Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Terenowe => RAV-4 => Wątek zaczęty przez: SOWA0703 w 22 Stycznia 2021, 15:05:14
-
Witam
Pomocy ! Mam totalny problem z ASO w Sosnowcu , byłam juz u nich 7 razy z usterką- skrzypienie konsoli drazka zmany biegów ( automat) Mimo wszelki prób obklejania płyty do telefonu dalej bardzo nieprzyjemnie brzeczy. Po całkowitym demontażu plastików okazało się że piszczy panel obok srebrnej obwolutki- gdzie są przycisk hamulca recznego, inne przyciski i pokrętło. Poprosiłam o wymianę elementu ale Serwis twierdzi ze nie ma takiej mozliwosci, ponieważ panel nie ma usterki technicznej. Ręce opadają ! Auto za 140 tyś i piszczy na kazdej studzience, nierównosci. Co mam zrobić ? Auto ma 1 rok i jest w leasingu.
-
Twoim wyjściem jest zgłoszenie do TMP i wtedy będzie konfrontacja.
Wysłane z mojego M2002J9G przy użyciu Tapatalka
-
Przepraszam za pytanie ale co to jest TMP
-
Toyota Motor Poland klient@toyota.pl
-
Dzieki bardzo Jade we wtorek do serwisu bo cos się z alarmem dzieje, zobaczymy co mi powiedza w sprawie piszczenia, bo na dzien dzisiejszy usłyszałam że wszystkie Rav4 tak mają i piszczą.
-
Jeżeli TMP zgadza się z tym serwisem gdzie nie poradzili z usterką. Możesz sama wynająć rzeczoznawcę i masz prawo do wymiany tej usterki , a nawet całego samochodu.
Wysłane z mojego M2002J9G przy użyciu Tapatalka
-
usłyszałam że wszystkie Rav4 tak mają i piszczą.
Wszystkie nie, w mojej (odpukać) nic nie piszczy i nie skrzypi.
Miałem tylko przez dwa dni stukanie w bagażniku na nierównościach ale wykryłem winowajcę - gaśnica - po "przemeblowaniu" szpargałów w okolicach dojazdówki leżała zbyt luźno - owinąłem ją w miękki ręczniczek i teraz jest cicho.
-
Mam to samo Rav4 2019 4x4 Selection Hybrid ale u mnie obstawiam, że winowajcą jest ładowarka indukcyjna i jej okolice.
W ASO próbowali coś z tym zrobić. Poza rysami jakie zostawili to nadal problem pozostaje.
Już tu opisywałem na forum wiele moich negatywnych spostrzeżeń.
Ostatnie moje nowe auto, które jest nowej generacji. Następnym razem będę sięgał tylko po nowe ale poliftingowe aby problemu wieku dziecięcego nie występowały na taką skale.
Jeździłem też innymi autami Rav4 2019-2020 i wszędzie jest to samo. Tylko w wielu wypadkach ucho użytkownika jest mniej wrażliwe. Droga mnie dziurawa. Warunki atmosferyczne bardziej sprzyjające. Itp itd.
Z Toyotą i jej doznaniami akustycznymi jest tak, że czym prostsza wersja tym mniej problemów ze skrzypieniem. Czym więcej ktoś podokładał tym więcej ma problemów albo mniejszy komfort podczas podróży.
-
usłyszałam że wszystkie Rav4 tak mają i piszczą.
Wszystkie nie, w mojej (odpukać) nic nie piszczy i nie skrzypi.
Miałem tylko przez dwa dni stukanie w bagażniku na nierównościach ale wykryłem winowajcę - gaśnica - po "przemeblowaniu" szpargałów w okolicach dojazdówki leżała zbyt luźno - owinąłem ją w miękki ręczniczek i teraz jest cicho.
Jak i u mnie, cisza :) mam benzynę, nie hybrydę ale nie sądzę, że to ma znaczenie. Już dwie osoby porównywały ze swoją ravką i obie stwierdziły, że mam fart, bo ani nie skrzypi, ani wycieraczka nie rozmazuje :good:
-
Ja mam tak samo jak Krisman, ale w hybrydzie jak jadę na elektryku to jest cicho i cokolwiek by miało skrzypieć, trzeszczeć by się ujawniło. Dojazd do domu mam wyjątkowo dziurawą drogą więc zawsze te ostatnie 200 metrów jadę na prądzie i cisza.
