Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Techniczne => LPG => Wątek zaczęty przez: Nix2 w 07 Lutego 2021, 15:28:48
-
Zastanawiam się, czy nie założyć gazu do Corolli 1,2 turbo/116Km... takie silniki w Corolli/CHR były/są nieraz gazowane, zastanawia mnie jednak trwałośc takiego tandemu, bo to jednak dość nowy silnik...
Macie jakieś dobre/złe doświadczenia ? Można zastosować tanią "zwykłą" sekwencję z dotryskiem Pb, lub instalację z fazą ciekłą.
-
Zupełny brak odzewu świadczy o tym że nikt, nikt tu nie ma LPG z tym silnikiem ? Nie chce mi się wierzyć...
-
tu masz odpowiedź;
http://www.motobenzyna.pl/silniki/3593-silnik-1-2-16v-turbo-vvt-iw-8nr-fts.html
-
To link do opisu i danych technicznych, jakich jest wiele. To, że jest to silnik z bezpośrednim wtryskiem wcale nie
znaczy że nie nadaje się do LPG...
-
Generalnie nie powinno być z tym większego problemu. Landi Renzo montowano w 1.2 nawet w salonie. Poszperaj na LPG forum, zadzwoń do Auto-Dakar - powinni dać Ci konkretną odpowiedź.
-
To link do opisu i danych technicznych, jakich jest wiele. To, że jest to silnik z bezpośrednim wtryskiem wcale nie
znaczy że nie nadaje się do LPG...
jak wiesz że można to po co pytasz??
-
...Macie jakieś dobre/złe doświadczenia
-
To link do opisu i danych technicznych, jakich jest wiele. To, że jest to silnik z bezpośrednim wtryskiem wcale nie
znaczy że nie nadaje się do LPG...
jak wiesz że można to po co pytasz??
Daruś a Ty po co się udzielasz w temacie na.którym się nie znasz?
Ostatnio wklejałeś tą stronkę i się ośmieszyłeś a teraz znowu ją wklejasz... więc zgaduj zgadula poprzednim razem wprowadzała w błąd co do lpg a teraz jak jest ?
-
To link do opisu i danych technicznych, jakich jest wiele. To, że jest to silnik z bezpośrednim wtryskiem wcale nie
znaczy że nie nadaje się do LPG...
jak wiesz że można to po co pytasz??
Daruś a Ty po co się udzielasz w temacie na.którym się nie znasz?
Ostatnio wklejałeś tą stronkę i się ośmieszyłeś a teraz znowu ją wklejasz... więc zgaduj zgadula poprzednim razem wprowadzała w błąd co do lpg a teraz jak jest ?
ledziu jak się znasz to dlaczego nie odpowiesz w temacie, tylko robisz wywody osobiste. Chętnie się czegoś dowiem od ,,eksperta,,od wszystkiego
-
To link do opisu i danych technicznych, jakich jest wiele. To, że jest to silnik z bezpośrednim wtryskiem wcale nie
znaczy że nie nadaje się do LPG...
jak wiesz że można to po co pytasz??
Daruś a Ty po co się udzielasz w temacie na.którym się nie znasz?
Ostatnio wklejałeś tą stronkę i się ośmieszyłeś a teraz znowu ją wklejasz... więc zgaduj zgadula poprzednim razem wprowadzała w błąd co do lpg a teraz jak jest ?
ledziu jak się znasz to dlaczego nie odpowiesz w temacie, tylko robisz wywody osobiste. Chętnie się czegoś dowiem od ,,eksperta,,od wszystkiego
Dobra wiadomość dla Ciebie tym razem trafiłeś :-)
Ogólnie zasada jest prosta silniki z bezpośrednim wtr. muszą mieć instalkę dedykowaną więc nawet jak coś się pojawi będzie jako nowość kosztować x3 a do tego mogą się pojawić problemy wieku dziecięcego. Dlatego sądze że 1,2t nie grozi gazowanie.
P.s.
Można zobaczyć ofertę Prins-a.
-
To link do opisu i danych technicznych, jakich jest wiele. To, że jest to silnik z bezpośrednim wtryskiem wcale nie
znaczy że nie nadaje się do LPG...
jak wiesz że można to po co pytasz??
Daruś a Ty po co się udzielasz w temacie na.którym się nie znasz?
Ostatnio wklejałeś tą stronkę i się ośmieszyłeś a teraz znowu ją wklejasz... więc zgaduj zgadula poprzednim razem wprowadzała w błąd co do lpg a teraz jak jest ?
ledziu jak się znasz to dlaczego nie odpowiesz w temacie, tylko robisz wywody osobiste. Chętnie się czegoś dowiem od ,,eksperta,,od wszystkiego
Dobra wiadomość dla Ciebie tym razem trafiłeś :-)
Ogólnie zasada jest prosta silniki z bezpośrednim wtr. muszą mieć instalkę dedykowaną więc nawet jak coś się pojawi będzie jako nowość kosztować x3 a do tego mogą się pojawić problemy wieku dziecięcego. Dlatego sądze że 1,2t nie grozi gazowanie.
P.s.
Można zobaczyć ofertę Prins-a.
A co tu było napisane ,, nie zalecany do lpg,,
http://www.motobenzyna.pl/silniki/3593-silnik-1-2-16v-turbo-vvt-iw-8nr-fts.html
To raz piszesz że znowu się nie znam ,a potem piszesz ,że 1.2 nie grozi gazowanie !!!!
Logika ,jak to mówią NIE BOLI
-
Tu ciekawy news...
https://gazeo.pl/informacje/samochody/testy/Corolla-z-bezposrednim-na-LPG.-Oplaca-sie,test,10564.html
"...Jak się jednak okazuje jednym z ostatnich opracowań Landi Renzo Polska dla Toyoty jest system zasilania gazowego do silnika z bezpośrednim wtryskiem benzyny 1.2 turbo (8NR-FTS). Pomimo dotrysku benzyny w czasie pracy na gazie system ten skutecznie ogranicza koszty użytkowania samochodu związane z paliwem.
Toyota Corolla z takim właśnie silnikiem w wersji TS kombi dostosowana do zasilania LPG z wykorzystaniem dedykowanego zestawu montażowego, została nam użyczona przez firmę Landi Renzo Polska"
-
To raz piszesz że znowu się nie znam ,a potem piszesz ,że 1.2 nie grozi gazowanie !!!!
Logika ,jak to mówią NIE BOLI
Logiczny Darusiu jak tylko napisalem do Ciebie że wklejasz stronę do art. dla takich znaffcufff jak Ty.
I napisałem że ostatnio zostałeś wyśmiany za tą samą stronkę bo mówiła to samo o silniku z tego co pamiętam 1,5.
Więc jak chcesz zabłysnąć wiedzą której nie posiadasz to musisz skorzystać z innych źródeł.
Nix2 link który wkleiłeś potraktuj jako reklamę. Jeżeli mieszkasz blisko kogoś kto montuje lpg tej firmy i najlepiej już robił to w tym silniku to możesz zaryzykować ale w innym przypadku bym odpuścił i nie chodzi o sam silnik ale o montaż, strojenie i serwis.
-
IMO zawsze najwieksze znacznie dla bezproblemowej pracy LPG ma dobór układu LPG, montaż i strojenie, to jest truizm :)
-
IMO zawsze najwieksze znacznie dla bezproblemowej pracy LPG ma dobór układu LPG, montaż i strojenie, to jest truizm :)
Powiedz to temu Panu. Zwykły silnik, zwykła instalka lpg.
https://forum.toyotaklub.org.pl/index.php/topic,50459.0.html
:good:
-
Mówię to wszystkim, temu "Panu" też, choć na forum wszyscy są Kolegami :-)