" Pełny przegląd jest co 30 tys. km.
-
Przedwczoraj robiłem pierwszy przegląd 1.8 HSD sedan w Auto Park Białystok. Koszt - 833 PLN brutto, ASO zalało olej 0w20, brak akcji serwisowych, brak dodatkowych usterek.
Wysłane z mojego M2007J3SG przy użyciu Tapatalka
-
Czy ktoś przy okazji przeglądu aktualizował soft stacji multimedialnej do Android Auto?
Czy liczą wtedy standardowe 300zł, czy może jest taniej?
-
Wiecie może jakie wymiary wycieraczek są do 1.8 HSD HB? Wymieniał ktoś może z was wycieraczki i ma oryginalne oznaczenie wycieraczek dla naszego modelu?
-
Do naszych Toyot bez względu na model idą: Denso DU-070L /strona kierowcy/ i Denso DUR-35L /strona pasażera/. Szukaj na portalu aukcyjnym, nie kupuj z przesyłką do paczkomatu /nie mieści się do paczkomatu i przychodzi uszkodzona/ jak już to kurier. Ja kupiłem tutaj
https://allegro.pl/oferta/denso-wycieraczka-hybrydowa-toyota-yaris-3-9676232544
https://allegro.pl/oferta/denso-wycieraczka-hybrydowa-350mm-mocowanie-typ-u-9676315869
wyszło 108 zł. Jutro kurier przywiezie do domu.
-
Czy pierwszy przeglą - ten nadmiarowy, po kilku tysiącach - macie gdzieś wbity?
-
Do naszych Toyot bez względu na model idą: Denso DU-070L /strona kierowcy/ i Denso DUR-35L /strona pasażera/.
Dziękuję Ci za ten protip przydało mi się!
-
Czy pierwszy przeglą - ten nadmiarowy, po kilku tysiącach - macie gdzieś wbity?
Toyota stosuje książkę elektroniczną i do papierowej nic już nie wbija.
Wysłane z mojego J23 przy użyciu Tapatalka
-
Pewnie zależy to od serwisu. Mój serwis zrobił wpis o wykonanym planowym przeglądzie do książki serwisowej.
-
Z racji, że za nie caly miesiąc zbliża sie termin mojego pierwszego przeglądu niech koledzy którzy sa niedawno po, pochwala się ceną, rodzajem oleju i zakresem wykonanej usługi. Jak wyglada kwestia własnego oleju na przegladzie?
-
Z racji, że za nie caly miesiąc zbliża sie termin mojego pierwszego przeglądu niech koledzy którzy sa niedawno po, pochwala się ceną, rodzajem oleju i zakresem wykonanej usługi. Jak wyglada kwestia własnego oleju na przegladzie?
Sprawdź w aplikacji - masz porównanie. W Warszawie ceny (dla RAV4) były od 1200 do 1800 zł. Wszystko ich. Ale w Łodzi ceny były od 1100 zł.
-
Około 600zł + mój olej zgodnie z instrukcją 0w16 (oraz 4,2L chcieli, dałem 5L, śmieszne, bo wróciło w butelce 0,5 tylko). W tym był przegląd, filtr, podkładka, absolutne minimum. Olej nowy i zaplombowany, nie było problemu, warto zapytać.
Wcześniej wysłałem e-mail z zapytaniem na różne opcje, opcja z ich olejem +410 zł.
-
Jeszcze nie byłem, w Krakowie (Zakopiańska) krzykneli za pierwszą wizytę 1300 zł, za drugą (dodatkowa wymiana filtra kabinowego) 1900 zł. Nie wiem czy nie poszukam czegoś innego, bo serwis to mają na odwal się.
-
1387 zł to była maksymalna wycena u mnie:
- przegląd 15k (514 zł brutto)
- olej, filtr, podkładka,
- filtr kabinowy węglowy z wkładką bio
- filtr powietrza
- płyn do spryskiwaczy 3L
- bateria
Polecam email z prośbą o wycenę, aby mieć jasno na papierze, co tam jest na liście. Ślesz do każdego ASO w okolicy i będziesz miał jasno na papierze, gdzie najtaniej.
-
Jeszcze nie byłem, w Krakowie (Zakopiańska) krzykneli za pierwszą wizytę 1300 zł, za drugą (dodatkowa wymiana filtra kabinowego) 1900 zł. Nie wiem czy nie poszukam czegoś innego, bo serwis to mają na odwal się.
W Krakowie to masz na miejscu @Colina.
