Wiadomość wysłana przez: robo32 w 01 Lutego 2021, 17:44:12
Czy któryś z szanownych kolegów miał okazję testować ten model? Ma zastąpić w 2021 model Selection i wygląda na sportowy lift liftu hehe :grin:
Nie ma go w salonach w Krakowie i stąd moje pytanie.
Wiadomość wysłana przez: Hisss w 02 Lutego 2021, 10:59:52
Tej wersji nie ma jeszcze w salonach, ale z tego co się zorientowałem nie są to tylko zmiany kosmetyczne.
Zawieszenie zostało dodatkowo usztywnione i weszły felgi '19 calowe.
Wiadomość wysłana przez: robo32 w 05 Lutego 2021, 06:19:52
Wiadomość wysłana przez: K602 w 05 Lutego 2021, 09:59:23
Wiadomość wysłana przez: Hisss w 05 Lutego 2021, 10:37:01
Na youtube są już testy/recenzje tej specyfikacji.
Głównie to zmiany kosmetyczne (przedni zderzak, większe felgi, znaczki GR tu i tam, inna tapicerka itd) + nieco sztywniejsze zawieszenie, o którym pisałem wyżej.
Ta wersja droższa o jakies 6-8 tyś w porównaniu do selection 2.0 DF - sami sobie odpowiedzcie czy warto za to płacić :)
Wiadomość wysłana przez: Hisss w 05 Lutego 2021, 10:37:42
Zamówiłem <taniec> (odbiór początek marca) oby ten sport nie był tylko czerwoną nitką i plakietką na tylnej klapie, a tak na poważnie to strasznie skąpe informacje ze strony Toyoty płyną na temat tego modelu. Zobaczymy jak wypadnie porównanie, od 3 lat użytkuje 1,8 z 2017r więc początki produkcji .
Robo, daj znać potem jak ta wersja :) wrzuć jakies zdjęcia
Wiadomość wysłana przez: robo32 w 06 Lutego 2021, 08:34:49
Pozdrawiam
Wiadomość wysłana przez: Hisss w 12 Lutego 2021, 09:49:28
Warto dołożyć poprostu 10 tyś i kupić już Lexusa UX ( wyprzedać rocznika nieco poniżej 140 tyś )
Wiadomość wysłana przez: jarus67 w 12 Lutego 2021, 10:16:50
Wysłane z telefonu przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: Hisss w 12 Lutego 2021, 12:48:35
Wiadomość wysłana przez: jarus67 w 12 Lutego 2021, 12:50:32
Pozdrawiam
Wiadomość wysłana przez: robo32 w 25 Lutego 2021, 06:29:34
Odebrałem samochód 2 dni temu, 200 km zrobione i pierwsze co mnie mile zaskoczyło to ....cisza we wnętrzu, zero jazgotu przy przyspieszaniu nawet dosyć energicznym (zobaczymy jak przy autostradowych prędkościach, test w weekend :grin: ) Zawieszenie zestrojone na bardziej twarde, układ kierowniczy zyskał na precyzji, napęd hybrydowy DF to jest to co od początku powinni montować, dynamika i kultura pracy jest wysoka, autko żwawo reaguje na przekaz z buta ale ze sportem to nić wspólnego nie ma (wiadomo za sport odpowiadają emblematy i czerwona nitka na kierownicy <taniec> więc się nie czepiam bo fajnie to wygląda) modyfikacja zawitała również do sterowania fotela kierowcy, pełna elektryka ustawień w każdej płaszczyźnie. Światła z doświetlaniem zakrętów działają znakomicie i świecą zdecydowanie lepiej od tych po przednich (większa jasność i ciut inna barwa). Za sprawą dyrektyw UE zyskaliśmy eCall wyzwalany ręcznie lub automatycznie przy zdarzeniu drogowym (jakie by ono miało być, doradca nie potrafił odpowiedzieć) Multimedia wreszcie dogoniły resztę, android radio i carplay działają błyskawicznie lecz mamy łączność tylko po kablu (zamówiłem Carlinkit 2.0 by nie motać się w kablach). Z rzeczy które mniej przypadły mi do gustu to mniejsza przestrzeń w bagażniku, kurde był mały a stał się malutki za sprawą przeniesienia akumulatora 12V spod maski bagażnik jest płytki, podłoga jest na wysokości zamka od klapy i żeby zakupy nie wypadały wprost na buty dostajemy siatkę w standardzie (fajnie, prawda ) to tyle po 2 dniach, pozdrawiam.
