Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Camry => Camry TNGA => Wątek zaczęty przez: piyo w 08 Października 2020, 13:15:34
-
Cześć,
Przymierzam się do zakupu opon zimowych. Coś polecacie?
-
W moim przypadku chodzi o 18''
-
Też się zastanawiam nad zimowkami 235/45r18. Rozważam Yokohama BluEarth Winter V90. No i jeszcze do tego alufelgi z czujnikami. Albo może jakieś wielosezonowe, sam niewiem?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Ja mam dunlopy sp sport maxx i bardzo polecam świetne opony i bardzo ciche.
-
Ale to chyba letnie?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
A tak przepraszam te sport maxxy dostalem w salonie i to letnie i są beznadziejne mega głośne, zimowe mam Bridgestone Blizzak i te sprawdzają się znakomicie. Sorry mój błąd
-
Słyszałem, że bridgestone blizzak są b. dobre. Dużo na nich przejechałeś? Jak się zużywają?
Myślałem o michałach (miałem w poprzednim aucie)ale są b. drogie w tym rozmiarze. A Yokohama to taki kompromis pomiędzy ceną a jakością tylko nie wiem czy dobry. Tak jak pisałem wcześniej po głowie chodzą mi wielosezonowe, a fabryczne Dunlopy spróbowałbym sprzedać. Tylko nie wiem czy to dobry pomysł?! Może znów będą śnieżne zimy?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Jeździłem na nich tylko kilka tysięcy 2 może 3 więc co do wytrzymałości się nie wypowiem, za to cisza i komfort na tych oponach jest nie porównywalna z salonowymi. Opono świetnie trzyma się drogi a jak mi serwis zmienił na letnie to się w głowę drapałem czy aby na pewno dobre opony założyli i czy nie w przeciwnym kierunku taka była różnica w poziomie hałasu.
-
Jak chcesz dobre opony to bierz śmiało Dunlop. Reszta opon przy nich to jak maluchy przy mercedesie.
-
A tak przepraszam te sport maxxy dostalem w salonie i to letnie i są beznadziejne mega głośne, zimowe mam Bridgestone Blizzak i te sprawdzają się znakomicie. Sorry mój błąd
Przepraszam, ale mam zupełnie inne doświadczenia z tymi Dunlopami. Miałem je na Lex GS450h chodziły wyśmienicie i były ciche. Teraz mam w Hondzie Accord VIII i też złego słowa nie powiem, choć to auto jest gorzej wyciszone niż GS.
-
A ja polece komplet https://www.olx.pl/oferta/nowe-kompletne-oem-kola-zimowe-toyota-camry-18-235-45-r18-235-45-18-CID5-IDEIHmQ.html
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Dzięki, niezła oferta. Ale alusy bym chciał inne. Mimo wszystko się zastanowię.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Yokohama zimowa chyba niekoniecznie. Poleciłbym Ci jednak Goodyeara (choc na pewno droższy). Podobnie Dunlop. Zobacz może Vredesteiny, moga byc tańsze, a to jak dla mnie trochę niedoceniana w Polsce opona. Może ewentualnie Falken? Nie mam doświadczeń z zimówkami, ale letnie są całkiem przyzwoite (jak na swoją cenę).
Wielosezonowe to polecę (niestety bardzo drogie) Micheliny CC (ale to opony bardziej do miasta i na autostrady niż na typowy śnieg i góry), nie wiem jakie masz preferencje co do opony wielosezonowej.
-
Jeśli dobre allseason z myślą o zimie w szczególności, zdecydowanie goodyear.
-
Mam do odsprzedania prawie nowe (przebieg 2 tyś. km) Goodyeary 235/45/18. Wyjechałem na nich z salonu gdy odbierałem nowe auto, ale zaraz po tym kupiłem nowe kompletne koła z oponami Nokian WRA4 od polecanego na forum sprzedawcy.
Uważam, że parametrami lepsze są Goodyeary, ale nie będę demontował wyważonego zestawu. Ten sam typ opon mam w innym samochodzie w którym często jeżdżę w góry na narty.
Cena tych opon to dla forumowiczów 1500 zł.
-
Ja kupiłem michelin pilot alpin 5 i jestem bardzo zadowolony jak szukałem opon to patrzyłem na hałas i te maja 68dB w porównaniu do dunlopow letnich są dużo cichsze dużo przyjemnie się jeździ o wogole nie słychać szumu opon
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Ja kupiłem michelin pilot alpin 5 i jestem bardzo zadowolony jak szukałem opon to patrzyłem na hałas i te maja 68dB w porównaniu do dunlopow letnich są dużo cichsze dużo przyjemnie się jeździ o wogole nie słychać szumu opon
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Bez sensu jest porównywać oponę zimowa z letnia ...... z drugiej strony ciekawe co piszesz, Dunlopy letnie i zimowe małe do jednych z najcichszych opon.
