Toyota Klub
.: GARAŻ :. => C-HR => Wątek zaczęty przez: kot59 w 09 Grudnia 2020, 17:58:55
-
CHR 1,8 HYBRYDA 2019 NIE GAŚNIE IKONKA PRZEBITEGO KOŁA.PO URUCHOMIENIU IKONKA PULSUJE A PÓŹNIEJ PALI SIĘ CIĄGLE.CO TO OZNACZA? JAK WYKASOWAĆ PROBLEM?
-
Z zimna skurczyło się powietrze w kole. Dopompuj i zresetuj
Wysłane z mojego SM-A705FN przy użyciu Tapatalka
-
Standardowy temat na zimę, tak jak kolega wyżej napisał. Ciśnienie w kole maleje razem że spadkiem temperatury
-
Jeśli miga a następnie świeci ciągle to raczej coś bardziej skomplikowanego niż za niskie ciśnienie.
-
Trzeba wejść w ustawienia ciśnienia w kołach i kilka razy (3-5) wcisnąć krótko zatwierdzenie, bo inaczej nie zadziała.
-
Też to miałem ,powodem był mały goździk,jedź do kapciarza
-
Jak masz OBD to warto zainstalować Tire Assinstant - pokazuje Ci ciśnienie z poszczególnych kół.
Toyota ma najdroższe czujniki TMPS ale są mało użyteczne bez obd i apki...
Pewnie któreś koło ma mniejsze ciśnienie niż pozostałe - na początek dopompować na równo i skasować błąd w ustawieniach.
Jak zejdzie znowu powietrze gumiarz...
-
Toyota ma najdroższe Czujniki TPMS może i owszem ale bateria w nich wytrzymuje po 20 lat. Za jakość trzeba zaplacic
-
Tylko czemu nie pokazuje w którym kole spadło ciśnienie ;) HYUNDAI pokazywał ikonki kół - i było jasne w CHR tylko odbd i dodatkowy soft.
Zrobienie sygnalizacji na modelu chra na wyświetlaczu to banał... a nie ma.
-
No i co w sytuacji gdy "trafione" zostaną np. 2vkola ba raz? W systemie bezpośrednim mamy podgląd które to są a w toyocie... Swoją drogą, który model Toyoty misl już 20 lat temu czujniki

Np Mercedes miał, Opel też miał taki model w EU, ale Toyota? Czyż nie 2014 pierwsze Auris? Więc skąd te... 20 lat? (w co wierzę notabene, bo 18 lat "trzymały" w Renault lagunie u znajomego.
Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka
-
A te czujniki nie są napędzane poprzez technologię pasywnego RFiD, tylko baterie mają?
-
Mają baterie. W USA w pierwszym modelu highlander były już w roku 2000