Aaa oczywiście że jestem zadowolony z zakupu :good:
Wiadomość wysłana przez: Rogi w 26 Lutego 2021, 00:38:52
Wiadomość wysłana przez: robo32 w 26 Lutego 2021, 06:11:21
Jaki lakier wybrałeś? I jak oceniasz nowe, większe felgi? W kierunkach nadal są zwykłe żarówki?
Kolor to biała perła 2NA z czarnym dachem, wszędzie są ledy (chyba tylko w kabinie pozostały zwykłe żarówki) zmienił się przedni migacz w lampie, miałem sekwencyjny a teraz zapala się 1/3 lampy i powiem że ciekawie to wygląda. Zapomniałem wcześniej dodać że w moim egzemplarzu nie ma dodatkowego zabezpieczenia w postaci alarmu Vodafone, co prawda w poprzednim aucie miałem to to i czasami dawał popalić ale zawsze to dodatkowe zabezpieczenie. Co do felg to ładnie wyglądają ale trzeba uważać na krawężniki, opona jest niższa 225/45 i fele są zlicowane z oponą (bez rantu ochronnego) właściwości jezdne bardzo dobre na suchej nawierzchni na mokro nie miałem jeszcze okazji no i mam nadzieję że śnieg już nie spadnie, zastanawiam się nad wielosezonowymi.
Wiadomość wysłana przez: K602 w 26 Lutego 2021, 08:50:09
wszędzie są ledy
A tablica rejestracyjna też? W takim razie dałoby się i u nas wstawić. Mam polifta 2020 Selection i głupie żarówki w tablicy rejestracyjnej :(
Wiadomość wysłana przez: robo32 w 28 Lutego 2021, 08:46:20
Tablica podświetlana jest zwykłymi żarówkami.wszędzie są ledy
A tablica rejestracyjna też? W takim razie dałoby się i u nas wstawić. Mam polifta 2020 Selection i głupie żarówki w tablicy rejestracyjnej :(
Wiadomość wysłana przez: K602 w 28 Lutego 2021, 22:22:17
Wiadomość wysłana przez: dibo75 w 06 Maja 2021, 12:13:02
Wiadomość wysłana przez: Krisman w 06 Maja 2021, 14:00:40
Wysłane z mojego J23v przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: K602 w 06 Maja 2021, 16:04:18
ja nic tu u nas nie zauważyłem
3 tematy dla każdego modelu. Mało? :)
https://forum.toyotaklub.org.pl/index.php/topic,48896.500.html
https://forum.toyotaklub.org.pl/index.php/topic,50707.150.html
https://forum.toyotaklub.org.pl/index.php/topic,49988.150.html
Tak jak Krisman wspomniał. Silnik zakładam, że jest dobry, a moc idealna w tym modelu. Pozostałe rzeczy zakładam, że są do naprawy poprzez soft, czy to dla wtrysków, czy to dla GPFa.
Wiadomość wysłana przez: dibo75 w 07 Maja 2021, 06:25:54
Wiadomość wysłana przez: K602 w 07 Maja 2021, 08:39:43
Wiadomość wysłana przez: Krisman w 07 Maja 2021, 10:42:24
https://forum.toyotaklub.org.pl/index.php/topic,50689.msg704222.html#msg704222
Wiadomość wysłana przez: dibo75 w 07 Maja 2021, 15:03:02
Wiadomość wysłana przez: K602 w 07 Maja 2021, 17:59:29
To jest problem wszystkich marek,użytkownicy kia Niro mają jeszcze gorzej,oficjalne stanowisko Kia Polska w tej sprawie jest takie że stwierdzili że hybryda nie nadaje się do ruchu miejskiego,ręce opadają w jakich czasach żyjemy
A u nas stwierdzili, że to normalne na krótkich odcinkach i nie szkodzi to silnikowi... to jest oficjalne stanowisko Toyoty... jest na grupie FB.
Wiadomość wysłana przez: Krisman w 07 Maja 2021, 21:10:30
Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: dibo75 w 07 Maja 2021, 23:15:48
Wiadomość wysłana przez: Krisman w 08 Maja 2021, 05:37:14
Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: joanjar w 15 Maja 2021, 17:19:15
Witam ponownie.
