Toyota Klub

.: GARAŻ :. => Corolla => Wątek zaczęty przez: Slayer431 w 01 Marca 2021, 13:50:38

Tytuł: Corolla e12 2003r. 2.0 d4d 116km
Wiadomość wysłana przez: Slayer431 w 01 Marca 2021, 13:50:38
Hej!
Szybkie pytanko, czy uszkodzony zawor scv może mieć wpływ na zdecydowanie nadmierne zużycie oleju silnikowego? W mojej toyce zrobione był remont silnika (planowanie głowicy, uszczelnianie, wymiana rozrządu i pompy wody), do tego regeneracja wtryskow oraz turbiny. Mimo to wiem, że uszkodzony jest zawor scv, który nie został wymieniony i zastanawiam się czy to może być przyczyną... z góry dzięki za odpowiedź!
Tytuł: Odp: Corolla e12 2003r. 2.0 d4d 116km
Wiadomość wysłana przez: eref w 02 Marca 2021, 13:01:15
A objawy to masz tylko duże zużycie oleju? Bo zawór scv to masz w pompie paliwa i raczej ni jak nie będzie on wpływal na to że silnik pali ci olej.

Wysłane z mojego LG-H930 przy użyciu Tapatalka

Tytuł: Odp: Corolla e12 2003r. 2.0 d4d 116km
Wiadomość wysłana przez: Slayer431 w 02 Marca 2021, 13:12:16
To nie jedyne objawy, bo słychać również klasyczny dźwięk od zaworu oraz ostatnio na chwilę zaciął mi się na autostradzie przy prędkości ok 120km/h, tzn po wciskaniu gazu nie przyspieszał, poza tym check engine potwierdza, że to zawor.
A o pobór oleju pytam, ponieważ podstawowe usterki, tj remont silnika oraz turbiny juz przeszedł o wciąż nic nie pomogło... nie kopci, nie ma plam oleju pod autem.
Tytuł: Odp: Corolla e12 2003r. 2.0 d4d 116km
Wiadomość wysłana przez: ledziu w 02 Marca 2021, 14:13:01
tj remont silnika oraz turbiny juz przeszedł o wciąż nic nie pomogło... nie kopci, nie ma plam oleju pod autem.
Ale tak naprawdę z remontu silnika to nic nie zrobiłeś  :good:
Tytuł: Odp: Corolla e12 2003r. 2.0 d4d 116km
Wiadomość wysłana przez: eref w 02 Marca 2021, 15:44:43
na chwilę zaciął mi się na autostradzie przy prędkości ok 120km/h, tzn po wciskaniu gazu nie przyspieszał, poza tym check engine potwierdza, że to zawor.

To akurat jak najbardziej wina może być zaworu, wyciągnąć, wymoczyć w nafcie, jak się da potraktować w myjce ultradźwiękowej, może będzie ok. Ale on nie wpływa na spalanie oleju. Jak trubina jest ok i nie ciągnie oleju, wycieków nie ma to szukaj winowajcy w środku, może uszczelniacze zaworowe albo i uszczelnienie wtryskiwaczy, ponoć tamtędy też może olej ubywać.
A tak w ogóle to ile tego oleju ci ubywa na 1 tyś km?

Wysłane z mojego LG-H930 przy użyciu Tapatalka