-
- filtr powietrza
Wymiana dopiero przy 60000 km, na 15000 jest zbędna, nie jest też ujeta na liście czynności przy tym przebiegu
-
Miałem w tym tygodniu.
Obejmował olej, filtr kabinowy, sprawdzenie baterii i ozonowanie klimy. Łącznie 1300 zł.
Olej wlali 0w16.
-
- filtr powietrza
Wymiana dopiero przy 60000 km, na 15000 jest zbędna, nie jest też ujeta na liście czynności przy tym przebiegu
Akurat filtr był na moje życzenie na tej liście, podałem całość listy. Może i 60k/4 lata, jednak praca w bardzo zanieczyszczonym powietrzu, więc dla spokoju kazałem wymienić.
-
A co z filtrem bateri hybrydowej ? Grzebnął tam ktoś by zerknąć jak tam wyglada ?
Zakres serwisu po roku jest dla mnie niepojety ...
Zawsze wymieniałem rok w rok kabinowy, oleju, powietrza, paliwa, podkładke i oleum.
Warunki drogowe na zasyfionym śląsku raczej nie daja alternatywy
-
Jeszcze nie byłem, w Krakowie (Zakopiańska) krzykneli za pierwszą wizytę 1300 zł, za drugą (dodatkowa wymiana filtra kabinowego) 1900 zł. Nie wiem czy nie poszukam czegoś innego, bo serwis to mają na odwal się.
Skoro jesteś z Krakowa to bym uderzył do Kuro 2.0. Na pewno się nie zawiedziesz. Ja tam jeżdżę, mimo, że ze Śląska i jestem bardzo zadowolony.
-
Skoro jesteś z Krakowa to bym uderzył do Kuro 2.0. Na pewno się nie zawiedziesz. Ja tam jeżdżę, mimo, że ze Śląska i jestem bardzo zadowolony.
To przeglądy gwarancyjne nie muszę robić w ASO? To trochę byłoby dziwne...
-
Skoro jesteś z Krakowa to bym uderzył do Kuro 2.0. Na pewno się nie zawiedziesz. Ja tam jeżdżę, mimo, że ze Śląska i jestem bardzo zadowolony.
To przeglądy gwarancyjne nie muszę robić w ASO? To trochę byłoby dziwne...
Nie masz takiego obowiązku już od kilku lat.
Wysłane z mojego Mi Note 10 Lite przy użyciu Tapatalka
-
Pierwsze dwa serwisy robiłem w ASO, bo nie wiedziałem, że nie muszę tego robić. Później na forum przeczytałem dyskusję, że jakaś unijna dyrektywa (jeśli dobrze pamiętam), mówi, że ASO nie ma monopolu na przeglądy gwarancyjne i można je robić w warsztatach niezależnych. Na forum ktoś wskazał na Colina. Napisałem do niego i kolejne trzy zrobiłem już w Kuro.
Moją Koraliną za każdym razem zajmował się Colin. Wszystko mi pokazał, wszystko wytłumaczył. O dziwo usługa nie wzrosła o 50% za patrzenie na ręce :cool: Chociaż przyznaje, że opinie na forum ma pozytywne, więc też nie musiałem tego robić. Stosunek ceny do jakości obsługi bije na głowę wszystkie ASO Toyoty na Śląsku.
-
Nie masz takiego obowiązku już od kilku lat.
Tylko za jakiś czas nie będę mogł napisać przy sprzedaży samochodu" serwisowany w ASO". Mnie to specjalnie nie obchodzi, ale potencjalnego kupca zawsze.
-
A trafiła Ci się w międzyczasie jakaś usterka którą ASO usuwało na gwarancji? Nie mieli zastrzeżeń do przeglądow robionych nie u nich?
Chociaż bardzo dużo osób wie, że nie trzeba robić w aso, to i tak dla świętego spokoju z tej możliwości nie korzysta. Przyznam się, że sam jestem w tej grupie...
-
Nie masz takiego obowiązku już od kilku lat.
Tylko za jakiś czas nie będę mogł napisać przy sprzedaży samochodu" serwisowany w ASO". Mnie to specjalnie nie obchodzi, ale potencjalnego kupca zawsze.
Myślę, że potencjalnego kupca interesuje, czy ktoś dbał o samochód, a nie to, czy był serwisowany w ASO. Niestety ale ASO nie równa się dobremu serwisowi, a niestety ludziom się wydaje, że jak ASO, to pracują tam same gwiazdy mechaniki samochodowej. Moim zdaniem tak nie jest. Colin kilka rzeczy poprawił po jednym ASO.
