Wiadomość wysłana przez: fabirabi w 11 Listopada 2020, 13:42:45
Chciałbym coś zrobić aby polepszyć światła w moim Aurisie. Mam zwykłe z żarówką HIR2 i świeci to tak sobie. Muszę sprawdzić na stacji czy mam dobrze ustawione światła ale to jakby osobna sprawa. Rozeznałem temat i nasuwają się mi takie wnioski:
1. Wymiana na xenony jest nieopłacalna i zbyt droga. Zakup lamp to minimum 1500 plus zbiorniczek, spryskiwacze, zderzak, czujnik poziomowania, pewnie wiązka i może oprogramowanie - generalnie zbyt dużo zachodu.
2. Wymiana soczewek na Koito bi-led. Ogólnie większość opinii jakie znalazłem są pełne zachwytu. Technicznie wydaje się to proste pod warunkiem rozklejenia lamp. Przez zaślepkę nie da się wyjąć soczewki.
3. Można wymienić żarówkę na HIR1 z lekka modyfikacją - jest ich mało ale za to żarówka daje o jakieś 600 lumenów więcej (na przykładzie Osram), oczywiście przy większym poborze prądu i pewnie się będzie bardziej grzała.
Kwestie homologacji odsuwam na na bok, ponieważ: ad.2) soczewki Koito maja homologacje i są używane w nowych Toyotach i Lexusach, ad.3) żarówka HIR1 ma homologację i nie ingerujemy w tym wypadku w soczewkę, ogniskową itp. wszystko zostaje oryginalnie.
Wiem, ze homologację ma cała lampa w zestawie z źródłem światła. Ale nawet lampa xenonowa to ta sama lampa i nawet zestaw soczewka i odbłyśnik jest ten sam tylko podstawka żarówki jest inna - czy ktoś zna inne różnice?
Kupiłem lampę na testy i tak: rozkleić opalarką się jej nie da bez uszkodzenia - nie używałem płynu do rozklejania dostępnego w internecie i nie wiem czy by poszło lepiej, można ładnie odciąć cześć od strony zaślepki i wymianę soczewki przeprowadzić od tej właśnie strony ale później będzie widoczne klejenie.
W związku z powyższym czy ktoś modyfikował lampy lub je rozklejał czy też regenerował?
Pozdrawiam
Wiadomość wysłana przez: obwd-crash w 11 Listopada 2020, 13:49:31
Klosz z obudową sklejone były spoiwem butylowym.
Do rozklejenia wymagane było wygrzanie lampy w piekarniku w temperaturze około 60°C, wtedy ów butyl był jak masło i nie było problemu ze zdjęciem klosza.
Jeżeli w Twoim aucie, lub w tym testowym reflektorze też występuje czarne spoiwo, to może powyższe Ci pomoże.
Nowy sznur butylowy można kupić w necie, ale gdybyś chciał, to mam i oddam za koszt przesyłki.
Wiadomość wysłana przez: fabirabi w 11 Listopada 2020, 14:04:09
Wysłane z mojego LM-G810 przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: bazi w 11 Listopada 2020, 15:13:51
Wiadomość wysłana przez: fabirabi w 11 Listopada 2020, 15:20:43
Wysłane z mojego LM-G810 przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: bazi w 11 Listopada 2020, 15:25:48
Na ile to pomogło to szukaj na forum, ludzie wymieniali
Wiadomość wysłana przez: fabirabi w 11 Listopada 2020, 15:31:52
Wysłane z mojego LM-G810 przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: bazi w 11 Listopada 2020, 15:42:42
Wiadomość wysłana przez: Jasio w 11 Listopada 2020, 16:26:07
Kwestie homologacji odsuwam na na bok, ponieważ: ad.2) soczewki Koito maja homologacje i są używane w nowych Toyotach i LexusachTakich kwestii nie można rozpatrywać na poziomie pojedynczych części. Silnik odrzutowy też ma jakąś homologację, ale to chyba nie znaczy, że można go włożyć do auta i legalnie tym jeździć...