-
U mnie też nic nie skrzypi i nie piszczy (benzynz). Natomiast c3 żony (2020) jest dużo cichszy w środku i ma lepsze głośniki (a to podstawowa wersja wyposażenia, tylko silnik 110 KM)
-
Dołożę do kotła - u mnie też kompletna cisza. Coś zaczęło tylko ostatnio stukać z tyłu, ale wyszło, że to skrobaczka :).
-
Witam ponownie klubowiczów
Otrzymałam bardzo dziwne a zarazem żenujące pismo od TMP
Szanowna Pani
Odnosząc się do Pani uwag pragniemy poinformować, iż w naszej poprzedniej korespondencji dokładnie przedstawiliśmy nasze stanowisko. Pragniemy podkreślić, że do weryfikacji samochodów oraz podejmowania decyzji odnośnie rodzaju naprawy są wyznaczone Autoryzowane Stacje Dilerskie Toyoty. Występują one z ramienia Gwaranta i mają prawo decydowania o sposobie usunięcia danej usterki. Toyota Motor Poland jest dystrybutorem samochodów na rynek Polski i nie zajmuje się diagnozą ani naprawą samochodów na odległość. Wyjaśniamy, iż Gwarancja jest elementem umowy zakupowej samochodu i mamy obowiązek świadczenia napraw wynikających z gwarancji w określonym terminie.
W związku z tym, że weryfikacja samochodów pod zgłaszanym kątem oraz podejmowanie decyzji co do możliwości, zakresu i rodzaju naprawy leży po stronie Autoryzowanych Stacji Dilerskich Toyoty, Toyota Motor Poland nie ma podstaw do zmiany decyzji Stacji w podnoszonej sprawie.
Mając powyższe na uwadze nie widzimy podstaw do pozytywnego ustosunkowania się do Pani roszczeń.
A wiec TMP jest tylko dystrybutorem, kto wiec odpowiada za serwisy .Moim zdaniem jest to uciekanie od odpowiedzialnosci za samochód.
-
Przykre ale taka jest prawda. TMP nie zajmuje się serwisem samochodóww całej Polsce a tylko dystrybucja.
-
Z salonu do testów wziąłem dwa auta jedną podstawową RAV4 a drugą hybrid 4x4. W pierwszej konsola trzeszczała strasznie szczególnie wtedy gdy opierałem o nią kolano a w drugiej znacznie mniej.
Nie wiem jak jest w praktyce ale czuję, że rzeczoznawca mam sens w przypadku kupna na osobę
fizyczną bo łapie się na prawa konsumenta.
W przypadku leasingu czy kupna na firmę może być większy problem prawny bo sprawa pomiędzy firmami.
Ja bym to wolał sam rozebrać i podkleić niż tracić czas i pieniądze, jest dużo filmów na YT z przykładami jak to się rozbiera.
-
Weź jakieś auto na testy i podmień...
-
Weź jakieś auto na testy i podmień...





Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Łatwo mówić, aby rozebrać i podkleić, wyciszyć we własnym zakresie, ale tutaj chodzi głównie o sytuację, o chu*ową jakość egzemplarza i umywanie rąk Toyoty. :czerwona:
-
Mi tak hałasował tylko raz, jak źle włożyłem tą tackę w podłokietniku.
Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka
-
nie wiem czy wiecie ale konsola środkowa a dokładnie pod podłokietnikiem
śruby mocujące cały ten plastik .. są niedokręcone luźne
sprawdzone w kilku autach, jakaś fabryczna wada ? a wpadł na to znajomy mechanik z
ASO toyoty, dokręcają to u każdego co skarży się na skrzypienie ...
po prostu nie dokręcona śruba ...
to tak jak brak jednego spawu w słupku A po lewej stronie (i strzały z niego wynikłe) (mają na to sposób )
-
A można prosić jakieś namiary na mechanika, albo informacje szczegółowe o którą śrube chodzi aby w ASO im wyjaśnić?
Mam ten sam problem. Strasznie wkurzający.
-
to tak jak brak jednego spawu w słupku A po lewej stronie (i strzały z niego wynikłe) (mają na to sposób )
Czy możesz rozwinąć tą myśl... u mnie zdarzają się strzały właśnie w okolicach słupka A. Byłem z tym na serwisie ale mimo kilku prób nie rozwiązali problemu. Obecnie obstawiam plastik włożony w przednim nadkolu trochę powyżej chlapacza, który pod naciskiem strzela. Ale może źle to słyszę i dźwięk jest ze słupka.