-
Zastanawiam się nad tym modelem. Analgoiczny do naszych opon letnich:
https://www.oponeo.pl/dane-opony/nokian-wr-snowproof-p-235-45-r18-98-v-xl#301087388
Może ktoś wie jaka jest różnica pomiędzy
https://www.oponeo.pl/dane-opony/nokian-wr-snowproof-p-235-45-r18-98-v-xl#301087388
a
https://www.oponeo.pl/dane-opony/nokian-wr-a4-235-45-r18-98-v-xl#318153659
Jakieś opinie?
-
Pierwsza to opona kierunkowa a druga asymetryczna, więc zasadnicza różnica w budowie bieżnika.
Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka
-
Ja kupiłem michelin pilot alpin 5 i jestem bardzo zadowolony jak szukałem opon to patrzyłem na hałas i te maja 68dB w porównaniu do dunlopow letnich są dużo cichsze dużo przyjemnie się jeździ o wogole nie słychać szumu opon
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Tak, podstawowym parametrem przy wyborze opon z klasy premium dla tego auta powinien być poziom hałasu. Pozostałe paraemtry i jakość w tej klasie klasie są zawsze wystarczająco dobre. Mam zamiar niebawem kupić takie same.
-
Polecam szersze spojrzenie na opony zimowe: https://www.auto-swiat.pl/porady/eksploatacja/test-opon-zimowych-2020-sprawdzamy-51-modeli-w-rozmiarze-24545-r18/k442ybe
-
Pierwsze spostrzeżenie - w końcu nie wygrał niemiecki Continental.
1. Miejsce Michelin - zawsze dobre opony, ale zawsze najdroższe. Nie dla mnie.
2. Miejsce Bridgestone - z mojej strony szacun. Nigdy nie miałem zimowych, a letnie to najlepsze jakie miałem.
3. Miejsce Goodyear - dla mnie numer 1. Mam w vanie w którym jeżdżę w góry na narty, ale przez szybkie, suche/mokre autostrady. Podczas gołoledzi omijałem auta, które nie dawały radę pod górę. Do tego najtańsza w pierwszej trójce. W zeszłym sezonie używałem także w Camry. To opona, którą polecam.
-
Bo na te wszystkie parametry testów należy patrzeć "pod siebie", co mianowicie jest ważne dla mnie. Bo czego innego oczekuje osoba mieszkająca w górach, a czego innego ja, mieszkający w Szczecinie. Inne parametry są potrzebne tym którzy śmigają w trasach szybkiego ruchu, a inne osobom na wsi itp.
Generalnie te czołowe firmy od lat trzymają fason i każda z nich jest dobra, choć i ja czuję "miętę" do GoodYeara
-
Pierwsza to opona kierunkowa a druga asymetryczna, więc zasadnicza różnica w budowie bieżnika.
Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka
Szczerze odradzam opony asymetryczne na zimę. Jazda na nich jest bardzo słaba. Miałem je w foresterze 2,5T - niestety Nokiany, nie ogarniały tematu.
-
Własnie zmieniłm z Orginalnych letnich na Bridgestone Bizzak i jest inny samochód cichutko nawet przy 140 -150 ledow co słychac opony. Na letnich nie dało się wytrzymać. Na 100% salonowe lecą na sprzedaż niech ktoś inny się martwi bo to szrot. W lato wskoczą jakieś oponki z jak najmniejszym indexem głośności. I tu też radzę uważać bo to co mamy na naklejkach to poziom hałasu jakie opona emituje na zewnątrz. Parametrem który odpowiada za poziom hałasu wewnatrz jest poziom komfortu :)
-
No i niestety parametr odnosi się do prędkości 50/80 km/h. A to żadna pomoc. Dopiero po 120 km/ wychodzi cała prawda.
Inna sprawa, że w dzisiejszych czasach to właśnie zimówki potrafią być cichsze. Kiedyś decydował o tym bieżnik, teraz raczej miękkość gumy.
-
No i niestety parametr odnosi się do prędkości 50/80 km/h. A to żadna pomoc. Dopiero po 120 km/ wychodzi cała prawda.
Inna sprawa, że w dzisiejszych czasach to właśnie zimówki potrafią być cichsze. Kiedyś decydował o tym bieżnik, teraz raczej miękkość gumy.
Trzeba pytać i czytać na forach czy dane opony są ok znakiem tego. Jak by ktoś miał coś fajnego na lato to chętnie posłucham :)
-
Primacy 4.ciche oponki i odporne na ścieranie. Miałem w poprzedniku
Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka
-
No i niestety parametr odnosi się do prędkości 50/80 km/h. A to żadna pomoc. Dopiero po 120 km/ wychodzi cała prawda.
