Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Corolla => Wątek zaczęty przez: Pikachu w 06 Stycznia 2021, 14:34:31
-
Podłączyłem dziś adapter OBD przez smartfona do mojej Corolli sedan 2018. Odczytałem ID czterech czujników TPMS by je sklonować na nowe czujniki. Problem w tym że chciałbym jeszcze wiedzieć który czujnik jest na którym kole. A nie chce mi się upuszczać powietrza z każdego koła po kolei by to sprawdzić. Załączam zrzut ekranu z aplikacji Carista. Będę wdzięczny za info jeśli ktoś już zna kolejność kół.
(https://images92.fotosik.pl/460/818c0c5fb76f0346med.jpg)
-
chyba tylko wróżbita Maciej zna kolejność kół u kogoś w samochodzie.
Po kodach na forum nikt nie pozna, bo każdy czujnik ma inny kod. Nie ma tak, że w dwóch Corollach są takie same kody czujników. Kod czujnika w danym kole, może ci sczytać wulkanizator przykładając odpowiednie urządzenie do opony.
Jak nie chcesz za to płacić to tylko sposób z upuszczaniem powietrza.
-
Cześć po raz pierwszy.
Czyli dobrze rozumiem, że nie ma możliwości ustawienie domyślnego ciśnienia z poziomu "komputera samochodowego" tylko jedynie w trybie serwisowym przez OBD?
-
Domyśle ciśnienie masz już ustawione fabrycznie. I nie ma potrzeby go zmieniać.
-
To akurat jest kwestia dyskusyjna. Z tego co widziałem rozpiskę na drzwiach, to przy standardowych kołach i oponach ciśnienie może być od 2,3 do 2,6. Jeśli zmienisz średnicę felg i profil opony może dojść nawet do 3. To już zaczyna być spora różnicą.
-
2,6 masz jak jeździsz powyżej 160.
Jeśli zmienisz średnicę felg i profil opony może dojść nawet do 3.
niedojdzie , bo to niezgodne z homologacją
-
2,6 masz jak jeździsz powyżej 160.
No więc właśnie.
niedojdzie , bo to niezgodne z homologacją
A od kiedy ma to jakiekolwiek znaczenie?
-
No więc właśnie.
maksymalna dopuszczalna prędkość to 140 km/h
A od kiedy ma to jakiekolwiek znaczenie?
bez komentarza
-
maksymalna dopuszczalna prędkość to 140 km/h
Patrz, a w niedzielę leciałem 200km/h całkiem legalnie. Ba, nawet byli tacy co mnie wyprzedzali :)
bez komentarza
Serio?
Zmiana kółek i opon na inne niż zalecane przez producenta to takie ciężkie przestępstwo?
-
niech zgadnę. Miałeś golfa wcześniej.
-
Ponieważ?
Wróżka to z Ciebie nie będzie ;)
-
Zmiana kółek i opon na inne niż zalecane przez producenta to takie ciężkie przestępstwo?
od 3 miesięcy do lat 5
https://bezprawnik.pl/zmiana-rozmiaru-kol-a-prawo/
-
Przeczytałeś ten artykuł i zrozumiałeś go, bo mam dziwne wrażenie, że chyba nie do końca.
-
Zmiana kółek i opon na inne niż zalecane przez producenta to takie ciężkie przestępstwo?
od 3 miesięcy do lat 5
https://bezprawnik.pl/zmiana-rozmiaru-kol-a-prawo/
Ty rozumiesz co jest w tym artykule jest napisane?
[/quote]
Jeśli zmieniasz koła zgodnie ze sztuką, to średnica zachowuje dopuszczone przez prawo widełki i jeśli różnica mieści się pomiędzy +1,5% a -2%, opona może być użytkowana jako zamiennik opony oryginalnej.
-
Trzymając się literalnie prawa to zakładając rozmiar kół nieprzewidziany w homologacji ingerujesz w prawidłowość pomiaru
wersja obrazkowa kół dla łatwiejszego zrozumienia :grin:
(https://images90.fotosik.pl/462/89dc19df779ede6cmed.jpg) (https://www.fotosik.pl/zdjecie/89dc19df779ede6c)
Jeśli zachowasz tą samą średnicę, to nie zmieniasz koła na większe lub mniejsze.
i po to jest ta naklejka
-
Przeczytaj jeszcze raz to co napisał Krisman.
Ma się zgadzać średnica koła, a co za tym idzie jego obwód, z pewną tolerancją. Po to opony mają różne profile, aby w przypadku założenie większej felgi i opony o niższym profilu właśnie średnica koła się nie zmieniała. Nie ma ingerencji w pomiar prędkości i drogi przez auto, nie ma przestępstwa, a różnica w ciśnieniu już jest.
Paniał?
-
Cytuję, "zmiana kół w pojeździe na mniejsze bądź większe", a koło w pojeździe to zestaw felga+ opona. Jeśli zachowasz tą samą średnicę, to nie zmieniasz koła na większe lub mniejsze.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210112/f618bf8cb9ddd0c3254d05178228845e.jpg)
-
Podłączyłem dziś adapter OBD przez smartfona do mojej Corolli sedan 2018. Odczytałem ID czterech czujników TPMS by je sklonować na nowe czujniki. Problem w tym że chciałbym jeszcze wiedzieć który czujnik jest na którym kole. A nie chce mi się upuszczać powietrza z każdego koła po kolei by to sprawdzić. Załączam zrzut ekranu z aplikacji Carista. Będę wdzięczny za info jeśli ktoś już zna kolejność kół.
Chyba zależy od aplikacji jakiej używasz. Ja w swoim aucie, (Auris 2016, app Tire Assistant, obd OBDLink LX) widzę dokładnie które koło jest które i które ma dziś problem przy -13. Dokładnie widzę też przypisane koło do pozycji w pojeździe.
(http://www.fotosport.pl/tire.jpg)
Pozdr