-
to tak jak brak jednego spawu w słupku A po lewej stronie (i strzały z niego wynikłe) (mają na to sposób )
Czy możesz rozwinąć tą myśl... u mnie zdarzają się strzały właśnie w okolicach słupka A. Byłem z tym na serwisie ale mimo kilku prób nie rozwiązali problemu. Obecnie obstawiam plastik włożony w przednim nadkolu trochę powyżej chlapacza, który pod naciskiem strzela. Ale może źle to słyszę i dźwięk jest ze słupka.
śruby mocujące podłokietnik (jego obudowę czyli dolna część do podłogi - do blachy tunelu środkowego)
-
Ok. Ale wspomniałeś coś o słupku A. I braku spawu w jego miejscu?
-
to tak jak brak jednego spawu w słupku A po lewej stronie (i strzały z niego wynikłe) (mają na to sposób )
Czy możesz rozwinąć tą myśl... u mnie zdarzają się strzały właśnie w okolicach słupka A. Byłem z tym na serwisie ale mimo kilku prób nie rozwiązali problemu. Obecnie obstawiam plastik włożony w przednim nadkolu trochę powyżej chlapacza, który pod naciskiem strzela. Ale może źle to słyszę i dźwięk jest ze słupka.
mają w biuletynach serwisowych brak spawu i blachy podczas jazdy po dziurach strzelają (słupek A strona lewa kierowcy)
wkładają długi śrubokręt rozginają blaszki i wstrzykują jakiś szuwaks 10 min na serwisie i po sprawie
-
nie wiem czy wiecie ale konsola środkowa a dokładnie pod podłokietnikiem
śruby mocujące cały ten plastik .. są niedokręcone luźne
sprawdzone w kilku autach, jakaś fabryczna wada ? a wpadł na to znajomy mechanik z
ASO toyoty, dokręcają to u każdego co skarży się na skrzypienie ...
po prostu nie dokręcona śruba ...
to tak jak brak jednego spawu w słupku A po lewej stronie (i strzały z niego wynikłe) (mają na to sposób )
Przy innych pracach (montaż spryskiwacza tylnej kamery) odkryłem, że z 4 śrub trzymających listwę ozdobną na tylnej klapie (te pod lampami, ze znaczkiem T) jedna śruba była dokręcona na słowo honoru, prawie ręką by poszła. Reszta mocno... Zużyte klucze dynamo mają ;)
-
Wiem że mozna to samamu zrobic , pozaklejać, ponaklejać i uszczelnić ale ludzie przecież nie tedy droga.chodzi mi o sam zakup samochodu noszacego miano lidera niezawodnosci .Dotychczas toyota kojarzyła mi się z solidna marką , miałam juz kilka toyot , i nigdy nie miałam takiego egzemplarza.
zresztą oceńcie sami, jak sie komfortowo prowadzi takie auto
https://photos.app.goo.gl/cKRTm3cVvs4vqTkQ8
nadmienie że to skrzypienie jest samo z siebie, nie uderzam reką, kolanem.
-
Może profilaktycznie trzeba całą naszą RAVkę poskręcać ? ;)
Rzeczywiście to nie jest zabawne - całą drogę słuchać tego skrzypienia.
TMP powinna uderzyć się w pierś i naprawić bez zbędnego ping-ponga.
-
Chyba tak .Muszę się chyba sama tym zająć i rozebrać jeszcze raz cały ten panel i zobaczyć te wszystkie śruby i spinki.
Wszystko na klik-klaku ,plastki to nie dziwnie że skrzypi . Mogłam zostać przy mojej poprzedniej Rav4 , zachciało się babie nowe samochodu.
-
Ale widzisz co egzemplarz to inaczej, u mnie kompletnie nic takiego nie ma, nawet na nierównościach.
Przez moment tylko mi się coś tłukło na wybojach w bagażniku - okazało się, że po mojej rewolucji w bagażniku gaśnica luźno włożona, obija się o blachy i koło - owinąłem w ręczniczek i od tego czasu cisza.
-
u mnie były juz wymieniane
1.reflektory - bo były mleczne mazy w srodku.