Inna sprawa, że w dzisiejszych czasach to właśnie zimówki potrafią być cichsze. Kiedyś decydował o tym bieżnik, teraz raczej miękkość gumy.
Trzeba pytać i czytać na forach czy dane opony są ok znakiem tego. Jak by ktoś miał coś fajnego na lato to chętnie posłucham :)
Ja polecam letnie Bridgestone. Miałem model T001. Bez zawahania powiem, że to najlepsze opony letnie jakie miałem. Jeździły w Mondeo, a ten ma dosyć agresywne nastawy zawieszenia tylnego. Odporność na ząbkowanie ma niewiele opon. Dodatkowo cicha komfortowa jazda. Hamowanie przed łosiem który wyskoczył tuż przed maską zakończone sukcesem. Jak zajeżdzę fabryczne Dunlopy to na pewno kupię z tej firmy.
-
Bo na te wszystkie parametry testów należy patrzeć "pod siebie", co mianowicie jest ważne dla mnie. Bo czego innego oczekuje osoba mieszkająca w górach, a czego innego ja, mieszkający w Szczecinie. Inne parametry są potrzebne tym którzy śmigają w trasach szybkiego ruchu, a inne osobom na wsi itp.
Generalnie te czołowe firmy od lat trzymają fason i każda z nich jest dobra, choć i ja czuję "miętę" do GoodYeara
Zgadzam się, ja wybrałem z testów te parametry które są dla mnie najważniejsze pod konkretny pojazd i warunki w jakich będą używane. U mnie wygrały Goodyeary. Po pierwszym zakupie tak byłem zadowolony, że bez wahania do drugiego auta kupiłem takie same. Niestety musiałem je sprzedać bo do Camry kupiłem nowy komplet kół z Nokianami.
-
Wybór padł na:
https://www.oponeo.pl/dane-opony/kleber-krisalp-hp3-235-45-r18-98-v-xl-fsl#316355471
-
Kleber dobre opony, kiedyś w Clio II miałem i letnie i zimowe. Letnie w dobrym stanie Kleber 14 jeszcze leżą u mnie w garażu. Ja po długim zastanawianiu się kupiłem Michelin Pilot Alpine 5, 235/45r18.
Zerknij na stronę: https://www.miwan.pl/szukaj/?marka=Kleber&rozmiar=235%2F45+R18&sezon=zimowe&pojazd=
Są tam tańsze niż na oponeo i to sprawdzony sklep. Chociaż ja Michały kupiłem na oponeo bo akurat cena była dobra;)
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Ja ostatecznie założyłem bridgestone blizzak lm005. Przerażająco cicho zrobiło się w środku :D
-
Ja ostatecznie założyłem bridgestone blizzak lm005. Przerażająco cicho zrobiło się w środku :D
Potwierdzam mam te same i jest mega cicho, latem zmieniam salonowe może ktoś chętny na zakup po jednym sezonie ?
-
Dziś założyłem Michelin Alpine 5 i w porównaniu z fabrycznymi letnimi Dunlopami, cisza. Po prostu szok! Pierwszy raz mam opony zimowe cichsze od letnich. I to znacznie cichsze:) nawet przy dużych prędkościach.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Już od wielu lat dobre zimówki są cichsze od dobrych letnich. Kwestia rodzaju mieszanki.
A Michałki a nawet Klebery, to klasa sama w dobie, jeśli chodzi o decybele... zresztą nie tylko o to.
-
Założyłem nowość Nokian WR Snowproof P.
Natenczas bez niespodzianek (2tys km), sucho czy mokro - dają radę. Śniegu nie było :)
Na pewno jest ciszej niż na fabrycznych.
Jestem zadowolony.
-
Dzisiaj zalozylem zimowe 17? Nokian WR4. Jedzie sie bardzo mieciutko, duzo bardziej komfortowo niz na oryginalnych 18. I przede wszystkim błoga cisza. Czyli oryginalne opony 18? sa strasznie glosne moge tylko potwierdzic.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Razem z autem kupiłem nokiany wr sp 235/45R18 - dają radę - przyspieszają, hamują, trzymają. Jednak przy wyższych prędkościach słychać je wyraźnie. Między 130 - 140 km/h robi się nieprzyjemnie. Ale nie jest źle, wystarczy unikać tego zakresu prędkości. Myślę że powodem może być to, że nówki, bieżnik wysoki... z czasem się zetrą i hałas ustąpi. Już tak kiedyś miałem.
Tym co zastanawiają się nad michelin alpine... miałem kiedyś - są cichutkie. Jednak na śniegu zachowują się jak letnie - nie jadą zupełnie, nie polecam.
-
Polecam Kleber Krisalp HP 3