Wiadomość wysłana przez: fabirabi w 11 Listopada 2020, 18:36:08
Homologacja nie jest tematem wątku. Chciałem się dowiedzieć czy ktoś rozbierał te lampy, chociażby w celu wymiany soczewki lub regeneracji odbłyśnika.
Wiadomość wysłana przez: fabirabi w 11 Listopada 2020, 18:47:02
Kwestie homologacji odsuwam na na bok, ponieważ: ad.2) soczewki Koito maja homologacje i są używane w nowych Toyotach i LexusachTakich kwestii nie można rozpatrywać na poziomie pojedynczych części. Silnik odrzutowy też ma jakąś homologację, ale to chyba nie znaczy, że można go włożyć do auta i legalnie tym jeździć...
Chciałem uniknąć tego typu rozważań dlatego tak napisałem. Silnik jest częścią zamienną i jest wiele projektów swapów silnika gdzie do budy wrzuca się inny mocniejszy silnik. Rozumiem, że zastosowałeś parabole w swoim przykładzie. W przypadku lamp homologacja dotyczy zespołu czyli luster, soczewek, źródeł światła, a nawet jego sposobu działania. Dodatkowo źródła światła również są oddzielnie homologowane. Poza tym, pewnie producenci specjalnie te lampy robią jako nierozbieralne aby w nich nie grzebać. Ale tak jak napisałem nie chciałem tego rozwijać i najbardziej interesuje mnie demontaż lampy, bo może wystarczy zregenerować odbłyśnik.
Wiadomość wysłana przez: fabirabi w 15 Listopada 2020, 16:56:22
Wysłane z mojego LM-G810 przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: bazi w 15 Listopada 2020, 17:11:44
Wiadomość wysłana przez: fabirabi w 15 Listopada 2020, 18:23:38
Byłem na stacji diagnostycznej na sprawdzeniu i mam dobrze ustawione światła, ale ewidentnie prawy świeci słabiej. Więc albo soczewka albo odbłyśnik.
Przebieg mam oryginalny 176tys a żarówki mam nowe Osram.
Może to jakaś wada związana z tym co jest na forum w kwestii słabego doświetlania pobocza.
Pytałem ASO i niestety dla mojego auta nie było akcji serwisowej.
Wysłane z mojego LM-G810 przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: fabirabi w 17 Listopada 2020, 16:20:00
Wiadomość wysłana przez: marianeczek w 18 Listopada 2020, 12:49:35
Wiadomość wysłana przez: przmor w 18 Listopada 2020, 13:27:59
Wiadomość wysłana przez: fabirabi w 18 Listopada 2020, 18:37:30
A nie pomyślałeś żeby tam ledy wsatwić? w sensie oryginalne lampy led toyoty.... odpada wtedy zderzak i spryski no ale poziomowanie musial bys ogarnąć żeby to nie było po januszowemu i żebys nie walił po oczach innych. Dolożenie orginalnego czujnika na wahacz (strzelam że tak to jest robione) + update softu i w zasazdie wsztko powinno byc plug and play. Nie wiem tylko jak tam koszty takich lampe w uzywce.
Oczywiście. Mój post szedł w kierunku montażu Koito LED z Lexusa lub nowszych Toyot. Tak jak zaznaczyłem wcześniej problem mam z demontażem. Na początku byłem skłonny kupić LEDy Koito - tzn całe soczewki i wstawić je zamiast soczewek oryginalnych. Kupiłem reflektor na próby ale ponieważ łatwo nie da się go rozebrać, a trafiła się okazja zakupu nowego ori reflektora to skorzystałem. Tym bardziej, że wg mnie niedomaga prawy reflektor bo widać różnice miedzy lewym.
Poza tym HIR1 pasuje idealnie bez przeróbek w miejsce HIR2. Mamy 600 lumenów więcej w przypadku Osram i ok 300 w przypadku Bosmy.