2 wahacze
3. moduł alarmu
ciekawe co jeszcze ?
i byłam chyba z 7 razy w ASo ze skrzypieniem
-
Pojedyńczy przypadek czy nie, usterka powinna zostać naprawiona bez żadnego gadania. Jakiekolwiek tłumaczenia dealera są żenujące.
-
Ja też tak uważam, ale ASO w Sosnowcu powiedziało że nie sa mi juz w stanie pomóc, chociaż wiemy co piszczy , który element i trzeba go wymienić albo obkleić. Chyba rzeczywiście zmienie serwis , podjade do Katowic , moze cos wymyślą.
-
Z tym Sosnowcem to już i w nissanach narzekali na ASO.
Wahacze czemu były wymieniane
-
Wahacze czemu były wymieniane
Bo była akcja serwisowa.
-
Aaaa, to mój się nie łapie ;) Jak i na wymianę boczków ze stelażem podłogi, która się zapada pod wpływem większego ciężaru, bo biuletyn mówi o autach wyprodukowanych do maja 2019, a mój z grudnia. Co nie przeszkodziło jednak, by podłoga się zapadła gdy wiozłem koła na wymianę (jednak prawie 100kg) :cool:
-
U mnie dokładnie tez sie zapada (12.2019) 2 walizki i problem
-
Rada serwisu, obniżać podłogę na dolny poziom, ja na to, mam matę i wtedy mata nie pasuje, podkładać na środku...odpowiedniej grubości styropian

Może by tak Toyota wypuściła serię gotowych "podkładek"
-
U mnie dokładnie tez się zapada (12.2019) 2 walizki i problem
Może dałoby się włożyć jakieś usztywnienie pod spodem np. z blachy aluminiowej albo z cienkiej sklejki.
-
Wystarczy włożyć pełnowymiarowe koło. Taki workaround...
-
Zostaje wtedy tylko górny poziom?
Mam dojazdowe ale mam też drugi komplet kół...
-
Zostaje tylko górny. Też mam dojazdowe i jak raz na ruski rok kupuję 15kg ziemniaków, to obniżam podłogę. Co mnie nie irytuje, a wkur!@#$%! :czerwona:
Rozważam druciarstwo i wożenie ze sobą kawałka styroduru nad kołem. Bardziej mi potrzebna płaska PEWNA i NIEZAPADAJĄCA SIĘ podłoga niż ta dodatkowa przestrzeń bagażowa.
-
Rozważam druciarstwo i wożenie ze sobą kawałka styroduru nad kołem.
To trzeba styrodur wycinać na gorąco, wtedy krawędzie będą sztywniejsze i estetyczniej, można go też pomalować na czarno farbą w sprayu do styropianu akrylową.
-
Rada serwisu, obniżać podłogę na dolny poziom, ja na to, mam matę i wtedy mata nie pasuje, podkładać na środku...odpowiedniej grubości styropian 
Może by tak Toyota wypuściła serię gotowych "podkładek" 
Serio dali taką "radę"? <brawo> <diabel>
Druciarstwo level expert ;)
-
Niestety to nie mój czarny humor

Nawet jestem zadowolony z wizyty bo wszystko ogarnęli poza tą podłogą, ale i tu się starali (skoro wydrukowano biuletyn i generalnie facet sympatyczny i pomocny) niestety faktycznie w biuletynie jest mowa o maju '19 i faktycznie moje "szyny" są nieco szersze niż te wcześniejsze. Cóż, pionowo 4 kół w bagażniku już nie będę woził na górnym.
Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka
-
Cytat: Kiełek w Dzisiaj o 16:39:06
Rozważam druciarstwo i wożenie ze sobą kawałka styroduru nad kołem.
To trzeba styrodur wycinać na gorąco, wtedy krawędzie będą sztywniejsze i estetyczniej, można go też pomalować na czarno farbą w sprayu do styropianu akrylową.
Raczej taki mały kawałek, który podeprze podłogę na środku. Styropian będzie się kruszyć.
-
Raczej taki mały kawałek, który podeprze podłogę na środku. Styropian będzie się kruszyć.
Lepiej na całej możliwej powierzchni podłożyć.
Styropiany XPS-y są twarde, produkuje się też styrodury grafitowe, trzeba dobrać tylko grubość i szukać twardości 700kpa .
https://www.hurtowniastyropianu.pl/styropian/styropian/styrodur-xps/styrodur-xps-700/
-
Raczej taki mały kawałek, który podeprze podłogę na środku. Styropian będzie się kruszyć.