Żeby nie było nie generalizuję i nie wszystkie ASO, czy mechanicy tam pracujący, są źli.
Pojechałem pierwszy raz do Kuro i nie żałuję. Przedstawiłem Ci wyłącznie jakąś alternatywę, ale to Twój samochód i sam wybierzesz to, co wg Ciebie jest najlepsze.
-
A trafiła Ci się w międzyczasie jakaś usterka którą ASO usuwało na gwarancji? Nie mieli zastrzeżeń do przeglądow robionych nie u nich?
A jakie mogą mieć zastrzeżenia? Prawo mówi jasno.
-
Myślę, że potencjalnego kupca interesuje, czy ktoś dbał o samochód, a nie to, czy był serwisowany w ASO
Niestety mylisz się i dobrze to wiedzą Ci co jeżdżą do ASO chociażby na wymianę żarówki żeby tylko mieć jakiś wpis.
Oczywiście wraz z wiekiem auta sytuacja się zmienia ale przy kilkulatkach jest to podstawowe info.
Moim zdaniem tak nie jest. Colin kilka rzeczy poprawił po jednym ASO.
No widzisz a nasz "forumowicz", klient Collina zapomniał o tym fakcie jak sprzedawał auto. Tu pełna symbioza a w realu już lepiej napisać tylko o aso.
jakie mogą mieć zastrzeżenia? Prawo mówi jasno.
Zastrzeżenia będą tylko nic z tym nie mogą zrobić.
-
Niestety mylisz się i dobrze to wiedzą Ci co jeżdżą do ASO chociażby na wymianę żarówki żeby tylko mieć jakiś wpis.
Oczywiście wraz z wiekiem auta sytuacja się zmienia ale przy kilkulatkach jest to podstawowe info.
Tu puknięte, tam stuknięte, ale pieczątka z ASO więc jest dobrze :P Ja samochodami jeżdżę kilka lat, zanim kupię kolejne. Honda poszła dalej, jak miała 16 lat, więc w zasadzie, gdyby ktoś mnie spytał o przeglądy w ASO to chyba poprosiłbym "żeby pośpiesznie sobie poszedł".
No widzisz a nasz "forumowicz", klient Collina zapomniał o tym fakcie jak sprzedawał auto. Tu pełna symbioza a w realu już lepiej napisać tylko o aso.
Wszystkie przeglądy są w wirtualnej książce przecież, więc widać, gdzie i kiedy był przegląd robiony. Tego nie da się zataić. Opinie o ASO są różne, a Kuro póki co ma pozytywne. Dla mnie jest to miarodajne przy zakupie samochodu z drugiej ręki.
Zastrzeżenia będą tylko nic z tym nie mogą zrobić.
Więc mogą sobie poszczekać za plecami, a i tak naprawią to, czego wymaga gwarancja, prawda?
-
Wszystkie przeglądy są w wirtualnej książce przecież, więc widać, gdzie i kiedy był przegląd robiony. Tego nie da się zataić.
Ale w opisie w ogłoszeniu da się zapomnieć podkreślając serwis w ASO ? To taki przypadek czy wzmocnienie swojej oferty ? Więc jak przez telefon nie zapytasz to jedziesz oglądać auto serwisowane w ASO a nie obok ASO.
Opinie o ASO są różne, a Kuro póki co ma pozytywne
O ile jest w temacie, bo jak nie jest, to ma kuro potem kuro 2 potem konkretne osoby itd. W ASO jak w McDonald's w Szczecinie teoretycznie powinno być to samo co w Krakowie. Błędne jest tylko założenie zawsze będzie ok.
Więc mogą sobie poszczekać za plecami, a i tak naprawią to, czego wymaga gwarancja, prawda?
Wszystkie korporacje stosujá taką samą zasadę "może się uda" :-) chociaż ASO Toyoty (te najbliżej mnie) stosuje zabiegi lojalnościowe nie tyle co do marki tylko tylko ich warsztatu.
-
Każdy coś tam próbuje uszczknąć z tortu. Warto więc znać swoje prawa. Dla mnie priorytetem jest to, że samochód, którym się poruszam jest sprawny. Do Colina trafiłem z polecenia na tym forum i to był strzał w dychę. Moim zdaniem warto pojechać te 100km (w moim przypadku), do Kuro, bo wiem, że nikt nie próbuje mnie zrobić w wała. Widziałem co dzieje się z samochodem w czasie przeglądu i to nie ze znacznej odległości przez szybę gdzieś w poczekalni, tylko jeśli miałem potrzebę to podszedłem na stanowisko, gdzie akurat stał mój samochód. Colin odpowiedział na wszystkie moje pytania, rozwiał wątpliwości, które miałem i zrobił to, o co go poprosiłem dodatkowo. Nikt nie kręcił nosem, nie było pierdololo "a po co, na co, itd". Miałem tu z kimś spinę o olej po 15kkm, to dostałem zdjęcie mojego oleju. Na koniec dostałem wydruk tego, co było robione. Mógł mi tym rzucić i wracać do swoich obowiązków, ale wszystko mi dokładnie opisał. Zasugerował kiedy, jego zdaniem, trzeba będzie wymienić opony, czy klocki hamulcowe.
Czułem się "zaopiekowany" i to jest dla mnie najważniejsze, a nie, że mam pieczątkę ASO, bo to akurat jest dla mnie mało istotne.
I powtarzam, nie twierdzę, że w ASO nie ma dobrych mechaników. Bo tacy też są. Uważam, że monopol na serwisy gwarancyjne rozleniwił obsługę w ASO, bo przecież i tak do nas przyjdą, bo muszą.
Na szczęście już nie muszą.
-
Do Colina trafiłem z polecenia na tym forum i to był strzał w dychę.
Tu nikt niczego nie neguje tylko chodzi o to jak jest odbierane sprzedawane młode auto serwisowane w ASO a jak w niezależnym serwisie.
Do tego że obecni tu forumowicze wiedzą o co chodzi to nie znaczy że te tysiące osób zainteresowane marką i nie udzielających się na forum będą to samo wiedzieć. A jak sobie połączymy z tym że nie zawsze polecane w sieci warsztaty są takie super to może jednak ktoś woli wpisy ASO.
-
Dlatego napisałem, że każdy podejmuje decyzję najlepszą dla swojego samochodu. Co prawda nie pozbywam się samochodów co trzy lata, ale nawet gdyby tak było, zostałbym przy Kuro :-)
-
Ciągnąc temat przewodni "Pierwszy przeglad"
Czy wy poza standadowym zakresem, pierwszego po roku/15 tys, przeglądu w ASO wymieniliście filtr baterii, kabinowy i powietrza? które to nie są objęte wymianą na pierwszym przeglądzie.
-
Czy wy poza standadowym zakresem, pierwszego po roku/15 tys, przeglądu w ASO wymieniliście filtr baterii, kabinowy i powietrza? które to nie są objęte wymianą na pierwszym przeglądzie.
Z tego co widziałem w papierach u mnie było zrobione tylko to, co było w zakresie.
-
Filtr kabinowy jest opisany w instrukcji jak samemu wymienić, więc po co przepłacać? Filtra baterii też jest w instrukcji jak go czyścić i obsługiwać. Filtr powietrza kazałem wymienić z uwagi na miejsce pracy w ostatnim roku.
-
Nie pierwszy przegląd ale po 5 roku lub po 75tys km (61000 km na ekranie) 1.2 ts. Samochód igła, nie ma sie do czego przyczepic i oby tak dalej, scieżka diagnostyczna bz zuzycie tarcz i klocków więcej niż zadowalająco. Jezdże cały czas na oleju 5w30 zalałem taki na pierwszym przeglądzie, na 10 tys km jest 3/4 bagnetu oleju, zawsze leje na max. Cena z relax 1148 po niewielkim rabacie.
-
Filtr kabinowy jest opisany w instrukcji jak samemu wymienić, więc po co przepłacać
Dziwnym. Trafem filtr kabinowy jest wpisany jw serwis miedzyprzegladowy po pierwszym roku/15 tys w przeciwieństwie to filtra powietrza
-
Co salon to inny obyczaj:
Toyota udziela gwarancji 3-letniej na samochód.
Nie ma wymogu wykonywania co rocznego przeglądu - to jest zalecenie. Jednak w przypadku gdyby coś nawaliło z systemów które są sprawdzane/poprawiane to Toyota "może" (dałem w cudzysłów bo to wszystko jest niejasne) odmówić wykonania naprawy w ramach gwarancji.
W jednym mówią że mogę to wykonać do 1 miesiąca od czasu rejestracji samochodu (rok +1 miesiąc), w drugim że absolutnie nie - do rocznicy rejestracji ( bez poślizgu 30 dniowego)
Dopytuję bo muszę jechać wydać 1200 za wymiane oleju po roku użytkowania i sprawdzenie jakiś pierdół. Na drugi rok zapowiedzieli ~1800 zł bo dochodzi wymiana filtru kabinowego i nie wiem co tam jeszcze. Rozumiem, że ten element mogę sam wymienić i trzymać się stawki 1200?