Odebrałem samochód 2 dni temu, 200 km zrobione i pierwsze co mnie mile zaskoczyło to ....cisza we wnętrzu, zero jazgotu przy przyspieszaniu nawet dosyć energicznym (zobaczymy jak przy autostradowych prędkościach, test w weekend :grin: ) Zawieszenie zestrojone na bardziej twarde, układ kierowniczy zyskał na precyzji, napęd hybrydowy DF to jest to co od początku powinni montować, dynamika i kultura pracy jest wysoka, autko żwawo reaguje na przekaz z buta ale ze sportem to nić wspólnego nie ma (wiadomo za sport odpowiadają emblematy i czerwona nitka na kierownicy <taniec> więc się nie czepiam bo fajnie to wygląda) modyfikacja zawitała również do sterowania fotela kierowcy, pełna elektryka ustawień w każdej płaszczyźnie. Światła z doświetlaniem zakrętów działają znakomicie i świecą zdecydowanie lepiej od tych po przednich (większa jasność i ciut inna barwa). Za sprawą dyrektyw UE zyskaliśmy eCall wyzwalany ręcznie lub automatycznie przy zdarzeniu drogowym (jakie by ono miało być, doradca nie potrafił odpowiedzieć) Multimedia wreszcie dogoniły resztę, android radio i carplay działają błyskawicznie lecz mamy łączność tylko po kablu (zamówiłem Carlinkit 2.0 by nie motać się w kablach). Z rzeczy które mniej przypadły mi do gustu to mniejsza przestrzeń w bagażniku, kurde był mały a stał się malutki za sprawą przeniesienia akumulatora 12V spod maski bagażnik jest płytki, podłoga jest na wysokości zamka od klapy i żeby zakupy nie wypadały wprost na buty dostajemy siatkę w standardzie (fajnie, prawda ) to tyle po 2 dniach, pozdrawiam.
Aaa oczywiście że jestem zadowolony z zakupu :good:
Wiadomość wysłana przez: joanjar w 16 Maja 2021, 13:35:17
Ciekawy jestem bo w tym modelu jest ciekawa sprawa z homologacją. Już wyjaśniam o co chodzi. Wersja CHR EXECUTIVE z silnikiem 2.0 ma opony 225/50 R18 a GR Sport 2.0 ma homologację na opony 225/45 R19. Twierdzą że nie można do GR Sport założyć opon zimowych o rozmiarze 225/50 R18 bo jest to niezgodne z homologacją i mogą być w związku z tym problemy z ewentualną wypłatą z AC. Nadmienię że są to identyczne auta różniące się detalami wyposażenia.
Wiadomość wysłana przez: robo32 w 17 Maja 2021, 13:08:49
Właśnie wróciłem po akcji serwisowej (update software) i rozmawiałem z doradcą odnośnie przybywającego oleju, Toyota odniosła się do zapytań, zrobiła testy i stwierdziła że przyrost oleju do 3,5 cm powyżej maxa nie powoduje degradacji silnika <zalamka> i jest zjawiskiem występującym w tych silnikach. Mnie utrzymuje się jakieś 3mm nad maxem (4700 napykane) .
Wiadomość wysłana przez: Tomahawk5000 w 17 Maja 2021, 21:22:55
może tak policzyli że się nie da
Wiadomość wysłana przez: Glider w 18 Maja 2021, 08:21:33
Czyli taki prawdziwy max to górna kropka plus 3.5cm?Bo należałoby spojrzeć na kształt wolnej przestrzeni na olej. Może się okazać, że 3.5 cm powyżej maksimum to mniej objętości oleju niż 1 cm poniżej maksimum.
Wiadomość wysłana przez: joanjar w 30 Maja 2021, 09:45:01
się do tematu benzyny w oleju. Bo przecież tak po chłopsku tych samochodów po świecie jeździ pełni wszyscy powinni mieć ten problem, a nie słychać jakoś o masowych awariach tych silników. Każdy pisze inaczej. Nawet w Auto Świat jest o tym informacja. I tyle, nikt nie bije na alarm. Więc co jest grane???
Wiadomość wysłana przez: zdenek2007 w 30 Maja 2021, 21:57:09
Każdy pisze inaczej. Nawet w Auto Świat jest o tym informacja. I tyle, nikt nie bije na alarm. Więc co jest grane???
Powiem tak! Z doświadczenia po poprzednim dieslu z DPF-em, tam też przybywało paliwa w oleju (ropy), i wszyscy straszyli (fachowcy) że to katastrowa! że panewki cierpią, silnik się zatrze i go roz...pi!!! jakoś po przejechaniu 300tyś. nic się nie stało, znajomy dalej jeździ i na blacie jest 500tyś. A jak ktoś jest technikiem to wie że diesel jest znaaacznie bardziej "obciążony" jeśli chodzi o olej. Wymieniałem regularnie, najtańszy olej dexos 2 bo to Opel był :good:
Myślę że Toyota też da radę :hug: ale olej już trochę kosztuje :o