Lepiej na całej możliwej powierzchni podłożyć.
Styropiany XPS-y są twarde, produkuje się też styrodury grafitowe, trzeba dobrać tylko grubość i szukać twardości 700kpa .
https://www.hurtowniastyropianu.pl/styropian/styropian/styrodur-xps/styrodur-xps-700/
Do samochodu za 150k? Ktos tu w TMPL upadl na glowe.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Przecież to niskobudżetowy SUV/hybryd.
Można zamówić gotowca.
https://allegro.pl/oferta/wycinanie-termiczne-1m-ciecie-styrodur-litery-logo-7528820884
-
Cytat: Kiełek w Dzisiaj o 19:28:32
Raczej taki mały kawałek, który podeprze podłogę na środku. Styropian będzie się kruszyć.
Lepiej na całej możliwej powierzchni podłożyć.
Styropiany XPS-y są twarde, produkuje się też styrodury grafitowe, trzeba dobrać tylko grubość i szukać twardości 700kpa .
https://www.hurtowniastyropianu.pl/styropian/styropian/styrodur-xps/styrodur-xps-700/
Raczej pierwszy lepszy styrodur w Castoramie/Leroy/OBI, byle by grubość się zgadzała i sprzedawali na pojedyncze tafle.
-
To chyba lepiej zamiast tego włożyć wkładkę / organizer za 200pln
https://toptun.pl/toyota-rav4-2019-wklad-organizer-kola-zapasowego-p51844
gdy już będzie dostępny pod koniec marca.
-
Jak już będę potrzebować tej przestrzeni, to styrodur gdzie upchnę z boku, zaś organizer...
-
...
-
Kupcie pełnowymiarowe koło zapasowe i nie ma problemu z podparciem podłogi. Ja do tego dołożyłem jeszcze zbędny dywanik welurowy.
dla 5 cm robić takie dziadostwo ?
-
Witam
Pomocy ! Mam totalny problem z ASO w Sosnowcu , byłam juz u nich 7 razy z usterką- skrzypienie konsoli drazka zmany biegów ( automat) Mimo wszelki prób obklejania płyty do telefonu dalej bardzo nieprzyjemnie brzeczy. Po całkowitym demontażu plastików okazało się że piszczy panel obok srebrnej obwolutki- gdzie są przycisk hamulca recznego, inne przyciski i pokrętło. Poprosiłam o wymianę elementu ale Serwis twierdzi ze nie ma takiej mozliwosci, ponieważ panel nie ma usterki technicznej. Ręce opadają ! Auto za 140 tyś i piszczy na kazdej studzience, nierównosci. Co mam zrobić ? Auto ma 1 rok i jest w leasingu.
Udało się to naprawić bo i mnie dopadło :(
-
Niestety nie . Byłam w ASO Katowice ale takze sie nie udało. Dosyć juz miałam jeżdzenia i tracenia czasu w korkach , w serwisie itp. Chociaż ASO Katowice poradzili sobie z opadajacą podłogą bagażnika ! wymienili boki na nowe.
Proszę zadzwonić na serwis i zapytać się o wymiane , bo we wszystkich serwisach ponoć wymieniają , tylko trzeba sie upomnieć - PARANOJA. Tak samo jest w wahaczami - trzeba sie upomnieć
Jeżeli chodzi o piszczenie to pod cała płytkę indukcyjna i plaski wokół niej wcisnęłam cieniutki oring i na razie ,odpukać, cisza.
Mam nadzieję zę tez się Panu uda,to piszczenie jest mega denerwujące.
-
poradzili sobie z opadajacą podłogą bagażnika ! wymienili boki na nowe.
Proszę zadzwonić na serwis i zapytać się o wymiane , bo we wszystkich serwisach ponoć wymieniają , tylko trzeba sie upomnieć - PARANOJA.
Na początku produkcji były inne panele boczne, potem jest wzmocnili i opada mniej. A może już dalej coś zmienili i wymieniają też w rocznikach 2020?
-
Nie, mimo że mi też się zapadła po włączeniu kół, to okazało się, że mój model z grudnia 2019! już ma nowe poprawione boki

Toyota z japońska powinna się nazywać Tek-tu-ra 
Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka
-
Mnie się na razie podłoga nie zapadła ale przed wakacjami musze coś wykombinować. Pewnie styrodur z Castoramy.