-
bo dochodzi wymiana filtru kabinowego i nie wiem co tam jeszcze. Rozumiem, że ten element mogę sam wymienić i trzymać się stawki 1200?
Ja wymieniałem sobie sam filtr powietrza przy ok 30 tys (jest przewidziany na 40 tys ale uznałem ze wymienie dla dobra auta wczesniej) i jak przybyłem na przegląd przy ok 40 tys to i tak wymienili i policzyli pomimo ze mowilem ze wymienialem. Takze wiesz...
-
Mi zbliża się drugi przegląd na 30 tyś. km i zacząłem się interesować tematem. Za wariant podstawowy na ich częściach, a na moich wyliczyli mi 700 zł różnicy.
Co ciekawe pakiet nie zawiera wymiany filtra powietrza (już na 15 tyś. był pominięty), więc dodam sobie tą usługę z moim materiałem.
Otrzymałem też informację, że filtr kabinowy i chłodzenia baterii trakcyjnej mogę sobie sam wymienić. Ale czekam na odpowiedź, czy wtedy odejmą cenę tych usług.
Pakiet podstawowy na 30 tyś zawiera też wymianę filtra klimatyzacji? To jakaś bardziej skomplikowana sprawa? Bo w instrukcji znalazłem wymianę dwóch w/w filtrów.
-
Pakiet podstawowy na 30 tyś zawiera też wymianę filtra klimatyzacji? To jakaś bardziej skomplikowana sprawa?
Filtr klimatyzacji to kabinowy.
https://youtu.be/uJ72mQDTIT0?si=eQoM9qLVm9sMq7eM
-
Wg rozpiski co zawiera pakiet to wymiana filtra klimatyzacji i filtra kabinowego to dwie osobne pozycje.
-
Wg rozpiski co zawiera pakiet to wymiana filtra klimatyzacji i filtra kabinowego to dwie osobne pozycje.
https://www.amayama.com/en/genuine-catalogs/epc/toyota-europe/corolla/zwe219l/13773/electric/8715
Popatrz tu masz schemat i tam jest tylko filtr kabinowy.
Filtr klimatyzacji tak jak filtr paliwa przynajmniej w moim samochodzie nie występuje.
Instrukcja str 447 mówi o wymianie filtra kabinowego i wspomina o układzie klimatyzacji
A tu masz komplet filtrów
https://allegro.pl/oferta/zestaw-filtrow-toyota-corolla-e21-1-8-hybryda-12327954815
Brakuje filtra baterii trakcyjnej
Nr. G92DH-12050
Tu masz filmik jak go wymienić
https://vm.tiktok.com/ZNeT32Ynj/
-
By zamknąć temat filtrów masz jeszcze jeden link pod moja corolle 1.8 hybrydę 2023
https://www.onntat.com/cats/#/groups?catalogId=toyota&carId=6db28387ecb70bac72e6ba09163ddfde&q=NMTBD3BE70R028347&criteria=e2%2aNMTBD3BE70R028347%21c16f6b53&groupsPath=MPCfqbE1NjM
-
1387 zł to była maksymalna wycena u mnie:
- przegląd 15k (514 zł brutto)
- olej, filtr, podkładka,
- filtr kabinowy węglowy z wkładką bio
- filtr powietrza
- płyn do spryskiwaczy 3L
- bateria
Polecam email z prośbą o wycenę, aby mieć jasno na papierze, co tam jest na liście. Ślesz do każdego ASO w okolicy i będziesz miał jasno na papierze, gdzie najtaniej.
Dobra cena. W Szczecinie chcą tyle:
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20241223/78dbf4c04e9f673491a0a3b465b62ca1.png)
-
Warszawa 1200 złotych
-
1387 zł to była maksymalna wycena u mnie:
- przegląd 15k (514 zł brutto)
- olej, filtr, podkładka,
- filtr kabinowy węglowy z wkładką bio
- filtr powietrza
- płyn do spryskiwaczy 3L
- bateria
Polecam email z prośbą o wycenę, aby mieć jasno na papierze, co tam jest na liście. Ślesz do każdego ASO w okolicy i będziesz miał jasno na papierze, gdzie najtaniej.
Dobra cena. W Szczecinie chcą tyle:
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20241223/78dbf4c04e9f673491a0a3b465b62ca1.png)
Kosmiczne są te ceny, nawet jak na ASO.
Wysłane z mojego Mi Note 10 Lite przy użyciu Tapatalka