Tu fajnie gość pokazał jak w Corolli jest skonstruowany reflektor - do LED w ogóle nie ma dostępu. Traktują LEDy jako dożywotnie chyba, albo wymiana całego reflektora.
https://tiny.pl/72ntd
Wiadomość wysłana przez: przmor w 18 Listopada 2020, 20:00:41
Wiadomość wysłana przez: fabirabi w 18 Listopada 2020, 22:17:59
Wysłane z mojego LM-G810 przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: przmor w 18 Listopada 2020, 22:38:03
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201118/e7b4f50695c0dd7931fa85abbc4c63b5.jpg)
Wiadomość wysłana przez: fabirabi w 18 Listopada 2020, 23:03:38
Wysłane z mojego LM-G810 przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: przmor w 18 Listopada 2020, 23:21:27
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201118/457c4a47d430e7ee6385275bca5e8f8a.jpg)
Wiadomość wysłana przez: fabirabi w 19 Listopada 2020, 06:47:45
Więc większą moc uszkadza przysłonę.
Czy jak zauważyłeś że przysłona jest nadpalona to gorzej świeciło?(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201119/9d699218491a9959a327891e84f7face.jpg)
Wysłane z mojego LM-G810 przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: przmor w 19 Listopada 2020, 08:50:43
Wiadomość wysłana przez: fabirabi w 19 Listopada 2020, 09:12:58
Wiadomość wysłana przez: przmor w 19 Listopada 2020, 09:20:17
Wiadomość wysłana przez: marianeczek w 19 Listopada 2020, 10:08:47
Oczywiście. Mój post szedł w kierunku montażu Koito LED z Lexusa lub nowszych Toyot. Tak jak zaznaczyłem wcześniej problem mam z demontażem. Na początku byłem skłonny kupić LEDy Koito - tzn całe soczewki i wstawić je zamiast soczewek oryginalnych.chyba sie nie rozumiemy :) chodzi mi o przekladke całych lamp bez ingerencje w środek! tutaj przyklad pierwszego z brzegu ogloszenia:
https://allegro.pl/oferta/toyota-auris-ii-2-lift-full-led-lampa-prawa-przod-9858770846
Wiadomość wysłana przez: przmor w 19 Listopada 2020, 10:55:44
Wiadomość wysłana przez: fabirabi w 19 Listopada 2020, 12:43:03
Ale to jest do polifta, całkiem inny kształtOczywiście. Mój post szedł w kierunku montażu Koito LED z Lexusa lub nowszych Toyot. Tak jak zaznaczyłem wcześniej problem mam z demontażem. Na początku byłem skłonny kupić LEDy Koito - tzn całe soczewki i wstawić je zamiast soczewek oryginalnych.chyba sie nie rozumiemy :) chodzi mi o przekladke całych lamp bez ingerencje w środek! tutaj przyklad pierwszego z brzegu ogloszenia:
https://allegro.pl/oferta/toyota-auris-ii-2-lift-full-led-lampa-prawa-przod-9858770846
Wysłane z mojego LM-G810 przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: marianeczek w 19 Listopada 2020, 15:19:18
Wiadomość wysłana przez: fabirabi w 22 Listopada 2020, 12:39:30
Wymiana reflektora jest prosta.
Niestety żarówka HIR1 nie pasuje do wytyczki. W środku są zabezpieczenia w postaci dwóch prowadniczek tak aby nie podmieniać żarówek.
Można to zeszlifować ale to już ewidentna ingerencja będzie.
Po wymianie na reflektor z 2017r nowy i dobrym ustawieniu świateł w końcu jest dobrze
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201122/e35eee2e24165e318e97bbad563972e8.jpg)Wysłane z mojego LM-G810 przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: dud w 25 Marca 2021, 23:08:05
...aczkolwiek patrząc na zdjęcie zrobione przez fabirabi to jego egzemplarz wygląda jak przetopiony na wylot :shock: