Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Terenowe => Wątek zaczęty przez: cezaryrenoir w 01 Listopada 2020, 19:31:01
-
Witam ,
Jak wytrzymują próbę czasu , zakładając regularną wymianę płynów
Silnik 3,3
Skrzynia U151F (słyszałem że seria A była lepsza jakościowo )
Mechanizm różnicowy 4x4
Dziękuję z góry za opinie
-
Najpierw trzeba znaleźć takiego, który miał tę regularną wymianę płynów od nowości. Później już jest z górki.
Silnik dobrze, głowice gorzej, czasem panewkę wypluje, czasem tłok spłynie, ot, drobiazgi :grin:
U15xx w porządku - jak każda, która miała zmieniany olej (za wyjątkiem U66xx, której jest obojętne bo i tak klęknie). Seria A najlepiej A340, jeździ nawet na glikolu ;)
Jaki mechanizm różnicowy 4x4 ? Dwa (z trzech) dyfry siedzą przecież w skrzyni. Nie do zabicia, podobnie jak przekładnia kątowa. Czasem tylny dyfer klęknie (łożyska wałka atakującego).
-
Dziękuję serdecznie za podane informację.
Uzupełniam zadane pytanie - AWD
Pozdrawiam